Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Линии Классификация

Валы, обрабатываемые на автоматических линиях — Классификация 176 — 178  [c.405]

Автоматические линии — Классификация 177  [c.566]

Анализ конструкций автоматических линий позволяет классифицировать их по некоторым общим признакам. Составление классификации, требует изучения всех автоматических линий. Классификация автоматических линий, разработанная научно-исследовательскими институтами, приведена на рис. 1 ).  [c.4]


Автоматические линии — Классификация 279 — Механизмы 280  [c.882]

Большое многообразие конструкций механизмов питания, применяемых в современном станочном оборудовании, вызывает необходимость разработки их структур и классификаций. Анализ структуры механизмов питания дает возможность проследить их развитие и наглядно представить путь автоматизации, который прошли станки от ручной загрузки до автоматических линий. Классификация позволяет все многообразие механизмов питания  [c.11]

Ориентировочная классификация линий  [c.22]

ОС - объекты для самообучения ТС - технические средства БАР - блок алгоритмов распознавания АИ - априорная информация ПК - правила классификации ФК - формирование классов штриховые линии - режим обучения сплошные линии -распознавание неизвестных объектов  [c.72]

Группировка линий в серии и вычисление квантовых дефектов. Группировку линий алюминия в спектральные серии производят с помощью таблиц спектральных линий, где приведена их классификация. После того как серии установлены, определяют эффективные квантовые числа верхних уровней линий серий. Для этого используют соотнощение  [c.65]

Упражнение 2. Классификация линий алюминия и обработка экспериментальных результатов.  [c.66]

Произведите классификацию найденных линий по сериям.  [c.66]

Построим аналогичный график для случая движения в трубе реальной жидкости. Прежде всего построим напорную линию. Для этого в сечении 1—1 (рис. 58) отложим от уровня жидкости по вертикали вниз отрезок аЬ, равный потере напора при входе в трубу (эта потеря напора в соответствии с данной выше классификацией является местной о способе определения ее величины будет сказано Б дальнейшем). На участке трубы между сечениями 1—1 и 2—2 имеет место потеря напора на трение по длине. Пусть эта потеря напора равна /1л. Тогда для получения точки, принадлежа-ш,ей напорной линии в конце данного участка, т. е. в сечении 2—2, необходимо из полного напора в сечении 1—1 вычесть указанную  [c.81]

Классификация кинематических пар по числу условий связи У и по числу степеней свободы представлена в табл. 1.2, где даны примеры пар всех классов. На эскизах кинематических пар стрелками указаны возможные относительные перемещения (поступательные и вращательные) по осям координат X, У, I. В винтовой паре (е) поступательное движение х вдоль оси X вращения винта неразрывно связано с вращательным движением ср функций х = с(р, где = tga — постоянный коэффициент, величина которого определяется углом а наклона винтовой линии. Это дополнительное условие связи повышает на разряд класс пары и соответственно снижает ее род. Пары а, б, в относятся к высшим, пары г, д, е —  [c.20]


С 1 января 1946 г. был введен другой стандарт на чистоту (микрогеометрию) поверхности, в котором предусматривалась классификация чистоты поверхностей в зависимости от среднего квадратического отклонения (обозначаемого теперь через Rq) их неровностей от средней линии профиля, причем устанавливалось, что последняя делит профиль таким образом, что площади по обеим сторонам от этой линии до профиля равны между собой. Кроме того, было указано, что в случаях, когда необходимо измерить максимальную высоту неровностей (обозначаемую  [c.53]

Предельные случаи. В общем случае преобразование Лоренца имеет четыре различных главных значения. Поэтому не может случиться так, что преобразование оставляет неизменными более чем четыре прямые линии. Однако мы встречались с частным случаем преобразования Лоренца (9.2.9— 9.2.10), когда неподвижной может остаться целая плоскость. Это происходит только тогда, когда совпадают два собственных значения. Из проведенной выше классификации видно, что совпадение собственных значений может произойти лишь одним из путей  [c.351]

Однако в классификации Виллиса был и ряд преимуществ по сравнению с систематикой последователей Мон-жа. Отметим, между прочим, что в ней впервые в качестве отдельной группы рассматриваются шарнирные механизмы. Исследование Виллиса не оказалось в стороне от основной линии развития механики машин. Подобно тому, как школе Монжа принадлежит приоритет в разложении машины на составные части и в разработке принципа передачи и преобразования движений, подчеркнувшего кинематическую сущность машины, Виллису и его ученикам принадлежит честь изучения промежуточных механизмов — передач.  [c.63]

Поточные линии могут иметь различные структуры и конструктивное оформление в зависимости от назначения. В настоящее время существуют различные точки зрения на классификацию поточных линий. Наиболее удобными являются классификации проф. А. П. Владзиевского и проф. Г. А. Шаумяна.  [c.52]

Владзиевский в основу классификации поточных линий кладет два основных признака характер поступления исходного материала на линию характер выхода готового продукта с поточной линии (табл. 4). Классификация проф. Владзиевского не указывает, какие производственно-технологические машины входят в состав поточной линии, что является недостатком классификации.  [c.52]

Шаумян в основу классификации поточных линий положил принцип агрегатирования местонахождение заготовки во время обработки принцип осуществления транспортирования заготовки и наличие компенсирующих устройств, позволяющих делить линии на отдельные участки (табл. 5). Несмотря на то, что эта классификация базируется на станочных линиях, она является более удобной.  [c.52]

Этап III — обработка полученных результатов. Наблюдения за работой автоматических линий дают значительный объем информации, обработка которой позволяет делать заключения о ее работоспособности, системе эксплуатации, резервах повышения производительности, точности и т. д. Первичная обработка этой информации сводится к получению параметров работы автоматической линии в первую очередь — баланса затрат фонда времени работы линии, дающего первое представление о ее работоспособности. Для получения баланса все простои по каждой смене наблюдения группируют по функциональным признакам, и данные наблюдений сводят в таблицу, в которой простои делят согласно классификации (по оборудованию, инструменту и т. д.). Для инструмента группы простоев определяются их характером планово-предупредительная смена инструмента, текущая смена (по фактическому затуплению), аварийная смена при поломках ит. д, Простои по ремонту и регулированию целесообразно классифицировать по основным целевым механизмам. Баланс затрат планового фонда времени работы оборудования может быть в табличной и графической форме (рис. 7.18).  [c.196]

Ряд положений, изложенных в работе, иллюстрируемых примерами из различных отраслей машиностроения, обосновывается необходимостью пересмотра также традиционной технологической классификации заводов на заводы индивидуального, мелкосерийного, крупносерийного и массового производства. В частности, это подтверждается применением высокопроизводительных технологических процессов, агрегатных станков и линий, обычно характерных для крупносерийного производства, в условиях мелкосерийного машиностроения.  [c.4]


Сравнивая результаты испытаний сложных сплавов различных металлов с результатами ранее проведенных исследований чистых металлов и простых сплавов, можно сделать вывод, что предложенная классификация металлов и сплавов по их износостойкости справедлива и для этого случая. Линии износа имеют принципиально тот же характер. Отличие заключается в том, что в определенных диапазонах скоростей отдельные сплавы проявляют более ярко выраженные склонности к схватыванию и окислению.  [c.81]

Термины и определения. Классификация. Гибкая автоматизированная линия (ГОСТ 26228—84) является разновидностью гибких производственных систем (ГПС). По организационной структуре ГПС разделяются на следующие уровни (рис. 95) гибкий производственный модуль (ГПМ), гибкая автоматизированная линия (ГАЛ), гибкий автоматизированный участок (ГАУ), гибкий автоматизированный цех (ГАЦ), гибкий автоматизированный завод (ГАЗ).  [c.172]

На основании общих принципов, изложенных в гл. I т. 1 справочника, разработана классификация автоматических роторных линий (АРЛ, табл. 2). технологических (табл. 3) и транспортных (табл. 4) роторов.  [c.287]

Фактические наблюдения за работой АЛ дают значительный объем информации, обработка которой позволяет делать выводы о работоспособности линии, системе ее эксплуатации, резервах повышения производительности и точности. Первичная обработка этой информации сводится к получению некоторых основных параметров работы АЛ, в первую очередь баланса затрат фонда времени работы линии, который дает первое представление о ее работоспособности. Для получения баланса затрат фонда времени все простои по каждой смене наблюдения группируются по функциональным признакам, и данные из всех протоколов наблюдения сводятся в единую таблицу. При составлении таблицы простои следует подразделять согласно классификации простоев (по оборудованию, инструменту и т. д.). Простои целесообразно делить на группы. Для инструмента эти группы определяются характером простоев планово-предупредительная смена инструмента, текущая смена инструмента (по фактическому затуплению), аварийная смена, при поломках и т. д. Простои по ремонту и регулированию лучше всего классифицировать по основным целевым механизмам.  [c.59]

В классификации организационнотехнических простоев необходимо выделять простои, вызванные отсутствием заготовок на линии, отсутствием обрабатываемых изделий на данном участке из-за отказов и простоев предшествующих участков, несвоевременным приходом и уходом рабочих, отсутствием электроэнергии или инструмента.  [c.59]

Классификация зубчатых передач с постоянным передаточным отношением. Передачи круглыми зубчатыми колесами в противоположность передачам с некруглыми применяются при самом разнообразном расположении валов в пространстве. Наиболее простым типом этих колес являются колеса для параллельных валов. Ввиду того что зубья в них располагаются по некоторому вспомогательному цилиндру, носящему название делительного или начального цилиндра, они получили название цилиндрических зубчатых колес (рис. 404). Если зубья в цилиндрических колесах расположены параллельно образующим делительного цилиндра, а вместе с тем параллельно оси колеса, то такие зубья носят название прямых зубьев (рис. 404, а). Это наиболее простой тип зубьев на цилиндрических колесах. По причине, которая будет разъяснена ниже, очень часто применяются цилиндрические колеса, у которых зубья располагаются по винтовым линиям на делительном цилиндре (рис. 404, б). Такие зубья называются винтовыми или косыми.  [c.389]

Несмотря на разнообразие, поточные линии имеют ряд признаков, по которым можно произвести их классификацию. В литературе приводится многообразная и сложная классификация поточных линий, но их можно свести к более укрупненной классификации, если учесть, что некоторые признаки имеют чисто техническое или конструктивное значение. В организационном отношении имеют значение три главных признака способ поддержания ритма, автоматизация и предметность. Предметность следует учитывать с точки зрения числа обрабатываемых предметов и чередования последовательности их обработки.  [c.223]

Агрегаты машин и оборудования Типы, основные параметры и размеры агрегатов, общих для различных машин, оборудования или автоматических линий. Методы испытаний. Технические требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации. Общая система классификации и обозначений Типы агрегатов специализированного назначения. Методы испытаний. Технические требования к изготовлению и эксплуатации. Единые унифицированные системы контроля важнейших параметров и производственных процессов Ограничение ГОСТа и ОСТа  [c.146]

В работе дана классификация неустойчивого состояния при передвижении шагающих машин. Показано, что за цикл работы ноги шагающая машина может очутиться в различных фазах ходьбы безопорной, неустойчивой боковой, неустойчивой по движению и против движения, устойчивой. Определены области походок с безопорной фазой, с фазой боковой неустойчивости и с неустойчивой фазой. Показано, что зоны устойчивых походок для различных коэффициентов режима ходьбы могут быть построены как линии пересечения плоскости, параллельной основанию, с областями неустойчивых походок.  [c.194]

Результаты первых работ Пелагеи Яковлевны по классификации критических точек линий тока в настоящее время настолько хорошо известны, что мы зачастую пользуемся ими как чем-то само собой разумеющимся, не задумываясь, откуда они взялись. Эти результаты вошли в повседневный научный обиход, в частности через знаменитый курс Н. Е. Кочина, И. А. Кибеля,  [c.3]

В настоящей статье дается классификация критических точек линий тока коллинеарного движения в пространстве.  [c.13]

В машиностроении и ряде других отраслей промышленности используют разнообразные механизированные поточные линии. Классификация поточных линий определяется рядом признаков, в соответствии с которыми можно выделить, например, одпопомепклатурпые и многономенклатурные линии, синхронизированные линии с рабочим и распределительным конвейерами, линии с регламентированным и со свободным ритмами, с непрерывным и пульсирую-тттим движениями конвейера и т. д. [9-11].  [c.63]


Самарий (2=62). Спектры Sm I и Sm II довольно подробно разобраны Альбертсоном Разбор облегчался наличием температурной классификации линий самария и данных наблюдения спектра поглощения Sm I.  [c.296]

Для прямой количественной оценки эксплуатационных показателей поверхности, оценки точности и достоверности упрощенных методов определения параметров неровностей, наглядности в смысле обоснования классификации поверхностей на базе топологии, развития идей их математического описания и оценки о ластей применимости стержневых, кО ических, сферических, эллипсоидных и других моделей целесообразно- использовать пространственную оценку неровностей с помощью методов горизонталей (по способам реперных линий, референтных плоскостей и гипсометрии), стереофотограмметрии, ультразвуковых голограмм и голографической интерферометрии в сочетании со стерео-логическим анализом ио розе числа пересечений, степени ориентированности неровностей и углу направленности.  [c.185]

В нашей стране в 20-х годах помнили об Ассуре, иногда упоминали его главное исследование, но читали мало, если читали вообще. Труды Ассура, напечатанные в журнале Политехнического института, выходившем незначительным тиражом и бывшем лишь в ограниченном числе библиотек, были мало доступны. В 1926 г. В. Пре-гер в работе Кинематика механизмов как орудие динамики механизмов опубликовал систему классификации механизмов мюнхенского профессора Вильгельма Линена и применил ее для решения некоторых задач механики механизмов. Вслед за Прегером этой системой начали пользоваться некоторые немецкие и советские ученые (например, А. О. Рейн, С. В. Вяхирев), хотя в распоряжении последних была значительно более разработанная и более общая классификация Ассура.  [c.186]

ИЛИ ГАУ генерируется по групповому технологическому маршруту на основе классификации структурных схем агрегатного оборудования по степени концентрации операций. Разработанная система классификации ГПС по этому признаку является развитием приведенной в т. 1 справочника общей классификации и содержит все принципиально различающиеся варианты схем построения станочных систем, которые разделены на три класса KI — однонозиционные станки, позволяющие осуществить первую степень концентрации операций (одно- и многостороннюю обработку деталей в одной позиции одним или несколькими инструментами последовательно, параллельно, параллельно-последовательно) КП — многопозициоиные станки (автоматические линии с жесткой связью между станками) — вторая степень концентрации операций, осуществляемая при последовательном или параллельно-последовательном объединении на станке или станочной линии позиций обработки детали К1П — автоматические системы из многопозиционных станков или линий с гибкими связями — третья степень концентрации операций. В результате использования этой классификации для группы деталей может быть получено до сотни вариантов структурных схем станочных систем.  [c.196]

Автоматические линии холодной листовой штамповки. Холодной листовой штамповкой получают детали сложной формы при достаточной их прочности, жесткости и малой массе. При этом экономно расходуется материал и достигается рысокая производительность оборудования, особенно при автоматизации производственных процессов. Классификация основных операций холодной листовой штамповки приведена на рис. 16.  [c.257]

Классификация и компоновка линий. По принципу действия АЛ разделяют на линии непрерывного и периодического действий. В линиях непрерывного действия все технологические спутники (кассеты) с деталями одновременно перемещаются с постоянной скоростью вдоль ванн линии. Наибольшее распространение получили линии периодического действия, в которых перемещение кассет осуществляется через определенные интервалы времени. В АЛ периодического действия возможно одновременное либо поочередное перемещение кассет. Представителями АЛ с поочередным перемещением кассет — АЛ дискретного действия являются автооператорные (манипуляторные) АЛ, которые подразделяют в зависимости от конструкции автооператора (манипулятора) на консольные, портальные и мостовые (подвесные). Представителями АЛ с одновременным периодическим перемещением кассет являются кареточные линии.  [c.329]

Фишером (ГДР), и классификации структурных схем агрегатного сборочного оборудования (рис. 18). Все схемы на рис. 18 подразделены на три класса KI — оборудование для сборки в одной позиции KII — многопозиционное оборудование (сборочные машины с поворотными столами или линии с жесткой связью между позициями) Kill — сборочные системы из многопозиционных автоматов или линий, гибко связанных между собой. Каждый класс включает три  [c.413]

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 12— 14 — Классификация по типам потоков деталей и технологическому Гназначе-иию 11-13 — Конструктивные признаки 8 — Основной признак 9 — Типовые законы движения деталей при транспортировании 11. 12 — Типовые схемы межмашинной передачи деталей 10, 11 — Типовые схемы многопоточной обработки деталей 10 — Характеристики 8  [c.309]

Начертания линий и символов — простейших графических элементов, из которых строятся изображения и тексты чертежа, формируются с помощью интерполяторов и генераторов знаков чертежных автоматов. ГОСТ 2.303—68 и ГОСТ 2.304—68 устанавливают более широкую номенклатуру линий и символов, чем технические характеристики чертежных автоматов. В табл. 3 и 4 приведены классификации линий и символов чертежа, установленных ЕСКД, с позиций автоматического воспроизведения на чертежных автоматах, оборудованных встроенными линейно-круговыми интерполяторами и генераторами знаков (ЕС 7051, ИТЕКАН-2М).  [c.35]


Смотреть страницы где упоминается термин Линии Классификация : [c.486]    [c.59]    [c.22]    [c.343]    [c.338]    [c.299]    [c.395]    [c.180]    [c.356]   
Комплексные автоматические линии и участки Том 3 (1985) -- [ c.286 , c.288 , c.424 , c.425 ]

Справочник металлиста Том5 Изд3 (1978) -- [ c.5 , c.498 , c.501 ]



ПОИСК



Автоматические линии — Классификация

Валы, обрабатываемые на автоматических линиях — Классификация

Возможные типы переходов молекул из одних энергетических состояний в другие. Взаимодействие излучения с веществом Спектральные линии. Образование спектров. молекул и их классификация

К вопросу о классификации автоматических поточных линий рабочих машин Прейс)

Классификация автоматических лиАнализ потерь времени в автоматической линии

Классификация автоматических линий (Доц. Г. А. ТереПроектирование технологических процессов обработки деталей на автоматических линиях (доц. Г. А. Терехов)

Классификация автоматических станочных линий

Классификация автоматических станочных линий по схемам компоновки

Классификация и основные механизмы автоматических линий

Классификация схем работы бункерных устройств. Места установки бункеров в автоматических линиях. Конструкции бункерных устройств

Классификация технологических поточных линий

Классификация форм упругой линии изогнутого стержня

Линии Классификация и компоновка

Линии Классификация основных операци

Линии Классификация систем управления

Линии автоматические Классификация и для зубообработки конических

Линии автоматические для нанесения гальванических покрытий — Классификация

Линии автоматические — Классификация и типы

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 1214 — Классификация по типам потоков

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 1214 — Классификация по типам потоков деталей 10 — Характеристики

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 1214 — Классификация по типам потоков деталей и технологическому назначению 11 —13 — Конструктивные признаки 8 — Основной признак 9 — Типовые

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 1214 — Классификация по типам потоков законы движения деталей при транспортировании 11, 12— Типовые схемы межмашинной передачи деталей 10, 11 — Типовые схемы многопоточной обработки

Механизированные и автоматические линии Классификация

Наклон звуковой линии на теле и на ударной волне. Классификация минимальных областей влияния

ОГЛАВЛЕНИЙ МЕХАНИЗМЫ ПИТАНИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ Механизмы питания как средство автоматизации станков, автоматов и линий

Пневмооборудование агрегатных станков и автоматических линий (инж. Гольдин М. М., инж. Зуев В. Д.) Классификация и обозначение

Приспособления автоматических линий приспособления 634, 635 — Классификация и особенности конструкций 538543 — Коэффициент сложности 640 Особенности наладки и эксплуатации



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте