Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Основные положения расчета и конструирования

Основные положения расчета и конструирования маслоохладителей  [c.115]

Основные положения расчета и конструирования  [c.123]

На основе перечисленных исходных данных можно сформулировать некоторые основные положения расчета и конструирования воздухо- и газоохладителей турбогенераторов.  [c.124]

Основные положения расчета и конструирования в новом издании излагаются без изменений. Подробнее изложены вопросы, касающиеся усталости материалов, влияния демпфирования, определения амплитуд колебаний и оценки воздействия колебаний на человека, на материалы и на машину излагается предпринятая автором, попытка установить характер снижения действия колебаний с увеличением расстояния упругие свойства грунтов основания рассмотрены на основе новых отправных положений описания фундаментов машин и данные о случаях аварий пополнены новыми примерами.  [c.7]


Основные положения расчета и конструирования крановых металлических конструкций  [c.367]

К этому направлению также примыкает научная школа по деталям машин, которая в 20-е годы являлась обобщающей (с позиций расчета и конструирования машин различного назначения). Еще в 1903 г. профессор училища А. И. Сидоров издал Описательный курс машин . Его положения развивались много лет и в результате появились публикации таких работ, как Детали машин (1923), Основные принципы проектирования и конструирования машин (1929). В последней книге, обобщившей более чем 30-летний научно-педагогический опыт Сидорова, были изложены основные понятия кинематики и динамики механизмов, соотношений между силами и скоростями, условия работы идеальной и действительной машины. Рассмотренные в книге вопросы прочности и жесткости деталей машин и машин в целом, их изнашивания в процессе эксплуатации во многом предвосхитили последующие многочисленные исследования но долговечности и надежности машин, получившие столь широкое распространение в наше время.  [c.19]

Существующее мнение о том, что динамические нагрузки велики и требуют больших сечений элементов для их восприятия, не подтверждалось измерением напряжений, создающихся щ конструктивных элементах фундаментов от воздействия на них динамических нагрузок. Однако только зная истинное значение напряжений, можно состав ить правильную методику ра счета и конструирования фундаментов. Если, наиример, напряжения, измеренные на существующих фундаментах, окажутся достато чно большими, то это подтвердит правильность принятого принципа проектирования. Если же будет установлено противоположное, то следует пересмотреть основные (положения проектирования и расчета на прочность. Кроме того, в зависимости от величины знакопеременных напряжений мо жно установить характер цикла и величину напряжений, что в свою очередь позволит выяснить необходимость учета усталостных явлений при расчете на прочность.  [c.65]

Процессы истечения газов и паров используются в различных отраслях промышленности и осуществляются во многих аппаратах и приборах. Особое значение имеет изучение теории процессов истечения газов и паров для энергетики, так как основные положения этой теории используются при расчетах и конструировании паровых и газовых турбин.  [c.121]

А. Основные положения расчета, конструирования и изготовления  [c.238]

В этой книге (первое издание вышло в 1978 г.) впервые в технической литературе изложены методы локализации вредных выделений от технологических процессов и аппаратов отрасли, комплексно освещаются основные вопросы проектирования и конструирования местной вытяжной вентиляции (аспирационно-технологических установок) --наиболее эффективного и экономичного метода защиты воздуха в производственных помещениях от избытков тепла, водяного пара, вредных газов, пыли [1]. Основные положения книги, методы и способы конструирования и расчета аспирационно-технологических установок приемлемы для всех отраслей народного хозяйства. Изложенные конструктивные решения, методы расчета, отсутствующие в Справочнике проектировщика вентиляции, позволяют использовать книгу в качестве справочного пособия при проектировании средств локализации вредных выделений пыли, тепла, газов и паров в технологических процессах не только цветной металлургии, но и других отраслей промышленности.  [c.4]


Освещены вопросы расчета и конструирования выемочных и проходческих машин, крепей, комплексов и агрегатов. Даны основные положения теории надежности, количественная оценка надежности горных машин и комплексов.  [c.2]

Все, сказанное о В. Г. Шухове как об инженере с безукоризненным чувством работы конструкции и способности находить самые простые и экономичные решения, проявляется и в его арочных конструкциях. Чтобы избежать двусмысленности в терминологии, будем придерживаться системы понятий, которой пользовался сам В. Г. Шухов. Основные положения конструирования и расчета арочных конструкций он изложил в монографии Стропила (1.9).  [c.55]

В практике выбора режима термической обработки различных металлических деталей при лабораторных исследованиях, изучении тепловых свойств материалов, конструировании различных терморегулирующих устройств и т. д. приходится принимать во внимание характер кинетических кривых нагрева и охлаждения. Указанному вопросу посвящен ряд работ [1—4], результатами которых можно воспользоваться при расчетах кривых нагрева (охлаждения) реальных печей. В частности, используя результаты этих исследований, нами [5, 6] предпринята попытка разработать метод нагрева и охлаждения по наперед заданному закону. При расчетах использовались основные положения теории регулярного режима. Однако изучение кинетики нагрева лабораторных печей с электрическим обогревом [5] показало, что  [c.310]

В лаборатории отдела были проведены большие работы по прочности и конструкциям деталей трубопроводов. В результате был разработан РД РТМ 26-01-44-78, который содержит нормы конструирования и методы расчета на прочность. Впоследствии, опираясь на эти нормативные документы, были разработаны ГОСТы и ОСТы, охватывающие все основные вопросы выбора материалов, конструирования, изготовления и поставок заказчику комплектных технологических линий трубопроводов. Эти стандарты являются результатом работы большого коллектива специалистов. Тот факт, что институт расположен в Иркутске, а большинство согласующих и утверждающих организаций - в Москве, в значительной степени осложнял работу. Бесконечные командировки, поиски гостиниц, организация совещаний на "чужой" территории, требовали настойчивости, выдержки и энергии от сотрудников отдела. Но, несмотря на все трудности, отдел занял ведущее положение в стране по трубопроводам в технике высокого давления.  [c.35]

Эти теоретические положения легли в основу практических методов расчета и принципов конструирования аэродромных покрытий первого в стране нормативного документа по проектированию аэродромов СН-120-60 [259] и с некоторыми изменениями определили основные положения последующих норм [237, 238, 239, 241].  [c.27]

Основные положения теории резания металлов используются как при конструировании и расчете станков и инструментов, так и при их эксплуатации. В последнем случае это сводится в основном к назначению элементов режима резания с наиболее полным использованием режущих свойств инструмента и кинематических и динамических данных станка, при непременном условии получения доброкачественной обработанной поверхности.  [c.157]

При определении условий, в которых должно производиться пластическое деформирование деталей при их восстановлении и, в частности, при расчете усилий деформации и конструировании приспособлений, необходимо руководствоваться следующими основными положениями  [c.128]

В перечисленной последовательности приведены основные положения конструирования и расчета устройств интенсификации процессов очистки.  [c.130]

Изложены основные положения конструирования и расчета автомобиля. Проанализированы новые конструкции агрегатов автомобиля, освещены тенденции их развития, даны современные методы расчета. Учебник написан на базе лекций, читаемых авторами в Московском автомеханическом институте. В нем учтены последние достижения науки и техники, новые нормативные материалы.  [c.199]

Конструирование крана в целом должно вестись с таким расчетом, чтобы количество звеньев и кинематических пар было минимальным, а усилия между ними распределялись равномерно. В схемах должна предусматриваться дополнительная подвижность элементов, которая необходима для компенсации перекосов, износа и упругих деформаций. При этом необходимо сводить к минимуму вероятность опасных повреждений крана, возможность которых полностью не устраняется. В этом плане кран должен удовлетворять следующим основным требованиям при отказе в работе отдельных его частей и узлов не должна возникать опасность для обслуживающего персонала или для других машин конструкция узлов не должна допускать возможность монтажа их в неправильном положении узлы и агрегаты крана должны обеспечивать его работу в заданных условиях эксплуатации. Недостаточная надежность узлов может быть повышена увеличением запасов прочности.  [c.41]


Допускаемые напряжения в швах машиностроительных конструкций устанавливаются в зависимости от допускаемых напряжений основного металла. Это положение позволяет проектировать сварные соединения, равнопрочные основному металлу, не производя определения величин усилий, действующих в них кроме того, при конструировании соединений в этом случае нет необходимости учитывать многие переменные величины, влияющие на выбор коэффициентов запаса прочности разрабатываемой конструкции (степень точности расчета и т. п.).  [c.20]

Учебник содержит как общетеоретические положения, так и конкретные инженерные решения, обобщающие результаты теоретического анализа и практики проектирования мащин. В качестве основной дидактической задачи выступает развитие умений выполнять инженерно-технические проекты. Реализация поставленной задачи и развивающая функция дидактического процесса предусматриваются на конкретных объектах — технологических машинах пищевых производств. Это способствует мотивации изучения общетехнических дисциплин и закрепляет в сознании студентов прикладную направленность знаний при изучении ими профессиональных предметов. Изложение книги обеспечивает обучение основам проектно-конструкторской подготовки в трех аспектах расчет деталей и узлов машин конструирование оформление конструкторской документации. В комплексной цепочке наука — техника — производство ключевым звеном является инженерно-конструкторская служба. Курс деталей машин считается школой проектирования, в которой студенты должны овладевать умениями и навыками конструирования. Но одно дело — назвать курс школой проектирования, и совсем другое — создать условия для выполнения возложенных на него задач. В книге не ставилась цель дать подробную разработку чертежей механизмов и отдельных схем предполагалось, что для этого студенты должны пользоваться атласами конструкций деталей машин. По этой же причине справочные сведения из стандартов приведены в сокращенном объеме.  [c.4]

В основу книги положен курс лекций, в течение ряда лет читаемых автором в Ленинградском политехническом институте им. М. И. Калинина. При изложении материала в первую очередь предполагалось пояснить основные особенности конструирования и расчета подъемников, полагая, что общие вопросы работы грузоподъемных машин, как, например, конструкции канатов, принципы работы тормозов и т. п. уже известны читателю из общего курса подъемно-транспортных машин, читаемого во втузах.  [c.3]

Так как достижение требуемой точности профиля зубчатых реек осуществляется в их технологическом положении, когда боковые поверхности зубьев располагаются на винтовой поверхности с тагом основного червяка фрезы, главным вопросом конструирования червячных фрез с поворотными рейками является определение осевого сечения технологического червяка, обеспечивающего заданные размеры зубчатой рейки по передней поверхности. Производится данный расчет после выбора и расчета всех основных конструктивных и расчетных элементов сборной червячной фрезы. Подход к их расчету остается тот же, что и при конструировании обычных цельных червячных фрез, за исключением необходимости производить более детальную конструкторскую проработку отдельных составных частей фрезы.  [c.555]

В справочнике рассмотрены характеристики материалов, действующие нагрузки, расчеты прочности, жесткости и производительности, общие требования и конструктивное исполнение электрических, гидравлических, пневматических и ручных приводов. Изложены основные положения расчета и конструирования металлических конструкций мостовых, козловых, портальных, башенных, молотовидных и кабельных кранов, а также стрел, мачт, кабин и подкрановых путей.  [c.4]

Курс Основы конструирования приспособлений чи1 ае1гйй В машиностроительных и политехнических вузах для специальности 0501 Технология машиностроения, металлорежущие стаи ки и инструменты . В учебнике большое внимание уделяется ос> новам расчета и конструирования приспособлений описание их конструкций приводится лишь в качестве примеров современных прогрессивных решений, а также для иллюстрации основных положений Материал учебника отражает направления дальнейшего развития приспособлений и вопросы автоматизации их конструирования.  [c.3]

Создание начальных эскизов с учетом восьми основных положений. Начальные эскизы сосредотачивают внимание на основных концепциях данной детали прибора, из которых могут быть определены для дальнейшего анализа такие параметры, как толщина стенки изделия, его размеры и масса. Конструктору следует постоянно помнить об основных преимуществах и свободе конструирования, которые предоставляются при использовании стеклопластиков. Конструкция детали из стеклопластика не должна быть простой копией изделия из другого материала, чтобы полностью использовать все преимущества стеклопластиков. Конструктор должен выбрать такое конструктивное решение, которое позволит изготовить изделия, прочностные характеристики которого будут отвечать требованиям, предъявляемым к готовой продукции. Обычно у конструктора существует два варианта анализ напряжений или создание опытной конструкции. Если можно сделать допущение о величинах прогиба, прочности при растяжении и сжатии, ударной прочности и других механических параметрах, конструктор выполняет аналитический расчет, в большинстве случаев используя стандартные формулы. Однако во многих случаях данные анализа напряжений являются недостаточными вследствие сложного характера напряжений и трудности принятия соответствующих допущений. В таких случаях наиболее приемлемым является создание опытной копструкцшт. Принятые допущения основывают на форме и толщине стенки детали, затем изготовляют  [c.400]

Основные положения. Применение аналитических безмашинных методов расчета к проектированию сложных систем виброизоляцни реальных машин, функционирующих в условиях действия случайных возмущений, в частности к проектированию оптимальных нелинейных систем вибронзоляции наземных машин, не дало удовлетворительных результатов в связи с большими трудностями вычисления. Поэтому практически невозможно реализовать многие известные методы аналитического конструирования линейных систем виброизоляции машин, не говоря уже о нелинейных системах или об условиях неполной информации. Методы численной оптимизации могут быть сформулированы и развиты для широкого класса задач проектирования сложных систем виброизоляции с учетом реальных условий их функционирования и проектирования.  [c.306]


Разработка литейной технологии складывается из нескольких этапов. Основные из них следующие конструирование модели с учетом усадки литейного сплава, припусков на механическую обработку, напусков, литейных (формовочных) уклонов, галтелей (радиусов скруглений в местах сопряжения поверхностей), назначения плоскости разъема модели и выбор положения модели в форме конструирование стержня, выполняющего полости или огзерстия в будущей отливке с его знаковыми частями конструирование стержневого ящика для изготовления сгержи.ч и сушильных плит (драйеров) конструирование и расчет элементов литниковой системы и выбор места ее подвода к отливке конструирован1 е всех необходимых приспособлений — шаблонов, кондукторов и т. д.  [c.227]

Материал рассчитан на студентов, освоивших курсы Технология конструкционных материалов , Материаловедение , Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения , прошедших профилируюш,ие дисциплины па специальности ( Теория резания и режущие инструменты , Металлорежущие станки Технология машиностроения ) и технологическую практику. При проработке этого курса обращается внимание на изучение методики конструирования и расчета приспособлений, развиваются и синтезируются основные положения курса Основы технологии машиностроения применительно к задачам конструирования приспособлений, к выбору и обоснованию принятых решений. Широко используются общеинженерные дисциплины теоретическая механика, сопротивление материалов, теория механизмов и машин, гидравлика, электротехника и др. Зная принципы и методику конструирования, студент может творчески поЛойти к созданию работоспособного, высокопроизводительного и экономичного приспособления, без слепого копирования существующих конструкций.  [c.3]

Этот новый метод явился желательным обогащением лите ратуры, относящейся к данному вопросу он может быть с пользой применен для определения основной собственной частоты, в особенности в вертикальном направлении, при неправильных рамах и для особо сложных случаев. Однако предложение по определению возмущающих сил было неудачно, находилось р противоречии с инструкцией и могло вызвать путаницу. Поэтому автор выступил с критическими замечаниями, в которых, пользуясь случаем, изложил в понятной для читателя форме неясные до этого положения метода Кайзера — Троше и указал удобную методику определения собственных частот вертикальных и горизонтальных колебаний, которая позднее применялась автором и получила широкое признание. Для того чтобы устранить противоречия и выработать общие правила конструирования и расчета фундаментов паровых турбин, комитет по динамике существовавшего тогда немецкого научного общества строителей под руководством автора обсудил новые предложения Кайзера и Троше при их участии и, учтя мнение нескольких машиностроительных фирм, выпустил инструкцию в дополненной редакции. Новая рвг дакция по главным пунктам почти не отличалась от первоначальной. В частности, была оставлена без изменения принятая методика определения расчетных нагрузок. Вскоре после этого автором были выпущены пояснения к инструкции, с помощью которых облегчалось применение ее на практике. В дальнейшем Элерс занимался измерениями колебаний выполненных фундаментов. Им была еще раз подтверждена максимальная величина динамической добавки (201) и поставлена задача экспери ментального определения динамического модуля упругости Е, а также затухания в железобетоне. Соответствующие опыты, по-ставленные экономической группой объединения электростанций, показали, что принятое в инструкции значение динамического модуля = 300 000 кг1см хорошо соответствует действительному.  [c.235]

Для конструирования аппарата необходимо иметь техническое задание, составленное согласно химико-технологическому расчету, в котором должны быть указаны 1) географическое положение и сейсмичность района установки аппарата 2) назначение и положение аппарата в технологической схеме установки 3) место установки аппарата (в отапливаемом или неотапливаемом помещении, на открытом воздухе) 4) характеристика работы аппарата 5) состав и характеристика рабочей среды 6) рабочие давление и температура (минимальная отрицательная и максимальная плюсовая) 7) рекомендуемые марки конструкционного материала с указанием их проницаемости в заданной среде в рабочих условиях 8) тип, формд, основные размеры, принципиальная конструкционная схема и эскиз аппарата 9) номинальные (условные) диаметры и положение присоединяемых к аппарату трубопроводов, трубной арматуры, КИП и др. 10) характеристика внутренних устройств (размер и количество труб в теплообменнике, тнп и число тарелок в ректификационных колоннах и т. д.) И) наличие, характеристика и толщина тепловой изоляции 12) степень автоматизации и другие специальные сведения.  [c.20]


Смотреть страницы где упоминается термин Основные положения расчета и конструирования : [c.15]    [c.505]    [c.189]    [c.103]   
Смотреть главы в:

Теплообменные аппараты и конденсацонные усиройсва турбоустановок  -> Основные положения расчета и конструирования



ПОИСК



155—157, 241—242 — Основные положения

408 — Конструирование и расчет

431 — Конструирование и расчет расчет

Основной расчет

Основные положения конструирования

Основные положения расчета и конструирования крановых металлических конструкций

Основные положения расчета и конструирования маслоохладителей

Основные положения расчета и конструирования металлических конструкЧАСТЬ ВТОРАЯ Транспортирующие машины Общие сведения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте