Решение конструктивно-технологическое

Унификация, типизация и стандартизация технологических процессов и оснастки. Основными составляющими технологической подготовки производства любого изделия являются технологические процессы и оснастка. Трудоемкость разработки технологической документации, которая в значительной степени определяет общие сроки подготовки производства нового изделия, может быть значительно сокращена, если технологические процессы и оснастка будут унифицированы, стандартизованы или типизированы. Напомним, что типизация — это разновидность стандартизации, заключающаяся в разработке и установлении типовых решений (конструктивных, технологических, организационных и т. п.). [c.34]

Принцип автоматизации предполагает широкую автоматизацию процессов прохождения информации, выработки управляющих воздействий и решения конструктивно-технологических задач по данной проблеме. [c.13]

Решение конструктивно-технологическое оптимальное 162 — Направленный поиск 180-216 [c.311]

Успешное решение вопросов взаимозаменяемости во многом зависит от правильного решения конструктивных, технологических и измерительных задач при проектировании и производстве деталей, механизмов и машин и обеспечивается прежде всего надлежащей разработкой рабочих чертежей. [c.35]

Успешное решение вопросов взаимозаменяемости во многом зависит от правильного решения конструктивных, технологических и метрологических задач при проектировании и производстве деталей, механизмов и машин и обеспечивается прежде всего, надлежащей разработкой рабочих чертежей. При этом необходимо учитывать, что проектируемые изделия должны состоять из следующих узлов и групп- [c.36]

Взаимозаменяемость во многом зависит от правильного решения конструктивных, технологических и измерительных задач при проектировании и производстве деталей, механизмов и машин. [c.85]

Задача размещения заключается в определении оптимального (с точки зрения выбранного критерия оптимальности) положения элементов и связей между ними в монтажном пространстве типовой конструкции с учетом заданных конструктивно-технологических ограничений. Исходными данными в задаче решения являются принципиальная электрическая схема узла или устройства, метрические параметры и топологические свойства монтажного пространства. [c.325]

Конструктивная преемственность — это использование при проектировании предшествующего опыта машиностроения данного профиля и смежных отраслей, введение в проектируемый агрегат всего полезного, что есть в существующих конструкциях машин Почти каждая современная машина представляет собой итог работы конструкторов нескольких поколений. Начальную модель машины постепенно совершенствуют, снабжают новыми узлами и агрегатами, обогащают новыми конструктивными решениями, являющимися плодом творческих усилий и изобретательности последующих поколений конструкторов. Некоторые конструктивные решения с появлением более рациональных решений, новых технологических приемов, с повышением эксплуатационных требований отмирают, а некоторые оказываются исключительно живучими и сохраняются длительное время в таком или почти таком виде, какой им придали создатели. [c.69]

В соответствии с РДС 39 - 01 - 011 - 78 к основным показателям технологичности, характеризующим эффективность конструктивно-технологических решений при изготовлении изделия, относятся удельная трудоемкость изготовления изделия, коэффициент сборности конструкции последнего и его удельная материалоемкость. [c.153]

ГОТОВКИ, не имеющие аналогов подобной сложности с достаточным опытом промышленного изделия, для которых требуется проверка отдельных технологических решений заготовки, не имеющие аналогов по конструктивно-технологическим признакам из выбранного типа КПМ с каким-либо опытом промышленного внедрения. Для производства заготовок первой категории могут быть использованы типовые или групповые технологические процессы, для заготовок третьей категории необходима разработка новых технологических процессов, а в ряде случаев проведение научно-исследовательских работ. В меньшем объеме такие работы проводятся при технологической подготовке производства заготовок второй категории. [c.179]

Однако дальнейшее увеличение ресурса гидрофильтров было поставлено под сомнение без конструктивных специальных решений или технологических мероприятий по повышению их усталостной прочности. Одно из таких мероприятий было связано с упрочнением гидрофильтров за счет создания повышенного внутреннего давления по отношению к рабочему давлению на стадии изготовления агрегата (рис. 14.25). [c.764]

Однако при правильном, грамотном решении вопросов герметизации РЭА полимерными компаундами общие выгоды конструктивного, технологического и экономического характера, как правило, значительно превышают те недостатки, которые с нею связаны. Поэтому несмотря на значительные трудности и большое число еще не решенных вопросов герметизации РЭА полимерными материалами последняя все шире внедряется в практику конструирования и технологии этой аппаратуры.. [c.95]

Указанные свойства машин и их элементов должны обеспечиваться комплексами стандартов на методы расчетов, конструктивно-технологические решения, методы обеспечения надежности при эксплуатации и ремонте, методы контроля, испытаний и информационного обеспечения. [c.16]

Большую роль в решении проблемы износостойкости и в повышении на этой основе надежности технических систем должна сыграть система стандартизации, с помош,ью которой предполагается внедрить в промышленность современные конструктивно-технологические методы решения этой проблемы. [c.86]

На этой стадии следует проверять соответствие эксплуатационных показателей материалов и конструкции ЗП заданным условиям эксплуатации, выполнять необходимые прочностные, теплотехнические и другие расчеты из условия обеспечения экономически обоснованной надежности ЗП в условиях эксплуатации. Также можно определять наиболее надежные, экономически целесообразные технологические режимы и методы нанесения ЗП на защищаемую поверхность. Для каждого этапа проектирования ЗП необходимы нормы и методы расчетов и справочные таблицы, которые унифицированы применительно к классам и видам ЗП. Поэтому на этой стадии принятия технического решения по конструкции ЗП необходима еще одна дополнительная классификация, которая в унифицированной форме позволяет систематизировать конструктивные, технологические и эксплуатационные показатели ЗП разных классов. В этой дополнительной классификации для ЗП предусмотрены три основных признака. [c.175]

Технический проект является одним из наиболее важных стадий конструкторской разработки проектируемой машины. Здесь окончательно уточняются все положения технического задания и технического предложения. Для уточнения и решения многих технологических и конструкторских вопросов на этапе технического проекта создаются различные макеты устройств и производятся экспериментальные их исследования. Основываясь на конструктивных разработках основных исполнительных органов и компоновочной схеме машины, произведенных в эскизном проекте, в техническом проекте полностью определяют все элементы конструкции машины и разрабатывают сборочные чертежи всех узлов и механизмов машины. [c.317]

Наиболее сложной является вторая задача, для решения которой необходим тщательный учет всего комплекса конструктивных, технологических и экономических данных. [c.71]

Технологические предпосылки конструирования заготовок деталей машин применительно к обобщению частных решений — типизации технологических процессов — должны быть основаны на создании одних и тех же господствующих технологических признаков у различных заготовок путем переноса их с одной заготовки на другую. В силу этого обобщение частных технологических решений может быть осуществлено только на основе преемственности конструктивных и технологических признаков. [c.234]

Информационно-поисковая система призвана обеспечивать максимальную преемственность рациональных конструктивных, технологических и организационных решений при создании новых объектов. [c.113]

После составления модели системы, выбора критерия, определения ограничений и получения входной информации необходимо найти оптимальное конструктивно-технологическое или организационное решение (план, программу), что составляет предмет математического программирования. [c.163]

Выбор номенклатуры показателей качества для оценки уровня качества продукции зависит от цели оценки. При этом используют следующие основные виды показателей качества показатели назначения, характеризующие полезный эффект от использования продукции по назначению и обусловливающие область ее применения показатели надежности и долговечности, характеризующие свойства надежности и долговечности (изделий) в конкретных условиях их использования показатели технологичности, характеризующие эффективность конструктивно-технологических решений для обеспечения высокой производительности труда при изготовлении и ремонте продукции эргономические показатели, характеризующие систему человек — изделие — среда и учитывающие комплекс гигиенических, антропометрических, физиологических, психофизиологических и психологических свойств человека, проявляющихся [c.41]

Внедрение полимерных материалов в ремонтном производстве сопровождалось широким исследованием пластмасс на изнашивание, а в конечном итоге были разработаны способы восстановления деталей пластмассами [127]. Кроме того, разработаны методики оценки проектируемых машин на ремонтную технологичность, а также основные направления по повышению надежности и долговечности машин в процессе их капитального ремонта. Эти работы весьма полезны для конструкторов и технологов, проектирующих новые машины, так как они способствуют созданию машин, эксплуатация которых обойдется значительно дешевле и даст возможность восстанавливать заданный уровень надежности в процессе ремонта. Все работы посвящаются конструктивно-технологическим основам создания надежных машин и развитию ремонтопригодности машин в свете проблемы надежности. Наибольший интерес среди этих работ представляет создание и исследование износостойкости прерывистых металло-пластмассовых поверхностей трения в узлах трения машин и механизмов. Результаты исследования таких поверхностей на изнашивание показали, что во многих узлах трения машин и механизмов с успехом можно заменить детали из цветных металлов чугунными в конструктивно-технологическом соединении с полимерными материалами, так как износостойкость последних во много раз выше, а следовательно, и срок службы их больше, что в значительной мере будет способствовать решению проблемы создания надежных машин и механизмов. [c.19]

К сожалению, вопрос о классификации соединений, отвечающей всем конструктивным, технологическим и технико-экономи-ческим требованиям, пока еще нельзя считать решенным. Он нуждается в дальнейшем исследовании. Последовательность изложения материала в настоящей книге в основном увязана с классификацией по технологическим признакам. [c.27]

Во многих случаях проектирование и изготовление крупных машин ограничивается трудностями получения заготовок большого веса и габаритов. Так, на некоторых заводах максимальный вес слитка не превышает 200—250 т, прессовой поковки 150—200 /и, а стального литья 80—100 т. Эти параметры основных заготовок сдерживают конструкторов при проектировании новых машин и заставляют их совместно с технологами искать новых конструктивно-технологических решений. [c.7]

Внедрение принципа раздельной обработки деталей значительно разгружает уникальное оборудование, сокращает затраты труда и цикл производства. Однако для его внедрения необходимо при проектировании чертежей и технологии предусматривать специальные конструктивные решения и технологические приемы. [c.28]

Разработка технического проекта t X X Решение принципиальных технологических вопросов количество и характер разъёмов, применение новых процессов и материалов, конструктивная преемственность [c.538]

Важно, чтобы профессиональный багаж конструктора пополнялся схемами оригинальных механизмов, нестандартными технологическими решениями, конструктивными узлами, которые созданы как противопоставление обычным. Чем шире круг знакомств начинающего с необычными конструктивными комбинациями, тем легче ему вырваться из рамок распространенных вариантов. [c.55]

Разработка технологических процессов изготовления деталей на металлорежущем оборудовании предусматривает выбор средств обработки и определение порядка их применения. Решение задач проектирования зависит от большого числа факторов, связанных с конфигурацией детали, ее конструктивно-технологическими параметрами и состоянием производства [1]. [c.3]

Конструктивно-технологическая структура детали представляет собой информационную модель структуры детали, по описанию которой можно восстановить чертеж детали с достаточной степенью достоверности. Отличительной чертой предлагаемого подхода являетея то, что объектом анализа служат наборы поверхностей одного комплекса. Единицы проектных решений связаны с отдельными поверхностями. [c.187]

Конструктивно-технологический код формируется в зависимости от уровня автоматизации проектирования техноло/нческих процессов — на этапе подготовки исходных данных или на начальном этапе решения задачи на ЭВМ. [c.106]

Установлены следующие показатели качества любых пидов продукции показатели назначения, характеризующие свойства иро-дукцин, определяющие функции, для выполнения которых она предназначена, и обусловливающие область ее применения показатели надежности (долговечности) показатели технологичности, характеризующие эффективность конструктивно-технологических решений для обеспечения высокой производительности труда при изготовлении и ремонте продукции 15, 11, 121 эргономические [c.83]

Для решения данного вопроса на стадии конструктивно-технологического проектирования соединений оболочковых конструкций наиболее удобным является airopfmi оценки запаса пластичности материала, базирующийся на критерии В.Л. Колмогорова /128/. Согласно данному ПОДХОДУ, условие деформируемости металла без разрушения за период [c.192]

Рассмотрены основные принципы рационального использования природных ресурсов, взаимодействие компонентов окружающей среды, объектов транспорта и хранения нефти и газа в процессе их строительства и эксплуатации. Описаны методы выбора конструктивных, технологических и организационных решений, снижающих отрицательное воздействие на окружающую среду. Приведены экономико-математические модели для прогнозирования влияния сооружения и эксплуатации газонефтепроводов на окружающую среду. [c.351]

Типизация — разновидность (метод) стандартизации, заключающаяся в разработке и установлении типовых конструктивных, технологических, организационных и других решений (в ряде стран вместо этого термина применяется термин симплификация). [c.8]

Теперь наряду с продолжающимися во все возрастающем объеме исследованиями основных стадий усталостного повреждения материалов интенсивно развиваются исследования явлений, происходящих на границе между этими стадиями. К настоящему времени в этой области исследований получено большое количество сведений от экспериментального определения влияния металлургических, конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на параметры нераспространяющихся усталостных треищн до построения теоретических решений для определения условий возникновения таких, трещин. [c.17]

Биметаллы успешно применяются во многих отраслях промышленности при решении конструктивных и технологических вопросов (гибка, сварка, отделка поверхности). Для изготовления емкостного оборудования используют биметалл углеродистая стальЧ-нержавеющая сталь . Весьма эффективно применение биметаллических конструкций из высокопрочных сталей с титаном. В этом случае удается получить высокую прочность и высокую коррозионную стойкость. Обычно такие биметаллические конструкции производят с применением взрывной технологии или диффузионной сваркой. В практике нашел широкое применение биметалл сталь-f медь , особенно для труб, подвергающихся высокому внутреннему давлению и действию коррозионной среды. Путем наплавки (иногда с последующей деформацией) производят биметаллические полуфабрикаты и изделия из биметалла сталь-f бронза . Большинство листов из алюминиевых сплавов производится с технологической планировкой чистым алюминием или сплавом алюминия с цинком, которая выполняет роль более коррозионностойкого слоя. [c.77]

Любую автоматизированную систему машин для массового, серийного и мелкосерийного производства изделий можно выполнить в нескольких вариантах, которые отличаются методами и маршрутами обработки или методами сборки, степенью дифференциации и концентрации операций технологического процесса, типом и составом основного технологического и вспомогательного оборудования, видом межагре-гатной связи и т. д. Поэтому одна из важнейших задач начального этапа проектирования АЛ — это выбор наилучшего по тому или иному критерию варианта технологического процесса и компоновочной схемы ее построения, т. е. оптимального конструктивно-технологического решения. Возникает необходимость разработки научно-технических основ оптимального проектирования, т. е. научно обоснованных методов, которые позволили бы по заданным исходным данным формировать общую совокупность технически возможных вариантов, проводить их сравнительный анализ и отбор, вплоть до выделения оптимального варианта. Оптимальное проектирование технологических систем машин должно базироваться [c.162]

Что же вкладывается в это понятие Здесь — способность к быстрой переработке информации умение выводы из прочитанного перенести в совершенно другую область способность рассматривать наблюдаемые явлеиия сразу с нескольких точек зрения умение отказаться от сложившейся точки зрения, если кем-то другим предложено более правильное (принципиально, конструктивно, технологически, экономически) решение интуиция и умение видеть дальше и больше окружающих. И всегда — работа с любовью, с неослабевающим стремлением к достижению цели. [c.18]

Практика отечественного и зарубежного машиностроения подтверждает, что для успешного решения задач по выпуску современных машин с высокими технико-экономическими показателями следует в процессе их разработки, проектирования и производства применять метод конструктивно-технологического формирования. Конструктивно-технологическое формирование заключается во внедрении новых конструктивных форм, рабочих процессов, современных материалов и способов производства и выборе оптимальных конструктивно-технологических решений с учетом эксплуатационных свойств и принятых показателей надежности. Основой конструктивно-технологиче-ского формирования является контроль за техническим уровнем проектируемых и выпускаемых изделий с тем, чтобы надежность и другие показатели качества новых и ранее освоенных изделий опережали лучшие достижения промышленности повышение роли стандартов, нормалей, типажей, расширение унификации и преемственности конструкций повышение требований, предъявляемых к качеству продукции, обусловленных в стандартах, технических условиях и другой нормативной технической документации обеспечение строгой технологической дисциплины (соблюдение на всех участках производства технических условий и обеспечение стабильности технологических процессов, производственных инструкций, рецептур, методов контроля и других регламентов, зафиксированных в действующей технической документации) установление и точное соблюдение системы контроля за качеством материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий и выпускаемой продукции широкое вовлечение всех работников предприятий в движение [c.6]

Оптимальным вариантом рационального подхода к созданию изделия с точки зрения художественного конструирования должен быть следующий порядок группа в составе заказчика, инженера и эргономиста разрабатывает техническое задание на изделие, т. е. создает и отбирает оптимальный вариант принципиальной схемы изделия группа в составе — эргономиста, художника-конструктора и инженера-конструктора конкретизирует схему геометрической формы изделия, т. е. устанавливает степень соответствия между изделием и психофизиологическими и антропометрическими возможностями и особенностями человека и увязывает принципиальную схему решения геометрической формы изделия с конструктивно-технологическими возможностями рабочего проектирования и изготовления группа в составе инженера-конструктора, технолога, художника-кон-структора и эргономиста отрабатывает рабочие чертежи изделия и осуществляет контроль за его изготовлением. [c.16]

В Советском Союзе ведется большая работа по развитию других конструктивно-технологических решений сосудов в многослойном исполнении, в частности гильзованных, спирально-рулонных и спирально-армированных. [c.4]

Создание рациональных сварных конструкций связано с необходимостью полного использования материалов, максимальным повышением эффективности производства, обеспечением надежности и долговечности конструкций на основе новых конструктивно-технологических решений. Плодотворной технической идеей, позволяющей успешно решать названные задачи во многих отраслях промышленности, является использование в сварных конструкциях принципа многослойности, заключающ,егося в замене толстого монолитного металла пакетом тонких листов. [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...