Металлические сварочные материалы

МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ [c.121]

Сварочные материалы подразделяются также на металлические и неметаллические. К металлическим сварочным материалам относятся сварочные и наплавочные проволоки, ленты сплошного сечения и порошковые электроды — покрытые плавящиеся и вольфрамовые неплавящиеся дополнительный присадочный металл в виде присадочной проволоки, гранулированных металлических порошков. [c.22]

При изготовлении решетки диафрагм используется ручная дуговая сварка металлическим электродом. Сварка кольцевых швов выполняется методом ручной дуговой сварки и автоматической сварки в среде углекислого газа. В главе IV отмечены основные преимущества использования последнего метода сварки. В настоящее время этот метод нашел широкое применение. Основные положения по выбору сварочных материалов для изготовления диафрагм, режимов подогрева и термической обработки приведены в главах П1 и V. [c.147]

При сварке плавлением для обеспечения необходимых регламентируемых характеристик сварного соединения широкое применение находят расходуемые сварочные материалы покрытые металлические электроды, сварочная проволока, флюсы и др. [c.97]

Покрытые металлические электроды для сварки и наплавки являются важнейшим и наиболее используемым видом сварочных материалов. Несмотря на интенсивное развитие механизированных и автоматических видов сварки, преобладающим способом изготовления сварных конструкций, как в нашей стране, так и за рубежом является дуговая сварка покрытыми металлическими электродами. В общем объеме производства сварных конструкций около 60 % изготовляется с применением ручной дуговой сварки. [c.98]

Сварочные материалы, применяемые для сварки металлических конструкций, должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, предел текучести, относительное удлинение, ударная вязкость) не ниже нижнего предела механических свойств основного металла, установленного для данной стали Государственным стандартом или техническими условиями. [c.485]

Русский горный инженер Н. Г. Славянов (1854—1897) предложил способ сварки, отличающийся от способа Бенардоса тем, что вместо угольного электрода берется металлический электрод, обычно из того же металла, что и металл свариваемого изделия. Таким образом, оплавляемый электрод является одновременно и присадочным сварочным материалом. [c.259]

Контрольные операции непосредственно перед сваркой должны заключаться в проверке поверхности свариваемых кромок и прилегающих к стыку зон шириной 20...30 мм, которые должны быть тщательно зачищены до металлического блеска сварочные материалы должны пройти соответствующую сушку (прокалку). После этого стык сдается под сварку и составляется соответствующий акт. Технология сварки разрабатывается монтажной организацией, но она должна быть согласована с заводом-изготовителем или ведущим институтом в области сварочных работ в соответствующей отрасли. При многослойной сварке внешнему осмотру подвергается поверхность шва каждого прохода. При обнаружении дефектов, выходящих на поверхность, они должны быть исправлены до наложения следующего шва. Поскольку сварка выполняется на монтажной площадке, то избежать появления дефектов можно созданием надежного укрытия свариваемого стыка от атмосферных осадков и грязи. При отрицательных температурах (табл. 37) следует предусмотреть постановку минимального числа прихваток, заменяя их по возможности сборочными приспособлениями. Кроме того, сварку многослойных швов следует завершать без перерывов в работе. [c.211]

Металлы как кристаллические вещества при данных температуре и давлении характеризуются строго определенным пространственным расположением атомов, т. е. металл в твердом состоянии при данной температуре имеет энергетически устойчивое кристаллическое строение с минимумом свободной энергии, которой обладает атом или комбинация атомов. Нагрев или охлаждение вносят в состояние атомов энергетические изменения, а это может привести к перестройке в их взаимном расположении с минимумом свободной энергии. Следовательно, изменение температуры приводит к изменению свободной энергии. Однако до определенных температур нагрева металл остается кристаллическим телом. Повышение температуры приведет к дальнейшему изменению энергетического состояния атомов, близкому к энергетическому состоянию жидкости. При увеличении нагрева цельность металлической решетки нарушается, а в отдельных участках могут сохраняться отдельные группировки относительно закономерно построенных атомов. В силу энергетических условий они не могут быть устойчивыми, поэтому происходит их систематическое разрушение и образование. Эти группировки атомов в процессе кристаллизации становятся центрами кристаллизации. Чем меньше этих центров, тем из более крупных кристаллов будет состоять металл при переходе из жидкого состояния в твердое. Следовательно, условия плавления металла оказывают влияние на процесс кристаллизации и соответственно на свойства металла сварного шва. Однако из-за большого перегрева металла в сварочной ванне к моменту кристаллизации останется очень мало указанных центров кристаллизации или они вообще будут отсутствовать. Поэтому в сварочную ваину необходимо вводить искусственные центры кристаллизации, природа и количество которых зависят от условий сварки и используемых сварочных материалов, состава основного и присадочного металлов. [c.5]

Разработку технологического процесса сварки металлических конструкций начинают с рассмотрения чертежей КМД. При рассмотрении чертежей устанавливаются марки применяемых металлов, протяженность сварных швов, толщина сопрягаемых листов и расчленение конструкции на технологичные узлы для выполнения сборочно-сварочных работ. В соответствии с применяемыми марками металлов выбираются сварочные материалы (электроды, сварочная проволока, флюс и газы), подбираются способы и режимы сварки, а также определяются разряд работы, необходимое количество сварщиков и оборудования для выполнения всего комплекса сварочных работ с учетом требований техники безопасности. Намечаются методы контроля качества сварных соединений и швов, последовательность применения этих методов и количество стыков (швов), подлежащих тому или иному методу контроля. Затем коротко и в строгой технологической последовательности все операции сборки и сварки заносятся в технологическую карту с указанием применяемых сварочных материалов, оборудования, режимов сварки, разряда и количества сварщиков, а также методов контроля. [c.26]

Сварочные материалы. Для сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей с содержанием углерода до 0,30—0,35% под флюсами АН-8, АН-8М и ФЦ-7 применяют сварочную проволоку по ГОСТ 2246-54 (табл. 27) диаметром 2—3 мм. Изделия из сталей с более высоким содержанием углерода, а также изделия, подвергающиеся термообработке для повышения их механических свойств, сваривают такими сварочными проволоками, пластинами или плавкими мундштуками, которые обеспечивают химический состав и механические свойства шва, близкие к свариваемому металлу. Так как при электрошлаковой сварке в металлической ванне расплавленный металл хорошо перемешивается, то для получения швов с необходимыми свойствами применяют сварочные проволоки, пластины или мундштуки, значительно отличающиеся друг от друга по химическому составу. Кроме того, наплавляемый металл можно легировать подачей в шлаковую ванну порошковой проволоки, крупки — смеси ферросплавов или специально приготовленной лигатуры. [c.387]

Уменьшить растворение водорода в металле сварочной ванны можно ограничением доступа водорода и водяного пара в зону сварки снижением парциального давления водорода и водяного пара в атмосфере дуги за счет связывания водорода в НР и разбавления его другими газами снижением растворимости водорода в жидком металле вследствие окисления или легирования последнего уменьшением растворения водорода в металлической ванне технологическими способами (применением постоянного тока, изменениями режима сварки, применением соответствующих сварочных материалов и т. п.) удалением водорода из металлической ванны при ее кипении увеличением времени удаления водорода из металлической ванны. [c.258]

К сварочным материалам относятся сварочная проволока, металлические электроды, флюсы, горючие газы, кислород, аргон, различные припои и т. п. [c.135]

Фиг. 51. Зависимость содержания легирующих элементов в наплавленном металле от их содержания в сварочных материалах (покрытие или керамический флюс на базе мрамор — плавиковый шпат) а — хром в шве в зависимости от содержания металлического хрома в покрытии [15] б—никель в наплавленном металле в зависимости от содержания его в электроде [14] в—хром в наплавленном металле в зависимости от содержания его в электроде [14] г — содержание легирующих элементов в наплавленном металле в зависимости от их содержания

В пособии рассматриваются общие вопросы влияния применяемых сварочных материалов на свойства сварных соединений, общие вопросы металлургических процессов при сварке, влияющих на изменение свойств этих материалов, а также некоторые типовые решения по применению металлических и неметаллических сварочных материалов. Приводятся некоторые положения по расчетным методам, применение которых может сократить объем экспериментальных исследований при разработке новых материалов. [c.2]

Поведение металлических составляющих сварочных материалов при сварке. Раскисление. Легирование [c.109]

Сущность диффузионного раскисления состоит в том, что для удаления закиси железа из металлического расплава пользуются такими сварочными материалами (покрытием, флюсом, порошком), при плавлении которых образуются восстановительные шлаки. Химическая реакция диффузионного раскисления [c.128]

Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки марки МИС-1. - Введ. 94.08.01 АО "ВНИИмонтажспецстрой . Лаборатория сварочных материалов 111141. г. Москва, 2-й пр. Перова Поля, 9. [c.78]

Наконец, важной отраслью порошковой металлургии является производство металлических порошков, предназначенных для непосредственного использования (краски, пиротехнические и взрывчатые смеси, катализаторы, цементаторы для гидрометаллургии цветных металлов, сварочные материалы и т.д.). [c.9]

Частные результаты. Согласно результатам коррозионных испытаний металлических пластин, проводившихся в самых различных местах, средние скорости общей коррозии стали и Других аналогичных материалов на основе железа в морской воде изменяются в пределах от 50 до 130 мкм/год. Например, для пластин из углеродистой стали, испытывавшихся в течение 16 леп- при полном погружении в Тихом океане вблизи Зоны Панамского канала, средняя скорость коррозии за промежуток времени от 2-го до 16-го года экспозиции составила 69 мкм/год (рис. 17). Скорость коррозии сварочного железа, испытывавшегося 8 лет, между 2-м и 8-м годами экспозиции была равна [c.38]

Наплавочные материалы. Износостойкие материалы высокой твердости часто применяют в виде толстых слоев (единицы и десятки миллиметров), наплавляемых на поверхности деталей различными методами. Применяемые для этой цели материалы (электроды, проволоки, порошки) получили название наплавочных. Используются они для восстановления изношенных деталей (восстановительная наплавка) и для повышения надежности деталей (износостойкая и антикоррозионная наплавка). Наиболее распространенный вид наплавочных материалов — покрытые металлические электроды, применяемые для ручной дуговой наплавки. Восстановительную и антикоррозионную наплавку осуществляют сварочными электродами, износостойкую — наплавочными электродами. [c.146]

Сущность способа. Порошковая проволока выпускается двух типов для сварки в углекислом газе и самозащитная, т.е. не нуждающаяся в дополнительной защите. Конструкция порошковой проволоки определяет некоторые особенности ее расплавления дугой. Сердечник проволоки на 50. .. 70 % состоит из неметаллических материалов и поэтому его электросопротивление велико - в сотни раз больше, чем металлической оболочки. Поэтому практически весь сварочный ток проходит через металлическую оболочку, расплавляя ее. Плавление же сердечника, расположенного внутри металлической оболочки, происходит в основном за счет теплоизлучения дуги и теплопередачи от расплавляющегося металла оболочки. Ввиду этого сердечник может выступать из оболочки (рис. 3.53), касаться ванны жидкого металла или переходить в нее частично в нерасплавленном состоянии. Это увеличивает засорение металла шва неметаллическими включениями. [c.143]

Как уже говорилось, жаропрочные стали и сплавы обладают особой чувствительностью к различным загрязнениям в виде серы, фосфора, легкоплавких примесей и газов. При шихтовке покрытий электродов для сварки аустенитных сталей и сплавов необходимо использовать лишь особо чистые материалы — металлические порошки, шлакообразующие компоненты и т. д. Экономически и технически выгоднее иметь так называемую прецизионную сварочную проволоку, т. е. проволоку из стали или сплава с точно заданными пределами содержаний легирующих элементов и вредных примесей, чем набор особо чистых компонентов на каждом электродном предприятии. [c.62]

Для диффузионной сварки керамических материалов используют универсальные и специализированные сварочные установки, а также различное оборудование для горячего и изостатического прессования. Установка СДВУ-50/006 предназначена для диффузионной сварки изделий любой формы размером 200 X 250 X 400 мм из различных металлических и неметаллических материалов. На установке предусмотрено применение индукционного, радиационного и контактного способов нагрева соединяемых деталей. Установка оснащена электромеханической передачей усилия сжатия до 100 кН. [c.463]

В связи с широким использованием в конструкциях машин пластмасс (полиэтилена, винипласта, полихлорвинила, полистирола, органического стекла и др.) возникла необходимость сварки деталей и из этих материалов. Для этой цели применяются тепловые виды сварки и сварка нагревом ТВЧ. Например, сварка винипласта производится проволокой из слабо пластифицированного полихлорвинила. Расплавление материала по месту сварки производится воздухом, нагретым сварочным пистолетом до 210—225 С, поступающим под давлением 0,05 ат. Производится сварка пластмассовых деталей или пластмассы с металлическими вставками с помощью ультразвука с затратой времени на выполнение операции 0,5—1 с. [c.304]

На территории автотранспортного предприятия и в производственных помещениях запрещается курить (за исключением специально отведенных мест), применять открытый огонь всюду, кроме отдельных производственных участков (сварочная, кузница, медницкая) хранить запасы топлива и масел, а также тары из-под них вне топливо- и маслохранилищ. Мыть детали бензином и керосином разрешается только в специально предназначенных для этого помещениях. Использованные обтирочные материалы (промасленные концы, ветошь) следует складывать в закрытые металлические ящики. Пролитые топливо и масло необходимо засыпать песком или опилками, которые затем убрать. [c.302]

Металлические порошки нашли широкое применение в электротехнической и других отраслях народного хозяйства. Наиболее широкое применение в машиностроении, аппаратостроении нашли железные, медные, бронзовые н другие порошки для производства деталей методом порошковой металлургии, сварочных материалов, аккумуляторов, злек-троугольных изделий, постоянных магнитов и т. д. [c.416]

В монтажных условиях спектральный анализ позволяет провести экспресс-анализ легированных и низколегированных сталей, а также цветных металлов. На практике зачастую необходимо отличить низколегированную, например, хромомолибденовую сталь от углеродистой. С помощью переносного аппарата-стилоскопа СЛП-1 или СЛП-2 такой анализ выполняется в течение нескольких минут. Стилосконирование проводят на зачищенных до металлического блеска участках металла. Часто стило-скопирование выполняют также и на сварных швах с целью проверки соответствия применяемых сварочных материалов проектным. Результаты стилоскопирования как основного металла, так и металла сварного шва заносят в специальный журнал. [c.179]

В случае применения автоматической сварки под флюсом с металлическими гранулированными материалами НИИхиммаш рекомендует применять сварочную проволоку Св-05Х20Н9ФБС и флюс [c.81]

Раз.меры швов, наложенных при свар.ке конструкции, должны соответствовать размерам, указанным в чертеже. Хэтя шов более полного профиля и увеличивает прочность соединения до определенного предела, однако при сварке таким швом увеличивается расход сварочных материалов и электроэнергии, снижается производительность сварки, возрастают деформации. В то же время на допускается какое бы то ни было уменьшение фактического размера шва по сравнению с заданным (номинальным) размером. На фиг. 241 показан контрольный шаблон, имеющий вырезы под определенный размер шва. Универсальный измеритель со шкалой (фиг. 242) служит для определения катета углового шва, величины усиления и подрезов в стыковом шве. Он может быть применен также для контроля подготовки деталей под сварку. Для контроля шага прерывистого шва может быть использована складная металлическая линейка. [c.581]

Требования к изготовлению и ремонту сварных конструкций. Во избежание хрупких разрушений сварных швов и околошовных зон при изготовлении металлических конструкций машин в северном исполнении должен соблюдаться ряд специальных требований к сварочным материалам [71, табл. 3.11]. Не допускаются резкие изменения сечений, неплавные переходы, ослабления, остроугольные накладки и другие конструктивные решения, вызывающие концентрацию напряжений. Преимущественное применение должны иметь стыки, вызывающие наименьшую концентрацию напряжений (встык, нахлесткой с обваркой по контуру). Не допускается образование мест скопления влаги, вызывающей коррозию. Места предполагаемого скопления влаги должны быть снабжены дренажными отверстиями диаметром не г.зепее 50 мм. [c.115]

Сварка является одним из ведущих технологических процессов изготовления металлических конструкций. В 1969 г. в СССР около /з выпущенного металла пощло на изготовление разнообразных конструкций, выполняемых с применением сварки. Для изготовления сварных конструкций, выполнения различных наплавочных работ также применяется большое количество сварочных материалов. [c.3]

I Неравномерное распре,тетение электрическою чи.тя в мсА.чу лекгрчлнчм 1 р<ч 1 ранс не (рис, 14). Вблизи электродов создаются резкие изменения потенциала - это катодное и анодное падения напряжения, причем катодное падение напряжения (порядка 10 В) обычно значительно больше анодного. Такие скачки палений напряжения на участке весьма малой протяженности вызваны условиями прохождения тока из одной среды (металлический проводник) в другую (газ и пары сварочных материалов). [c.17]

Присутствие сферических металлических частиц в системах качения и скольжения первоначально относилось только за счет плавления и затвердевания совершенно посторонних материалов, таких, как осколки от сварочных стержней или стружки при высоко-скоростнойобработкеповерхности. Однако в работах [127, 155—159] показано, что сферические частицы могут образовываться в результате различных трибологических процессов [c.99]

Весьма сложной задачей при сварке нахлесточных швов является обеспечение качественных соединений у торцов обечаек. Телескопич-ность витков обечаек не позволяет использовать выводные планки. Малоэффективны также известные технологические приемы, при которых начало и окончание процесса сварки осуществляют в кокилях заполненных металлической крошкой, железным порошком или другими материалами. Поэтому начинать и заканчивать сварку нахлесточных швов необходимо непосредственно у торцов обечаек с использованием автоматических систем введения в процесс дуг, а также программного изменения режима их горения и скорости сварки. При этом величина требуемой обрезки обечаек определяется, прежде всего, надежностью работы датчиков сварочной аппаратуры, контролирующих очередность выполнения отдельных операций. [c.173]

Ручная электросварка с открытой дугой, применяемая преимущественно при единичном и мелкосерийном производстве сварочных работ, отличается высокой универсальностью, так как применима для сварки деталей разнообразной формы и величины. Ее недостатками являются малая производительность и пониженное качество швов сравнительно со щвами, выполняемыми автоматической или полуавтоматической сваркой. Она может осуществляться как плавящимися металлическими электродами, так и неплавящимися угольными. Выбор электрода определяется материалом свариваемых элементов, их толщиной и видом сварного соединения. [c.41]

Сварке подвергаются все используемые в реакторостроении конструкционные материалы от мягкой малоуглеродистой стали до жаропрочных сплавов. Сварка применяется также в тех случаях, когда требуется соединять разнородные металлы. Сварочные процессы включают в себя почти все варианты электродуго-вых методов, такие, как дуговая сварка в инертной атмосфере с применением вольфрамового электрода без присадки и с присадкой, дуговая сварка металлическим (плавящимся) электродом в защитной атмосфере, ручная дуговая сварка, дуговая сварка под флюсом, иногда с дополнительной газовой защитой. Недавно разработанные методы, такие, как сварка трением, взрывом и электронным пучком, только начинают находить применение. Используются также методы без защиты места сварки, например [c.72]

Для защиты стенок бомбы от действия расплавленного металла и шлака а также для предотвращения загрязнения металлического тория бомбу футеруют огнеупорным материалом. Для этой цели с успехом применяют смесь окисей магния н кальция, получаемую из топкоизмельченного элек-троплавленного доломита. Фугеровку производят сухим способом. Тигель бомбы изготовлен из сварочной стали. [c.797]

Подготовка материалов включает следующие операции раскрой и формование пентапласта, приготовление клея СВ-88. Листы пентапласта очищают от загрязнений и выдерживают на металлическом столе с подогревом для выравнивания при температуре 160—170 С. Режут листы пентапласта дисковой пилой или вручную ножницами, предварительно нагрев линию разреза с помощью горячего воздуха сварочной горелки до 40—50 °С. Раскраивают листы с помощью металлических линеек и угольников с учетом загиба на отбортовку. Цилиндрические заготовки получают формованием вокруг металлической формы листов пентапласта, нагретых на столе или в печи до 160—170 С. Сферические заготовки получают с помощью специальных металлических или деревянных пресс-форм, вытяжкой на деревянном пуансоне или пнев-мо- и вакуум-формованием. Формование заготовок листового винипласта под углом производят при помощи труб диаметром 20— 40 1Ш, или стальных уголков, нагретых до 160—170 °С. Прогре-Ш [c.242]

После разделки и подготовки кромок к сварке листовой материал должен быть надежно прикреплен к деревянной поверхности. Применение металлических подкладок не рекомендуется, так как в процессе сварки они отводят тепло от основания (корня) шва, что вызывает ухудшение качества сварного соединения. Перед началом сварки устанавливают такую температуру газа-теплоносителя, которая требуется для сварки данной пластмассы. Например, при сварке винипласта скорость укладки сварочного прутка диаметром 3 мм равна 12— 15 м/ч. При меньшей скорости время нагрева увеличивается, вследствие чего сварочный пруток и материал перегреваются. Наоборот, при скорости укладки прутка более 15 м/ч сварочный пруток и материал не успевают разогреться до температуры сварки. И в том, и в другом случае резко снижается прочность сцепления сварочного прутка с основным материалом. Сварочный пруток должен подаваться под углом 90° к поверхности шва. При отклонении сварочного прутка назад (рис. 61,а) по стаошению к направлению сварки часть усилия тратится на вытягивание прутка (в пластическом состоянии). Поэтому при дальнейшем охлаждении [c.150]

Кузовной цех имеет следующие участки деревообделочный участок, где сушится и обрабатывается древесина для деревянных платформ участок по ремонту деревянных платформ участок по ремонту металлических платформ и кузовов автомобилей-самосвалов, на котором очищаются, ремонтируются и окрашиваются металлические платформы и кузова жестяницкий и арматурно-слесарный участок, где восстанавливаются крылья, двери кабины, арматура кабины, брызговики с применением сварочных работ и полимерных материалов и подготавливаются к окраске кабиноремонтный участок, где производится ремонт кабины с применением сварки и полимерных материалов и подготовка ее к окраске малярный участок, где окрашиваются кабина, все кузовные узлы и детали обойный участок, предназначенный для ремонта подушек и спинок сидений и обивки кабины автомобиля. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...