Современные требования И машинам

В связи с этим одним из наиболее эффективных путей обеспечения ресурса безопасной эксплуатации машин и конструкций, работающих при Экстремальных условиях нагружения, является проведе 1ие надлежащего дефектоскопического контроля при изготовлении, испытании и эксплуатации изделия. Поддержание дефектности машин и конструкций на уровне современных требований и норм, вытекающих из соответствующего объема дефектоскопического контроля и разрешающей способности средств дефектоскопии, в наибольшей степени способствует увеличению остаточного ресурса по критериям прочности и живучести. [c.213]

При современных процессах и машинах к оператору часто предъявляются требования, превышающие его возможности в отношении восприятия и реакции. [c.3]

Технический уровень вновь создаваемых отечественных машин и оборудования отвечает современным требованиям и в ряде случаев значительно превосходит уровень лучших зарубежных образцов. [c.3]

Развитие науки и техники, возросшие требования при расчете современных аппаратов и машин привлекли внимание исследователей к задаче о контакте цилиндрических тел. Последние приходится рассматривать при расчетах подшипников качения, валов прокатных станов, болтовых и шарнирных соединений, ходовых колес, катков мостовых опор и т. д. [c.223]

Авторы старались учесть современные тенденции развития теории механизмов и машин и требования новой (1982) программы курса переход к аналитическим методам анализа и синтеза механизмов усиление внимания к вопросам динамики машинных агрегатов в современном понимании этой проблемы применение электронно-вычислительных машин для решения задач анализа и синтеза механизмов. Все теоретические положения иллюстрируются примерами. [c.3]

Задачи перед машиностроением стоят весьма сложные. Машина должна быть прочной, надежной в работе, высокопроизводительной, но вместе с тем и легкой, с минимальными материалоемкостью и энергозатратами, не должна загрязнить окружающую среду, должна соответствовать требованиям технической эстетики и эргономики. Чтобы успешно решать эти задачи, чтобы создавать хорошие машины, отвечающие современным требованиям, специалистам в области машиностроения нужны знания основ целого ряда наук, в том числе теории механизмов и машин. [c.9]

В нашей стране последовательно осуществляется курс КПСС на подъем материального и культурного уровня жизни народа на основе динамичного и пропорционального развития общественного производства и повышения его эффективности, ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда, всемерного улучшения качества работы во всех звеньях народного хозяйства. В машиностроении созданы и освоены новые системы современных, надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволило выпускать продукцию высокого качества с наименьшими затратами труда увеличился выпуск автоматических линий, новых видов машины, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Непрерывно совершенствуются конструкции машин и других изделий, технология и средства их производства и контроля, материалы расширилась внутриотраслевая и межотраслевая специализация на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей шире используются методы комплексной и опережающей стандартизации внедряются системы управления и аттестации качеством продукции, система технологической подготовки производства. Увеличилась доля изделий высшей категории качества в общем объеме их производства. [c.3]

При назначении технических условий на предельные состояния выходных параметров изделия выбираются лишь те, изменение которых возможно в процессе эксплуатации. Если опыт эксплуатации или расчет свидетельствуют, что данный выходной параметр не претерпевает изменений или эти изменения не регламентированы требованиями к работоспособности изделия, то ТУ не устанавливают и его предельных значений. Следует отметить, что сложность процессов функционирования и потери изделием работоспособности часто приводят к необоснованным назначениям ТУ на предельные состояния или к их отсутствию для ряда характеристик. Кроме того, численные значения допусков на выходные параметры часто устанавливаются для новых изделий и не оговариваются допустимые пределы их изменения. Поэтому весьма актуальной является задача по обоснованию и установлению запасов надежности по выходным параметрам изделия. При этом для современных машин часто целесообразно устанавливать нормативы не только на предельные состояния по выходным параметрам, но и по степени повреждения отдельных элементов машины, определяющих изменение ее характеристик. Так лимитируются предельные состояния по износу (гл. 7, п. 3), по степени деформации, по величине возникающих трещин и другим повреждениям. Например, существуют нормативы на предельные состояния агрегатов и узлов сельскохозяйственной техники, где указываются критерии и величины наибольших повреждений, при достижении которых узел и машина требуют капитального ремонта. [c.173]

Несмотря на большое многообразие современных машин, отличающихся друг от друга назначением, производительностью, скоростью движения рабочих органов и т. д., установлены общие требования, предъявляемые к конструкции самих машин, а также к их сборочным единицам и деталям. Такими требованиями к машинам являются [c.197]

Целесообразность использования этого метода непосредственно вытекает из его свойств обеспечивать высокую скорость и достоверность передаваемых дискретных сообщений, что отвечает современным требованиям, предъявляемым к связи, где приходится иметь дело с большим обменом, автоматизацией процессов обработки информации, введением в системы связи электронных вычислительных машин и т. д. [c.387]

Конструкторская дисциплина... Будем подразумевать под этим понятием совокупность необходимых правил и условий, обеспечивающих качественное проектирование машины, соответствующей современным требованиям по своему научно-техническому уровню и технико-экономическим показателям. Предполагается, что конструкторская дисциплина, как и технологическая и производственная, является обязательным условием систематичной и качественной работы. [c.115]

В нашей стране к эстетическим задачам в технике подходят серьезнее, и решаются они по-новому. Прежде всего, вопросы эстетики максимально согласуются с технической целесообразностью того или иного узла, с современными достижениями и перспективами дальнейшего развития техники они определяются требованиями наиболее экономичных и простых способов изготовления машин, создания наибольших удобств [c.250]

Повышение эффективности научно-технического прогресса, его результативности требует дальнейшего совершенствования всего механизма планирования и экономического стимулирования новой техники как единой комплексной системы. Недостатки, в результате которых заводы, осваивающие новую прогрессивную технику, оказываются в худшем положении, чем заводы, выпускающие продукцию, не отвечающую современным требованиям, можно преодолеть путем реализации комплекса мер по совершенствованию управления научно-техническим прогрессом на базе широкого использования экономических рычагов, среди которых, как указывалось, важная роль принадлежит плановым ценам. Планирование цен на новую технику должно быть подчинено общей задаче повышения эе ективности научно-технического прогресса. Плановая цена на новый вид машины, будучи народнохозяйственной категорией, должна обеспечить единство экономических интересов общества в целом, а также организаций и предприятий, связанных с изготовлением и внедрением новой техники. [c.122]

Одно из основных требований к современным вычислительным и управляющим системам — высокая эффективность. Эффективность ЭВМ в значительной степени определяется количеством правильно выполненных операций за некоторый продолжительный промежуток времени. Быстродействие машины (количество операций в единицу времени) является важным показателем эффективности ЭВМ. [c.40]

Современный этап технического прогресса характерен прежде всего автоматизацией производственных процессов, проникающей во все отрасли, что сопровождается конструктивным совершенствованием машин, увеличением количества и усовершенствованием механизмов, устройств, систем управления и созданием автоматических линий. Этому сопутствует совершенствование технологии, разработка и внедрение новых, прогрессивных технологических процессов обработки с высокой интенсивностью. Технический прогресс сопровождается ростом требований и к надежности механизмов, устройств и машин, особенно тех, которые встраиваются в автоматические линии. [c.99]

Анатолий Иванович был убежден, что проблема качества в подготовке специалистов-кузнецов, равно как других специалистов, имеет принципиальное значение в условиях современной научно-технической революции, когда наука становится непосредственной производительной силой. Он хорошо понимал, что кузнечное производство в содружестве с литейным, прокатным, сварочным, термическим производствами лежит в основе всей современной техники и самого современного машиностроения. Ученый был уверен, что успехи в кузнечной науке и технике, в области ОМД зависят от специалистов, работающих в этой области, а значит в большой степени от качества подготовки инженеров на профилирующих кафедрах во втузах. Он считал, что неграмотные, плохо подготовленные инженеры не смогут найти оптимальных решений, разработать качественные на уровне передовых требований проекты машин, комплексов, технологических процессов. Следствием же этого будет падение качества деталей, узлов, механизмов и самих изделий, что приведет к ненадежности авиационной, космической, энергетической, транспортной и другой техники, к снижению [c.95]

НОВОГО поколения испытательных машин, а также новых методов испытания, отвечающих современным требованиям, на базе новых достижений в области трения, изнашивания и смазки, и, в первую очередь, моделирования трения и изнашивания. [c.312]

Однако огромное многообразие изделий машиностроения не содействует успешному развитию специализации. Надо заметить, что наличие весьма широкой номенклатуры машин далеко не всегда вызвано потребностями народного хозяйства и не является результатом технического прогресса. В промышленности находится большое количество типов и видов машин и оборудования, дублирующих друг друга, различных конструктивных исполнений одного и того же изделия. Значительное количество изделий машиностроения, находящихся в производстве и проектируемых, не соответствуют современным требованиям. [c.167]

Современное состояние науки и техники не позволяет при приемлемых затратах на проектирование и производство создавать конструкции машин, которые бы не требовали обслуживания и ремонта в эксплуатации. Кроме того, не исключается возможность аварий, в результате которых машины получают повреждения, для устранения которых необходимы ремонтные работы. Следовательно, одно из основных требований к машинам — это приспособленность их конструкции к работам, осуществляемым с целью поддержания и восстановления работоспособного состояния в процессе эксплуатации. В соответствии со сложившейся в нашей стране практикой эксплуатации машин совокупность работ по поддержанию и восстановлению их работоспособности и ресурса делится на техническое обслуживание и ремонт. Ниже эти понятия будут рассмотрены более подробно. Здесь же отметим, что не всегда возможно провести четкую грань между составом и назначением работ, выполняемых при техническом обслуживании и ремонте. Это обусловливается, в первую очередь, тем, что в системе технического обслуживания машин предусматриваются работы ремонтного (восстановительного) характера. И наоборот — в системе ремонтов содержатся работы, характерные для работ, выполненных при техническом обслуживании. [c.8]

Общие тенденции современной интенсификации в технике (повышение скоростей, мощностей рабочих нагрузок, давлений и пр.) находят свое отражение прежде всего в конструкциях изделий машиностроительного производства. Более высокие требования к машинам теперь предъявляются в отношении их точности, долговечности, надежности и экономичности. [c.520]

Большинство современной бытовой и производственной техники и связанные с ней технологические процессы прямо или косвенно воздействуют на окружающую среду, вызывая в ней изменения, поэтому вредные воздействия современной техники должны быть сведены к минимуму. Соответствующие инспекции разработали допустимые нормы влияния техники на окружающую среду. Эти нормы не должны быть превышены при разработке новой техники. Требования к технике, исключающие вредное влияние на окружающую среду, называются экологическими. Экологические требования к машинам и оборудованию, а также к выполняемым ими технологическим процессам, контролируются определенными санитарными инспекциями. Принятие в производство и к эксплуатации новой техники производится только с их разрешения. [c.108]

Технологическая преемственность заключается в выборе таких деталей и сборочных единиц для разрабатываемой машины, которые уже применялись в других машинах и технология изготовления которых (или подобных им) уже освоена машиностроительным предприятием. Они должны удовлетворять условиям типизации технологических процессов, одной из форм которой является групповая технология. Организация технологической службы на машиностроительном заводе, который будет изготовлять разрабатываемую машину, должна быть на уровне современных требований. [c.214]

Красота машины — это выражение, в первую очередь, технической целесообразности, соответствие формы технологическому назначению и удобству обслуживания. Ясность и простота — также требования современной технической эстетики. Вместе с тем на основе психологических опытов техническая эстетика формирует ряд требований и рекомендаций, выполнение которых конструктором-машиностроителем способствует созданию более современных машин. [c.226]

Проектирование машин, отвечающих современным требованиям, является весьма сложной задачей, успешное решение которой во многом определяется и зависит от использования прогрессивных методологических направлений. [c.14]

При балансировке ряда деталей с необходимой по современным требованиям точностью, как например, коленчатых валов автотракторных двигателей, роторов малых электродвигателей и гироскопов становится существенным влияние вертикальных составляющих внешних вибраций. Для устранения последнего приходится делать виброизоляцию. Для малых балансировочных машин виброизоляция достигается подвеской всей машины на мягких упругих элементах (модель Луна ), для средних — установкой на изолированном фундаменте (модель 3672). Установка средних машин на резиновых прокладках ухудшает исключение влияния плоскостей балансировки. [c.12]

Современные требования, предъявляемые к литым заготовкам деталей машин, характеризуются максимальным приближением отливок по форме и размерам к готовым деталям, экономией металла, применением прогрессивных методов литья. Однако следует иметь в виду, что технические требования, предъявляемые к литым деталям, могут быть обеспечены одинаково надежно различными способами литья. При выборе оптимального способа получения литых деталей следует проводить сравнительный анализ возможных вариантов рассматриваемых технологических процессов литья. В качестве критериев сравнительного анализа способов литья принимают технологические возможности способов (масса и габаритные размеры отливок, сложность и требования, предъявляемые к ним, масштаб производства и др.), возможности способов литья в обеспечении равномерной мелкозернистой структуры, более высоких механических свойств. Технологические возможности способов изготовления отливок приведены в табл. 4.1. [c.192]

Выбор вычислительного алгоритма представляет собой второй шаг математического моделирования. Далее составляется программа для ЭВМ, реализующая выбранный алгоритм, т. е. переводящая его на понятный для вычислительной машины язык. Программы объединяются в проблемно-ориентированные пакеты прикладных программ. Пакеты прикладных программ представляют возможность хранить относительно простые готовые программы (модули) и автоматически собирать из них сложные программы, подобно тому, как из унифицированных деталей создаются разнообразные машины. Сложность современных программ и требования к ним непрерывно возрастают. [c.150]

К снижению ресурса отремонтированной техники приводит статическая и динамическая неуравновешенность вращающихся и поступательно движущихся ее частей. Точность распространенных в ремонте балансировочных машин БМ-4У и КИ-4274 не отвечает современным требованиям. Нормативную точность балансировки обеспечивают станки МС-9715 и МС-9716, работающие в зарезонансном режиме. При ремонте агрегатов необходимо балансировать не только их валы, но и сами афе-гаты в сборе. [c.662]

В четвертом, стереотипном нздании учебника (3-е изд. в 2001 г.) изложены закономерности формирования структуры материалов при затвердевании, пластическом деформировании и термической обработке показана взаимосвязь комплекса физико-механических свойств материалов со структурой обосновано обеспечение прочности, надежности и долговечности деталей благодаря рациональному выбору материалов с учетом условий эксплуатации. С позиций эксплуатационных требований рассмотрены особенности свойств, обработки и применения металлических и неметаллических материалов современных приборов и машин. [c.2]

Непрерывный научно-технический прогресс невозможен без создания новых материалов, отвечающих современным требованиям, которые предъявляются к их эксплуатационным свойствам и параметрам. Так, производство машин немыслимо без использования особо чистых металлов, высокопрочных сплавов, металлокерамики, пластмасс и других неметаллических материалов. При этом большое значение приобретает прочность и надежность металлов и других материалов, испТзльзуемых в условиях сверхвысоких давлений, температур, скоростей, глубокого вакуума. [c.3]

На современных приборостроительных и машиностроительных заводах с массовым и серийным характером производства процессы изготовления деталей и их сборки осуществляются в разных цехах. Кроме того, используются детали и изделия, получаемые с других предприятий. Однако сборка изделий должна производиться без пригонки (доработки) деталей, что возможно лишь при условии их изготовления взаимозаменяемыми. Взаимозаменяемостью называется свойство независимо изготовленных деталей и сборошых единиц приборов и машин обеспечивать возможность беспригоночной сборки (или замены при ремонте) сопрягаемых деталей при соблюдении предъявляемых к ним технических требований. Сборочной единицей называется изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе посредством сборочных операций. [c.89]

Во всех этих машинах и механизмах нашли широкое применение гидравлические системы, которые наиболее удачно отвечают требованиям технологии добычи угля (большие мощности и усилия при малых габаритах устройств, сглаживание пиковых нагрузок, податливость, регулирование и др.). Широкое применение гидравлические системы нашли в современных проходческих и погрузочных машинах. Гидравлическая энергия широко применяется при гидромеханизации добычных и вспомогательных работ. С помощью пневмоэнергии добывается значительная часть руды и угля как в СССР, так и за рубежом. Знание законов гидравлики необходимо при проектировании и эксплуатации насосных, вентиляторных, компрессорных, холодильных, обогатительных и других установок, яв.ляющихся неотъемлемой частью современного предприятия горнодобывающей промышленности. [c.5]

В тихоходных передачах удовлетворяют своему назначению литые колеса с необработанными зубьями. Однако вследствие сравнительно грубого процесса формовки и заливки чугуном, а также усадки отливок при охлаждении профиль зубьев, даже при самой тщательной работе, не может быть получен достаточно точным. Поэтому применение литых колес с необработанными зубьями рекомендуется лишь в том случае, если к ним не предъявляются высокие требования и окружные скорости не превышают 2 м1сек (лебедки с ручным приводом, некоторые сельскохозяйственные машины). Во всех остальных случаях обработку зубьев необходимо вести на станках так, чтобы получались точные профили. При малом и среднем шаге зубьев зубья нарезают в литом и предварительно точно обточенном ободе, в то время как при большом шаге зубья отливают (с соответствующими припусками) и окончательно обрабатывают на станке. Все современные способы изготовления зубчатых колес на станках при помощи фрезерования и строгания основаны на двух методах 1) копирования 2) огибания. [c.198]

Современные требования, предъявляемые к испытаниям, могут быть удовлетворены испытательными машинами с системами обратной связи, имеющими механическое, гидравлическое, электрогид-равлическое, электромагнитное и электродинамическое силовоз-буждение. [c.155]

Современное массовое и крупносерийное производство характеризуется постоянным увеличением выпуска продукщ1и, повышенными требованиями к ее качеству, все более частой сменяемостью конструкций машин и приборов, высокими требованиями к экономической эффективности производства. Это определяет основные задачи совершенствования автоматических линий [c.6]

Практика отечественного и зарубежного машиностроения подтверждает, что для успешного решения задач по выпуску современных машин с высокими технико-экономическими показателями следует в процессе их разработки, проектирования и производства применять метод конструктивно-технологического формирования. Конструктивно-технологическое формирование заключается во внедрении новых конструктивных форм, рабочих процессов, современных материалов и способов производства и выборе оптимальных конструктивно-технологических решений с учетом эксплуатационных свойств и принятых показателей надежности. Основой конструктивно-технологиче-ского формирования является контроль за техническим уровнем проектируемых и выпускаемых изделий с тем, чтобы надежность и другие показатели качества новых и ранее освоенных изделий опережали лучшие достижения промышленности повышение роли стандартов, нормалей, типажей, расширение унификации и преемственности конструкций повышение требований, предъявляемых к качеству продукции, обусловленных в стандартах, технических условиях и другой нормативной технической документации обеспечение строгой технологической дисциплины (соблюдение на всех участках производства технических условий и обеспечение стабильности технологических процессов, производственных инструкций, рецептур, методов контроля и других регламентов, зафиксированных в действующей технической документации) установление и точное соблюдение системы контроля за качеством материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий и выпускаемой продукции широкое вовлечение всех работников предприятий в движение [c.6]

Технический уровень современных машиностроительных заводов определяется специализацией производства. На базе специализации на заводах массового и крупносерийного производства создаются автоматические линии изготовления заготовок, обработки деталей и сборки машин. На заводах единичного и мелкосерийного производства специализация позволяет осуш.ествить широкую унификацию деталей и узлов выпускаемых однотипных машин и оборудования и на этой основе применять технологию групповой обработки, создавать переналаживаемые поточные линии и внедрять другие прогрессивные формы технологии и организации серийного производства. Современный технический уровень технологии машиностроения определяется высокой оснаш,ен-ностью ее моделями, штампами, прессформами, приспособлениями, режущими, вспомогательными и измерительными инструментами и приборами, объединяемыми в общий комплекс машиностроительных инструментов и оснастки. От качества и соответствия современным требованиям инструментов и оснастки, от уровня обеспечения ими производственных рабочих мест и от размера затратна оснастку непосредственно зависят технико-экономические показатели производственной деятельности завода. [c.37]

В Институте машиноведения систематически проводятся работы по созданию специального испытательного оборудования и методик испытания, которые в лабораторных условиях позволяют оценить свойства фрикционных и антифрикционных материалов, а также смазочных материалов. Опираясь на эти работы, ИМАШ совместно с ВНИИНМАШ Госстандарта и ПО Точприбор Минприбора провели большую работу по созданию и вьшус-ку нового поколения испытательных машин, а также новых методов испытания, отвечающих современным требованиям, на базе новых достижений в области трения, износа и смазки и, в первую очередь, моделирования трения и износа. [c.186]

В свете современных требований научно-технического прогресса подготовка высококвалифицированных инженеров должна базироваться на развитии у студентов навыков творческого комплексного использования приобретенных знаний. Для этого в течение нескольких лет студентам специальностей Автомобили и тракторы — 0513 и Гусенечные и колесные машилы — 0534 дополнительно читают соответственно специальные курсы Основы методологии проектирования автомобилей и тракторов и Основы методологии проектирования гусениченых и колесных машин . Оба курса имеют одну научную и методологическую основу — системный подход, а отличаются главным образом рассматриваемыми конкретными примерами, отражающими специфику специальности. [c.3]

Проектирование машин, отвечающих современным требовани ям, возможно только на основе законов и категорий материалистической диалектики. Диалектический подход требует учета мно- [c.4]

Комплекс работ по снижению трудоемкости и себестоимости изготовления в общем случае включает а) повышение уровня стандартизации, унификации и группирования машин, сборочных единиц и деталей по конструктивным признакам б) ограничение номенклатуры конструкций и применяемых материалов в) преемственность освоенных в производстве конструктивных решений, соответствующих современным требованиям г) снижение массы машины д) применение высекопроизводительных типовых технологических процессов и средств технологического оснащения. [c.21]

Однако дымовую трубу затруднительно соорудить над топкой из-за большой высоты (и веса) трубы, диктуемой современными требованиями санитарных органов прц сжигании низкосортного топлива и сернистого мазута размещение поверхностей нагрева, тяго-дутьевых машин и золоуловителей над топкой вызывает значительное увеличение вертикальных нагрузок, в том числе и динамических, на колонны каркаса. Особенно усложняется каркас при большой ширине фронта котла, когда появляется необходимость установить промежуточные опоры в середине агрегата. Из-за этих недостатков башенная компоновка, хотя и получила известное распространение за рубежом, но не столь значительное, как можно было бы ожидать в странах с высокой плотностью застройки промышленных районов. [c.97]

Чаще всего ручные машины используют в строительстве в условиях ограниченного пространства и времени, из-за чего к этим машинам предъявляют требования компактности и комплектности, обеспечивающие удобство перемещения и быстроту запуска машины в работу. Конструкция машины должна исключать возможность получения оператором травм, поражения электрическим током, шумо- и виброболезни, а ее внешний вид должен отвечать требованиям эстетики. Соответственно первому требованию при разработке и изготовлении ручных машин стремятся максимально снизить их массу и габариты. Желательно, чтобы эти машины работали с минимальными потерями энергии. Однако в ряде случаев это требование не является обязательным. Так, пневматические ручные машины имеют значительно меньший КПД по сравнению с электрическими, но они легче и безопаснее. Коллекторный двигатель имеет меньший КПД, чем асинхронный, но из-за меньшей массы машин с коллекторными двигателями их применяют чаще. Форма и расположение рукояток, выключателей, а также уравновешенность и внешний вид современных ручных машин обеспечивают максимальное удобство в работе и отвечают современным требованиям технической эстетики. В конструкциях ручных машин широко использован принцип поузловой унификации, обеспечивающий снижение трудоемкости и стоимости их изготовления и ремонта. [c.340]

Современное состояние механики материалов и конструкций (теории упругости и пластичности, строительной механики, механики разрушения и др.), а также прикладных методов расчета машин и конструкций позволяет с большой степенью достоверности прогнозировать поведение механических систем, если известны свойства материалов и заданы внешние воздействия. В теории надежности механических систем принято, что свойства материала и воздействий являются случайными поэтому поведение объекта также носит случайный характер. Нормативные требования и технические условия эксплуатации накладывают определенные ограничения на эти параметры, которые могут быть сформулированы в виде условия нахождения некоторого случайного вектора, зависяшего от времени и характеризующего качество объекта, в заданной области. Отказам и предельным состояниям соответствуют выходы этого случайного вектора из области допустимых состояний. Таким образом, основная задача теории надежности-оценка вероятности безотказной работы на заданном отрезке времени - све 1ена к задаче о выбросах случайных процессов. Соединение методов механики материалов и конструкций с теорией случайных процессов составляет основу современной теории надежности механических систем [5, 7]. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...