Цилиндры воздушного охлаждения - Головки Распределение температур

Фиг. 151. Распределение температур в головке цилиндра воздушного охлаждения.

У двигателей воздушного охлаждения тепло от цилиндров отнимается непосредственно обдувающим их воздухом. Так как коэфициент теплопередачи в воздух очень мал (примерно в 20 раз меньше, чем в воду), то для удовлетворительного отвода тепла приходится не только усиленно обдувать цилиндры воздухом, но и увеличивать (до 250—500 смЦл. с.) за счёт оребрения теплопередающую наружную поверхность цилиндров. Рёбра охлаждения располагаются перпендикулярно образующей цилиндра и реже по образующей. В связи с этим в первом случае применяется боковой, а во втором случае верхний (со стороны головки цилиндров) обдув цилиндров. Для принудительного обдува цилиндров применяются центробежные вентиляторы типа. Сирокко" и осевые (см. фиг. 140 и 143) установка первых конструктивноудобнее, чемосевых. Для обеспечения правильного направления и распределения воздуха применяются направляющие кожухи и дефлекторы. На фиг. 151 приведено распределение температур по элементам цилиндра. Главное внимание необходимо обращать на возможна лучшее охлаждение головок цилиндров, в особенности выхлопных патрубков и гнёзд для свечей. Поэтому на головое цилиндров располагают обычно около Va всей поверхности оребрения цилиндра. [c.175]

Количество устанавливаемых термопар зависит от конструкции детали и возможности соединения термопар с регистрирующими приборами, последнее особенно важно для термопар, устанавливаемых в подвижные детали двигателя, такие как поршень и клапаны. Очень часто размеры токопередающего устройства ограничивают число термопар и получить температурное поле детали бывает трудно. Поэтому экспериментально определяют температуру только в характерных точках детали, а затем аналитическим путем, основываясь на решении уравнений теплопроводности и экспериментальных значениях температур, рассчитывают температуры в других точках детали. Могут быть случаи, когда из-за сложной конструкции детали получить температурное поле не удается не только экспериментальным путем, но и расчетным, тогда ограничиваются распределением температур по отдельны.м сторонам илп сечениям детали. Примером может быть головка цилиндра тракторного дизеля с воздушным охлаждением. [c.270]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...