Контроль точности цилиндрических зубчатых колес

КОНТРОЛЬ ТОЧНОСТИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.254]

Основным методом производственного контроля точности цилиндрических зубчатых колес является комплексная проверка нх в двухпрофильном зацеплении с точными измерительными колесами, которая проводится на несложных приспособлениях. Принципиальная схема подобного приспособления приведена на фиг. 82. [c.139]

ДОПУСКИ и КОНТРОЛЬ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ 9,1. Нормирование точности цилиндрических зубчатых колес и передач [c.154]

КОНТРОЛЬ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ точности ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ [c.410]

Основным методом производственного контроля точности геометрии цилиндрических зубчатых колес является комплексная проверка в плотном (беззазорном) зацеплении рабочего колеса с измерительной шестерней, которая проводится на несложных контрольных приспособлениях. [c.231]

Допуски цилиндрических зубчатых передач. Механически обработанные колеса с модулем от 1 до 50 леи по точности изготовления разделяют на 12 степеней, с 1-й по 12-ю. В ГОСТе 1643—56 приведены отклонения и допуски для степеней с 3-й по 11-ю включительно. Точность зубчатых колес может быть определена как комплексными показателями, так и дифференцированными. В каждой степени точности установлены нормы, определяющие кинематическую точность колеса, плавность его работы и контакт зубьев. Комплексы параметров для контроля цилиндрических зубчатых колес и примеры их применения в различных отраслях машиностроения приведены в табл. 27, 28. [c.107]

Контроль зубчатых передач. Точность зубчатых передач может быть определена с помощью комплексных или дифференциальных показателей. Примерные комплексы параметров для контроля цилиндрических зубчатых колес приведены в табл. 13, [c.518]

Приборы для контроля цилиндрических зубчатых колес. Приборы стандартизованы и бывают двух типов станковые приборы (СЦ) и накладные приборы (НЦ). В зависимости от контролируемых показателей точности приборы для контроля цилиндрических зубчатых колес изготовляют по группам и классам точности. [c.128]

Средства измерения цилиндрических зубчатых колес. Контроль по нормам кинематической точности. Контроль кинематической погрешности заключается в определении разности действительных и номинальных перемещений измерительного колеса или рейки при одинаковых перемещениях ведущего элемента в условиях [c.681]

В табл. 5.11 приведены возможные средства измерения цилиндрических зубчатых колес. Типы, основные параметры и нормы точности приборов для контроля цилиндрических зубчатых колес см. ГОСТ 5368—81. [c.420]

Проверка перечисленных показателей точности изготовления колес может производиться с помощью прибора для комплексного однопрофильного контроля цилиндрических зубчатых колес, схема которого показана на фиг. 187. [c.365]

Требования к точности заготовок цилиндрических зубчатых колес (рис. 16.14, а). Базовы.ми поверхностями у цилиндрических зубчатых колес обычно являются отверстие зубчатого колеса, используемое для монтажа зубчатого колеса на вал (рис. 16.2, а), а у вал-шестерни — опорные шейки вала наружный цилиндр зубчатого колеса, используемый в некоторых случаях для выверки заготовки на зуборезном станке и для контроля размеров зуба базовый торец зубчатого колеса, по которому базируется заготовка при зубообработке. [c.295]

Выбор комплекса контролируемых показателей для цилиндрических зубчатых колес. Выбор комплекса контролируемых показателей зубчатых колес зависит от степени точности и размеров колес. Для каждой группы норм точности (кинематической, плавности и контакта) и сопряжений по боковому зазору в ГОСТ 1643—56 предусмотрено нормирование нескольких комплексов погрешностей. Это позволяет при изготовлении зубчатых колес или при разработке отраслевых стандартов выбирать для контроля такие показатели колеса, которые соответствуют технологическим условиям обработки колес и наличию измерительных средств. Для правильного выбора контролируемых показателей они в стандарте объединены в комплексы, включающие либо один комплексный показатель точности, либо два-три поэлементных показателя точности, дополняющих друг друга при оценке качества колеса по рассматриваемым нормам. Комплексы контролируемых показателей прямозубых и косозубых колес указаны соответственно в табл. 10.3 и 10.4. Приведенные данные учитывают установившиеся в определенных отраслях производства комплексы контроля зубчатых колес. [c.488]

Контроль точности нарезания цилиндрических зубчатых колес. Для прямозубых и косозубых цилиндрических колес, выполненных из металлов и нарезанных режущим инструментом с исходным контуром по ГОСТу 3058—54, установлены единые допуски на точность элементов зубьев (см. ГОСТ 1643—56). По этому ГОСТу зубчатые колеса разделяются на 12 степеней точности вместо старой системы, предусматривавшей деление на 4 класса. Точность зубчатых колес убывает от первой к двенадцатой степени. Примерное соотношение степеней точности с классами точности представлено на рис. 58. Полного совпадения степеней по новому ГОСТу и классов точности по старому ГОСТу нет. [c.211]

По зубчатым передачам следует прежде всего отметить выход ГОСТ 5411-50 по допускам цилиндрических зубчатых колес при модулях 10—20 мм и диаметрах 2000—5000 мм и ГОСТ 5412-50 по допускам цилиндрических зубчатых колес при модулях 20—50 м.м и диаметрах до 5000 мм. В этих стандартах допуски установлены для 3-го, 4-го и 5-го классов точности. Далее, большой интерес представляет сводный ГОСТ 5368-50, в котором даны классификация средств контроля цилиндрических зубчатых колес и основные технические требования, предъявляемые к соответствующим приборам. [c.7]

Применяют несколько методов окончательного контроля цилиндрически зубчатых колес. Для колес обычной точности при малом выпуске комплексный двухпрофильный контроль является достаточным средством проверки качества. Ошибки различных параметров зубьев оценивают одним показателем — колебанием измерительного межосевого расстояния. Погрешности шага, профиля и направления зуба контролируют выборочно на отдельных приборах. [c.251]

Как указывалось выше, требования к точности червячных колес как по комплексам контроля, так и по допустимым отклонениям совпадают с нормами точности, предусмотренными в стандарте на цилиндрические зубчатые колеса. Исходя из этого как методы контроля червячных колес, так и применяемые приборы остаются теми же, что и для цилиндрических колес. Отличие заключается в том, что измерение всех параметров червячного колеса производится в среднем его сечении, а также в том, что дополнительно требуется производить контроль производящей поверхности инструмента Др, отклонения межосевого расстояния в обработке ДЛ , и смещение средней плоскости колеса в обработке [c.599]

Измерительные колеса, предназначенные для контроля цилиндрических зубчатых колес в двухпрофильном и однопрофильном зацеплениях, по своим размерам и точности должны соответствовать ГОСТу 6512-58. [c.153]

В последнее время ведутся многочисленные работы в направ-леиии создания автоматических устройств для комплексного двухпрофильного контроля цилиндрических зубчатых колес, встроенных в автоматические линии. Это даст возможность непрерывного наблюдения за точностью центрирования заготовок на станке, а также за глубиной врезания и износом режущего инструмента. [c.225]

Выбор комплекса контролируемых параметров колес зависит от их точности, размера и назначения, серийности и технологии производства и устанавливается отраслевыми (или заводскими) нормалями, исходя из принятой системы контроля. Примерные комплексы параметров для контроля цилиндрических зубчатых колес в различных отраслях машиностроения приведены в табл. 39. [c.385]

Так как в ГОСТах приведены нормы на суммарное пятно контакта собранной зубчатой передачи, то, очевидно, при контроле пятна контакта зубчатого колеса, сопрягаемого с измерительным, относительные размеры суммарного пятна контакта должны быть увеличены по сравнению со стандартными нормами. В данном случае, аналогично цилиндрическим зубчатым колесам (см. п. 26) суммарное пятно контакта устанавливается равным среднему арифметическому значению пятна контакта контролируемого и измерительного колес, взятым по ГОСТу в соответствии со степенью точности сопрягаемых колес. [c.225]

В табл. 43 приведены примерные комплексы контроля цилиндрических зубчатых колес модулем более 1 мм, рекомендуемые в работах [22, 25] для различных отраслей машиностроения. При выборе средств и методов измерения для уже выбранных показателей точности зубчатых колес следует исходить из основной погрешности применяемого средства измерения и предельной погрешности, которая может быть допущена при измерении. [c.264]

Комплексная двухпрофильная проверка червяка и колеса производится на приборах, аналогичных применяемым для проверки в плотном зацеплении цилиндрических зубчатых колес. Приборы для контроля червячных пар отличаются лишь относительным расположением осей (оси перекрещиваются) (фиг. 246). Метод применяется лишь для контроля грубых передач степеней точности 8 и 9. [c.548]

Точность зубчатых передач может быть определена с помощью комплексных или дифференцированных показателей. Примерные комплексы параметров для контроля цилиндрических зубчатых колес приведены в табл. 18. В соответствии с этим контроль зубчатых колес может быть осуществлен комплексными и дифференцированными методами. [c.739]

Основные технические требования к приборам для измерения цилиндрических зубчатых колес приведены в ГОСТ 5368—81. Рекомендации по применению взаимозаменяемых комплексов контроля для определенных степеней точности различных колес приведены в табл. 9.2, [c.161]

Автоматическая линия для изготовления заготовок. Производство зубчатых колес должно начинаться с получения точно изготовленной заготовки. Неточно изготовленная заготовка является первым источником образования большинства погрешностей в зубчатом зацеплении, которые при после-дуюш,ей обработке не могут быть исправлены. Поэтому при разработке нового технологического процесса особое внимание необходимо уделять точности обработки базовых поверхностей, применяемых при зубообработке и контроле. Для изготовления точных зубчатых колес иногда вводят дополнительные доводочные операции обработки посадочных поверхностей отверстий, шеек и торцов. На рис. 19.10, й приведена рекомендуемая точность базовых поверхностей заготовок цилиндрических зубчатых колес автомобильного типа перед зубообработкой. [c.415]

Рекомендуемые комплексы проверок для цилиндрических зубчатых колес, применяемых в машиностроении, приведены в табл. 4. Эти рекомендации являются ориентировочными и могут быть скорректированы в зависимости от условий производства. Стандартами установлено, что если показатели кинематической точности, плавности работы или контакта зубьев колес соответствуют требованиям стандарта и требование селективной сборки не выдвигается, то контроль кинематической точности, плавности или пятна контакта зубчатой передачи не обязателен. При соответствии норм точности окончательно собранной передачи требованиям стандарта контроль кинематической точности, плавности работы или контакта зубьев не является необходимым. [c.400]

Контроль цилиндрических зубчатых колес проводится по элементам, определяющим кинематическую точность, плавность зацепления, полноту контакта зубьев и боковой зазор между ними. [c.457]

Технические требования на сборку зубчатых передач в значительной степени зависят от их назначения. Технологический процесс сборки зубчатых передач включает контроль и сортировку зубчатых колес пригонку, установку и закрепление зубчатых колес на валах установку валов с насаженными колесами регулирование зацепления зубьев. Зубчатые колеса на цилиндрической шейке с врезной сегментной шпонкой собирают в такой последовательности легкими ударами медного молотка устанавливают шпонку в паз вала, а затем напрессовывают колесо, ориентируя его так, чтобы паз совпадал со шпонкой. Перед установкой зубчатого колеса на шлицевый вал его тщательно осматривают при необходимости снимают заусенцы. При повышенной точности шлицевого соединения сопряжение вала с зубчатым колесом проверяют на краску. Перед установкой зубчатого колеса на конусный конец вала проверяют прилегание конусных поверхностей ступицы и вала на краску и затягивают гайку. После затягивания гайки в соединениях должны оставаться зазоры между торцом ступицы и торцом корпуса вала, а также между дном шпоночной канавки и верхней плоскостью шпонки. При установке встречаются погрешности от качания зубчатого колеса на шейке вала, радиального биения по окружности выступов, торцового биения и неплотного прилегания к упорному буртику вала (рис. 19). [c.524]

Приборы для контроля зубчатых колес подразделяют на приборы для комплексных и поэлементных проверок, а также на станковые и накладные. Станковые приборы имеют устройства для базирования зубчатых колес. Накладные приборы устанавливают на проверяемых зубчатых колесах. Типы, основные параметры и нормы точности приборов для контроля зубчатых и червячных передач стандартизованы (например, для контроля цилиндрических передач ГОСТ 5368—73). [c.209]

Существующие в СССР стандарты на допуски зубчатых передач устанавливают три нормы точности цилиндрических и конических колес и передач и нормы бокового зазора и предусматривают для цилиндрических колес шесть возможных комплексов контроля, перечисленных в табл. 11.12. [c.441]

При необходимости модифицированный или бочкообразный зуб цилиндрического или конического зубчатого колеса изображают отдельно с нанесением необходимых размеров. Остальные данные, необходимые для изготовления и контроля точности зубчатого венца или витков [c.293]

При изготовлении зубчатых передач (колес, корпусов, валов, опор) должны быть выдержаны основные размеры и параметры колес и их зубьев, межосевые расстояния и межосевые углы в корпусных деталях, а также показатели точности, предусмотренные комплексами контроля для цилиндрических колес — по ГОСТ 1643—81 для конических колес—по ГОСТ 1758—81 для червячных передач — по ГОСТ 3675-81. [c.347]

Поскольку точность зубчатых колес проверяют различными методами и средствами, СТ СЭВ 641—77, СТ СЭВ. 11 —76 и СТ СЭВ 186—75 установлены комплексные и несколько вурпиитов погиементных показателей точности зубчатых (червячных) колес. Выбор показателей лля контроля точности зубчатых колес зависит от условий про1 зводства, степени точности колес, их назначения, размеров, объема выпуска и других факторов. Комплексы показателен точности цилиндрических зубчатых колес и передач приведены в табл. 1. Комплексы контроля червяков, червячных колес и передач приведены в табл. 3. Все установленные комплексы, используемые при прие. ке зубчатых колес и передач, являются равноправными. Однако комплексы неравноценны. Наиболее полную информацию о годности колеса по каждой из трех норм, а также по виду сопряжения дают комплексные (функциональные) показатели. [c.395]

Модель А предназначена для контроля зубофрезерных станков, допускающих обработку цилиндрических зубчатых колес диаметром 108 жж и выше, а модель Б — для зубофрезерных станков диаметром обработки 500 мм и выше. Для контроля с помощью кинематометров этих моделей кинематической точности других зуборезных станков применяются некоторые добавочные приспособления. [c.637]

Из новых приооров для контроля отдельных элементов зацеплений следует отметить создание на МИЗ универсального эвольвенто-мера рычажно-кулачкового типа (для модулей 1—10 мм и диаметров до 300 мм) новый тип комплексного двухпрофильного прибора для цилиндрических, конических и червячных колес с меж-центровым расстоянием 200—600 мм (завод МИЗ) новые приборы для контроля направления зуба, для проверки червячных фрез по отдельным элементам и идентичности с червяком и др. В настоящее время заканчивается разработка проекта ГОСТ по нормам точности измерительных зубчатых колес. [c.8]

Полуавтомат для контроля межцент-рового расстояния и колебаний меж-центрового расстояния цилиндрических зубчатых колес 7 и 8-й степени точности (в плотном зацеплении с измерительным колесом). Питание и сортировка вручную. Можно производить запись на ленту с помощью индуктивного самописца. Датчики электрокон-тактные и индуктивный. Пределы меж-центрового расстояния 80—250 мм. Продолжительность автоматического цикла 30 сек Для контроля упругости винтовых пружин. Сортирует на годные, брак (-I-) и (—). Датчики электроконтактные. Производительность 1200 шт яас Для контроля упругости поршневых колец. Сортирует на годные и брак. Датчик электроконтактный. Предельная погрешность контроля 50 Г. Производительность 1200 шт/час. [c.206]

Контроль кинематической точности. Под кинематической точностью конических зубчатых колес понимают те же показатели (согласованность углов поворота), что и для цилиндрических передач, и в основном нормируют те же элементы. Различие заключается в том, что ГОСТ 1758—81 нормы задаются отдельно только для зубчатых колес, для зубчатой пары (колеса и шестерни без корпуса) и для зубчатой передачи (колеса и шестерни в собранной передаче). В качестве одной из радиальных составляющих дополнительно нормируется колебание бокового зазора в передаче. В качестве основного вида двухпра )ильной комплексной проверки в стандарте указано колебание измерительного межосевого угла. [c.336]

Конические зубчатые передачи. По принципу построения стандарты на допуски конических зубчатых колес подобнь стандартам для цилиндрических колес. Однако специфические особенности зацепления конических колес, сложность их нарезания и контроля привели к ряду существенных различий в нормировании точности конических колес и передач. Поэтому для передач выше 7-й степени точности помимо нормируемых показателей необходимо назначать дополнительные требования к размерам, форме и расположению пятна контакта, а также к допустимому шуму передач при испытании на контрольно-обкатных станках. [c.321]

Методы контроля зубчатых колес. При контроле колес определяют погрешности зубонарезных и других станков, на которых производилась обработка, а также режущего инструмента. Контроль производится как по элементам точности (шаг, профиль, эксцентриситет), так и комплексно в зацеплении с эталоном. Допуски цилиндрических зубчатых передач регламентированы ГОСТ 1643—72. В машиностроении в основном применяют зубчатые колеса 5—9-й степени точности. ГОСТом установлены требования к кинематической точности зубчатых колес, плавности их работы и контакту зубьев. Допуски на конические зубчатые передачи установлены ГОСТ 1758—56, а на червячные Рис. 24. Схша изиеренш, толщины зуба штанген- переДаЧИ ГОСТ 3675—56. [c.64]

Для конических передач по аналогии с цилиндрическими регламентировано 12 степеней точности и шесть видов сопряжений. Показателями кинематической точности, кроме общих с цилиндрическими колесами показателей F ir, Fpr, Fpkr, Frr и Fer, являются еше колебание измерительного межосевого угла пары F"j, (рис. 9.7, а), колебание относительного положения зубчатых колес пары F in. Показателями плавности работы, кроме обычных циклических погрешностей колеса и передачи, отклонений шага и некоторых других показателей, служит еще осевое смещение зубчатого венца [дмг, представляющее собой смещение зубчатого венца вдоль его оси при монтаже передачи от положения, при котором характеристики зацепления (плавность работы, пятно контакта) являются наилучшими, установленными при обкаточном контроле пары (рис. 9.7, б). [c.286]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...