Плоские несущие конструкции

Плоские несущие конструкции [c.245]

Опыт показал, что при расчете полей напряжений во всей конструкции можно не учитывать локальное выпучивание обшивки летательного аппарата. Поэтому обшивку можно представить состоящей из плосконапряженных элементов типа плоский треугольник и четырехугольник и тетраэдральных трехмерных элементов, а несущую конструкцию смоделировать набором ферменных элементов. [c.78]

Результатом моделирования в подсистеме является информация о температурных полях и распределении воздушных потоков конструкции. Для блоков - это распределение скоростей и температур воздушных потоков внутри конструкции, а также интегральные температуры конструктивных узлов и ЭРИ, установленных внутри конструкции. Для плоских конструкций - это температурные поля несущих конструкций (печатной платы, подложек, оснований функциональных ячеек и т.д.), температуры корпусов и активных зон (р-п переходов) ЭРИ, коэффициенты тепловой нагрузки и т.д. Как отмечалось выше, пользователем могут быть также полз ены функции (коэффициенты) параметрической чувствительности (ФПЧ) температур к изменению параметров конструкции, что позволяет конструктору вести процесс синтеза конструкции не интуитивно, а целенаправленно. Программа вывода позволяет просмотреть температуры ЭРИ (и воздушные потоки) на плоскости платы или внутри блока в виде цветовой палитры, а также выявить перегревшиеся ЭРИ, включив режим фильтрации элементов. [c.81]

Замкнутые профили. Замкнутые (трубчатые) профили обладают несравненно большей (в сотни раз) крутильной жёсткостью, чем открытые профили той же конфигурации, и эта разница тем резче, чем стенка тоньше. Напряжения стеснённого кручения играют в них второстепенную роль и учитываются только при вытянутой форме профиля, например, в несущей конструкции крыла самолёта. В смысле общей устойчивости при сжатии стержни с замкнутым профилем не отличаются от массивных. Если ширина плоской стенки больше 40 о, необходима проверка местной устойчивости. [c.225]

Разберем, например, плоский затвор. Он представляет собой систему несущих горизонтальных ригелей, вертикальных балок, диафрагм жесткости и опорных стоек, обшитых с напорной стороны листовой сталью. Таким образом, несущая конструкция представляет собой систему клеток, элементы которой тем ближе стоят друг к другу, чем больше напор и перекрываемый пролет (рис. 45). [c.104]

Плиты покрытия и перекрытия (см. рис. 80, е) представляют собой плоские или криволинейные железобетонные элементы. Их опирают на две окончательно установленные и закрепленные фермы. Монтируют плиты покрытия последовательно, одну за другой. Установленную и выверенную плиту покрытия приваривают к несущим конструкциям не менее чем в трех углах и только после этого устанавливают, выверяют и приваривают следующие плиты. [c.178]

В зависимости от размеров емкости конструкция ее стенок может быть различной, и не всегда при заданных расчетных условиях конструктивное решение является однозначным, поскольку оно определяется многими факторами материалами, технологической оснасткой, стоимостью и т. п. При очень небольших размерах стенка может быть выполнена из листового материала. Но большей частью необходимо укрепление стенок горизонтальными и вертикальными ребрами. Тогда емкость состоит из днища, а также ограждающей и несущей конструкций. В качестве ограждающей конструкции применяют термопласты (винипласт, полиэтилен, полипропилен, фторопласт) или стеклопластик, плакированный термопластами, а в качестве несущей — ортогональную систему ребер или плоскую решетку из различных материалов. Несущая конструкция может быть выполнена совместно с ограждающей. [c.76]

Толщина защитного слоя бетона в стеновых панелях должна быть не менее 20 мм. В несущих конструкциях из конструктивных легких бетонов толщину защитного слоя при использовании их в сухом и нормальном влажностных режимах принимают для плоских плит, полок ребристых плит, стенок балок— 15 мм, для полок балок и ребер плит — 20 мм при эксплуатации конструкций в условиях повышенной влажности толщину защитного слоя увеличивают на 10 мм. [c.101]

Стропильные фермы (треугольные, полигональные, сегментные) в качестве несущей конструкции крыши устраивают в зданиях значительной ширины, где нет внутренних опор. Стропильная ферма представляет собой несущий элемент покрытия в виде плоской решетчатой сквозной системы стержней, соединенных между собой по концам. Стропильные фермы делят по материалу (деревянные, железобетонные и стальные) и форме (треугольные, полигональные, сегментные и др.). [c.22]

KZ M, и вес плит уменьшается на 40% против плит из обычного бетона. Плоские кровельные плиты из армированного пенобетона (фиг. 2), применяемые для той же цели, что и железобетонные, но служащие одновременно и несущей конструкцией и термоизоляцией пролет [c.113]

Теплоизоляция из плит крепится к стенам, перегородкам и другим несущим конструкциям между деревянными рейками. Первый слой наклеивается по пароизоляционному слою на сплошном слое битума, а последующие слои наклеиваются на предыдущие полосовой или точечной наклейкой с перевязкой швов. На горизонтальных плоских поверхностях первый слой плит наклеивается по пароизоляции на битуме, последующие слои укладываются насухо. При отсутствии пароизоляционного слоя все плиты укладываются насухо. [c.225]

Установка химических аппаратов иа фундаменты или специальные несущие конструкции осуществляется большей частью с помощью опор. Непосредственно на фундаменты устанавливают лишь аппараты с плоским днищем, предназначенные главным образом для работы под наливом. [c.274]

Балочные системы и плоские амортизированные рамы из высоких балок являются типичными элементами машиностроительных конструкций. Они используются как элементы фундаментов, опорных рам механизмов, станин станков, составляют несущую часть корпусов редукторов и турбин. [c.101]

Сеть железных дорог в южной России была развита в то время недостаточно. Чтобы использовать водные пути от Черного и Каспийского морей для транспортировки нефти на север, Шухов примерно с 1885 г. начал строить первые русские танкеры (первый немецкий океанский танкер водоизмещением 3000 т был построен в 1886 г.). С учетом особенностей речного судоходства (течений, наличия мелей) и, как и прежде, на основании подробного расчетного анализа (1.11, 1.12) Шухов спроектировал баржи, которые имели наиболее приспособленную для течений форму, а также очень длинную и плоскую конструкцию корпуса (см. статью И. Черникова Нефтеналивные баржи конструкции Шухова ). Надстройки и перегородки выполняли несущие функции, растянутые элементы создавали дополнительную жесткость. Вначале длина танкера составляла -70 м(ширина -10 м, высота корпуса 1,5—2 м, водоизмещение 800 т), а впоследствии увеличилась более чем вдвое (150—170 м при водоизмещении -10 000 т) без существенного увеличения сечения несущих элементов. Монтаж осуществлялся точно запланированными этапами с использованием стандартизированных секций на верфях в Царицыне (Волгоград) и Саратове рабочие чертежи были изготовлены в Москве в масштабе 1 1. В судостроении фирма Бари вскоре также заняла на рынке ведущие позиции. В годы подъема волжского судостроения (до 1900 г.) было построено большинство русских танкеров, а кроме того, нефтяные резервуары почти на всех перевалочных пунктах вдоль Волги. Когда в 1886 г. в связи с созданием в Москве системы водопровода был объявлен конкурс, фирма Бари приняла в нем участие. Еще до этого Шухов, используя свой опыт в сооружении резервуаров и трубопроводов и применив новые модификации насосов, проложил водопровод в Тамбове. На основе обширных геологических исследований Шухов вместе со своими сотрудниками в течение трех лет составил проект новой системы водоснабжения Москвы (см. статью Н. Смуровой Вклад Шухова в водоснабжение Москвы ). Поскольку этот проект (1.4) среди всех представленных на конкурс оказался самым дешевым, Бари полу чил подряд от городских властей. Однако [c.10]

В. Г. Шухов является одним из пионеров применения металлодеревянных конструкций. Начиная с дощатых сводов с металлическими затяжками арочных ферм с растянутыми металлическими стержнями, он разработал и широко применял обычные плоские конструкции, в которых древесина в растянутых элементах заменялась на металл. Тем самым повышалась несущая способность конструкции без увеличения веса и. кроме того, уменьшался расход высококачественной древесины, необходимой для изготовления растянутых элементов. Металлодеревянные конструкции используются до настоящего времени для покрытия промышленных цехов и других сооружений, что способствует значительному уменьшению расхода стали. На рис. 144 показан пример применения металлодеревянных конструкций В. Г. Шуховым для устройства подмостей при монтаже бункера для торфа пятой ленинградской электростанции (1929 г.). [c.77]

Из анализа данных об условиях эксплуатационного нагружения и о номинальной и местной нагруженности следует возможность оценки предельных состояний несущих элементов конструкций и выбора критериев прочности. Назначение основных размеров сечений несущих элементов должно проводиться из условий статической прочности, т. е. размеры сечений должны быть не меньше, чем по критериям статической прочности для максимальных эксплуатационных нагрузок. В расчетах статической прочности деталей машин и элементов конструкций, выполняемых по номинальным напряжениям, как правило, не учитываются местные напряжения от концентрации и местные температурные напряжения. В расчетах статической прочности используются пределы текучести и прочности, определяемые при стандартных кратковременных статических испытаниях гладких цилиндрических или плоских образцов [1, 2]. [c.11]

Влияние прочностных характеристик материала на несущую способность конструкции часто определяется предельной величиной первого инварианта тензора напряжений (Т ), воспринимаемой материалом без разрушения 1201. В случае плоского напряженного состояния /i (То) = aj + [c.41]

Пальцевые муфты с металлическими дисками. Такая муфта (рис. 19.9) состоит из одинаковых полумуфт 7 и 5 и пакета плоских металлических дисков 2, которые присоединяются к полумуфтам болтами б, установленными во фланцах полумуфт. Закаленные втулки 5 и гайки 4 (рис. 19.9, б) позволяют надежно зажимать пакеты дисков с их торцов. Муфта проста по конструкции и не требует ухода в процессе эксплуатации. Одна муфта компенсирует только угловое смещение валов. При этом пакет упругих дисков изгибается из своей плоскости. Чем меньше пальцев на полумуфтах, тем податливее свободные участки дисков на изгиб и, следовательно, выше компенсирующая способность муфты. Однако несущая способность муфты при этом снижается. [c.490]

Требования к адгезионным материалам определяются требованиями к соединению несущих пластин между собой или несущей пластины с другим материалом. В случае заделки Сандвичевой конструкции по контуру необходимо хорошее заполнение образовавшихся пустот. Контроль деталей, соединенных по контуру, существенно более сложен, нежели для плоских панелей. [c.358]

В конструкциях встречаются диски значительной толщины, иногда соизмеримой с радиусом. Для них методы расчета, использующие гипотезы плоского напряженного состояния и жесткой нормали, не пригодны. Расчет пространственного напряженного состояния стал возможен в связи с разработкой метода конечных элементов (МКЭ), позволяющего реализовать хорошо разработанные процедуры решения упругопластической задачи, и внедрением ЭВМ достаточно большой эффективности. При расчете центробежных колес турбомашин (крыльчаток) необходимо учитывать взаимодействие лопаток и несущих дисков. Для этой цели разработаны уточненные методы расчета, реализуемые на ЭВМ. [c.6]

Отметим, что оценка несущей способности композитных конструкций, находящихся в условиях плоского напряженного состояния, только по сдвигу будет заниженной и приведет к резкому увеличению их массы. [c.327]

Теория предельной несущей способности была изложена для задач о плоской деформации, причем детальные исследования касались разрывных полей скоростей и напряжений [2]. Прекрасный пример задачи о плоской деформации дан в [11 ] призматический цилиндр квадратного сечения с круглым отверстием в центре нагружен постоянным внутренним давлением принимая разрывные поля напряжений и скоростей, можно получить верхнюю и нижнюю границы для запаса прочности. Теория предельной несущей способности также чрезвычайно плодотворна при анализе пластин, оболочек и многокомпонентных конструкций [12—16]. [c.338]

Общая схема конструкци11 перекрытий А. В зависимости от принятой схемы планировки, расположения ворот и пролетов свободных отверстий ворот намечается общая схема несущих конструкций перекрытий А. При этом имеет значение выбор материала конструкции нек-рые материалы допускают выполнение конструкций только в виде системы плоских ферм или пространственной стержневой системы (металл) железобетон и дерево как исходные материалы для основных несущих конструкций допускают применение как плоских несущих конструкций, так и пространственных систем стержневых и сплошных. На фиг. 3 изображены наиболее употребительные схемы расположения в плане несущих конструкций перекрытий А. На фиг. 3, а, в даны расположения ферм, когда пролет ворот меньше длины А. Расстояние между фермами определяется наивыгоднейшими пролетами для конструкции заполнения и обь1чно колеблется в преде- [c.374]

Стропила — несущие конструкции кровельного покрытия, которые представляют собой балку, опирающуюся на стены и внутренние опоры — стойки 11 и подкосы 9. В небольщих жилых и общественных зданиях применяют так называемые деревянные наслонные стропила 8, основным элементом которых служат стропильные ноги. При небольщих пролетах помещений применяют стропильные фермы — плоскую решетчатую конструкцию стержней из дерева, металла или железобетона. [c.376]

Основной идеей предложения являлось изготовление вместо обычных покрытий, состоящих из отдельных состыкованных плоских ферм, пространственных несущих конструкций из однотипных (одинаковь1х) частей. Линейные диагонально пересекающиеся элементы, соединенные в местах перекрещивания на заклепках или болтах, образуют сетку с ромбовидными ячейками. Эта сетка может применяться как висячая, растянутая или как сводчатая конструкция со сжатыми элементами. В обоих случаях поверхности могут быть образованы как с одинарной, так и с двоякой кривизной. [c.29]

Стропилами называют несущую конструкцию кровельного покрытия, которая представляет собой балки, опирающиеся на стены и внутренние опоры. В небольших гражданских зданиях применяют так называемые деревянные наслонные стропила. Основным элементом таких стропил являются стропильные ноги. При больших пролетах, помещений применяют стропильные фермы — плоскую решетчатую конструкцию стержней из дерева, металла или железобетона. [c.99]

Отверстия для разгрузки бункера (люки) можно ра сполагать по центру днища и сборку по одну или по обе стороны. Бункер с центральным и боковыми люками (рис. 16.5, а) имеет параболическую форму, при которой стенки испытывают главным образом напряжение растяжения, а не изгиба, благодаря чему масса такого бункера получается меньше, чем масса бункера с плоскими стенками. Корпус бункера подвешивается сверху за края на несущей конструкции. [c.434]

Опыт показал, что при расчете полей напряжений во всей конст рукции можно не учитывать локальное выпучивание обшивк летательного аппарата. Поэтому обшивку можно представить со стоящей из плоско-напряженных элементов, таких, как изображен ные иа рис. 1.1 (Ь) и (с) треугольные и четырехсторонние элементы, а несущую конструкцию можно смоделировать набором элементов типа изображенных на рис. 1.1 (а). Расчет методом конечных элементов участка соединения крыла с фюзеляжем самолета Боинг-747 , изображенного на рис. 1.2 (Ь), потребовал около 7000 неиз- [c.22]

Бункера с плоскими стенками предназначены для хранения и погрузки сыпучих материалов (табл. 7.4). Емкость бункера определяется технологическими условиями. Бункера проектируются в виде отдельного сооружения или встроенными в промышленное здание. В первом случае бункер состоит из емкостной части, несущих конструкций и надбункерной галереи (рис. 7.14, а). Во встроенном бункере несущими конструкциями являются балки перекрытия (рис. 7.14, б). [c.279]

Описание конструкции. Поглощающая панель 1 (см. рисунок) штампо-сварной конструкции выполнена из экономно легированной нержавеющей стали, устойчивой против хлорной и щелевой коррозии. Покрытие поглощающей панели селективное - черный никель , неселективное - плазменное. Стекло 2 специальное, упрочненное, с повышенным светопропускани-ем. Тепловая изоляция 3 - пенополиуретановая панель, облицованная тонколистовым алюминием и фольгой. Корпус 4 - из специального алюминиевого профиля, снабжен отверстием для вентиляции внутреннего пространства. Уплотнение корпуса - кремнийорганическим герметиком. Уплотнение стекла - плоским шнуром из радиационно-стойкой резины 5, крепление стекла - с помощью прижимов 6, фиксируемых патентованными замками 7, Коллектор для теплоносителя имеет четыре патрубка 8 с резьбой, расположенных попарно на боковых сторонах корпуса. Для крепления коллектора к несущим конструкциям в корпусе предусмотрены пазы 9. [c.37]

В качестве иллюстрации вышеизложенной методики рассмотрим задачу оптимального распределения надежности для конструкции, состоящей из четырех последовательно соединенных элементов - трех цилиндрических оболочек и плоского днища в виде круглой симмвт 4Ч4в наг женной пластины (рис. 22). Дня цилиндрических оболочек будем считать определяющей надежность по прочности, для днища - надежность пв жесткости. Величины нагрузок и несущей способности для каждого элемента будем считать некоррелированными случайными величинами со следующими вероятностными характе1 стиками [c.89]

В связи с изложенным для большинства практически важных случаев реактивные напряжения могут быть схематизированы как напряжения, равномерно распределенные по толщине несущего элемента. Таким образом, при расчете ОСИ в каком-либо узле конструкции в первую очередь необходимо учитывать реактивные напряжения только от сос-едних узлов, швы которых перерезают несущий элемент и образуют замкнутый контур в плоскости свариваемого листа. Реактивные напряжения от всех перечисленных узлов при анализе неплоскостных конструкций (например, оболочечных) можно определить при решении трехмерных пространственных термодеформационных задач, что в настоящее время практически неосуществимо. При небольшой кривизне корпуса, а также если несущий элемент — плоскость (например, фрагмент оболочки судна), задачу можно схематизировать как плоскую (заделки) или осесимметричную (узлы подкрепления отверстия) и ее решение оказывается возможным на современных ЭВМ. [c.298]

Коэффициенты интерференции. При расчете аэродинамических характеристик летательных аппаратов, представляющих собой комбинации из нескольких элементов, в частности корпуса и несущих (стабилизирующих) поверхностей, необходимо учитывать эффект взаимного влияния на характер обтекания этих элементов. В результате этого взаимного влияния (или так называемой интерференции), сумма аэродинамических сил (моментов) взятых отдельно (изолированных) крыла и корпуса или оперения и корпуса не равна полной силе (моменту) комбинации, состоящей из соответствующих элементов и представляющих собой единое целое. Таким образом, отдельно взятые элементы — корпус, крыло, оперение, — будучи соединенными в единую конструкцию летательного аппарата, каюбы теряют свои индивидуальные аэродинамические характеристики и приобретают вследствие интерференции новые. Например, нормальная сила оперения в виде пары плоских консолей, расположенных на тонком корпусе, обтекаемом под малым углом атаки, определяется в виде суммы [c.132]

ГТри втором способе давление в смазочном слое развивается автоматически без применения насосов. Для этого необходимы специальная конструкция опор (узлов трения) и подбор марки масла в зависимости от скорости скольжения. 7 акие опоры называются гидродинамическими. Механизм образования давления в несущем слое легче всего пояснить на примере плоской опоры (рис. 3.8). Пусть пластина / [c.76]

На рис. П.5 показан разрез по гидроагрегату ГЭС Ашах (см. табл. 1.2), поворотнолопастная гидротурбина которого является самой крупной из изготовленных за рубежом. Конструкция характерна для заграничных быстроходных турбин, применяемых при небольших напорах. Спиральная полуоткрытая камера 16 имеет симметричные тавровые сечения. Сварной статор 17 имеет одно верхнее кольцо, объединенное с кольцом направляющего аппарата. Нижнее КОЛЬЦО 10 направляющего аппарата литое, оно не забетонировано снизу, установлено независимо от статора и объединено с верхним кольцом камеры рабочего колеса. Крышка 7 турбины и приставка 8 сварные, составлены из плоских, конических и цилиндрических несущих оболочек и сопрягающих торовых наружных оболочек. Пята 19 установлена непосредственно на крышке турбины.. [c.24]

Пластины, работая в качестве несущих элементов многих конструкций, и в особенности в качестве обшивки летательных аппаратов, подвергаются воздействию различного рода нагрузок, вызывающих в них плоское напряженное состояние. Ортотроп-ным пластинам, как и изотропным, свойственно явление потери устойчивости, когда они нагружаются усилиями, вызывающими высокий уровень сжимающих в одном или в двух направлениях напряжений (распределенных равномерно или неравномерно), касательных напряжений или комбинированное напряженное состояние. При достаточно больших значениях коэффициентов жесткости А1, и как например, в случае параллельно- и [c.183]

В этой связи фирма Gildemeister предложила оригинальную конструкцию вечного висячего суппорта, который перемещался по направляющим верхней траверсы, имеющим две поверхности плоскую верхнюю и V-образную нижнюю. Таким образом, несущая и базирующая поверхности оказались разделенными. Верхняя плоскость направляющей стала только несущей, она принимала вес суппорта, неизбежно изнашивалась, но не была базирующей, ее роль выполняла нижняя V-образная поверхность. Как только в результате износа верхней плоскости суппорт опускался, его подтягивали вверх до соприкосновения базовых поверхностей, которые оставались неизменными. [c.32]

Статические условия работы оболочек положительной гауссовой кривизны позволяют создавать покрытия более экономичные, чем покрытия в виде оболочек других форм и в виде плоскостных конструкций. Экономическая эффективность таких оболочек связана с более рациональным (с точки зрения работы материала) распределением в них усилий, с возможностью передачи на них значительных сосредоточенных нагрузок, что позволяет крепить подкрановые пути непосредственно к покрытию и тем самым снизить затраты на их устройство, с возможностью совмещения несущих, ограждающих и теплоизолирующих функций покрытия и, наконец, с лучшим использованием площадей и объемов сооружений. Технико-экономические исследования, выполненные Центральным научно-исследовательским институтом промзданий (ЦНИИПромзданий) совместно с другими научно-исследовательскими и проектными организациями, показали, что применение ОПГК вместо типовых плоских конструкций позволяет снизить расход материалов (сталь, бетон) на 20—40%, а затраты на строительство на 10—15%. [c.55]

Сопоставление данных табл. 1.1 и 4.1 показьтает, что в конструкции ВВЭР-365 рост мощности по сравнению с ВВЭР-210 достигнут в рабочем режиме благодаря увеличению на 20% внутреннего давления, усилия затяга шпилек и номинальных силовых напряжений в основных несущих элементах без увеличения их размеров. Максимальные номинальные напряжения в сосуде имеют место на внутренней поверхности плоской крышки. [c.119]

Резиновые изделия, несущие нагрузку-Амортизаторы [11] — разнообразные конструктивные элементы — обычно состоят из металлических (плоских, трубчатых или фасонных) оснований, между которыми прочно закреплена резина. Амортизаторы применяются в качестве подвесок, опор, буферов и тому подобных деталей, поглощающих вибрации и толчки. Они используются при деформациях сдвига, кручения, сжатия и их комбинациях. Прочность крепления резины к металлу (стали, алюминию, бронзе, латуни) зависит от принятого способа крепления, состава резины и условий работы конструкции и достигает при отрыве (от стали и латуни) 40 кГ/см и выше. Модуль сдвига резины для амортизаторов 5—7 кПсм . [c.402]

Одним из отрицательных качеств КМ на полимерной матрице со слоистой и волокнистой структурой является низкое сопротивление сдвигу. Для ряда конструкций, в том числе и оболочечных, выполненных из этих материалов и находящихся в условиях плоского напряженного состояния, касательные напряжения, несмотря на их малость по сравнению с нормальными растягивающими или сжимающими напряжениями, могут оказать существенное влияние на несущую способность. В качестве примера рассмотрим панель из углепластика с ориентацией слоев [0/90/0]пГ и пределами их прочности при растяжении вдоль волокон аьо = 600 МПа, при растяжении поперек волокон аь90 — 80 МПа, при сдвиге в плоскости армирования ть = 15 МПа, нагружаемую растягивающими усилиями вдоль оси 1 со сдвигом. Ось 1 направлена вдоль волокон с ориентацией 0°, а ось 2 перпендикулярна ей. Если для оценки несущей способности панели воспользоваться критерием прочности йая [c.327]

Для конструкций типа мембранных можно построить упрощенные мембранные теории, опустив члены, связанные с изгибом. Мембраны могут терять несущую способность при сжимающем напряжении, поэтому они могут использоваться в тех случаях, когда внутреннее давление (надутые конструкции) или другие силы поддерживают стенку в растянутом состоянии, т. е. когда главные напряжения в плоскосуи стенки растягивающие. Мембранные теории могут также применяться и к оболочкам, чьи стенки обладают заметной изгибной жесткостью, если они имеют такие форму и нагрузку, что изгибная часть сопротивления пренебрежимо мала. Подобное имеет место для оболочек с осесимметричными формой и нагрузкой, а следовательно, и прогибами большое мембранное сопротивление создается при очень маДс(м изменении кривизны, за исключением окрестностей разрывов непрерывности в форме обоЛочки или в характере распределения нагрузки, а Также для поверхностей, которые являются почти плоскими и нормальнымл к оси симметрии. Здесь могут возникнуть существенные изгибные напряжения. Подобными конструкциями являются стальные баки, сделанные в форме, которую приняли бы резиновые баллоны при сходных нагрузках. [c.61]

В работе изложен прием, позволяющий после некоторой модернизации использовать аппарат МКЭ. предназначенный для решения плоской . дачи теории упругости, при расчете складчатых систем, составленных III безмоментных пластинок. Надобность такого перехода вытекает из I кдующих соображений. В [1] предложен расчет многоэтажного здания I ак пространственной пластинчатой системы осуществлять с помощью IIгсрационной процедуры, на каждом шаге которой рассчитываются отдельные пластинки (стены, перекрытия), составляющие несущую кон-1 грукцию здания. В [2] показано, что, как правило, этот процесс сходится достаточно хорошо после трех—пяти шагов удается срастить контактирующие пластинки, получив для их общих точек практически равные смещения. Однако использование этого алгоритма затруднено в тех случаях, когда стены здания в плане имеют изломы — представляют собой не пластинки, а складки. Именно для того, чтобы распространить указанную процедуру на эти довольно часто встречающиеся конструкции, и предусмотрен предлагаемый прием. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...