Конструирование Общие правила

Как общее правило, экономический эффект в наибольшей степени зависит от величины полезной отдачи и долговечности машины. Эти факторы должны стоять в центре внимания при конструировании машин. Столь же большое значение имеет надежность, определяющая объем и стоимость ремонтов, производимых за время эксплуатации машин. В предыдущем примерю роль стоимости ремонтов несколько [c.15]

Общие правила конструирования [c.63]

Индукторы для нагрева под пайку. При конструировании индукторов под пайку кроме общих правил, относящихся ко всем ин- [c.157]

Существуют некоторые общие правила конструирования. Например, площадь поверхности, на которую действует коррозионная среда, должна быть минимальной. Предпочтительными являются цилиндрические и шаровые емкости. Г рани должны быть скругленными, трубчатые конструкции предпочтительнее уголковых. [c.80]

С целью упрощения изготовления формы необходимо соблюдать общие правила конструирования рифлений. Рифления должны быть прямыми и расположены параллельно направлению извлечения детали (рис. 452,111). Косые и перекрестные рп4 ления (рис. 452, I, II) недопустимы, так как трудно выполняются в форме и препятствуют извлечению детали из формы. [c.247]

Общие правила 1. 63-67 Конструирование отливок - Отверстия 2. 86 [c.342]

При конструировании деталей, подлежащих отливке прецизионным методом, помимо общих правил необходимо учитывать следующее. [c.74]

При конструировании деталей, подлежащих отливке по выплавляемым моделям, помимо общих правил необходимо учитывать и следующие а) требования к чистоте поверхностей должны быть оговорены для тех частей детали, где это действительно вызывается необходимостью б) в бобышках, где должны быть в дальнейшем просверлены или расточены отверстия, рекомендуется делать литые центры в) резьбы выполнять литыми лишь в редких случаях, когда они являются специальными и имеют крупный шаг. [c.765]

При конструировании узлов ферм необходимо придерживаться следующих общих правил [0.21, 63] [c.373]

Общие правила конструирования деталей. При конструировании деталей, изготовляемых методом холодной высадки, рекомендуется соблюдать следующие правила. [c.511]

При сравнении трудоемкости конструирования новых объектов производства с трудоемкостью разработки технологических процессов и оснастки по ряду объектов производства оказывается, что трудоемкость технологической подготовки, как общее правило, в 2,5—5 раз превышает трудоемкость конструкторской подготовки производства (табл. 77). [c.255]

Необходимость исходить из комплексных предпосылок конструирования литых деталей машин и является, как общее правило, основной причиной того, что первоначальные варианты конструкции в большинстве случаев под- [c.492]

Исходя из изложенного, можно указать следующие общие правила конструирования [c.358]

В большинстве случаев особенности конструирования штампов зависят от конфигурации детали, но все же существуют некоторые общие правила для любых конструкций. В частности, максимальная толщина слюды не должна превышать половины диаметра наименьшего отверстия, пробиваемого в ней. Отверстия нельзя располагать слишком близко к внешнему раю, чтобы избежать трещин и расслоений. Однако это расстояние зависит от толщины слюды и размера отверстия. Минимальная толщина стенки между отверстием и краями детали пли между отверстиями должна быть порядка 80—100 мк для конденсаторных прокладок и не ниже 0,5—0,65 мм для других деталей. [c.379]

Крепления кварцевых пластинок. Связь кварцевого излучателя с генератором. Существует очень большое количество различных систем крепления кварцевых пластинок. Можно сказать, что каждый, кто делал или делает ультразвуковые установки для работы с жидкостями, придумывает крепление кварца по-своему — пока еще не установлены общие правила для конструирования креплений. Приведем для краткости только несколько креплений кварцевой пластинки, пригодных для получения ультразвука средней и большой интенсивности. [c.365]

Каковы общие правила конструирования современных машин [c.26]

Как общее правило, экономический эффект в наибольшей степени зависит от величины полезной отдачи и долговечности машины. Эти факторы должны стоять в центре внимания при конструировании машин. Столь же большое значение имеет надежность, определяющая наряду с долговечностью объем и стоимость ремонтов, производимых за время пребывания машины в эксплуатации. В предыдущем примере роль стоимости ремонтов несколько затушевана тем, что в расчете принята умеренная стоимость ремонта, равная за весь период эксплуатации стоимости машины. Иначе говоря, стоимость ремонта принята такой, какой она должна быть при правильной конструкции машины и рациональной эксплуатации. [c.12]

ОБЩИЕ ПРАВИЛА КОНСТРУИРОВАНИЯ [c.61]

Стандарты типа А - общетехнические стандарты, регламентирующие вопросы и требования, которые являются общими для всех или большинства изделий или аналогичным образом затрагивают все виды изделий (например, терминология в области безопасности изделий, общие правила конструирования, концепции обеспечения безопасности). [c.222]

Как общее правило, при конструировании паяного изделия необходимо стремиться к уменьшению числа паяных соединений, если это не противоречит экономичности или другим соображениям. При этом соединения располагают по изделию равномерно, но возможности в менее нагруженных местах. Конструкция паяного изделия должна быть такой, чтобы предотвращать концентрацию напряжений, что достигается увеличением податливости отдельных ее элементов в процессе пайки. Основной металл выбирают в соответствии с условиями работы проектируемой конструкции и требованиями по прочности, герметичности, коррозионной стойкости и другим показателям. При этом главным условием является паяемость основного металла припоями, обеспечивающими заданную прочность. При выборе основного металла необходимо обращать внимание также на чувствительность его к нагреву и на склонность к образованию трещин под действием расплавленных припоев. [c.146]

Общее правило рационального конструирования болтовых соединений состоит в том, чтобы статический момент сечений болтов относительно оси поворота детали при изгибе был наибольшим. [c.116]

Как общее правило, при конструировании паяного изделия необходимо стремиться к уменьшению количества паяных соединений, если это не противоречит экономичности или другим соображениям. При этом паяные соединения должны равномерно располагаться по изделию,- по возможности, в менее нагруженных местах. Конструкция паяного изделия должна быть такой, чтобы предотвращать концентрацию напряжений. Основной металл выбирают в соответствии с условиями работы проектируемой конструкции и требованиями по прочности, герметичности,коррозионной стойкости и другим показателям. [c.98]

Прочие правила конструирования поковок и составления их чертежей являются общими с принятыми для поковок, штампуемых другими способами (см. пп. 5.4.3, 5.4.4). [c.136]

Однако при правильном, грамотном решении вопросов герметизации РЭА полимерными компаундами общие выгоды конструктивного, технологического и экономического характера, как правило, значительно превышают те недостатки, которые с нею связаны. Поэтому несмотря на значительные трудности и большое число еще не решенных вопросов герметизации РЭА полимерными материалами последняя все шире внедряется в практику конструирования и технологии этой аппаратуры.. [c.95]

Разработка технологических рядов деталей машин неразрывно связана с необходимостью анализа различных конструкций деталей, подлежащих включению в один и тот же технологический ряд. Это диктуется технологической разобщенностью, которая часто имеет место при разработке классификации деталей на существующих основах. Это нужно особенно подчеркнуть еще и потому, что подавляющее большинство существующих правил конструирования деталей машин не только чрезмерно общи, но и применяются изолированно к каждой проектируемой детали в отдельности, без учета предъявляемых к их конструкциям требований построения технологического ряда. [c.248]

На практике различные требования к изделию, в том числе и эргономические, иногда противоречат друг другу. Поэтому их учет, как правило, происходит путем компромиссных решений. Эти решения определяются не только всеми аспектами, связанными с конструкцией, но и общими целями и задачами, предъявляемыми к изделию или системе. Однако компромисс между отдельными требованиями к изделию или системе в художественном конструировании должен всегда стремиться к рациональному использованию возможностей человека для обеспечения более высокой производительности труда, поэтому его конкретизация всегда должна осуществляться под руководством психолога и художника-конструктора. [c.10]

Правила конструирования пластмассовых деталей, изготовляемых прессованием и литьем под давлением, близки к общим правилам конструирования литых и штампованных деталей. Основное внимание должно [c.237]

Развитие теории печей позволяет установить рациональные правила конструирования печей. Некоторые из них вытекают непосредственно из общей теории тепловой работы и поэтому являются общими для печей различных типов. Другие вытекают из частных теорий и поэтому приложимы только к печам соответствующих типов или отдельным их группам. [c.13]

При конструировании литых деталей следует учитывать эксплуатационные, технологические и экономические требования. Технологичной является конструкция детали, дающая возможность при недорогой оснастке быстро и дешево изготовить отливку, относительно точную по форме. Общие требования к конструированию отливок сводятся к соблюдению следующих правил [c.119]

Методические указания, приводимые ниже, носят такой же общий характер, как и пять основных положений (см. п. 4.1). Они не построены для определенных задач и не следует ожидать в них подробностей, которые содержатся в обычных правилах конструирования, приводимых в соответствующих книгах. (Например, направление не должно быть коротким, чтобы не было заклинивания при переменных напряжениях следует обращать внимание на плавность переходов для самотормозящихся червячных пар отношение меньше 1 12 нецелесообразно и др.) Все это правила, которые относятся к специальным знаниям конструкторов. Наличие специальных знаний предполагается при последующем обсуждении методов и образа действий. [c.53]

В процессе конструирования и доводки двигателей Стирлинга все сильнее ощущалась нехватка в теоретических и экспериментальных исследованиях в области прикладной термодинамики, нестационарной газодинамики, конвективного теплообмена при быстром изменении направления течения. Выявилась необходимость комплексного решения термодинамических, газодинамических, тепловых, механических и технологических проблем. Однако в большинстве работ, посвященных этим проблемам, рассматривались, как правило, сугубо специальные вопросы, а немногие работы общего характера велики по объему и в целом трудны для понимания. [c.5]

Базируясь на достаточно общих исходных предпосылках и требованиях, процесс конструкторского проектирования изделия протекает многоэтапно и сопровождается переработкой большого количества информации. Все этапы конструирования фиксируются в разнородных по содержанию, назначению и форме документах — технических описаниях, схемах, перечнях, чертежах, спецификациях, ведомостях и т. д. Сложность информационных связей, охватывающих этот процесс в целом, а также участие в нем большого количества разработчиков требуют установления строгих правил и процедур, регламентирующих весь ход разработки (стадии проектирования, определения комплектности, учет, хранение, внесение изменений и т. д.)- Все это свидетельствует о необходимости автоматизации самого процесса проектирования и получения конструкторской документации с помощью ЭВМ. [c.4]

Ситуация нестандартна и трудна как для поисков путей аналитического построения решений, так и при конструировании численных методов расчета таких процессов сжатия даже при наличии мощных ЭВМ. Заметим, что уравнение конических нестационарных течений (1.2) при N = 1 имеет особенно сложную структуру, которая отличается от структуры уравнения для потенциала скоростей в случае трехмерных стационарных конических течений газа [8]. Хотя ряд особенностей уравнения являются общими (переменность типа в общем случае, сохранение параметров потоков вдоль лучей), постановки задач и свойства решений, как правило, совершенно различны. [c.439]

Десятый раз (ел содернгит главные положения стандартов ЕСКД, включая оформление и общие правила выполнения чертежей, текстовых и других конструкторских документов. В одиннадцатом разделе представлен справочный материал общего назначения, используемый при конструировании и выполнении чертежей и других конструкторских документов. [c.4]

Как общее правило, при конструировании пружин следует назначать наиболее низкие напряжения, совместимые с условием получения заданной нагружаемости и упругости в конструктивно приемлемых габаритах. Повышенные запасы прочности страхуют от поломок в результате воздействия трудноучптываемых факторов, как, например, нарушений технологии изготовления и термообработки пружин, местных дефектов в материале пружин, не всегда вскрываемых даже тщательным контролем. [c.160]

Исходя из указанного, в порядке общего правила, необходимо рекомендовать в качестве следующего этапа компоновки конструирование бобыщки тихоходного вала. [c.176]

Из последних двух правил следует общее правило конструирования термоэлектрических измерительных цепей неоднородность проводника допустима только в изотермической области и, наоборот, неизо-термичность допустима только в однородном проводнике. Недопустимо сочетание неоднородности и неизотермичности. Поэтому при введении в цепь термопары прибора для измерения термоЭДС необходимо обеспечить его изотермичность. [c.209]

Этот новый метод явился желательным обогащением лите ратуры, относящейся к данному вопросу он может быть с пользой применен для определения основной собственной частоты, в особенности в вертикальном направлении, при неправильных рамах и для особо сложных случаев. Однако предложение по определению возмущающих сил было неудачно, находилось р противоречии с инструкцией и могло вызвать путаницу. Поэтому автор выступил с критическими замечаниями, в которых, пользуясь случаем, изложил в понятной для читателя форме неясные до этого положения метода Кайзера — Троше и указал удобную методику определения собственных частот вертикальных и горизонтальных колебаний, которая позднее применялась автором и получила широкое признание. Для того чтобы устранить противоречия и выработать общие правила конструирования и расчета фундаментов паровых турбин, комитет по динамике существовавшего тогда немецкого научного общества строителей под руководством автора обсудил новые предложения Кайзера и Троше при их участии и, учтя мнение нескольких машиностроительных фирм, выпустил инструкцию в дополненной редакции. Новая рвг дакция по главным пунктам почти не отличалась от первоначальной. В частности, была оставлена без изменения принятая методика определения расчетных нагрузок. Вскоре после этого автором были выпущены пояснения к инструкции, с помощью которых облегчалось применение ее на практике. В дальнейшем Элерс занимался измерениями колебаний выполненных фундаментов. Им была еще раз подтверждена максимальная величина динамической добавки (201) и поставлена задача экспери ментального определения динамического модуля упругости Е, а также затухания в железобетоне. Соответствующие опыты, по-ставленные экономической группой объединения электростанций, показали, что принятое в инструкции значение динамического модуля = 300 000 кг1см хорошо соответствует действительному. [c.235]

При всей дифференцированности современного машиностроения, задачи конструирования во многом одинаковы. Для конструкции любой машины важно уменьшение веса и металлоемкости, улучшение технологичности, увеличение надежности и долговечности различно для каждой из них только значение этих факторов. Это позволяет сформулировать принципы рационального конструирования, как свод общих для машиностроения правил. [c.7]

Точное геометрическое понятие зеркальной симметрии в художественном конструировании растворяется нередко в смутном понятии уравновешенности, которое сближает методы композиции в технике с искусством. В художественном конструировании, как и в изобразительном искусстве, существуют композиции симметричные и асимметричные. Промежуточной между ними является композиция дисиммет-ричная, в которой симметричность основных элементов нарушена, но общее равновесие композиции сохраняется. При этом говорят о выполнении так называемого правила рычага , или закона равновесия масс , в живописи, т. е. зрительно ощущаемом балансе обеих по- [c.53]

Выбор варианта общей записи и уровня точности неуказанных предельных отклонений зависит от конструктивных и технологических требований и связан с практикой конструирования. В соответ ствии с традициями отечественного машиностроения специалисты отдают предпочтение 1-му варианту [11, 12]. Устанавливаемые этим вариантом односторонние предельные отклонения в тело для валов и отверстий по квалитетам способствуют снижению массы деталей и экономии материалов, гарантируют свободу сборки, обеспечивают унификацию технологических процессов, размеров заготовок, межо-перационных размеров, инструментов и калибров, применяемых для однотипных элементов с неуказанными и указанными предельными отклонениями, так как последние, как правило, назначают также в тело и только по квалитетам. [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...