Сварка труб методом сопротивления

Трубы поверхностей нагрева из всех марок сталей соединяются контактной стыковой сваркой методом оплавления. Допускается стыковая сварка труб методом сопротивления и нагрево.м токами высокой частоты (в обоих случаях с защитой от [c.262]

Операции подготовки ленты, формовки и калибровки труб, а также оборудование трубоэлектросварочных станов (за исключением сварочного узла и сварочного устройства) при контактной сварке труб методом сопротивления аналогичны тем, которые применяют при радиочастотном методе сварки. [c.311]

СВАРКА ТРУБ МЕТОДОМ СОПРОТИВЛЕНИЯ [c.312]

При контактной сварке труб методом сопротивления переменным током следует рассматривать два принципиально различных процесса первый — при сварке со скоростью ниже критической, когда сваривание кромок происходит без следов оплавления, и второй — при сварке со скоростью выше критической, когда возникает непрерывное или чередующееся оплавление металла (рис. 176). [c.314]

Рис. У.9, Контактная сварка труб методом сопротивления

Агрегаты для индукционной сварки труб аналогичны по конструкции тем, которые применяют для электросварки труб методом сопротивления. Кромки полосы нагреваются в этом случае индуктором. Этот метод применяется пока ограниченно. [c.459]

Электрической сваркой изготовляют трубы диаметром условного прохода до 1620 мм и толщиной стенки до 14 мм. Электросварные трубы изготовляют дуговой электросваркой, роликовой электроконтактной сваркой по методу сопротивления. [c.182]

Сварные трубы изготавливают на трубосварочных агрегатах различными способами, из которых наиболее распространенными являются непрерывная печная сварка, контактная электросварка методом сопротивления, электросварка с индукционным нагревом, дуговая электросварка под слоем флюса или в среде защитных газов и т. д. Процесс получения труб, как указывалось выше, состоит из операции изготовления заготовки в виде свернутой полосы и последующей операции изготовления трубы сваркой шва. [c.411]

При стыковой сварке методом сопротивления концы труб прижимают друг к другу и через них пропускают электрический ток. Когда металл (малоуглеродистая сталь) в стыке нагреется до температуры сварки и перейдет в пластичное состояние, нагретые концы труб быстро сжимают, одновременно выключая ток. Таким образом сваривают концы труб. [c.190]

Преимущество сварки методом сопротивления заключается в отсутствии наплывов (грата) внутри труб, сужающих сечение трубы, и незначительном изменении диаметра трубы. Недостатком этого метода является меньшая прочность соединения в стыке, чем прочность основного металла трубы. [c.190]

При первом способе (рис. 229, б) детали, зажатые в машине, сжимаются небольшим усилием, обеспечивающим контакт свариваемых поверхностей. Затем включается ток, металл разогревается до пластического состояния, производится осадка и сварка. Место сварки имеет усиление (высадку) металла. Сварка сопротивлением применяется главным образом для деталей малого сечения (диаметр до 20 мм), так как при сварке стержней больших сечений нагрев по сечению будет неравномерным. Сечения соединяемых деталей должны быть близкими. Сечение участка сварки должно быть несложным с мало развитым периметром (круг, квадрат, прямоугольник с малым отношением сторон). Более сложные сечения (лист, тонкостенная труба, двутавр, угольник) этим методом не свариваются. Типы сварных соединений, выполняемых методом сопротивления, представлены на рис. 229, г. [c.354]

Нагрев под сварку на непрерывных формовочно-сварочных станах производят радиочастотным или индукционным методом, а также методом сопротивления (переменный или постоянный ток). Этими способами сварки изготовляют трубы диаметром 6—529 мм с толщиной стенки 0,4—8 мм. [c.114]

Для непрерывной сварки методом сопротивления предварительно сформованной трубной заготовки служат трубосварочные станы. В соответствии с технологическими операциями, совершаемыми на стане (сближение и сварка кромок, удаление наружного и внутреннего грата), в нем имеются следующие узлы механизм для задачи, продвижения и направления трубы во время сварки сварочные электроды с устройством для подвода тока к ним и механизм для удаления наружного и внутреннего грата. [c.345]

Электроконтактная сварка труб может производиться тремя методами сопротивлением, оплавлением и оплавлением с предварительным подогревом. [c.143]

Сварка методом сопротивления производится путем нагрева электрическим током концов труб, прижатых друг к другу. Когда металл в стыке переходит в пластическое состояние, производится быстрое сжатие нагретых концов труб с одновременным [c.143]

Сформованная трубная заготовка поступает на сварочный участок, где кромки ее разогреваются (методом сопротивления до сварочной температуры, сдавливаются опорными валками и электродными кольцами сварочного вращающегося трансформатора и свариваются. Часть металла кромок при сварке выдавливается внутрь и наружу трубы. [c.28]

Все современные станы для сварки труб сопротивлением снабжены механизмами для удаления наружного и внутреннего грата. Наиболее распространенным методом удаления наружного грата является зачистка его резцом с последующей закаткой в валках. [c.318]

В этом вопросе стоит разобраться несколько подробнее. Обратим внимание на то, что в реальной действительности приходится сваривать встык не только изделия круглого или квадратного сечения (такие сечения, кстати, называются компактными). Имеется множество и развитых сечений это трубы, полосы, листы для них стыковая сварка методом сопротивления в большинстве случаев затруднительна из-за невозможности создать равномерное контактирование по всему периметру. Для развитых сечений во всех случаях оказывается предпочтительным методом непрерывного оплавления. [c.94]

При производстве электросварных труб применяют три метода электросварки — сопротивлением, дуговую сварку и индукционную. [c.458]

Основными методами производства сварных труб являются печная сварка и электросварка. Для производства водогазопроводных (газовых) труб применяют печную сварку встык на непрерывных валковых станах, а также электросварку сопротивлением, индукционную и радиочастотную сварку. Во всех случаях цилиндрическую заготовку формуют из рулонной ленты. [c.14]

Наиболее распространенными в СССР методами электросварки труб малых и средних диаметров являются сварка сопротивлением (токами промышленной и повышенной частоты 50—350 гц), индукционная сварка с плоским или цилиндрическим индуктором при частоте 1—10 кг1 , сварка токами высокой частоты 70—450 кгц (радиочастотная сварка) с контактным или индукционным способом подвода тока к свариваемым кромкам. При названных способах электросварки трубная заготовка формуется из рулонной ленты в непрерывных валковых станах. [c.14]

Процесс сварки давлением происходит при высоких температурах, когда металл кромок заготовки находится в пластическом состоянии, но не расплавляется. При различных методах производства труб кромки нагреваются за счет тепла пламени (печная сварка) тепла, выделяемого при прохождении электрического тока в контакте кромок (контактная сварка сопротивлением) тепла, выделяемого при прохождении индуктированного тока (индукционная сварка). [c.287]

Прочность шва при сварке сопротивлением ниже прочности основного металла. Преимуществом этого метода сварки является отсутствие грата и незначительное изменение диаметра трубы. [c.144]

Помимо описанного выше метода, торцовая сварка полиэтиленовых труб может быть осуществлена с помощью нагревательного элемента, изготовленного из проволоки, имеющей высокое электрическое сопротивление. Следует заметить, что концы труб при их нагревании должны закрепляться как можно ближе к нагревателю, однако непосредственно не соприкасаться с ним. Температура нагревательной пластины должна постоянно поддерживаться достаточно высокой для быстрого размягчения материала, однако не следует допускать ее перегрева. Для предотвращения прилипания термопластов к нагретой металлической поверхности были опробованы различные смазки такие, как стеараты металлов, различные сорта воска и смазочных масел. Хотя такие смазки и эффективны для предохранения от прилипания пластмассы к поверхности, шов обычно бывает ослаблен за счет присутствия в нем упомянутых смазок, вследствие чего их широкое применение не рекомендуется. [c.86]

В Англии, где соединения такого типа были применены впервые, при испытании на статический изгиб и усталость они показали хорошие результаты и хорошо работают в системах с высоким разряжением. В настоящее время изготовляются фитинги различных размеров с вмонтированными в них элементами сопротивления. Такие фитинги могут быть установлены в самых труднодоступных местах, в том числе в местах соприкосновения труб со стенами и в местах угловых соединений, поскольку при их установке не требуется изменять положения трубы, а также не требуется применения в процессе сварки секций нагревающего пламени или нагретой пластины. Данный метод не ограничивается сваркой полиэтилена, хотя в настоящее время — это единственный материал, из которого изготовляются фитинги с вмонтированным сопротивлением. [c.97]

Фирмы США и ФРГ выпускают стальные листы и трубы, плакированные титаном методом сварки взрывом. Максимальные размеры плакируемых листов — 2,5 м, толщина основного металла — от 5 до 30 мм, плакировки — 2—3 мм. Сопротивление сдвигу плакированного слоя — около 250 МН/м (минимальное— 140 МН/м ), В качестве основного материала применяется котельная сталь, а плакирование производится чистым титаном или титаном, легированным палладием [123], [c.163]

Плотное прилегание торцов достигается тщательной обработкой деталей и их точной установкой в зажимах стыковой машины. Очевидно, что с увеличением сечения и периметра свариваемых деталей, а также с уменьшением их жесткости затрудняется подгонка торцов. Поэтому стыковая сварка сопротивлением тонкостенных труб, листов и других элементов с развитым периметром сечения не дает положительных результатов и не применяется в промышленности. Практическая применимость этого способа ограничивается сваркой деталей небольшого, компактного сечения (прутков диаметром до 15—20 мм, толстостенных труб малого диаметра). В связи с относительно невысокими показателями прочности соединений, выполненных сваркой сопротивлением, и жесткими требованиями к подготовке деталей перед сваркой промышленное применение этого метода сварки мало. [c.72]

При радиочастотной сварке труб вследствие применения высоких скоростей процесса уже в настоящее время значительно возросла производительность существующих трубоэлектросварочных станов. Проектирование и изготовление новых станов позволит увеличить скорость сварки до 120 м1мин и выше. Высокое качество сварного соединения по длине и толщине заготовки позволяет даже сейчас заменять в промышленности дорогостоящие бесшовные трубы. В ближайшем будущем процесс контактной сварки труб методом сопротивления, имеющий ограничения по скоростям сварки и не обеспечивающий равнопрочности сварного шва по [c.318]

На агрегатах для электросварки труб методом сопротивления производят трубы диаметром от 6 до 660 мм со стенками толщиной от 0,4 до 20 мм. Полосы в рулонах пропускают через формовочный стан, сворачивающий лист в трубу. Свернутая заготовка трубы подается в сварочный агрегат, состоящий из трансформатора, электродов и подающих роликов (рис. 119). При прохождении тока кромки трубы нагреваются плотно сжимаемые роликами кромки свариваются. Мощность сварочного трансформатора достигает 4400 ква, сила тока 27500 а при вторичном напряжении 16 в. Скорость сварки 45 м1сек. После сварки шов охлаждается водой труба проходит через калибровочный стаи. Производительность агрегата в среднем 1 млн. т год. [c.458]

Существующая технология роликостыковой сварки обеспечивает получение труб высокого качества, в ряде случаев успешно заменяющих бесшовные. Электросварка труб методом сопротивления — сравнительно новый способ производства труб, который сейчас быстро развивается. Совершенствование техники сварки труб характеризуется применением тока повышенной частоты. [c.54]

Стыковая сварка методом сопротивления применяется для труб диаметром до 25 мм, а методом оплавлекия — для труб большего диаметра. [c.191]

Получение плавного сопряжения поЛости отвода с полостью основной трубы весьма затруднено и не обеспечивается многими способад1и изготовления, такими, как ковка и штамповка в разъемных матрицах, с последующей механической обработкой, сварка из отрезков труб. Гидравлическое сопротивление деталей, полученных перечисленными способами, весьма высоко, что приводит к необходимости изменения технологии их изготовления, в частности, к применению методов гидравлической штамповки из трубных заготовок. [c.12]

Метод сварки трубы путем нагрева сопротивлением чрезвычайно прост [21 ]. В фитингах с сопротивлением, применяемых для соединения секций трубопроводов из полиэтилена, металлические ленты электросопротивления заделываются в фитинг во время его штамповки и при сварке соединения они нагреваются от внешнего источника электропитания. Конец полиэтиленовой трубы ровно отрезается и вставляется в фитинг до упора во внутренний уступ. Подводящие провода внутреннего сопротивления в фитинге соединяются затем с аккумуляторной батареей с током в 6 е через хронирующий блок, который заранее установлен на требуемый режим нагрева в зависимости от размеров свариваемых труб. После того как сварка закончена и две секции трубы соединены, подводящие провода отрезаются. [c.97]

Весьма производительным и нашедшим широкое применение способом изготовления тонкостенных труб является контактная электросварка методом сопротивления (рис. 181). Особенно эффективна такая сварка для труб диаметром до 350 мм, возможно применение этого способа для сварки труб диаметром до 600 мм. В станах для электросварки методом сопротивления процесс идет непрерывно в полностью механизированных поточных линиях. Лента разматывается из рулона, правится, обрезается и стыкуется на стыко-сварочной машине. Сварку плоскосворачиваемых труб выполняют на специальном стане (рнс. 182). Две стальные ленты накладываются одна на другую и свариваются двумя продольными швами на роликовой контактной машине или дуговыми автоматами (в зависимости от толщины ленты). По мере сварки трубная заготовка проходит правильное устройство и сматывается в рулон. На месте укладки труб рулон разматывают и трубу раздувают (сжатым воздухом или водой). Эти трубы (рис. 183) могут иметь толщину стенки до 4 мм и диаметр до 300—400 мм. Применяются они на нефтебазах нефтепромыслах, в других отраслях промышленности и в сельском хозяйстве. В табл. 1 и 2 приведены основные данные по плоскосворачиваемым трубам. [c.80]

Сварные трубы изготовляют из листового материала, горячекатаных стальных полос — штрипсов или холоднокатаной ленты. Суп ность способов производства сварных труб заключается в том, что листы, полосы или ленты сворачиваются вдоль илн по спирали до соединения кромок (в стык или внакладку), образуя круглое поперечное сечение. Затем кромки свер-нутвго в трубу листа свариваются, образуя продольный или спиральный шов. Сварка осуш ествляется электрическим током (дуговая или методом сопротивления), газом (с помош ью газовых горелок). Кроме того, применяют способ, при котором после нагрева в печи кромки свернутого в трубу [c.56]

Для труб из аустенитных сталей можно использовать стыковую сварку методом сопротивления. При этом характерны два способа. Первый способ — это сварка на импульсных машинах постоянного тока (типа МТИП), перестроенных из точечных в стыковые. Второй способ сварки (прерывистым нагревом) осу-ш,ествляется на автоматических машинах переменного тока для стыковой сварки, включение которых производится посредством прерывателей типа ПИШ, обычно используемых в машинах для шовной сварки. [c.192]

Контактная сварка (за рубежом принят термин сварка сопротивлением ) — наиболее старый и распространенный процесс получения неразъемных соединений металлов. В первой четверти XX в. контактная сварка получила широкое распространение за рубежом (США). В СССР первые машины для контактной сварки были изготовлены в 1928 г. на Ленинградском заводе Электрик . Советские инженеры и ученые внесли большой вклад в разработку новых технологических процессов контактной сварки. А. М. Игнатьев изобрел оригинальный метод сварки сопротивлением, Н. В. Гевелинг предложил применять при точечной сварке термическую обработку непосредственно в электродах машины, Г. И. Бабат изобрел сварку с использованием разряда конденсаторов. Были созданы машины для всех основных видов контактной сварки мощностью до 600 кВ-А (стационарные, подвесные точечные, шовные, стыковые, а также специальные машины для сварки труб, ободьев автомобильных и велосипедных колес). [c.3]

Большого внимания также заслуживает процесс прокатки труб с высокими поперечными ребрами для теплообменной аппаратуры. Многие заводы изготовляют для этой цели ребристые трубы различных типов с навитой ленточной или проволочной спиралью, с насадными шайбами с последующей пайкой, сваркой и оцинко-ванием. Высокая стоимость таких труб и недостаточная эффективность теплоотдачи, несовершенство технологии изготовления ограничивают их применение. Метод прокатки ребристых труб отличается высокой производительностью и экономичностью. При прокатке ребра образуются непосредственно из металла самой трубы (рис. 5). Прокатанные ребристые трубы имеют наиболее высокую эффективность теплоотдачщ минимальное аэродинамическое сопротивление и высокую прочность. [c.165]

Не следует вести сварку при температуре металла свыше 450 °С, так как в этом случае сказывается чрезмерная текучесть жидкого металла. Нагрев можно проводить индукционным методом, радиационными печами сопротивления, переносными кольцевыми газовыми горелками. Наилучшую равномерность нагрева обеспечивает индукционный способ нагрев стыков труб из сталей 12Х1МФ и 15ХШ1Ф, имеющих толщину стенки более 45 мм, следует осуществлять только индукционным методом. [c.112]

Трубы из низкоуглеродистой стали, получаемые методом электрической сварки сопротивлением с применением токов повышенной частоты, для обеспечения высокого качества шва и чистой поверхности нормализуют в проходных роликовых печах с контролируемой атмосферой [7]. Трубы нагревают до 950°, а затем медленно охлаждают в контролируемой атмосфере при определенной температуре в камеру вводят влагу, пары которой оксидируют поверхность изделий. После этого трубы ускоренно охлаждают водо-масляной эмульсией и выдают из печи. Благодаря оксидированию трубы не корродируют при транспортировке и хранении. [c.942]

Отклонения размеров в месте сварки зависят от метода сварки и формы сечения. При сварке сопротивлением отклонения должны быть наименьшими для круглых стержней отклонения по диаметру менее 2%, а при сварке квадратных сечений разн71-ца в размерах менее 1,5%. При сварке оплавлением эти отклонения могут быть увеличены. В этом случае разница в диаметрах может достигать 15%, а при квадратных и прямоугольных сечениях наибольшая разница в размерах 10%. Разностенность труб при сварке оплавлением не должна превышать 15%. [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...