Конструктивные элементы. Материалы валов и осей

Мп, 0,16—0,30% Сг, 5<0,01% Р<0,06% и 0,01—0,03% Mg. Чугун со столь узкими пределами по элементам и низким содержанием серы и фосфора выплавляется не в вагранке, а в электрической печи. Это обстоятельство, а также применение термической обработки (нормализация с последующим высоким отпуском, сообщающая основе чугуна структуру зернистого перлита) приводит к получению еще более высоких свойств, чем это указано в табл. 19, а именно ов =62—65 кГ1мм -, о=8—12% и ЯВ=192—240. Хотя этот чугун по механическим свойствам и уступает стали, но конструктивная прочность коленчатого вала из такого чугуна может быть выше, что в целом поведет к снижению веса машины. Дело в том, что из чугуна, обладающего лучшими, чем у стали, литейными свойствами, можно литьем (т. е. дешевым способом) изготовлять изделия сложной конфигурации (с внутренними полостями и т. п.), обладающие лучшим сопротивлением разнообразным механическим воздействиям, чем более простые по форме кованые детали. Другими словами, в ряде случаев деталь сложной конфигурации из менее прочного материала (чугуна) конструктивно оказывается более прочной, чем простая по конфигурации деталь из более прочного материала (стали). [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...