Выбор материала конструкции

Разработка и совершенствование методов испытаний на термическую (термомеханическую) малоцикловую усталость металлов и жаропрочных сплавов имеет существенное значение при получении базовых расчетных характеристик деформирования и разрушения материалов и является основой для оценки несущей способности элементов теплонапряженных и высоконагруженных конструкций обоснования выбора материала конструкций, работающих при термомеханическом и термоусталостном нагружениях прогнозирования долговечности конструкций оценки роли технологических факторов (литья, покрытия и т.п.). [c.127]

Во избежание коррозии или образования накипи и обрастания в теплообменных аппаратах и градирнях воду в системе охлаждения приходится подвергать химической обработке. В настоящей главе рассмотрены различные способы обработки, применяемые для этой цели. В ряде случаев коррозию и обрастание в системах охлаждения можно уменьшить, приняв более рациональное проектное решение, например путем правильного выбора материала конструкций, скорости движения охлаждающей жидкости и т. п. Однако проектные соображения такого рода выходят за рамки тематики данной книги. Может также потребоваться химическая обработка, предотвращающая развитие в воде живых организмов, но так как эта проблема актуальна не только для систем охлаждения, она рассматривается самостоятельно. [c.252]

Прямоточные системы. Реагентная обработка воды прямоточных систем охлаждения не практикуется, так как она обходится дорого из-за больших количеств охлаждающей воды. В США для этой цели применяют физические методы дегазации в сочетании с добавкой небольших количеств сульфита натрия. Рекомендуется также использовать в качестве ингибитора соли четвертичного аммониевого основания. Предотвращение коррозии в прямоточных системах охлаждения определяется в основном вопросами проектирования и правильного выбора материала конструкций. [c.271]

При выборе материала конструкции, работающей при малоцикловом нагружении, необходимо прежде всего знать, к какому типу он относится (упрочняющийся, разупрочняющийся или циклически стабильный), поскольку кинетика деформаций (при нагружении с заданной амплитудой нагрузки) и напряжений (с заданным размахом упруго-пластической деформации) зависит от типа материала. Зная только тип материала, на основе анализа кинетики накопления повреждений с учетом кинетики петли гистерезиса можно оценить возможность его применения для данных условий эксплуатации [36, 37 и др.]. [c.16]

По целевому назначению методы испытаний классифицируются следующим образом а) испытания для выявления причин, характера, кинетики и механизма разрушения в целом б) испытания для обоснования выбора материала, конструкции и технологии изготовления изделия в) испытания для [c.28]

При существующих темпах развития техники, когда непрерывно создаются принципиально новые машины и нет накопленного опыта их эксплуатации, остро встают вопросы о значениях коэффициентов трения, о выборе материала, конструкции, режима работы фрикционных и антифрикционных сопряжений. Не менее важным является правильный подбор пар трения для существующих машин, так как преждевременный выход из строя фрикционных сочленений приводит к частому ремонту их. [c.3]

Для обеспечения необходимых свойств сварных соединений большое значение имеет выбор материала конструкции. Правильным выбором основного металла обеспечиваются не только необходимые свойства металла основных элементов конструкции, но и необходимые свойства металла, расположенного непосредственно в зонах сварных швов, подвергающихся тепловому воздействию процесса сварки. [c.12]

Учитывая все изложенное, можно видеть, что задача обеспечения требуемых свойств сварных конструкций должна решаться комплексно, путем выбора материала конструкции, определенных форм сопряжений и соответствующей технологии изготовления. [c.14]

ВЫБОР МАТЕРИАЛА КОНСТРУКЦИИ [c.333]

Использование для выбора материала конструкции критерия удельной прочности материалов теряет смысл для конструкции, которая, как это нередко бывает, представляет собою сочетание различных материалов, или для конструкции, отдельные части которой даже при одинаковых материалах испытывают различные деформации. [c.344]

Термическая обработка детали и выбор материала обосновываются расчетом детали на прочность и ее условиями работы в конструкции. При чтении чертежа следует просмотреть все указания о термообработке, убедиться, что выбранный материал действительно упрочняется при термообработке. [c.120]

Термическая и другие виды обработки детали и выбор материала обосновываются расчетом на прочность и ее условиями работы в конструкции. При чтении чертежа следует просмотреть все указания [c.107]

Червяки, конструкции 74 Червячные передачи, выбор материала 24 [c.396]

Выбор элементов режима резания неотделим от выбора режущего инструмента с точки зрения его материала, конструкции и геометрии режущей части. [c.136]

Экономический критерий в выборе материала так же, как и в выборе конструкций, является наиболее общим. Если бы стоимость материалов была мала, то во всех случаях стремились бы применять высококачественные материалы. Во вновь проектируемых машинах для каждой детали (кроме особо напряженных) можно по техническим причинам применять различные мат(фиалы, и выбор конкретного материала определяется именно экономическими соображениями. [c.25]

Изменение температуры тела, находящегося на определенном расстоянии от Солнца ( п г — константы), может быть достигнуто за счет вариации первого и третьего членов соотношения (1-30). Если изменение значения третьего члена формулы достигается ориентированием тела по отношению к солнечным лучам и его конструкцией, что не входит в круг рассматриваемых здесь вопросов, то уменьшение или увеличение первого члена определяется выбором материала тела, свойств его поверхности, т. е. связано с затронутой нами проблемой. [c.24]

При выборе материала для какого-либо элемента конструкции в последующих расчетах необходимо знать механические свойства материала, определяющие его прочность, упругость, твердость п пластичность. Необходимые сведения о различных механическ п.х свойствах материалов получают экспериментально в процессе механических испытаний на растяжение, сжатие, срез, кручение и изгиб. [c.167]

В металлургическом производстве выплавляемую в сталеплавильных агрегатах (конвертерах, мартеновских и электрических печах) сталь выпускают в сталеразливочные ковши и затем разливают в металлические формы-изложницы. Основная масса выплавляемой стали (95 - 97%) поступает в разливочное отделение сталеплавильных цехов, где из нее получают слитки. Несмотря на все увеличивающееся внедрение непрерывных способов разливки, все же значительное количество стали будет разливаться в изложницы, например, при получении крупнотоннажных слитков. Качество изложниц, продолжительность их службы определяют качество слитка и стоимость конечной продукции. Разнообразие конструкций и типоразмеров изложниц предъявляет существенные (иногда определяющие) требования к выбору материала и технологии их изготовления. [c.337]

Характеристика вязкости разрушения дает способ выбора материала для конкретных конструкций. Технология изготовления многих крупногабаритных конструкций не обеспечивает получение бездефектных конструкций. Чем выше вязкость разрушения, тем меньше возможность того, что при заданном напряжении дефекты начнут расти. Таким образом, если есть право выбора материала для конкретной конструкции, то для обеспечения наибольшей надежности следует выбрать материал, у которого вязкость разрушения выше. [c.77]

Особое внимание уделяется выбору материала и конструкции канализационной сети, способам производства наиболее сложных работ. Следует также кратко описать конструкции дюкеров и переходов через железные дороги. [c.430]

Наряду с правильным выбором материала, исключением нежелательных контактов, щелей и зазоров конструктивная форма отдельных элементов и конструкции в целом оказывает существенное влияние на скорость коррозии. При выборе конструктивной формы необходимо учитывать слитность сечения обтекаемость элементов отсутствие скопления влаги оптимальный метод соединения элементов отсутствие концентраций напряжений возможность нанесения и возобновления защитных покрытий. [c.37]

Выбор материала определяется преимущественно условиями работы (часто прочностью деталей) и технологией изготовления. Крепежные детали в массовом производстве изготовляют обработкой давлением из пластичных сталей 10, 15, 15Х и др. В специальных конструкциях, к которым предъявляются жесткие требования по массе, коррозионной стойкости и теплостойкости, применяют крепежные детали из пластмасс, ти- [c.503]

Технологичность обеспечивается выбором материала заготовки, типа сварного соединения, конструкции свариваемых элементов, вида сварки и технологии сварки. [c.159]

При выборе материала заготовки следует учитывать не только его эксплуатационные свойства, но и его свариваемость. Сварка материала не должна ухудшить работу сварной конструкции в реальных условиях эксплуатации. Например, если конструкция работает При НИЗКИХ температурах, то материал заготовки должен обеспечить после сварки металлу сварного шва и околошовной зоны порог хладноломкости ниже предполагаемой температуры экс- [c.159]

Применение материалов повышенной прочности снижает массу конструкции. При оценке прочностных характеристик материала необходимо учитывать возможное изменение его свойств в процессе изготовления заготовки, механической обработки и эксплуатации (наклеп, поверхностные трещины, структурные изменения и т. п.). В случае выбора материала—заменителя, обеспечивающего снижение массы детали, экономическим ориентиром может служить [c.217]

При выборе материала и определении форм и размеров деталей конструкций принимается во внимание ряд основных соображений условия, в которых будет работать проектируемая деталь, требования к ее прочности, долговечности и экономичности. [c.12]

При выборе материала и установлении размеров частей проектируемой конструкции необходимо одновременно учитывать все требования, предъявляемые к конструкции, как основные (прочность, долговечность, экономичность), так и специальные. [c.12]

По своему назначению валы и оси являются весьма ответственными деталями механизмов и машин. Случаи поломки этих деталей, как правило, вызывают разрушение других деталей и выход из строя всей машины. Поэтому к валам и осям предъявляются определенные требования, а именно достаточные прочность и жесткость, износостойкость трущихся поверхностей, технологичность конструкции, удобство изготовления и сборки. Эти требования могут быть обеспечены при условии правильного расчета и конструирования валов и осей, а также обоснованного выбора материала, технологии изготовления и упрочнения их изнашиваемых частей. [c.383]

Общая схема конструкци11 перекрытий А. В зависимости от принятой схемы планировки, расположения ворот и пролетов свободных отверстий ворот намечается общая схема несущих конструкций перекрытий А. При этом имеет значение выбор материала конструкции нек-рые материалы допускают выполнение конструкций только в виде системы плоских ферм или пространственной стержневой системы (металл) железобетон и дерево как исходные материалы для основных несущих конструкций допускают применение как плоских несущих конструкций, так и пространственных систем стержневых и сплошных. На фиг. 3 изображены наиболее употребительные схемы расположения в плане несущих конструкций перекрытий А. На фиг. 3, а, в даны расположения ферм, когда пролет ворот меньше длины А. Расстояние между фермами определяется наивыгоднейшими пролетами для конструкции заполнения и обь1чно колеблется в преде- [c.374]

На формирование благоприятного облика городского моста или транспортного сооружения может повлиять удачный выбор материала конструкции, фактура облицовки, цвет сооружения, карнизы, лестничные сходы, осветительные мачты и т. д. Например, для пешеходов большое значение имеет вид эстакады сиизу. Здесь определяющими факторами будут тип опор, фактура нижней поверхности пролетных строений и опор, а также цвет. Низ пролетных строений имеет наиболее благоприятный вид при гладких плоских или плавно искривленных поверхностях. Применение часторебристых несущих конструк- [c.27]

Генеральное конструктивное оформление обычно предопределяется предшествующим опытом создания изделий данного типа. На-HjioTHB, иыбор формы и размеров отдельных элементов определяется параметрами и особенностями конкретной проектируемой конструкции. При проектировании этих элементов одновременно с выбором материала и метода получения заготовок конструктор назнач21бТ расположение сварных соединений, их тип и способ сварки. Таким образом, основные вопросы технологичности сварных конструкций решаются уже на первом этапе проектирования путем умелого использования больших возможностей компоновки из отдельных заготовок и применения наиболее прогрессивных приемов изготовления с помон ыо сварки. [c.5]

Так как основными конструкционными материалами являются металлы, то получение заданного высокого значения е конструкции может быть осуществлено путем создания на металлическсй поверхности силовой конструкции покрытия из неметаллического соединения. Задача получения покрытия включает в себя два главных момента выбор материала или рецептуры, выбор способа переработки материала в покрытие. Следует отметить, что оба эти фактора взаимосвязаны. [c.39]

Создание новой техники невозможно без проектировочных и проверочных расчетов на прочность и долговечность, цель которых в конечном итоге - подтверждение правильности выбора материала, размеров элементов конструкций и машин, обеспечивающих их надежную работу в пределах заданных условий нагружения и срока службы. Обычно подобные расчеты выполняют на основании традиционных подходов сопротивления материалов с привлечением дополнительных методов, позволяющих уточнить напряженное состояние в рассчитываемых зонах деталей, и стандартных, как правило, экспериментов для получения нужных характеристик материалов. Однако увеличение мощности, производительности, КПД и других характеристик современной техники, большие габариты, сложные очертания конструкции, недоработанность технологии или случайные условия эксплуатации обусловливают возникновение дефектов, приводящих к нежелательным последствиям. Для учета в расчетах на прочность и долговечность существующих дефектов применяют методы линейной и нелинейной механики разрушения, основанные на анализе напряженно-деформированного состояния в окрестности фронта трещины. [c.5]

Материалы валов и осей. Требованиям работоспособности валов и осей наиболее полно удовлетворяют углероднсгые и легированные стали, а в ряде случаев — высокопрочные чугуны. Выбор материала, термической и химико-термической обработки определяется конструкцией вала и опор, техническими условиями на изделие н условиями его эксплуатации. [c.212]

Погрешности приближенных расчетов существен-1Ю снижаются при использовании опыта проектирования и эксплуатации аналогичных конструкций. В результате обобщения предшествующего опыта вырабатывают нормы и рекомендации, например нормы допускаемых напряжений или коэффициентов запаса прочности, рекомендации но выбору материа]юв и пр. Эти нормы и рекомендации в приложении к расчету конкретных деталей приведены в соответ-ствуюнщх главах учебника. Здесь отметим, что неточности расчетов на ирочность компенсируют а основном за счет коэффициентов запаса прочности. [c.35]

Крышка турбины, опора пяты, верхнее и нижнее кольца относятся к стационарным деталям направляющего аппарата. Состоят они, как правило, из нескольких частей (секторов), габариты которых определяются условиями транспортировки и производства. Число секторов принимают четным, чтобы иметь сквозные меридианные разъемы, необходимые при обработке стыков. Выполняются эти детали сварными из проката МСтЗ, реже литыми из стали 20ГСЛ или ЗОЛ. Можно применять высокопрочный чугун ВПЧ 40-5, хорошо зарекомендовавший себя на Камской ГЭС. Выбор материала зависит от напряженного состояния деталей и условий производства. В последние годы в отечественном гидротурбостроении преимущественное применение нашли сварные конструкции. Они отличаются наименьшей затратой материалов для заготовок и наименьшей массой, требуют меньших припусков на обработку, позволяют точно выдерживать толщину стенок, в них отсутствуют внутренние и поверхностные дефекты, неизбежные в отливках, их фактическая прочность больше соответствует расчетным значениям. Общим недостатком сварных конструкций является наличие остаточных напряжений и вызываемых ими деформаций. Для устранения этих напряжений обязательно применение термической обработки (отпуска и нормализации) после сварки. Допустимые деформации сварных деталей должны находиться в пределах припусков на обработку. [c.96]

Первый вопрос, с которого начинает конструктор при проектпрованин,—это выбор материала. Вопрос выбора материала, как было сказано выше, решается прежде всего сообразно с условиями работы проектируемых элементов конструкций. При выборе материала принимаются во внимание также экономические соображения и технология изготовления. Однако этого еш,е недостаточно для рационального выбора материала. Выше мы видели значительную разницу в поведении пластичных и хрупких материалов при испытаниях их па растяжение и сжатие. Теперь мы остановимся еще на одном обстоятельстве, которое необходимо учитывать при выборе материала. Пластичные материалы в отличие от хрупких ведут себя совершенно иначе в отношении так называемых местных напряжений, т. е, напряжений, возникающих на очень небольшой части поперечного сечения и значительно превышающих напряжения на всей остальной части сечения. [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...