Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Привод режим работы

Тип привода (режим работы)  [c.141]

Тип грузоподъемной машины Тип привода Режим работы е  [c.23]

Редуктор главного привода Режим работы лифта  [c.243]

Род привода Режим работы Коэффициент запаса  [c.260]

Вид привода Режим работы п  [c.167]

Привод Режим работы Коэффициент запаса торможения  [c.152]

Тип привода Режим работы механизма Значе- ния к.  [c.48]

Назначение канатов Привод Режим работы Значения  [c.123]

Грузоподъемная машина Привод Режим работы Коэффициент е  [c.36]


Предложенная схема позволяет получить достаточно глубокое охлаждение в термостатируемом объеме. Так, максимальное снижение температуры объекта при срабатываемом перепаде давления л,= 4 составляет Д7 =63 К. При этом суммарная относительная доля охлажденного потока Hj. изменяется в пределах 0,5 < ц < 0,8, что позволяет поддерживать достаточно высокий адиабатный КПД схемы 0,27 < < 0,655. Изменение относительной доли охлажденного потока двухконтурной вихревой трубы практически не влияет на расход воздуха, поступающего на охлаждение в термокамеру (рис. 5.14). Изменение ц в диапазоне 0,6<ц < 1,2 практически в два раза приводит лишь к незначительному изменению суммарной доли охлажденного потока (0,35 < Hj.<0,45) в области наибольшего расхождения ц = 0,6. Т.е. режим работы схемы на охлаждение необходимо выбирать из условия обеспечения заданной температуры захолаживания и достижения при этом максимума адиабатного КПД. Результаты расчета схемы на горячем режиме работы показаны в виде температурной зависимости Т = на рис. 5.10. При работе на режиме нагрева необходимо стремиться к большим значениям расхода дополнительного потока (ц = 1,2). При этом минимум температуры достигается при относительной суммарной доли охлажденного потока (ц = 0,5). Наибольшие значения эффекта  [c.247]

Однако при глубоком дросселировании двигателя (значительном изменении числа оборотов пли проходного сечения сопла ИТ. п.) указанный режим работы диффузора — воздухозаборника нарушается. Так, при уменьшении объемного расхода через двигатель противодавление за диффузором увеличивается, в связи с чем дополнительная сверхзвуковая зона сокращается и потери в дополнительном скачке падают (Од растет). При некотором дроссельном режиме дополнительная сверхзвуковая зона в диффузоре исчезает. Дальнейшее сокращение расхода приводит к тому, что в горле диффузора устанавливается дозвуковая скорость, после чего дросселирование начинает воздействовать на интенсивность замыкающего скачка входной системы из-за уменьшения расхода уменьшается скорость за скачком, что заставляет его смещаться в область больших значений скорости перед ним, но при этом система скачков не будет фокусироваться на кромке обечайки.  [c.486]

Режим работы насоса, обеспечивающий заданные технические показатели, называют номинальным и его показатели (номинальные) приводятся в каталогах насосов.  [c.162]

В жидких лазерных материалах может быть достигнута концентрация активных ионов того же порядка, что и в лазерных стеклах. Это позволяет получить большие энергии и мощности излучения с единицы объема активного вещества. В то же время сильная зависимость показателя преломления от температуры обусловливает значительные оптические неоднородности, возникающие при накачке активной среды, что приводит к ухудшению генерационных характеристик лазеров и увеличению расходимости лазерного пучка. Применение прокачки активной жидкости через лазерную кювету позволяет реализовать как периодический, так и непрерывный режим работы лазера.  [c.948]


Переведем газовый двигатель А (рис. 5.7) в режим работы теплового насоса. В газовом двигателе осуществляется прямой цикл Карно, а в тепловом насосе А (рис. 5.7)—обратный цикл Карно. Паровой двигатель Б по-прежнему получает от источника теплоту q[, передает охладителю q и производит работу l = q[—q , которая полностью используется для привода теплового насоса в этих условиях остается справедливым соотношение (5.14), представим его в форме  [c.65]

Если при отсоединении нагнетательной линии вал насоса вращается нормально, режим работы превысил максимально допустимый при несоответствии защиты привода насоса гидравлической защите системы  [c.143]

Как известно, при работе большинства горных машин нагрузка на исполнительном органе не остается постоянной, а колеблется в значительных пределах. Это связано с изменением крепости и структуры полезного ископаемого или вызывается другими факторами, влияюш ими на режим работы машины. При обычном приводе все перегрузки должны преодолеваться приводным электродвигателем за счет его электрического момента или момента инерции вращающихся частей. В связи с, этим иногда необходимо увеличивать мощность привода с тем, чтобы он мог преодолеть пиковые нагрузки без остановки машины.  [c.178]

Все приводные электродвигатели струга и конвейера подключены к редукторам через турбомуфты ТЛ-32, которые были описаны выше. Это позволяет равномерно распределить мощность между отдельными двигателями многоприводной системы, улучшить динамический режим работы приводных цепей, надежно предохранить приводные двигатели, редукторы и цепи от недопустимых перегрузок. Особенно важно использовать эти свойства гидродинамического привода на струге, который работает в очень тяжелом динамическом режиме и без установки в приводе турбомуфт надежность его работы совершенно недостаточна.  [c.239]

Как учитывается режим работы привода при проверочном расчете муфт  [c.368]

Другой пример (рис. 35,6)— исследование изменения гидравлической плотности прецизионных пар топливной аппаратуры при их износе [4 ]. Износ плунжерной пары насоса приводит к существенному изменению цикловой подачи топлива, что сопровождается одновременным ростом неравномерности подачи. Здесь реализации процесса не имеют склонности к перемешиванию и имеют малое рассеивание, так как режим работы изделия более стабильный.  [c.123]

Эти зависимости определяют стационарный режим работы ЭУ (поскольку d[ij/dr = 0), который приводит к следующим программам регулирования.  [c.182]

В системах энергетики обычно параллельно включенные элементы (генераторы, нитки трубопроводов, линии электропередачи и т.п.) не являются резервом в прямом смысле слова. Эти элементы выполняют каждый свою определенную функцию, и отказ какого-либо из них даже в случае сохранения системой своей первоначальной способности выполнять заданные функции приводит часто к тому, что остальные элементы начинают работать с перегрузкой, т.е. подвергаясь большей опасности отказать. Во многих случаях в системах энергетики такой режим работы заранее учитывается на этапе проектирования этих систем. Примером могут служить дублированные системы со 100%-ным резервом, используемые в системах электроснабжения ответственных потребителей. Однако в общем случае необходимо учитывать, что отказ части из параллельно включенных элементов при нагруженном резервировании может приводить к сложным эффектам, включая существенное изменение вероятностных характеристик надежности оставшихся в работе элементов.  [c.152]

В пневматических системах процесс работы воздуха протекает сложно. Здесь существенное влияние оказывает теплообмен, изменяющиеся во время работы системы утечки воздуха, включение и выключение различных емкостей и т. д. Все эти обстоятельства приводят к изменению давления, температуры и вязкости воздуха, что, в свою очередь, меняет режим работы устройства. Однако эти изменения не должны в недопустимой мере отражаться на качестве работы пневматической системы. Для устранения вредного влияния перечисленных явлений и поддержания заданного режима работы в пневматических системах применяются регулирующие устройства.  [c.170]


Для подачи заготовок из накопителя на транспортер (рис. 4.28) использован щестизвенный шарнирно-тангенсный кулисный механизм с пружинным приводом. Режим работы механизма — переходный с ударом в конце цикла. Основные результаты исследования представлены по аналогичной схеме на рис. 4.28 угловая скорость звена 1 в конце цикла равна 30 рад с" , угловое ускорение — 645 рад с а продолжительность одного цикла подачи составляет 0,61 с.  [c.185]

Тип грузоподъемной машишл Привод Режим работы Значения е  [c.123]

Эффективность работы жидкостного нейтрализатора зависит от режимов работы двигателя. Постоянная работа на режимах, близких к номинальным, приводит к перегреву неДтрализуюшего раствора, резко снижая его поглотительную способность и одновременно увеличивая его расход. Наиболее оптимален для работы жидкостного нейтрализатора повторно-кратковременный режим работы двигателя с умеренными средними температурами и расходами ОГ. Такие режимы имеют место, например,при работе автосамосвалов в условиях горных выработок.  [c.79]

Номинальный ь-омент соответствует паспортной (п1)оектной) мощности машины. Коэффициент К учитывает дополнительные динамические нагрузки, связанные в основном с неравномерностью движения, пуском и торможением. Значение этого коэффициента зависит от типа двигателя, привода и рабочей машины. Если режим работы машины, ее упругие характеристики и масса известны, то значение К можно определить расчетом. В других случаях значение К выбирают, ориентируясь на рекомендации. Такие рекомендации составляют на основе экспериментальных исследований и опыта эксплуатации различных машин.  [c.8]

При ремонте привода кожаный ремень сечением 66 = 150х хЪ мм был заменен прорезиненным ремнем такого же сечения. Сравнить нагрузочную способность этих ремней при условии, что размеры передачи и режим работы остаются без изменения. Диаметры шкивов Di = 200 мм = 1000 мм.  [c.136]

Сварка труб из стали 15Х5М была выполнена аз стенит-ными электродами марки ОЗЛ-6 (типа Э-10Х25Н13Г2). Необходимо отметить, что из-за неритмичной поставки сырья и слабой загрузки технологических установок НПЗ происходят частые их остановки. Такой температурный режим работы в сочетании с изменениями, вызываемыми коррозионным износом, приводят к повреждениям в зоне сварных стыков и отказам. В частности, наблюдались растрескивания по металлу закаленных зон термического влияния монтажных стыков (рис. 3.13, а) радиантного змеевика печи тяжелого сырья (среда керосин и водородсодержащая щелочь, рабочее давление на входе - 1,2 МПа, температура на входе - 150-200°С и на выходе - 360-390°С). Внутренняя и наружная поверхности монтажных кольцевых швов конвекционной части печи установки селективной очистки масляных фракций (среда масля-  [c.156]

Таким образом, при увеличении угла наклона лопастей у выхода напор, развиваемый насосом, увеличивается (произведение С2 OS 02 в основном уравнении центробежного насоса (381) возрастает). Однако при больших величинах скорости j увеличиваются гидравлические потери при выходе потока из рабочего колеса, а это приводит к уменьшению к. п. д. насоса и ухудшению эксплуатационных качеств насоса (запуск Ha o at усложняется, режим работы насоса становится неустойчивым, появляются вибрации и т. д.). Поэтому угол Р2 принимается в пределах 2 = 20-ь35°, что соответствует лопастям, загнутым  [c.243]

В конце волноводного тракта помещается поглощающая нагрузка, водяная или изготовленная из графито-цементной смеси. Нагрузка служит для поглощения энергии, не выделившейся в нагреваемом материале. Отражение энергии от конца волновода недопустимо, так как приводит к возникновению стоячей волны и, следовательно, нарушает равномерность нагрева. Кроме того, отраженная энергия нарушает режим работы генератора, может вы.з-нат1. перегрев магнетрона и выход его из строя.  [c.307]

Режим работы гидро- привода Коэффициент использования номинального давления Коэф(1)ици-ент П]50Д0Л-жительности работы под нагрузкой Число включений в 1 ч. Область применения  [c.265]

Рассмотрим пример. Питательный насос через гидромуфту приводится от двигателя мощностью = 500 кет, с числом оборотов = = 145Q об/мин. Оптимальный режим работы гидромуфты т о = 0,97. Пределы регулирования 750 об/жин < п < 1405 об/мин. Рабочая жидкость — масло. Требуется определить подачу вспомогательного насоса для охлаждения.  [c.260]

Таким образом, неравномерностд, подачи трехпоршневого эксцентрикового насоса составляет 14%. Необходимо отметить, что равномерность подачп имеет очень большое значение, поскольку пульсация подачи, а следовательно, и давление в гидравлических магистралях приводят к развитию усталостных явлений и выходу из строя трубопроводов и соединительных деталей, ухудшают динамический режим работы гидродвигателей и могут вывести их из строя, снижают качество работы, приводят к повышенному шуму. Поэтому следует стремиться к уменьшению неравномерности подачи, которая в большинстве случаев снижается с увеличением количества поршней. Причем число поршней следует выбирать нечетным, поскольку это также увеличивает равномерность подачп насоса.  [c.63]

На угольных шахтах и разрезах турботрансформаторы применяются в приводе экскаваторов, тепловозов и дизелевозов. При применении на этих машинах турботрансформаторы позволяют улучшить пусковые характеристики привода, поскольку дизельный привод имеет плохие пусковые свойства, облегчает управление машиной за счет автоматического поддержания оптимального режима работы с полным использованием мощности привода, улучшает динамический режим работы машины, надежно предохраняет ее от перегрузки, а следовательно, повышает производительность, надежность и долговечность работы машины.  [c.179]


Рис. 157 поясняет процесс оценки выходных, параметров рассматриваемым методом. Случайная выборка, определяющая режим работы изделия (входной параметр Z ), приводит к изменению выходного параметра Х = Uпри первом цикле испытаний I. Продолжительность этого и каждого последующего цикла — случайная величина ti. Она определяется из условия стабилизации процесса изменения V и возможности получения достоверных значе-ний скорости его изменения X = -у. Возможна также регистрация 7 в начальный период работы изделия на данном режиме, так как эти "энные, как правило, характеризуют наибольшую скорость изменения выходного параметра. После того, как определена скорость процесса, осуществляют следующую случайную выборку входного параметра из массива и переходят к последующему циклу испытаний.  [c.491]

Недостатки эксплуатации, а также встречающиеся при проектировании тепловых схем и котельных ошибки, не позволяющие организовать оптимальный режим работы декарбонизаторов, часто приводят к серьезным нарушениям в работе всей установки для подпитки теплосети. Особенно сильно сказывается ухудшение работы декарбонизаторов в установках, где в качестве последней ступени водоиодготовки применяются вакуумные деаэраторы. Возможности удаления свободной углекислоты из вакуумных деаэраторов ограничены [28].  [c.64]

На велияину бр, большое влияние оказывает температура. Жидкостное трение, как известно 59], является устойчивым благодаря тому, что возрастание трения по тем или иным причинам повышает температуру масла, а это приводит к уменьшению его вязкости и к последующему уменьшению трения, что и восстанавливает режим работы трущейся пары. С целью предулреждения разрыва масляной пленки неровностями поверхности в расчетах рекомендуют учитывать колебания вязкости масла. Температура подшипников машин колеблется в д6-вольно широких пределах, что изменяет вязкость масла. Это может быть учтено соотношением  [c.85]

Электрические станции собственных нужд с приводом от газотурбинной установки (ГТУ) типа Растон" при повышенной влажности воздуха в интервале температур от 268 до 278 К практически неработоспособны из-за сильного обледенения входного аппарата осевого компрессора (ОК), а ГПА с приводом от ГКТ-10 даже при включенном обогреве входного направляющего аппарата подвержены сильному обледенению его, что обусловливает помпажный режим работы ОК.  [c.7]

Нагнетатель Н-235-21-1, входящий в состав ГПА типа ГТК-10-4 без-регенеративного типа, имеет следующие преимущества полнонапорный, что упрощает обвязку высокой стороны (нет режимных кранов), поэтому все операции при загрузке турбоагрегатов в трассу упрощаются аварийная остановка одного из работающих ГПА не оказывает большого влияния на режим работы остальных машин (в отличие от ГПА с нагнетателями типа Н-370-18, в котором аварийная остановка одного из работающих в группе ГПА приводит к помпажу оставшегося в работе, а зачастую и к его остановке при увеличении температуры за ТНД или срабатывании бой-кового автомата безопасности).  [c.21]

При разработке конструкции толкателей за основу был принят толкатель с фланцевым электродвигателем и стационарно установленным в цилиндре насосом (см. фиг. 263). Электроги-дравлические толкатели ВНИИПТМАШа, рассчитанные на режим работы до ПВ = 100%, допускают до 720 включений в час и приводятся в движение от электродвигателей серии АОЛ, рассчитанных на напряжение тока 220 и 380 в.  [c.469]


Смотреть страницы где упоминается термин Привод режим работы : [c.376]    [c.114]    [c.120]    [c.71]    [c.76]    [c.96]    [c.65]    [c.488]    [c.274]   
Проектирование и конструирование горных машин и комплексов (1982) -- [ c.226 ]



ПОИСК



Асинхронный привод режим работы

Выбор параметров привода двустороннего при работе в режиме

Колебательные процессы синхронного привода и их зависимость от режима работы синхронного двигателя и уровня его возбуждения

Особенности работы привода с гидромуфтой в переходных режимах

Осциллограмма привода при работе в режиме автоторможения

Параметр оптимальный привода при работе в режиме автоторможения

Привод групповой: двусторонний 738 индивидуальный 741 пакетирующих рольгангов с косорасположенными роликами 738, 739 работающий в реверсивном режиме 736 цилиндрический

Приводы с односторонним управлением питанием или сливом, работающие в режиме постоянного расхода

Приводы с односторонним управлением, работающие в режиме постоянного расхода

Приводы, работающие в режиме постоянного давления

Приводы, работающие в режиме постоянного расхода

Работа приводов с двухсторонним управлением сливом или питанием в режиме постоянного расхода

Расчет привода с двухсторонним управлением исполнительным механизмом, работающего в режиме постоянного расхода

Характеристики режимов работы и эксплуатационных нагрузок выемочных машин. Механические характеристики асинхронного привода



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте