Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Общие тины

Нарушения общего тина (без поворотов)......................280  [c.372]

Так как в общем виде аналитическое или графическое описание указанной функции дать не удается, то влияние температуры и фактора времени рассматривается в настоящее время применительно к частным классам задач. Деление на классы производится в основном но тину действующих внешних сил. Различают медленно изменяющиеся, быстро и весьма быстро изменяющиеся нагрузки.  [c.69]

Рассмотрим теперь несколько простых примеров прямолинейного движения точки в силовом поле. Эти примеры элементарны и легко могут быть решены и без общей теории. Однако, отыскивая выражение х от t, полезно заранее знать тин осуществляющегося движения.  [c.20]


Стали этого тина применяют в качестве конструкционного материала в авиационной и ракетной технике, химическом и общем машиностроении и ряде других отраслей техники, где требуется высокое сочетание прочности и свариваемости при достаточной пластичности (табл. 9, 10) [1, 10, 16, 30, 34].  [c.138]

Рис. 8.3. Общий вид регулирующего клапана шиберного тина с линиями тока среды нрн частичных нагрузках Рис. 8.3. Общий вид регулирующего клапана шиберного тина с <a href="/info/11060">линиями тока</a> среды нрн частичных нагрузках
Сложные задачи предстоит решить при автоматизации процесса построения математических моделей теплоэнергетических установок. Разработанные к настоящему времени методы математического моделирования применимы для технико-экономического анализа теплоэнергетической установки заданного тина с фиксированной или изменяемой в ограниченном диапазоне технологической схемой. Между тем очень часто имеет место более общая задача выполнения технико-экономического анализа теплоэнергетической установки при любых возможных изменениях в виде ее технологической схемы. В этом случае возникают серьезные трудности при построении измененной математической модели установки. Изложению методики автоматического построения математических моделей теплоэнергетических установок посвящена глава 3 данной работы.  [c.10]

Длина по осям сцепления автосцепки (общая д тина), мм  [c.49]

Общая конструкция рам решеток обратного хода ЛЦР н ЧЦР (рис. 6-28, б, в) подобна конструкции рамы решетки пря-.мого хода ЧЦР (рис. 6-28, а), но в деталях имеются различия. Валы и подшипники (рис. 6-29, 6-30), а также рольганги одинаковые. Звездочки и шкивы на валах соответствуют своему тину колосникового полотна. На заднем валу решетки ЛЦР, помимо  [c.155]

В последних модификациях парогенераторов этого тина для улучшения циркуляции, в особенности при подогреве питательной воды, был применен ввод воды вверху парогенератора но кольцевой перфорированной трубе, что обеспечивало хорошее смешение с циркулирующей водой и ее частичный прогрев за счет конденсации пара, попавшего в воду через циклонные сепараторы. В других конструкциях часть нижнего пучка ( холодной ноги ) была выделена для подогрева питательной воды (интегральный экономайзер), что позволяло вводить в общий ноток воду, до-гретую до температуры кипения. Кроме того, применение экономайзера сделало возможным подъем давления вторичного пара при данной температуре греющей воды или при данном давлении второго контура снижение температуры воды, возвращающейся в реактор.  [c.19]


Применение полимерных композиционных материалов для упаковки, при обработке и хранении товаров и продуктов является очень широкой областью их использования. В данной главе дан общий обзор применения полимерных композиционных упаковочных материалов и приведены некоторые наиболее важные примеры. В первой главе настоящей книги дается определение полимерных композиционных материалов. Если принять это определение с дополнением, что по крайней мере одна или несколько непрерывных фаз в этих материалах должны быть полимерными, то оно будет очень близким к определению пластических масс, данному в британском стандарте BS 1755 1951, как широкой группы твердых и жестких композиционных материалов на основе синтетических или модифицированных природных полимеров, которым на одной из стадий получения и переработки может быть придана требуемая форма свободным литьем или формованием с приложением давления и последующим затвердеванием или химическим отверждением . В стандарте BS 1755, часть 1, 1967 из этого определения было исключено слово композиционных . Однако в любом случае очевидно, что большинство пластических масс являются полимерными композиционными материалами и поэтому настоящую главу можно было бы назвать Применение пластических масс в качестве упаковочных материалов . Учитывая, что для анализа всех проблем использования пластических масс для упаковки, при обработке и хранении товаров и продуктов требуется по меньшей мере целая книга, в этой небольшой главе рассматриваются следующие важнейшие тины полимерных композиций  [c.453]

При п = V есть скорость сдвига на стенке, но в общем случае Vw есть функция от v, зависящая от вида реологического уравнения и от тина прибора.  [c.277]

Наряду с приведенными общими требованиями, специальные тины фунгицидных электроизоляционных лаков (кроющие лаки) должны удовлетворять дополнительным требованиям.  [c.178]

Грузовые дворы бывают общего тина и специализированные. Грузовые дворы общего типа оборудуются сооружениями и устройствами для операци со всеми грузами, обьгано перерабатываемыми на местах общего пользования (ст. 9), а специализированные — для переработки только определенных грузов (ст. 12). Для удобства грузоотправителей и грузополучателей на грузовых дворах устанавливаются соответствующие указатели расположения складов и путей, вывешиваются справочные таблицы. Грузовые дворы, как правило, работают круглосуточно.  [c.32]

Рассматриваемый весьма частный класс турбулентных движений интересен сам по себе, так как он имитирует и по существу эквивалентен фактически важному явлению затухания турбулентности движения за проволочной сеткой, помещенной в однородный поток, например в рабочей камере аэродинамической трубы. Такие сетки с М (х1.х .хр успехом используются для успокоения потоков в современны.х конструкциях аэ-родинамических труб малой турбулентности и в вентиляционной технике. Кроме того, теоретические результаты настоящего параграфа позволяют лучше понять особенности турбулентных движе-Рмс. 275. ний более общего тина, в которых одно-  [c.792]

Иногда нод Р. в. понимают волны не только на свободной гратп1Це твердого тела, но также поверхностные волны более общего тина, возникающие на границе твердого тела с жидкостью и на границе системы твердых илн жидких слоев с твердым полупространством. На границе твердого и жидкого полупространства Р. в. существуют всегда, в остальных случаях они существуют только при онределениых соотношениях упругих и геометрич. параметров слоев и твердого полупространства.  [c.455]

Однако в основе их работы заложены общие принципы регулирования и стаби 1нзации ])ежима работы, которые используются И и массовом оборудова[ШИ. В данном разделе рассмотрены лишь основные тины иаиболее массовой аппаратуры для дуговой сварки и приведены характеристики этой аппаратуры.  [c.141]

В общем случае при неформальной постановке задача оптимизации ЭМУ включает в себя выбор онтималыюго типа об1 СКта (например, электрические машины постоянного тока с электромагнитным возбуждением и возбуждением от постоянных магнитов, асинхронные с короткозамкнутым и фазным ротором, синхронные и пр ), его конструктивной схемы (нормальное и обращенное, цилиндрическое и торцевое исполнение, способы охлаждения и передачи электрической энергии на вращающиеся части устройства, тин опор вращающихся частей и пр.), оптимизацию параметров объекта (геометрические размеры, обмоточные данные, характеристики электрических и магнитных материалов), а также поиск способов оптимального управления объектом (например, способов изменения напряжения и частоты питания) и, наконец, оптимизацию значений допусков па параметры.  [c.143]


Вопрос о соотношении В ш В был рассмотрен [25] также в рамках общей феноменологической теории, в которой движущей силой диффузии считается градиент химического потенциала (см.- 23). В, такой макроскопической теории не конкретизируется структура решетки, а также тин междоузлий, и результат может быть получен в общем виде для любых структур. При этом, однако, не удается получить явных выражений для коэффициентов В и В, а лишь соотношение между ними. В простейшем предельном случае, когда взаимодействие между атомами С мало и им можно пренебречь, по степень заполнения междоузлий р может быть любой, в такой теории были получены формулы для химических потенциалов меченых атомов С и их градиентов в случаях самодиффузии и химической диффузии. Для этого использовались общие формулы типа (23,34), определяющие плотности диффузионных потоков. Сравнение этих плотностей потоков в случаях самодиффузии и химической диффузии привело к установлению соотношения типа Даркена (ем. (23,41)) между В и /), имеющего вид (26,8). Таким образом, это соотношение оказывается справедливым не только в случае диффузии невзаимодействующих внедренных атомов по октаэдрическим междоузлиям ОЦК решетки, но и для общего случая любых структур решетки чистого (на узлах) металла и любых типов междоузлий.  [c.273]

Пусть нам дано по.устпйчивпе движение общего устойчивом тина,  [c.231]

Общие осесимметричные решения для оболочек вращения такого типа были получены в работах Амбарцумяна [11, 141, Бурмистрова [501, Гуая [1421, Стила [2661, Стила и Хартунга [267]. Неосесимметричное нагружение рассматривалось Кохеном [66] и Тином [281].  [c.226]

Геодезические линии эллипсоида. В п. 44 гл. II мы рассматривали геодезические линии какой угодно поверхности о как траектории движения по инерции (спонтанное движение) материальной точки, удерживаемой без трения на поверхности а. В случае поверхности общего типа мы ограничились указанием на основании интеграла живых сил, что движение происходит с постоянной по величине скоростью, не занимаясь задачей интегрирования, которое к тому же, если не вводить частных предположений, мы не сможем выполнить элементарными средствами. В специальном случае поверхности вращения-мы видели (пп. 45, 46 гл. 11), что имеет место также интеграл плбщадей в плоскостях, нормальных к оси вращения, и что это обстоятельство позволяет привести определение движения по инерции, а следовательно, и геодезических тиний к квадратурам. Здесь читатель может убедиться в этом без вычислений, обращаясь к теореме Лиувилля из п. 44.  [c.384]

Представленные результаты дают основание предполагать, что в приповерхностных слоях реализуются аномально облегченные энергетические условия пластического течения. С другой стороны, известны данные, свидетельствующие о барьерной роли поверхности и приповерхностных слоев в общем процессе макропласти-ческой деформации [69]. Поэтому о большей или меньшей прочности приповерхностного слоя по сравнению с объемом следует говорить исходя из конкретных условий деформации, тина среды, предыстории исследуемого материала. Особенно важно четко различать, на какой стадии микро- или макропластического течения речь идет об аномальном поведении поверхности. Диаграмма напряжение — деформация решетки свидетельствует о том, что после определенной степени деформации свойства поверхностного слоя становятся близкими к объемным. По мнению авторов [54, 69], в общем случае процесс микропластической деформации в приповерхностных слоях кристаллов можно разделить на две основные стадии.  [c.26]

Теперь можно попытаться объединить представления о роли электрохимических факторов, влиянии типа скольжения и других металлургических переменных, а также о поведении водорода, и построить общую картину индуцированного водородом растрескивания. Признаком успешного решения этой задачи была бы способность модели найти общие элементы в таких очевидно различных явлениях, как потери пластичности (уменьшение относительного сужения) аустенитных нержавеющих сталей при испытаниях на растяжение в газообразном водороде при высоком давлении и разрушение тина скола, наблюдаемое в сплаве титана при испытаниях в условиях длительного нагружения в мета-нольном хлоридном растворе. Должна быть обоснована возможность протекания, наряду с чистыми процессами анодного растворения и водородного охрупчивания, также смешанных и составных процессов. Ниже представлено качественное описаппе по крайней мере исходных посылок такой широкой модели. В ней свободно используются и уже известные представления.  [c.133]

Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания, используемые в качестве источников энергии в машинных агрегатах различного назначения, как правило, снабжаются всере-жимными или многорежимными регуляторами скорости вращения ДВС центробежного тина [28]. Силовая цепь машинного агрегата и управляющее устройство (регулятор) схематизируются в виде модели с направленными звеньями. Наиболее сложное звено в этом иредставлении — динaмuчe aя модель силовой цени, отражающая упруго-инерционные, диссипативные и возмущающие свойства собственно двигателя, связанных с ним передаточных механизмов и потребителя энергии (рабочей машины, движителя, исполнительного устройства). Эта модель охвачена отрицательной обратной связью но угловой скорости двигателя (см. рис. 17, а). Реализующий обратную связь регулятор в общем случае включает в себя центробежный измеритель скорости, усилительные элементы и исполнительный орган (рейка топливного насоса, заслонка карбюратора) (см. рис. 17, б). Эти механизмы схематизируются на основе типовых звеньев (первого или второго порядка) направленного действия [28]. Импульсный характер воздействия псполиительпого органа регулятора на поток энергии в ДВС может быть схематизирован, как показано в гл. I, на основе типовых (колебательных) направленных звеньев второго порядка.  [c.140]


А А . .. Ап Uo, Ui Fo, 0 = Ui, U l, 0, 0 , причем A- = = A ( -f- -Й). Здесь в фигурных скобках вектор-столбец U dUldx, Q, М , Aj— обычная переходная матрица (см., например, [3]) участка балки между сечениями xj, Е — единичная матрица четвертого порядка, В — матрица, у которой единственный отличный от нуля элемент r i = к. Численное решение такой задачи не представляет трудности, когда число участков не слишком большое. Таким образом, можно сконструировать модель агрегата, где общ,ая рама представлена в виде комбинации небольшого числа простейших элементов тина балок, пластин, оболочек простейшего вида. К такой модели рамы прикрепляются элементы указанного выше типа. Комплексная функция действительного аргумента к (со) выбирается по данным экспериментального определения жесткостей подсистем в точках соединения их с рамой. Для определения с (р) по известному к (со) необходимо было бы решить интегральное уравнение. Здесь рассматривается простейший случай, когда с (р) задано и решение может быть получено в замкнутой форме или в виде зависимостей между основными безразмерными параметрами задачи.  [c.70]

Подготовка стальной основы (плакк-роика) перед напрессовкой заключается в гальваиическом омеднении с последующим покрытием оловом. Толщина медного слоя 10—12 мк. Омедненные заготовки отжигаются в водороде при 900—950° С в течение 2 час. [10], затем на медный слон осаждается олово тол-тиной не более 3—5 мк. Общая толщина  [c.265]

Парогенераторы с водяным теплоносителем. В двух контурных АЭС с водоохлаждаемыми реакторами парогенератор является одним из наиболее уязвимых элементов установки. Из общей суммы многочисленных простоев (около 80) промышленных блоков этого тина, находящихся в эксплуатации, наиболее существенная часть приходится на простои, связанные с поврен<дением парогенератора. Как известно, практически все-мощные промышленные блоки АЭС имеют парогенераторы, в которых греющая вода высокого давления проходит внутри пучка труб малого диаметра, а генерация пара среднего давления (5—75 МПа) происходит в межтрубном пространстве.  [c.17]

Все примитивы обладают рядом общих свойств. Очевидными свойствами, присущими любому примитиву, являются цвет и тин линий. Наряду с ними в системе Mini AD существуют такие свойства, как принадлежность слою, уровень и высота. Последние два свойства (уровень и высота) в данном пособии рассматриваться не будут, так как они относятся к трехмерному моделированию.  [c.249]


Смотреть страницы где упоминается термин Общие тины : [c.221]    [c.255]    [c.399]    [c.20]    [c.285]    [c.174]    [c.3]    [c.136]    [c.127]    [c.213]    [c.53]    [c.363]    [c.250]    [c.216]    [c.236]    [c.238]    [c.239]    [c.256]    [c.122]    [c.434]    [c.357]    [c.171]    [c.373]   
Смотреть главы в:

Уплотнения  -> Общие тины



ПОИСК



Динамические системы общие тина Лиувиллн

Линейные системы общего тина



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте