Конструктивные элементы и материалы

При разработке этих конструкций могут быть полезны диаграммы, показанные на рис. 8 и 11. Для определения результатов ожидаемой экономии массы целесообразно использовать диаграмму распределения массы вагона по различным узлам, например, представленную на рис. 12. На рис. 10 представлены некоторые конструктивные элементы и материалы, рекомендуемые для их изготовления, с кратким описанием каждого варианта. Следует отметить, что большинство из этих представлений развивались применительно к другим отраслям техники и, прежде всего, к самолетостроению. [c.194]

КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ [c.99]

Унификация составных частей изделия, конструктивных элементов и материалов Сокращение разнообразия перечисленных объектов при сохранении (или увеличении) разнообразия сфер (объектов), в которых они применяются Применяется на всех стадиях создания конструкции изделия и подготовки его производства в том случае, если в сфере производства и эксплуатации повышает производительность труда и качество работы, снижает себестоимость продукции и работ при техническом обслуживании и ремонте [c.871]

Заимствование Выбор составных частей или конструктивных элементов изделия и материалов из числа существующих для применения в разрабатываемой конструкции Целесообразно при наличии освоенного производства составных частей, конструктивных элементов и материалов [c.872]

В конструкции соединения следует использовать такие формы конструктивных элементов и материалы, которые позволяют формировать или расформировывать соединение минимальным числом операций монтажа и демонтажа и исключать при этом необходимость последующей дополнительной обработки элементов соединения и возможность снижения его надежности в эксплуатации. [c.876]

Показатели преемственности конструкции изделия применяют для оценки конструктивной и технологической преемственности изделия, изменяемости и повторяемости его составных частей и их компоновок, конструктивных элементов и материалов. К ним, например, относят коэффициенты новизны изделия, применяемости унифицированных или стандартных составных частей, конструктивных элементов детали (резьб, креплений, галтелей, фасок, проточек, отверстий и т.п.) и материалов, повторяемости составных частей, конструктивных элементов и материалов и др. [c.894]

Показатели преемственности конструкции изделия отражают конструктивную и технологическую преемственность изделия, изменяемость и повторяемость его составных частей и их компоновок, его конструктивных элементов и материалов. К этой группе относятся, например, коэффициенты новизны конструкции изделия применяемости унифицированных или стандартных составных частей изделия применяемости унифицированных конструктивных элементов деталей (резьб, креплений, фасок, отверстий и т.п.) применяемости и повторяемости материала в изделии повторяемости конструктивных элементов детали и др. [c.542]

В конструкции соединения следует использовать такие формы конструктивных элементов и материалы, которые позволяют собирать или разбирать соединение посредством минимального числа операций монтажа и демонтажа и предотвращать последующую [c.577]

Оптимизационный метод выбора и назначения конструктивных элементов деталей и материалов Выбор наилучших вариантов конструктивных элементов и материалов из множества возможных с использованием современных математических средств, включая математическое и динамическое программирование, оптимальное управление, векторный анализ. Выбор метода оптимизации зависит от вида целевой функции и характера ограничений Целесообразное применение выбор физико-химических и механических свойств материалов и видов исходных заготовок установление точности размеров и параметра шероховатости поверхностей выбор формы и расположения поверхностей деталей и видов соединений их с сопрягаемыми деталями выбор методов изготовления, в том числе сборки [c.586]

Выпишем уравнение баланса нейтронов для активной среды. Будем считать, что среда содержит топливо (например, сырье для воспроизводства (например, и различные постоянные, т. е. не участвующие в процессе деления материалы (примеси, конструктивные элементы и др.). Уравнение равновесного баланса нейтронов имеет вид [c.570]

В третьем и четвертом разделах книги излагаются методы расчета и конструирования точных механизмов, деталей и узлов приборов. Сначала изучаются основные виды механизмов для передачи и преобразования движения, затем на основе анализа взаимодействия деталей в механизме определяются условия работы, расчетные размеры, целесообразные конструктивные формы и материалы деталей. Приводятся рекомендации ю выбору посадок, классов точности и шероховатости поверхностей для типовых сопряжений деталей. Рассматриваются конструкции и расчет узлов и деталей приборов — фиксаторов, упругих и чувствительных элементов, отсчетных устройств, успокоителей колебаний и регуляторов скорости. [c.9]

С утяжелением подвижного состава и повышением скорости транспорта возникла проблема упрочнения конструкции. Было обращено внимание на механические качества материалов, подбор конструктивных элементов и композиций в соответствии с предполагаемыми нагрузками, повышение надежности монтажных соединений и предварительные испытания сооружений. [c.252]

Систематизация конструктивных элементов и технологических процессов создает исходные материалы для составления классификации. Эта работа должна охватывать возможно более широкий круг встречающихся в производстве деталей, относящихся к различным машинам. В соответствии с принятой схемой классификации все детали делятся на виды, классы, группы и типы [17]. Под видом понимается совокупность деталей, близких по форме и соотношению размеров. Классификатор предусматривает несколько совокупностей, например пять В — валы, оси Д — диски, фланцы, зубчатые колеса, шкивы, шайбы Ц — цилиндры, втулки, кольца К — корпусные детали, плиты, кронштейны, рычаги и Р — разные детали. [c.18]

Для потребителей крайне важно, чтобы при техническом обслуживании и ремонте машин, а также замене их недолговечных деталей было возможно меньше балластных работ. Это означает такую конструктивную отработку машин, при которой обеспечиваются максимально низкие затраты труда, материалов и энергии на их разборку и мойку, изъятие сменяемых конструктивных элементов и недолговечных неконструктивных элементов (например, удаление остатков смазки из каналов и со сложных поверхностей конструктивных элементов двигателей и т. п.)- [c.85]

Ротационная формовка для изготовления фасонных керамических изделий В 28 В 32/(06, 14) Ротационное формование для изготовления изделий из пластических материалов В 29 С 41/04 Роторные двигатели [F 01 С <1/00-21/16 агрегатирование с нагрузкой 13/(00-04) с внешним ротором 1/(04, 10, 22, 26) с внутренним ротором 1/(06, 12, 28) с жидкостным кольцом 7/00 с зубчатыми роторами 1/08-1/20 с качающимися рабочими органами 9/00 конструктивные элементы и оборудование 21/(00-16) корпуса 21/10 охлаждение или подогрев 21/06 передачи в них 17/(00-06) подшипники 21/02 рабочие органы 21/08 распределение рабочего тела 21/(12-14) расположение рабочих органов 3/00-3/08 смазывание 21/04 уплотнения 19/(00-12) с упругой деформируемой рабочей камерой 5/00-5/08) внутреннего сгорания F 02 В <53/00-55/16 с самовоспламенением (9/02-9/04, 49/00 дополнительного топлива 7/00-7/08)) гидравлические F 03 С 2/00 гидравлических передач F 16 Н 39/38] компрессоры F 04 С <18/00-27/02 агрегатирование с приводными устройствами 23/02 с жидкостным кольцом 19/00 системы распределения и регулирования 29/(08-10)) компрессионные холодильные машины F 25 В 3/00 конвейеры В 65 G 29/(00-02) нагнетатели в ДВС F 02 В 33/(34-40) насосы [F 04 С <(с вращающимися 2/00-2/46 с качающимися 9/00) рабочими органами с эластичными стенками рабочих камер 5/00) F 02 <для ДВС В 35/02 топливные для ДВС М 59/(12-14)) масляные F 16 N 13/20] пусковые устройства двигателей N 7/08 теплообменники в газотурбинных установках С 7/105) F 02 серводвигатели в следящих гидравлических и пневматических системах F 15 В 9/14 Роторы [F 03 ветряных двигателей D 1/06, 3/06 гидротурбин В 3/12-3/14) зубчатые, изготовление В 23 F 15/08 F04 D компрессоров 29/(26-38) насосов 29/(18-24)) необъемного вытеснения] [c.168]

Цевочные колеса F 16 Н 55/10 Целлофан изготовление экструзией В 29 С 47/00 химический состав С 08 В 9/00) Целлюлоза, использование в качестве ( (фильтрующего В 01 D 39/(04-18) формовочного В 29 К 1 00) материала эмульгатора В 01 F 17/48) Цементация изделий диффузионными способами С 23 С 8/00-12/02 Цементно-бетонные трубы F 16 L 9/08 Цементы (смешивание с другими материалами В 28 С 5/00-5/46) Центральное отопление F 24 (конструктивные элементы Н 9/00-9/20, D 19/(00-10) системы D 1/00-15/00) Центрирование <(см. также центровка) заготовок (при вырубке или высечке В 21 D 28/04 для сверления или расточки В 23 В 49/04) форм в устройствах для формования пластических материалов В 29 С 33/(30-32)) Центрифуги [В 04 В (вентиляция 15/08 загрузка (непрерывная 11/02 периодическая 11/04) конструктивные элементы и вспомогательные устройства 7/00-15/12 очистка барабанов 15/06 приводы 9/00-9/14 разгрузка (непрерывная 11/02 периодическая 11/(04-05)) типы 1/00-5/12) использование (для обработки формовочных смесей для литейного производства В 22 С 5/02 для отделения осадка при разделении материалов В 01 D 21/26 для отливки пластмасс в формах В 29 С 39/08, 41/04 для разделения газов и паров В 01 D 53/24 для сушки F 26 В 5/08 13/24) чистка В 08 В 9/20] Центрифугирование металлов как способ их рафинирования С 22 В 9/02 как способ очистки воды и сточных вод С 02 F 1/38) Центробежные [F 04 D (вентиляторы 17/(00-18) компрессоры (17/(00-18) роторы и лопатки 29/(28-30)) насосы (1/00-1/14 кожухи, корпуса, патрубки 29/(42-50) многоступенчатые 1/06 роторы и лопатки 29/(22-24))) F 16 (масленки для консистентной смазки N 11/12 муфты автоматические выключаемые D 43/(04-18)) маятниковые мельницы В 02 С 15/02 ] [c.207]

Однако, стремясь к повышению адекватности математических моделей, необходимо помнить об исключительно большой трудоемкости кинетических расчетов деформирования конструкции. Некоторые возможности ее уменьшения иллюстрирует вторая половина данной книги. Однако здесь несомненно существуют дополнительные резервы, которые состоят в рациональном использовании современных ЭВМ. В частности, имеется в виду составление пакетов прикладных программ, достаточно универсальных и гибких для их постоянного совершенствования по мере накопления экспериментальных данных и опыта расчетов. Для выполнения вариантных расчетов конструкций могут оказаться удобными программы для миникомпьютеров, ориентированные на определенные типы конструктивных элементов и конкретные материалы и использующие данные предварительных расчетов, в более простых случаях — номограммы. [c.249]

Рациональное использование конструктивных элементов, марок материалов, размеров и профилей проката, видов допусков и посадок и выявление возможностей объединения близких по размеру и сходных по виду и назначению элементов [c.265]

Современный уровень технического прогресса позволяет создавать машины и конструкции, которые обладают высокой надежностью. Основой для этого служит комплекс мер, применяемых на стадиях проектирования, изготовления, монтажа и эксплуатации. На стадии проектирования — это выбор рациональных конструктивных схем и материалов, надлежащий расчет с учетом всех воздействий, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. На стадиях изготовления и монтажа — это тщательный контроль материалов и комплектующих изделий, высокий уровень организации и контроля технологических процессов, промежуточные контрольные испытания отдельных элементов, узлов и агрегатов, отработанная система приемо-сдаточных мероприятий. Устранение скрытых дефектов на стадии обкатки и приработки, система технического обслуживания, включающая комплекс диагностических и планово-профилактических мероприятий, позволяют снизить до минимума вероятность возникновения отказов в процессе эксплуатации. Таким образом, наиболее актуальной становится проблема прогнозирования и обеспечения технического ресурса машин и конструкций. [c.3]

Унификация СП — часть комплексной стандартизации СП, заключающаяся в приведении к единообразию, основанному на рациональном сокращении числа, типов, основных параметров СП, их сборочных единиц, детален, конструктивных элементов, марок материалов, покрытий, норм точности и т. д. [c.12]

Эластомерные уплотнения по ВКГ ОКП подразделяют на группы в соответствии с конструктивными признаками и материалом уплотнителя. По конструктивным признакам их подразделяют на прокладки, кольца, манжеты, кольца и манжеты с пружинами, затворы, клапаны, грязесъемники и различные комбинированные уплотнения, включающие несколько уплотнителей. Механизм герметизации этих уплотнений прежде всего связан с высокоэластичными свойствами резины — материала уплотнителя, позволяющими осуществлять плотное контактирование поверхностей при небольшом контактном давлении. Применение этих уплотнений дает возможность герметизации относительно грубо обработанных поверхностей при малых усилиях на детали соединения. Уникальные свойства резины позволяют создавать высокогерметичные, простые, самые дешевые и универсальные уплотнения, совместимые с большинством рабочих и окружающих сред. Простота конструкции вытекает из возможности совмещения в одной детали (уплотнителе) всех функциональных элементов структурной схемы контактного уплотнения. Эластомерные уплотнители изготовляют на заводах резиновой промышленности преимущественно методом вулканизации в пресс-формах. Формовые изделия могут иметь [c.18]

Технологичность конструкции соединения. При выборе вида соединения следует учитывать затраты труда, материалов и энергии на образование соединения конструктивных элементов и возможность использования тех видов соединений, которые ранее приняты и освоены в данных производственных условиях, обеспечены современными средствами технологического оснащения и обладают достаточными технико-эксплуатационными характеристиками. [c.876]

Работоспособность многих деталей, конструктивных элементов и приборов зачастую зависит не столько от механических, сколько от физических свойств применяемых материалов. Так, долговечность режущего инструмента тем выше, чем меньше тепло- и температуропроводность инструментальной стали. В случае низкой теплопроводности разогрев режущей кромки инструмента меньше, а теплоотвод осуществляется больше стружкой, чем инструментом. Низкие значения теплопроводности необходимы для сталей криогенной техники, когда приток тепла по металлу в охлаждающую среду снижает энергетические показатели охлаждающих устройств. Наконец, повышенные значения теплопроводности сталей и других сплавов необходимы для создания качественных теплообменников. [c.126]

Конструктивные элементы и технические условия на изготовление и монтаж трубопроводов рассматриваются только с точки зрения влияния свойств материалов на устройство трубопроводов, их прочность и долговечность. [c.8]

Каждое изделие машиностроения является, как правило, системным образованием. Это относится как к конечным изделиям - машинам, приборам, оборудованию, средствам механизации и автоматизации, так и к их составным частям, конструктивным элементам и материалам. Даже любая деталь представляет собой совокупность взаимосвязанных конструктивных элементов, которые в сочетании должны бьггь технологически рациональны. Поэтому следует дифференцировано рассматривать технологические требования к исходным материалам и конструктивному испытанию деталей, соединений и сборочных единиц. [c.869]

Выбор наилучших вариантов конструктивных элементов и материалов из множества возможных с использованием современных математических средств, включая математическое и динамическое профамми-рование, оптимальное управление, векторный анализ. Выбор метода оптимизации зависит от вида целевой функции и характера ограничений [c.870]

Чертежи всех видов. Проверяются а) данные, указанные в п. 1 б) выполнение чертежей в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД на форматы, масштабы, изображения (виды, разрезы, сечения), нанесение размеров, условные изображения конструктивных элементов (резьб, шлицевых соединений, зубчатых венцов, колес и звездочек) и т. п. в) рациональное использование конструктивных элементов, марок материалов, размеров и профилей проката, видов допусков и посадок и выявление возможностей объединения близких по размеру и сходных по виду и назначению элементов г) возможность замены оригинальных изделий типовыми и ранее разработанными. [c.300]

Эти тенденции привели к необходимости проведения испытаний на всех этапах производственного процесса и проверки при этих испытаниях большего количества характеристик и параметров лзде-лий. Требование безотказной работы оборудования при более суровых внешних условиях, чем встречавшиеся ранее, вызвало необходимость проведения всесторонних испытаний на воздействие внешних факторов на этапах разработки, производства и сдачи изделия в эксплуатацию. Стремление к оптимизации конструктивных решений с переходом к более сложному функциональному оборудова-нию, большей плотности монтажа элементов, более высоким нагрузкам на элементы и материалы с соответствующим снижением коэффициентов запаса, а также все большее усложнение функциональных характеристик привели к требованию повышения точности испытаний ввиду очень жестких пределов допусков на параметры изделия. Чтобы удовлетворить этим более сложным требованиям, конструктор испытательного оборудования должен разрабатывать более сложное и вместе с тем более точное оборудование. [c.244]

При сборке таких машин затрачивалось много высококвалифицированного труда, обеспечивавшего такой подбор материалов и такую подгонку конструктивных элементов и сборку, что машины не требовали никакого ремонта или перерегулировки за весь срок службы. [c.59]

Коэффициент ремонтопригодности для машин I категории будет равен единице, поскольку 2gjб = 0 или 20 6 = 0. Для машин других категорий он всегда существенно меньше единицы. Точное определение этого коэффициента возможно только при наличии фактических данных о затратах труда, энергии, материалов на снятие изношенных недолговечных конструктивных элементов и удаление остатков недолговечных неконструк- [c.90]

Обвязывание изделий В 65 (В 13/00-13/34 конструктивные элементы и вспомогательные устройства обвязочных машин В 13/18-13/34 предохранительные элементы для связываемых изделий D 59/00-63/00) Обгонные муфты насосами объемного вытеснения 31/00-31/08 комбинированные с автоматически выключаемыми муфтами 45/00 механические 41/00-41/36 с текучей рабочей средой 31/00-39/00) F 16 И (в гидродинамических 61/60 в зубчатых 3/10) передачах) ОбдувочЕ1ые устройства (использование для удаления золы из дымоходов F 23 J 3/00 для паровых котлов 22 В 37/54) Обезвоживание воздуха в пневматических системах F 16 L 55/09 Обезжиривание металлических изделий (химическими С 23 G электролитическими С 25 F 1/00) способал < Обезуглероживание предотвращение при изготовлении формовочных смесей В 22 С 1/04-1/06 ферросплавов С 21 (диффузией D 3/04 в расплавленном состоянии С 7/068)) Обертки В 65 D ( (амортизирующие для упаковки 81/14 заготовки оберток для упаковываемых 75/00-75/38) изделий и материалов как упаковочный элемент 65/00-65/36) Оберточный материал В 65 В (подача для (завертывания 11/06-11/46 изготовления тары 41/00-41/18) устройства для (завертывания в него изделий 49/00-49/16 его поддерживания при упаковке [c.121]

Термореактивные материалы В 29 (способы и устройства для экструдирования С 47/(00-96) термореактивные смолы как формовочный материал К 101 10> Термостаты, использование для регулирования охлаждения двигателей F 01 Р 7/12 7/16 Термоформование изделий из пластических материалов В 29 С 51/(00-46) Термочувствительные [краски или лаки С 09 D 5/26 элементы (биметаллические G 12 В 1/02 тепловых реле Н 01 Н 61/(02-04))] Термоэлектрические [пирометры G 01 J 5/12 приборы (использование в термометрах G 01 К 7/00 работающие на основе эффекта Пельтье или Зеебека Н 01 L 35/(28-32))] Тигельные печи тепловой обработки 21/04 печей 14/(10-12)) лабораторные В 01 L 3/04 плавильные для литейного производства В 22 D 17/28] Тиски В 25 В (1/00-1/24 ручные 3/00) Тиснение бумаги В 31 F 1/07 картонажных изделий В 31 В 1/88 металлическое В 41 М 1/22 поверхности пластических материалов В 29 С 59/00 способы В 44 С 1/24) Титан [С 22 С (сплавы на его основе 14/00 стали, легированные титаном 38/(14-60)) С 25 (травление или полирование электролитическими способами F 3/08, 3/26 электроды на основе титана для электрофореза В 11/10)] Токарная обработка [древесины В 27 О <15/(00-02) инст рументы 15/(00-02)) камня В 28 D 1/16 пластмасс и подоб ных материалов В 29 С 37/00] Токарные станки [В 23 <В (3 25)/00 затыловочные В 5/42 конструктивные элементы и вспО могательные устройства В 17/00-33/60 линии токарных станков В 3/36 для нарезания резьбы G 1/00 общего назначения В 3/00-3/34 отрезные В 5/14 резцы для них (В 27/(00-24) изготовление Р 15/30) для скашивания кромок, снятие фаски или грата с концов прутков и труб В 5/16 фрезерные съемные устройства к ним С 7/02)] [c.189]

Электрооборудование транспортных средств В 60 (размещение R 16/(00-08) с электротягой L) Электроосветительные устройства [( непереносные (S 1/00-19/00 с направленным лучом М 1/00-7/00) переносные (L 1/00-15/22 со встроенным электрогенератором L 13/(00-08) конструктивные элементы и арматура L 15/(00-22))) F 21 в транспортных средствах В 60 L 1/14-1/16, F 21 М 3/00-3/30, 5/00-5/04] Электроосмос <В 01 D 61/(44-56) использование (для очистки воды и сточных вод F 02 F 1/40 в холодильных машинах F 25 В 41/02)> Электропривод(ы) [В 66 автопогрузчиков F 9/24 лебедок и т. п. D 1/12, 3/20-3/22) гироскопов G 01 С 19/08 движителей судов В 63 Н 23/24 F 02 (В 39/10 систем топливоподачи М 37/(08-10), 51/(00-08)) В 61 <ж.-д. стрелок и путевых тормозов L 5/06, 7/06-7/10, 19/(06-16) локомотивов и моторных вагонов С 9/24, 9/36) F 16 ( запорных элементов трубопроводов К 31/02 механизмов управления зубчатыми передачами Н 59/00-63/00 тормозов D 65/(34-36)) F 01 L золотниковых распределительных механизмов 25/08 распределительных клапанов двигателей 9/04) F 04 компрессоров и вентиляторов В 35/04, D 25/(06-08) насосов (диафрагменных В 43/04 необъемного вытеснения D 13/06)) В 25 переносных (инструментов для скрепления скобами С 5/15 ударных инструментов D 11/00)) регулируемых лопастей (воздушных винтов В 64 С 11/44 гребных винтов В 63 Н 3/06) ручных сверлильных станков В 23 В 45/02 станков (металлообрабатывающих В 23 Q 5/10 для скрепления скобами В 27 F 7/36) стеклоочистителей транспортных средств В 60 S 1/08 устройств 62 (для переключения скорости в велосипедах М 25/08 для резки, вырубки и т. п. D 5/06) шасси летательных аппаратов В 64 С 25/24 ] Электросети для энергоснабжения электрического транспорта В 60 М 1/00-7/00 Электростатические заряды, отвод с конвейеров большой вместимости В 65 D 90/46 Электростатические заряды, отвод с транспортньгх средств В 60 R 16/06 конвейеры В 65 G 54/02 сепараторы (В 03 С 5/02 комбинированные с центрифугами В 04 В 5/10) устройства (для разделения изделий, уложенных в стопки В 65 Н 3/18 для чистки В 08 В 6/00) Электростатическое [зажигание в ДВС F 02 Р 3/12 отделение дисперсных частиц В 03 С (3/00-3/88, от газов, от жидкостей 5/00) разделение <(газов В 01 D 53/32 твердых частиц В 03 С 1 j 2) изотопов В 01 D 59/(46-48)) распыление (жидкости В 05 В 5/00-5/08 в форсунках F 23 D 11 /32) ] Электротермические (ракетные двигатели F 02 К 9/00 способы получения металлов или сплавов из руд или продуктов металлургического производства С 22 В 4/00-4/08) Электрофорез как способ (покрытия металлов С 25 D 13/(00-24) разделение материалов В 01 D 57/02) Электрохимическая обработка металла В 23 Н 3/00-3/10, 5/00, 7/00, 11/00 Электрохимические аппараты и процессы В 01 J 19/00 Электрошлаковая (переплавка металлов С 22 В 9/18 сварка [c.221]

Данные метчики предназначены для нарезания резьбы в сквозных отверстиях деталей из жаропрочных, нержавеющих сталях, титановых сплавах и в других материалах. Материалом для них служит твердый сплав марки В К ЮМ по ГОСТ 3882—74, Геометрические параметры режущей части метчиков выполняются в зависимости от обрабатываемых материалов для нержавеющих марок сталей е ов < < 130 кгс/мм передний угол y = 6 — 8 для титановых сплавов и жаропрочных бтелей q Ов> 130 кгс/мм y = О — 3 . В начале заборной части метчиков для титановых сплавов и жаропрочных сталей G 130 кге/мм - предусмотрена фаска g углом 30° на длине мм, для других материалов ее не делают. Конструктивные элементы и размеры метчиков приведены на рис. 42.и в табл. 13—15. [c.49]

Показатели технологической рациональности конструкции изделия отражают рациональность состава и структуры исполнения изделия, принятых конструктивных форм и материалов. К ним, например, относятся следующие коэффициенты сложности конструкции изделия сборности легкосъемно-сти составных частей доступности мест обслуживания контролепригодности К , разновесности элементов при монтаже вне предприятия-изготовителя /Ср распределения допуска между изготовлением и монтажом р.д- [c.866]

Симплификация Ограничение или простое сокращение числа типоразмеров выпускаемых изделий и их составных частей однотипного исполнения, номенклатуры конструктивных элементов, сортамента и марок применяемых материалов Применима в случаях, когда технически и экономически целесообразно уменьшение числа принятых конструктивных решений и материалов [c.872]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...