Покрытия гальванические повреждений

Необходимо рассматривать не только реакцию между окружающей средой и металлическим покрытием, но и реакцию, которая происходит, когда воздействию окружающей среды подвергается гальваническая пара. При этом из-за пористости, дефектов покрытия, механического повреждения или в результате коррозии покрытия не обеспечивается защита основного металла. Если при воздействии определенной среды покрытие служит катодом по отношению к основному металлу, то образуются малый анод и большой катод, что приводит к интенсивной коррозии, сосредоточенной на малой площади. При дальнейшей коррозии соотношение площадей анод —катод существенным образом не изменяется, поскольку покрытие не корродирует [c.50]

В результате пропитки медью можно получить конечную плотность, превышающую 95 %-ную теоретическую. Пропитанный металлом скелет допускает его вторичную обработку, такую как травление и нанесение гальванического покрытия без повреждения структуры путем внутренней коррозии. Для специальных целей, когда требуется отсутствие открытой пористости, можно получать герметически плотные пропитанные детали, способные работать под давлением. [c.87]

Возникновение локальных пар окалина—металл имеет большое практическое значение для коррозионной стойкости стальных конструкций не только в морской воде. Так, понтоны сплоточных машин, изготовленные из листов низкоуглеродистой стали без предварительного снятия окалины, за работу в течение двух навигаций на Северной Двине подверглись значительной местной коррозии с глубиной отдельных язв до 1,5—2 мм. Причиной этого быстрого коррозионного разрушения металла понтонов, как установил М. Д. Мещеряков, явилось наличие на стали окалины. В результате повреждения окалины в отдельных местах возникли гальванические пары, в которых роль катода играла окалина, а роль анодов — отдельные свободные от окалины участки металла. Большая катодная поверхность (покрытая окалиной) и сравнительно малая поверхность анодов (участков, свободных от окалины) и приводит к усиленному анодному растворению металла в местах с удаленной или поврежденной окалиной. [c.400]

Кинг и Миллер считают [3], что реакция выделения водорода происходит на сульфиде железа, который, в свою очередь, образуется в результате реакции иона Fe + с сульфид-ионом, выделяемым бактериями. Они предположили также [4], что бактерии увеличивают количество активного сульфида железа, на котором может идти реакция выделения Hj. Особенно серьезные повреждения сульфатвосстанавливающие бактерии наносят нефтяным отстойникам, подземным трубопроводам, водоохлаждаемым прокатным станам или обсадным трубам глубоких скважин. На Среднем Западе США в результате коррозии под действием сульфат-восстанавливающих бактерий за 2 года вышли из строя водозаборные трубы для артезианской воды — диаметром 50 мм, с гальваническим покрытием коррозия в предварительно хлорированной воде была значительно меньше. [c.104]

Для изготовления электрических разъемов часто используют медные или бронзовые сплавы с гальваническим покрытием (для контактных штырей и гнезд), такие изоляционные материалы, как пластмассы, керамика или стекло, внешние оболочки или экраны из стали, латуни или алюминия. Так как хорошо известно, что электрические характеристики облученных металлов изменяются относительно мало, то изучение влияния излучения на металлические детали разъемов представляет второстепенный интерес. Наибольший интерес представляет влияние излучения на изоляторы и их характеристики. Встречаются два тина повреждений, и оба относятся к диэлектрическим характеристикам изолирующих прокладок. Повреждение, при котором изменяются физические характеристики изоляционных материалов, может привести к механическому ослаблению опоры штырей, о чем можно судить по развитию хрупкости органических материалов. Постоянная и (или) временная потеря сопротивления изоляции между контактами или по корпусу является повреждением другого типа. Таким повреждениям в настоящее время уделяется все большее внимание, о чем можно судить по экспериментальным попыткам изучить влияние излучения на изоляторы. [c.417]

На основе всего ранее сказанного можно было бы заключить, что основной материал будет защищен от коррозии, если покрытие является анодным по отношению к нему, и подвержен коррозии, если покрытие является катодным. Однако такой подход является упрощенным. На практике особую значимость приобретают геометрические размеры дефектов покрытия (мелких и крупных пор, появляющихся при нанесении покрытия и вследствие дефектов основного материала, коррозионных трещин на некоторых гальванических покрытиях, таких как хром и родий, неровных кромок и повреждений, возникающих в процессе производства и при эксплуатации и др.) и природа окружающей среды. [c.43]

Продукты коррозии металлов образуются в результате окисления во время производственных процессов (например, при литье и термообработке) или вследствие реакции с коррозионной средой при хранении. Скорость коррозии можно контролировать и свести до минимума благодаря использованию соответствующих способов защиты от нее, но вряд ли коррозию можно полностью предотвратить. Продукты коррозии на поверхности металла должны быть полностью удалены перед нанесением покрытия, так как присутствие их мешает гальваническим процессам и (или) сказывается на эксплуатационных качествах покрытия. Поврежденные или хрупкие окисные пленки образуют области слабого сцепления между покрытием и основным металлом, что может привести к нарушению покрытия. Так как подвергнувшиеся коррозии участки невосприимчивы к электролитическому осаждению, после нанесения покрытия они остаются оголенными. Разность между электродными потенциалами поврежденного участка и основной поверхности может вызывать гальваническое воздействие, которое приводит к интенсивной коррозии при эксплуатации. [c.57]

Нитевидная коррозия. Коррозия этого типа обычно развивается под органическими, а иногда и под гальваническими покрытиями со слабой адгезией в результате действия влажного воздуха на полированные стальные поверхности. Пораженная поверхность приобретает мозаичный вид. Высоколегированные стали не склонны к нитевидной коррозии. Причиной возникновения нитевидной коррозии являются шлаковые вклЮ чения или механическое повреждение лакового слоя. [c.93]

На участках восстановления удаляют поврежденные части деталей, закрепляют ДРД, наносят восстановительные покрытия, выполняют пластическое деформирование, ведут механическую обработку поверхностей для придания им необходимых форм, размеров, расположения и шероховатости и термическую обработку для придания восстанавливаемым элементам необходимых свойств, балансируют детали. Наплавочные и напыленные покрытия наносят непосредственно на участках восстановления деталей. Исключение составляют процессы нанесения гальванических и полимерных покрытий, которые по причине большого количества выделяющихся при этом вредных веществ выполняют в отдельных помещениях. [c.39]

При обнаружении коррозии, повреждения лакокрасочного или гальванического покрытия и других дефектов поверхности изделия, узлы и детали бракуются или подлежат исправлению. [c.16]

Многочисленность технологических способов, применяемых при восстановлении деталей, объясняется разнообразием дефектов, для устранения которых они применяются. Характерными дефектами деталей являются износ, который обусловливает нарушение размеров, формы и взаимного положения рабочих поверхностей механические повреждения в виде остаточных деформаций, трещин, обломов, рисок, выкрашивания, пробоин повреждения антикоррозионных покрытий, нанесенных окраской, гальваническими и химическими способами обработки. [c.119]

Медь легко обрабатывается режущим инструментом, хорошо гнется, куется, протягивается и штампуется в холодном состоянии. Медные покрытия не применяются для защиты стали. При наличии пор или повреждений покрытия медь образует с железом гальваническую пару, где железо является анодом, а медь — катодом. 166 [c.166]

Обычно в механизированных цехах гальванических покрытий принята следующая последовательность работ нанесение покрытий, разгрузка технологических транспортных устройств, контроль покрытий, сортировка и погрузка изделий на транспортные конвейеры для подачи на склады или сборку. Такой порядок в цехах гальванопокрытий, где преобладают мелкие и средние изделия, позволяет не только экономить рабочую силу при перевозках, но и сводит к минимуму прикосновение рук к изделиям, а следовательно, и механические повреждения и загрязнение поверхности изделий. [c.261]

Бракованными считают детали, изготовленные не в соответствии с технической документацией. К браку гальванических покрытий относят перетравливание, механические повреждения, очаги коррозии, неоднородность проката, закатанная окалина, раковины, трещины, поры, расслоения, выявившиеся после травления, полирования, шлифования и других видов обработки. [c.152]

По второму методу — защита электрохимическая полной изоляции стали от внешней среды при этом не требуется. Сущность его заключается в нанесении на поверхность стали металла, обладающего более отрицательным электродным потенциалом в данной среде, чем сталь (например, цинк, алюминий, сплав или смесь цинка с алюминием). Такое покрытие, изолируя сталь от внешней среды, одновременно защищает ее электрохимически, т. е. в случае повреждения защитного слоя (наличие пор, трещин и т. п.) или влажной пленки образуется гальваническая пара, в которой эти покрытия являются анодом, а оголенная сталь служит катодом. При работе такой гальванической пары анод подвергается постепенному растворению, а сталь остается в сохранности. [c.202]

Ремонт щеткодержателей заключается в замене поврежденных пружин, нажимных пальцев и гибких кабелей. Путем наплавки и последующей механической обработки восстанавливают гребенчатые поверхности и резьбовые отверстия корпусов. Незначительный износ гнезд щеткодержателя устраняют гальваническим покрытием. Гнезда восстанавливают до чертежных размеров протяжкой на станке. [c.25]

Принимать меры к обеспечению и сохранению в работе хорошего состояния поверхности защита от коррозии и механических повреждений как в работе, так и при изготовлении, защита от трения между соприкасающимися поверхностями путем смазки и прокладок из пластмасс и т. д. меры против водородной и других видов хрупкости при нанесении гальванических покрытий. [c.358]

Детали, которые поступают на полирование смесями (пастами) после гальванических покрытий, должны иметь ровный слой и однотонный цвет. Повреждения [c.172]

Для катодного покрытия выбирают металлы, имеющие меньшее отрицательное значение электродного потенциала, чем основной металл. Пока катодное покрытие полностью изолирует металл от контакта с агрессивной средой, он не подвергается коррозии. При нарушений сплошности катодного покрытия (царапины, механические повреждения и т. п.) его защитное действие прекращается, поскольку основной металл легче будет разрушаться от действия электролита. Катодными покрытиями служат медь, олово, свинец, никель и др. Всякое защитное металлическое покрытие должно быть сплошным. Металлические покрытия наносят горячим методом, гальваническим и способом металлизации. При металлизации на поверхность изделий наносят мельчайшие капли расплавленного металла при помощи пистолета. [c.179]

В результате внезапного выделения водорода при резком повышении температуры и связанных с этим повреждений основного материала и покрытия необходимо возможно медленнее нагревать до температуры обработки детали, подлежащие травлению и гальванической обработке и погруженные в соответствующие ванны. Установленное время обработки нужно отсчитывать после достижения температуры обработки. [c.183]

Покрытия из никеля, меди и олова иногда применяются для защиты чугуна, но в случае повреждения покрытия между нн.ми и чугуном возникает гальванический ток, что гораздо быстрее приводит к возникновению коррозии чугуна, чем при отсутствии покрытия. Сталь, покрытая медью, образует сплав, отличающийся высокой устойчивостью против коррозии. [c.101]

Для устранения механических повреждений деталей автомобилей применяют различные виды сварки, пайки, давления, металлизации и слесарной обработки. Коррозионные повреждения устраняют механическим или слесарно-механическим способом (шлифованием, зачисткой и др.). В целях предупреждения коррозии детали оперения, кабину, раму и другие красят, а на детали арматуры кузовов и кабин наносят гальванические покрытия. [c.228]

Лакокрасочные, гальванические и декоративные покрытия. Роль лакокрасочного покрытия как средства защиты от коррозии сводится в основном к изоляции металла от воздействия внешней среды, поэтому поврежденный лакокрасочный слой вследствие воздействия атмосферной коррозии или других причин следует восстанавливать. Наличие коррозии на окрашенных и неокрашенных поверхностях устанавливают по следующим характерным признакам [c.279]

Катодные покрытия, т. е. покрытия металлом, потенциал которого выше потенциала основного металла, могут служить надежной защитой от коррозии только при условии их достаточной сплошности, т. е при отсутствии п покрытии пор, трещин, разрывов и т. п. Через поры и другие поврежденные участки покрытия агрессивная среда будет проникать к основному металлу, который начнет разрушаться, так как в гальванической паре с металлом покрытия он является анодом. [c.157]

В последующих экспериментах по применению пропитки никелевыми сплавами были использованы волокна сапфира большого диаметра (0,5 мм) с различными покрытиями (Ноуан и др. [39]). Зти опыты оказались неудачными, так как даже толстые вольфрамовые покрытия не защищали волокна от повреждения (разд. IV, А). Последующие программы разработки композитов, связанные с использованием гальванического осаждения и диффузионной сварки, будут обсуждаться в разд. III. [c.327]

Состав производственных участков предприятия определяется видом восстанавливаемых изделий, технологическими процессами, объемом и организацией производства. Основное восстановительное производство по технологическому признаку включает следующие цехи (участки) разборочно-очистной, определения повреждений и остаточного ресурса изделий (предремонтного диагностирования), накопления и сортировки деталей, комплексного или централизованного восстановления деталей, нанесения покрытий (наплавочных, напыленных, гальванических и др.), кузнечно-штамповочный, механической обработки деталей, переработки резины и пластмасс, медницкий, послереремонтного диагностирования и устранения дефектов. [c.39]

Нередко бывает необходимым отдельные части изделия предохранить от азотирования. Для Этого чаще всего гальванически покрывают оловом места, не подлежащие азотированию. Толщина оловянного покрытия должна быть 10—15 мкм. Для местной защиты от азотирования высокохромистых ферритных и аустениг-ных сталей применяют химическое (толщина 8—10 мкм) или гальваническое (толщина до 30 мкм) никелирование. На многих заводах применяют жидкое стекло. Перед покрытием детали обезжиривают, промывают горячей водой, а затем окунают в жидкое Стекло и просушивают при 90—120° С в течение 1,5 ч. Пленка жидкого стекла должна быть прозрачной, без просветов и механических повреждений [66]. [c.328]

Нитевидная (филигранная) коррозия. Своеобразные нитевидные осаждения и получающиеся из них продукты нитевидной, под-пленочной коррозии оставляют после себя беспорядочно направленные черве- и улиткообразные фигуры (рис. 1.42). Этот вид коррозии встречается при воздействии влажного воздуха (относительная влажность 65—95%) на полированную сталь под лаковым покрытием, а иногда под отделивщимися гальваническими слоями, однако он не наблюдается у высоколегированных сталей. Причина коррозии —повреждение поверхности материала, например из-за щлакового включения или механического нарущения. [c.55]

Мягкие покрытия должны тщательно оберегаться, поскольку царапины и другие повреждения приводят в коррозионньус условиях к очень сильным разрушениям, обусловленным в большинстве случаев образованием гальванических элементов. Следует учитывать также экономическую сторону вопроса. Иногда покрытие рассматривают как роскошь, тем более что изделия с покрытиями дороже незащищенных. Однако расходы, связанные с нанесением покрытия и, естественно, повышающие стоимость изделия, во много раз меньше тех убытков, которые связаны с ремонтом незащищенных изделий. Теперь стало общим правилом защищать все предметы, которые в какой-либо степени подвержены действию агрессивной среды, и гарантировать этим длительный срок службы. При этом должны быть учтены результаты коррозионных испытаний и выдержаны нормы, устанавливающие минимальную толщину покрытия. Таким путем возможно избежать огромных потерь металла. [c.594]

Собственные напряжения растяжения и собственные напряжения сжатия в гальванических покрытиях дeтav eй могут косвенно снизить прочность материала, так как они всегда препятствуют прочности сцепления. При больших собственных напряжениях растяжения имеется опасность образования трещин, шелушения п отслаивания слоя гальванического покрытия. В ре-.зультате повреждения поверхности и концентрации напряжений в надрезе прочность детали, особенно при переменной нагрузке, снижается. При собственных напряжениях сжатия также могут возникнуть повреждения материала вследствие местных замкнутых вздутий, которые действуют как пузыри при этом повыша- тся вероятность разрывов (например, у кадмиевых покрытий). [c.177]

Прочность сцепления электролитически осажденных покрытий была хорошей. Гальванически обработанные детали из деформируемого материала могли быть нагреты до температуры плавления магния (591—650°С) без образования на покрытии отслоений или пузырей, а гальванически обработанные детали из литого материала выдерживали нагревание до 288°С. Медненные и серебренные поверхности подвергали пайке мягким припоем без уменьшения прочности сцепления покрытий. Покрытия проковывались и изгибались, не обнаруживая при этом каких-либо повреждений. Оказалось возможным наносить толстые хромовые покрытия, служащие для повышения износостойкости, которые также не обнаруживали склонности к отслаиванию. [c.309]

Состав цинковых сплавов для литья под давлением должен быть строго выдержан, так как загрязнения сплавов быстро приводят к межкристаллитной коррозии и разрушению. Точное содержание компонентов цинкового сплава является обязательным условием для производства литья. Насколько важно поддерживать постоянную температуру форм и жидкого металла, видно, например, из того, что и при слишком холодной форме и при слишком холодной температуре металла на поверхности отливок образуются поры и другие дефекты. Такого рода отливки доставляют при их шлифовании и полировании немало затруднений, так как для получения ровных и полированных поверхностей приходится снимать много металла, и при этом часто оказывается поврежденным верхний наиболее плотный слой, именуемый литейной коркой. Снятие металла обнаруживает мелкие поры, находящиеся под наружной поверхностью детали, отлитой иод давлением. Эти поры являются причиной обра зования пузырей в гальванических покрытиях- Необходимо стремиться к тому, чтобы цинковые детали, отлитые под давлением и подлежащие гальванической обработке, выходили из формы с возможно более ровной и чистой поверхностью и с толстой литейной коркой. При проектировании деталей, отливаемых под давлением, и при изготовлении для них форм необходимо наряду с соображениями поточной технология учитывать также и соображения наивыгоднейшей формы деталей с точки зрения их гальванической обработки. По возможности нужно закруглять и устранять на деталях острые углы, края и па5ы. Совместная работа ПО проектированию, изготовлению и гальванической обработке приносит практическую пользу и уменьшает расходы. [c.323]

Вредное действие на организм человека оказывают и другие компоненты (серная и соляная кислоты, едкий натр, венская известь, ацетон, свинец и прочие материалы), применяемые при гальванических покрытиях. Нужно всемерно опасаться попадания на кожу этих веществ, особенно на поврежденные места (царапины, порезы и ссадины). Наиболее эффективной мерой в обеспечении нормальных условий труда в гальванических цехах является надежная индивидуальная и общая вентиляция. Вентиляция может быть выполнена над ваннами в виде вытяжных шкафов, бортовых отсосов или передувки (рис. 5). [c.29]

Поверхностные дефекты, возникшие при взаимном трении конструктивных элементов прессформы (направляющих колонок и втулок, загрузочной камеры и запорной части пуансона), устраняют слесарной зачисткой и полированием. Выполнение этих же операций при ремонте оформляющих деталей значительно сложнее, так как объем металла в данном случае отражается на размерах изделия. Для восстановления чистоты поверхности изношенной части оформляющей детали снимают в гальваническом цехе хромовое покрытие, шлифуют и доводят или полируют поврежденное место, снова хромируют и окончательно полируют его после покрытия. При подобном ремонте съем металла составляет сотые доли миллиметра. Однако текущий ремонт для восстановления чистоты оформляющей поверхности приходится выполнять часто, особенно при переработке пластмасс с минеральным наполнителем. Чтобы повысить долговечность прессформы, следует расширять допуски на размеры изделия. Чем больше допуск, тем большее количество ремонтов допустимо. Это повышает общую стойкость прессформы и снижает стоимость изделий. [c.349]

Подготовка поверхностей. Гальваническое покрытие копирует покрываемую поверхность. Поэтому в первую очередь у изношенных деталей восстанавливают их первоначальную геометрическую конфигурацию. Например, овальную и коническую шейку подшипника шлифуют до восстановления цилиндрической формы. Механической обработкой удаляют также поврежденный поверхностный слой (задиры, цвета побежалости и др.). Перед нанесением защитно-декоративного покрытия поверхности полируют, так как это покрытие очень тонкое и малейшйе неровности будут впоследствии видны. - [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...