Классификация технологических поточных линий

Классификация технологических поточных линий. Простой технологической линией называют совокупность машин-орудий (станков и другого оборудования) в цехе, поставленных в линию по ходу технологических операций, на которых производят обработку изделий одного или нескольких наименований последовательно, а иногда и параллельно. Оборудование такой линии может быть разнообразным от универсальных Станков и до станков-автоматов. [c.299]

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ [c.48]

Владзиевский в основу классификации поточных линий кладет два основных признака характер поступления исходного материала на линию характер выхода готового продукта с поточной линии (табл. 4). Классификация проф. Владзиевского не указывает, какие производственно-технологические машины входят в состав поточной линии, что является недостатком классификации. [c.52]

При подготовке производства детали должны группироваться по технологическим признакам, а их изготовление предусматриваться на определенных участках. Такая классификация дает возможность закрепить металлорежущие станки за определенными операциями, обеспечивает больший коэффициент оснащенности, сокращает на рабочих местах номенклатуру специального инструмента, разрешает иметь единую технологическую документацию. Примером может служить классификация зубчатых венцов больших размеров (фиг. 12). Эта классификация позволила создать типовой технологический процесс их обработки и организовать поточную линию изготовления всех венцов, предусмотренных ею (фиг. 13). [c.43]

В книге обобщен и систематизирован опыт различных отраслей промышленности по разработке методов плазменной резки. Даны классификация процессов плазменной резки и их характеристики. Изложены режимы и приемы выполнения основных технологических операций. Описаны конструкции оборудования, аппаратуры и средств механизации. Приведены сведения по организации рабочих мест и поточных линий. [c.2]

Принципиальные основы этого метода заключаются в классификации и группировании деталей, видов работ и технологических процессов классификации групповых приспособлений и инструментальных наладок, целевой модернизации и специализации оборудования, внедрении групповых поточных линий. [c.230]

Проектированию технологических процессов для групповых поточных линий предшествует классификация всех изготовляемых деталей по технологическим признакам 1) по типу применяемого при вьшолнении основных операций оборудования и его размерам 2) по методу установки заготовки для обработки и типу необходимого приспособления 3) по требуемой точности и качеству поверхностей обрабатываемых деталей. [c.358]

Проектированию технологических процессов для групповых поточных линий предшествует классификация всех изготовляемых деталей по технологическим признакам 1) по типу применяемого при выполнении основных операций оборудования и его размерам [c.361]

Классификация ПР по изложенной схеме устраняет субъективные рещения этой задачи, позволяет осуществлять научный подход к созданию роботизированных участков, поточных линий, комплексно-механизированных и автоматизированных производств. Составными частями их являются основное, вспомогательное оборудование, ПР, технологическая оснастка и технические средства, используемые при выполнении ряда специфичных работ для роботизированного производства это составление программ, автономная наладка, контрольно-измерительные операции учет регламентированных перерывов в работе, всех видов простоя оборудования и ПР, отдачи их в единицу времени регулирование режимов работы системы мапшн и т.д. [c.363]

С точки зрения новых идей, в классификации автоматических рабочих машин и автоматических поточных линий представляет большой интерес классификация, предложенная лауреатом Сталинской премии Л. Н. Кошкиным, которая исходит не из внешних признаков, а из внутреннего качественного их содержания. Исходя из положения, что технологический процесс изготовления изделий состоит из обработки изделия (технологическое движение) и его межоперационной транспортировки (транспортное движение) и что поточная линия должна обладать качеством непрерывности технологического и транспортного движений, Л. Н. Кошкин предложил классификацию рабочих машин и линий, в основу которой положен характер отношений технологического и транспортного движений между собой и их влияние на производительность и конструктивные особенности линий. В первом варианте своей классификации Л. И. Кошкин разбивает автоматические рабочие машины и линии на три класса машины и линии, в которых технологическое и транспортное движение взаимозависимы и находятся в противоречии машины и линии, в которых технологическое и транспортное движение совмещены и находятся в единстве, и такие, в которых технологическое и транспортное движения независимы. Рассмотрим эти классы подробнее. [c.33]

Классификация поточных линий. В основу классификации положены характерные признаки, влияющие на производительность и организационно-технологическую способность линий и отражающие особенности ремонтного производства. [c.150]

Классификация деталей по технологическим группам позволила при изготовлении изделий мелкими сериями применить методы крупносерийного производства, спроектировать и организовать на заводе Компрессор описанные ниже три поточно-механизиро-ванные линии. [c.361]

Поточные и технологические линии организуются в соответствии с классификацией узлов и секций по технологическим группам, а также согласно данным маршрутно-технологических карт сборки и сварки узлов и секций. [c.58]

Принципиальными основами группового метода являются 1) классификация и группирование деталей 2) группирование операций и технологических процессов 3) разработка конструкций групповых приспособлений и другой технологической оснастки 4) целевая модернизация и специализация оборудования 5) внедрение подетально-специализированных цехов и участков и в отдельных случаях многономенклатурных групповых поточных линий 6) создание системы оперативнокалендарного планирования производства, обеспечивающей запуск в производство комплектного состава деталей изделий в составе групп. [c.404]

Группирование деталей по конструктивно-технологическому сходству применяется для конструктивно подобных деталей, имеющих в определенном диапазоне размеров общий, как правило, многооперационный технологический м шрут обработки, и значительные объемы выпуска. Основой разбивки на группы сл конструктивно-технологичес-кие признаю . В результате классификации определяются фуппы различных деталей (корпусные детали, типа валов, втулок, дисков, рычагов, плоских деталей), имеющие общий технологический маршрут. Создаваемая наладка на каждую операцию должна обеспечить возможность изготовления без или с минимальной переналадкой всех деталей группы в определенном диапазоне типоразмеров. При обеспечении достаточной загрузки оборудования на операциях группового технологического маршрута возможно создание групповых поточных линий. [c.408]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...