Диафрагма изготовление

Заготовки диафрагм, изготовленные путем отливки или вырезки из листовой стали автогеном для сварных или наборных диафрагм, имеют размеры, отличающиеся от чертежных. По всем поверхностям заготовки оставляются припуски различной величины для дальнейшей механической обработки. [c.136]

Штуцера для подсоединения к вакуумной линии могут быть вплавлены внутрь диафрагмы из силоксанового каучука при ее изготовлении. На рис. 14.7, а и б показаны приспособления для быстрого отключения вакуумных линий, которые вплавлены внутрь диафрагм, сделанных из силоксанового каучука, армированного стекловолокном, а на рис. 14.7, в — вид снизу изображенной на рис. 14.7, б диафрагмы, который поясняет, как вспомогательные металлические детали могут быть вплавлены внутрь каучуковых диафрагм. В этом случае используется приведенный на рисунке перфорированный трубчатый коллектор, через который удаляется воздух из диафрагмы. Аналогично вплавляют упрочняющие рамы для больших диафрагм, изготовленные за одно целое нагревательные элементы и термопары для контроля температуры. На рис. 14.8 изображены два варианта наиболее [c.96]

Диафрагмы очищают нагреванием в пламени спиртовой горелки до слабо красного каления и сразу погружают в спирт. Наиболее долговечны и хорошо чистятся диафрагмы, изготовленные [c.11]

После этого в действующих турбинах было установлено несколько диафрагм, изготовленных из низколегированной хромистой малоуглеродистой литой стали и высоколегированного [c.96]

Одним из основных элементов АСО является диафрагма, изготовленная из резин на основе натуральных или синтетических каучуков с учетом среды, в которой ее эксплуатируют. Диафрагмы вырезают из рулонной резины или штампуют в пресс-формах. Перед установкой резиновых диафрагм их необходимо протереть и осмотреть. Надрывы, проколы, царапины и прочие дефекты на поверхности диафрагмы не допускаются. [c.80]

Взрывной клапан (рис. ИЗ, а) представляет собой стальную рамку 3, на которой закрепляется диафрагма 2 из асбестового или тонкого металлического листа. От провисания диафрагму предохраняет стальная сетка 8, натянутая на раму. Диафрагма и сетка закреплены на рамке с помощью осей 1 и болтов 4. Асбестовая прокладка 7 предохраняет от присосов газовый тракт котла. На диафрагмах, изготовленных из металлического листа, делают надрезы, чтобы обеспечить разрыв при определенном повышении давления. [c.164]

В состав ремонтных работ по диафрагменным взрывным клапанам обычно входят отвертывание болтов, снятие рамки и диафрагмы, изготовление новой диафрагмы, очистка патрубка, установка диафрагмы и закрепление болтами. [c.165]

Тележка массой 22,6 т, на которой перемещают секцию двигателя, имеет 12 A O с эластичной диафрагмой, изготовленной из уретана. Избыточное давление в зоне воздушной подушки не превышает 0,14 МПа, а объемный расход воздуха при транспортировании составляет 42,5—51 м /мин. При этом минимальный зазор между диафрагмой и полом 0,05—0,08 мм. В конструкции тележки предусмотрены установленные, также на A O, два ложемента формой, изогнутой по радиусу, равному радиусу цилиндрической поверхности секции двигателя. Эта секция, уложенная на ложементы, может быть легко повернута в процессе стыковки. Благодаря такой системе A O и в сочетании с гидравлическими подъемниками достигается высокая точность установки секций двигателя одна относительно другой при стыковочных операциях (несоосность не превышает 0,4 мм). Тележка снабжена механическим приводом с дистанционным управлением. По команде оператора она может перемещаться не только вперед, назад и в сторону, но и разворачиваться на месте. Круговое вращение секции в ложементах осуществляется также механическим приводом с дистанционным управлением. [c.22]

При наличии на аппаратах фланцевых соединений изоляция у этих фланцев должна быть отделана диафрагмами, изготовленными из того же металла, что и основное покрытие. Температурные щвы на горизонтальных аппаратах выполняют у днищ, а при большой длине — и на цилиндрической часги аппарата через 3—4 Л В этом случае поперечным швам не ставят самонарезающие винты. [c.200]

Вакуумный регулятор представляет собой корпус, состоящий из двух половин, между которыми зажата диафрагма, изготовленная из ткани, пропитанной бензостойкими лаками. Диафрагма делит внутреннее пространство корпуса на две полости. В полости, сообщающейся с корпусом прерывателя-распределителя, поддерживается атмосферное давление. В этой полости проходит тяга, соединяющая диафрагму с подвижной пластиной прерывателя, на которой установлены контакты. Противоположная полость в корпусе регулятора соединяется трубкой со смесительной камерой карбюратора, несколько выше дросселя. В этой полости находится пружина, стремящаяся выгнуть диафрагму в сторону корпуса прерывателя-распределителя. [c.85]

При наличии на аппаратах фланцевых соединений изоляция у этих фланцев должна быть отделана гофрированными диафрагмами, изготовленными из того же материала, что и основное покрытие. У всех выступающих частей аппаратов (штуцеров, люков, лазов, опор) по поверхности покрытия должны быть установлены накладки, прикрепляемые самонарезающими винтами (рис. 37). [c.27]

Основанием динамометра служит диафрагма, изготовленная из стали и заполненная маслом. [c.316]

Для управления технологическими процессами, проводимыми в эмалированной аппаратуре, а также для отключения трубопроводов с агрессивной средой применяют эмалированную чугунную арматуру. Наиболее широко используют вентили запорные с диафрагмой, изготовленной из эластичных материалов (табл. 1-ХХ1). [c.484]

Этот клапан имеет диафрагму, изготовленную из резины специального состава, которая изолирует внутреннюю полость крышки. Клапан имеет указатели степени открытия и закрытия. Гидропривод расположен на крышке клапана. При подъеме с помощью штока мембрана попадает в полость крышки. В качестве управляющей среды применяют масло давлением 25 кГ/см . [c.492]

Регулирующие клапаны футеруют изнутри коррозионностойкими материалами. Для перекрытия проходного сечения используют диафрагму, изготовленную из материалов, которые указаны в табл. 12-ХХ1. [c.496]

Диафрагменные силовые приводы представляют собой замкнутую камеру, разделенную на две полости эластичной диафрагмой, изготовленной в специальных пресс-формах или же из листовой резины. [c.50]

В конструкции в вся передача смонтирована на одной детали — диафрагме 5. Крышка 9 является ненесущей и сопряжена с механизмом редуктора только уплотнением, охватывающим носок приводного вала. Изготовление и сборка передачи здесь упрощаются еще больше. [c.571]

Так как во многих случаях экспериментальное определение коэффициента расхода затруднено, разработаны нормали на изготовление диафрагм, сопел и трубок Вентури. Коэффициенты расходов указанных приборов, изготовленных и установленных в трубопроводе по нормали Комитета стандартов, мер и измерительных приборов, в зависимости от числа Re приводятся в соответствующих правилах. [c.114]

Геометрические характеристики и допуски на изготовление диафрагм и трубок Вентури приведены в соответствующих правилах. [c.114]

Изготовление стандартных сужающих устройств для измерений потоков, протекающих по трубопроводам диаметром около 1 м и более, связано с большими технологи,ческими трудностями. Для их. устранения применяют сегментные диафрагмы. Сегментные диафрагмы устанавливают обычно на горизонтальных участках трубопровода (рис. 2.22,а). Проходное отверстие в форме сегмента рас [c.44]

Всесторонние исследования суживающих устройств позволили нормализовать диафрагмы, сопла и сопла Вентури, т. е. использовать стандартные значения коэффициентов расхода без проведения индивидуальной градуировки. При изготовлении и установке стандартных суживающих устройств должны соблюдаться требования, изложенные в правилах и соответствующих ГОСТах. [c.44]

Величина деформации резиновой диафрагмы 5, изготовленной из резины 9088 по ТУ МХП № У-536-56, обеспечивается установкой регулировочных прокладок //. Уменьшением толщины этих прокладок можно восстановить нормальную деформацию диафрагмы при износе фрикционных дисков. Срок службы резиновых диафрагм установлен 2 года. [c.255]

Вариант 4. На фиг. 436 схематически изображен статор турбомашины, в котором корпусы 6 подшипников и диафрагмы 5 отлиты отдельно от корпуса /. В данном случае наряду с упрощением конструкции статора повышается трудоемкость его изготовления за счет обработки мест соединения IV корп -сов подшипников с корпусом. [c.495]

Елочные уплотнения типа к являются тоже комбинированными они предусматривают насадные втулки (кроме упомянутых выше случаев уплотнений диафрагм). Изготовление их сложно, велики отходы металла при обработке. Зазоры на отдельных гребнях могут сильно отличаться, что снижает эффективность таких уплотнений. Их достоинство —минимальный нагрев при задеваниях. [c.190]

Необходимо отметить, что подобные качественные результаты бьши получены С.Б. Леви и К.Х. Куганом в результате исследования АСО диаметром, примерно равным 400 мм, с диафрагмой, изготовленной из полиуретанового листа толщиной 0,69 мм. Нагрузка на модель не превьппала 2,74 кН, а расход изменялся в пределах 0,02 - [c.53]

Верхняя часть установки с нижней герметично скреплена через резиновую прокладку. Внутри нижнего корпуса находится труба. В нее вставлена фарфоровая трубка, на которую намотана обмотка вибратора сечением 1,5 мм. На диафрагме, изготовленной из вакуумной резины, подвешена внутри трубки никелевая трубка толщиной 1,2— —1,5 мм, которая играет роль вибратора. Для уменьшения потерь на вихревые токи вдоль трубки сделан разрез. Сверху она закрыта никелевым диском. Промывочная жидкость заливается в емкость, корпус которой сделан из нержавеющей стали. Установка охлаждается за счет циркуляции хладагента через штуцера и патрубок. Перед включением ультразвукового генератора ГЗУК-2 корпус установки заполняется водой. Частота ультразвуковых колебаний регулируется ступенчато в [c.142]

Для диафрагм, изготовленных в заводских условиях, вводится поправка на неостроту входной кромки диафрагмы по [c.33]

Напряжения в диафрагмах из перлитового чугуна можно допускать до 600 кг см . В диафрагмах, изготовленных из листовой углеродистой стали, для температуры 350° С можно допускать напряжение до 700 800 кг]см . Для той же стали, но при температуре 400 С допускаемое напряжение понижается до 500 + 600 кг1см . [c.194]

Гидрофон градиента давления, разработанный Симсом из Лаборатории гидроакустических измерений ВМС (USRL), показан на рис. 5.46. Тонкий диск из титаната-цирконата свинца приклеен к диафрагме, изготовленной из бериллиевой меди и установленной в вольфрамовой втулке. Разность давлений на двух сторонах диафрагмы приводит к тому, что диафрагма и диск начинают изгибаться. Диафрагма и пьезокерамический диск имеют одинаковую толщину и образуют друг с другом двухслойный элемент. Отсюда следует, что диаметр пьезокерамического диска увеличивается в течение одного полупериода колебаний- и укорачивается в течение второго. Вольфрамовая втулка служит [c.314]

Лазерную обработку применяют для прошивания сквозных и глухих отверстий, разрезки заготовок ка части, вырезания заготовок из листовых материалов, нрорезания пазов. Зтим методом можно обрабатывать заготовки из любых материалов, включая самые твердые и прочные. Например, лазерную обработку отверстий применяют при изготовлении диафрагм для электронно-лучевых установок, дюз для дозирования воздуха или газов, деталей топливной аппаратуры дизелей, сит. Диафрагмы изготовляют из вольфрамовой, танталовой, молибденовой или медной фольги, толщиной 50 мкм при диаметре отверстня 20—30 мкм. С помощью лазерного луча можно выполнять контурную обработку по аналогии с фрезерованием, т. е. обработку поверхностен по сложному периметру. Перемещениями заготовки относительно светового луча управляют системы ЧПУ, что позволяет прорезать в заготовках сложные криволинейный пазы или вырезать из заготовок детали сложной геометрической формы. [c.415]

В качестве дросселей могут служить капилляры или диафрагменные отверстия. Обычно применяют капилляры, так как отверстия их больше, чем в диафрагме (проще изготовление, меньше опасность засорения), п npony Kiia способность легче поддается регулированию (путем изменения длины капилляра). Кроме того, характеристики подшипников с капиллярными дросселями в отличие от подшипников с диафрагменными дросселями не зависят от вязкости масла (т. е. от температуры подшипника). [c.448]

При размещении рассматриваемого струйного течения в аппарате как показано на рис. 8.1, у которого расстояние от среза сопла до конца камеры смешения равно длине начального участка струи, а площадь поперечного сечения камеры смешения равна площади переходного сечения струи, КПД процесса эжекции будет максимальным. Основываясь на этом, был изготовлен односопловый струйный аппарат, камера смешения и диффузор которого были выполнены из прозрачных плексиглазовых втулок (рис. 8.2) диаметром = 27 и 23 мм. Сопла струйного аппарата были сменными и имели разные диаметры = 12,5 12 11,5 11 10,5 10 мм. Набором втулок изменялась длина камеры смешения от 180 до 1700 мм. В собранном виде струйный аппарат устанавливался горизонтально (рис. 8.3), жидкость нагнеталась в сгруйный аппарат насосом (рис. 8.4), подавался атмосферный воздух. После струйного аппарата газожидкостная смесь подавалась в емкость, в которой происходило разделение на газ и жидкость. Воздух из емкости выходил в атмосферу, а жидкость вновь подавалась в насос. Регулирование давления жидкости при ее подаче в струйный аппарат выполнялось вентилем, установленным на байпасе. Давление газожидкостной смеси - полный напор струи - измерялось образцовым манометром и тензометрическим датчиком. С помощью образцовых манометров и тензометрических датчиков измерялись изменения давления по длине струи аппарата, причем сигналы от тензодатчиков поступали на преобразователь, а от него на регистрирующие устройства самописец, магнитофон, дисплей измерительного комплекса фирмы "ДИ(7А" - Дания (рис. 8.5). Давление газожидкостной смеси регулировалось вентилем, установленным на трубопроводе, выводящем газ из емкости. Расходы жидкости и газа, поступающих в струйный аппарат, измерялись с помощью диафрагмы и дифференциальных манометров, выполненных и установленных по правилам измерения расходов газа и жидкости стандартными устройствами [5]. [c.189]

Для измерения расхода естественного газа в газопроводе диаметром — 300 мм предполагается установить диафрагму с диаметром отверстия i/y=150 мм. Характеристики диафрагмы определялись на модели, изготовленной в масштабе /з натуры, при перекачке воздуха, сжатого до 5 ати. Опытами па модели установлено, что коэффициент расхода диафрагмы т остается постоянным при расходах воздуха Qj, > 10,63 /ij eh . При этом расходе на модели был заф1Иксирован перепад пьезометрических высот (до и после диафрагмы) = 30 мм вод. ст. (см. рисунок к задаче 304). [c.152]

Способы изготовления. В ТВД и ТСД наиболее широко применяют сварно-наборные диафрагмы. Цельнофрезерованные лопатки дуговыми выступами заводятся в пазы кованого обода и полотна и фиксируются сваркой (рис. 2.8). При невысоких параметрах пара могут использоваться наборние диафрагмы. В этом случае обод отдельно не изготовляют его образуют верхние утолщенные части лопаток, смыкаясь между собой, а сами лопатки крепятся к полотну заклепками. Для жесткости в паз, сделанный в верхних утолщениях лопаток, заводят полукольцо. [c.34]

Золочение изделий, изготовленных из меди и латуни, а также стальных омедненных или латунированных деталей, можно осуществить с применением пористой диафрагмы и цинкового контакта. Цинковый электрод помещают в анолит-концентрированный раствор поваренной соли, а покрываемое изделие в католит следующего состава (г/л) золото в виде гремучего золота 1,2 железнстосинеро-дистый натрий (кристаллогидрат) 15,0. фосфат натрия двухзамещен-ный (кристаллогидрат) 7,5, углекислый натрий 4,0, сульфат натрия 0,15, температура раствора 70 С, продолжительность процесса [c.86]

В химической промышленности изготовление прокладок, манжет, уплотнительных колец, диафрагм, шлангов, труб, покрытий для полов. В авиационной и автомобилестроительной промышленности гуммирование бензобаков, различных деталей и приборов, работающих в контакте с маслами. Из резин на основе СКВ марка НО-68-1 отличается повышенной морозостойкостью, озоностойкостью и светостойкостью применяется для изделий, предназначенных для эксплуатации в тропических условиях [c.60]

Материал диафрагмы стандартных тормозных камер должен иметь сопротивление разрыву не менее 160/сГ/сж , относительное удлинение — не менее 500%. Резина должна хорошо сопротивляться старению. Диафрагма должна выдержать до разрушения не менее 400 000 включений. Для диафрагм рекомендуется применять резину на найрите, изготовленную способом формовой вулканизации с двумя тканевыми прокладками. Физико-механические показатели резины должны быть следующими твердость по Шору 55—65, сопротивление на разрыв не менее 100 кГ/сж , относительное удлинение не менее 600%, остаточное удлинение не более 20%, коэффициент старения при 70° (96 ч) 0,6—0,8. Основной причиной старения диафрагмы являются ее перегибы около мест закрепления. Поэтому рекомендуется создавать максимальные закругления крепящих деталей, обеспечивающие отсутствие резких перегибов. По мере увеличения хода штока усилие, передаваемое диафрагмой, уменьшается вследствие затраты энергии на деформацию самой диафрагмы и возвратной пружины 8. Кроме того, с увеличением хода штока сокращается активная площадь диафрагмы, так как при больших ходах часть диафрагмы ложится на корпус. Уменьшение усилия весьма существенно зависит от физико-механических свойств примененной диафрагмы (числа тканевых прослоек). Более эластичная диафрагма быстрее вытягивается, и ее активная площадь уменьшается быстрее, чем у более жесткой диафрагмы. Поэтому усилие, развиваемое тормозной камерой с эластичной диафрагмой, в большей степени зависит от величины хода штока. На фиг. 107 приведены полученные экспериментально зависимости изменения усилий от давления и хода штока в стандартных тормозных камерах различного размера [14]. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...