Привод грузоподъемных машин

Тип грузоподъемной машины Привод грузоподъемной машины и режим ее работы Значение коэффициента е [c.491]

Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков должны приниматься в зависимости от типа крюка и рода привода грузоподъемной машины по одному из следующих ГОСТов [c.515]

В приводах грузоподъемных машин для плавной посадки грузов, например, на монтаже конструкций, а также для ускоренного опускания грузозахватных устройств, применяют двухскоростные асинхронные двигатели с соотношением скоростей 2 1 8 3 3 1 10 3. [c.32]

Для чего в приводах грузоподъемных машин применяют двухскоростные электродвигатели Какие электродвигатели применяют в приводах ручных машин Каковы их особенности [c.75]

ПРИВОД ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН [c.273]

Типы приводов грузоподъемных машин [c.273]

НИИ скорости под влиянием внешнего момента электродвигатель работает генератором на сеть. В генераторном режиме электродвигатель отдает в сеть активную электрическую энергию, потребляя при этом реактивную энергию для возбуждения. Режим генераторного торможения применяется для электродвигателей с переключением полюсов, в приводах грузоподъемных машин и в преобразовательных агрегатах. [c.15]

Привод грузоподъемной машины и решим ее работы [c.23]

Привод грузоподъемной машины и режим работы механизма [c.198]

Привод грузоподъемной машины и режим работы механизма Коэффициент запаса прочности [c.19]

Вопросы, которые изучаются в дальнейшем в специальных курсах, но понятие о которых студентам необходимо дать в курсе Грузоподъемные машины , освещены весьма кратко и только в общем виде (см., например, главу И Приводы грузоподъемных машин , изучаемые подробно в специальных курсах Электропривод и Гидропривод ). [c.4]

ПРИВОД ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН 1. Общие сведения [c.54]

Кроме того, на кранах с приводом от внутреннего сгорания применяются комбинированные передачи (электромеханические, гидромеханические и др.). В настоящее время намечается тенденция к росту применения гидропривода в грузоподъемных машинах, что вызвано возрастанием технического совершенства гидромашин и повышением требований к качеству привода грузоподъемных машин, которые проще удовлетворяются путем применения гидропривода. [c.56]

Пневматический привод применяется главным образом в подъемниках небольшой высоты, в легких кранах с ограниченной высотой подъема, лебедках и талях, а также для управления механизмами кранов с приводом от двигателя внутреннего сгорания. В производственных условиях со взрывоопасной средой, где использование электродвигателей запрещается, также применяют пневматический привод. Сжатый воздух к пневматическому приводу грузоподъемных машин подается или от компрессора, приводимого от первичного двигателя машины, или от цехового источника в тех случаях, когда пневматика применяется для основного производства (в литейных цехах — для формовки, в цехах металлоконструкций, механических и сборочных цехах — для привода пневматического инструмента и т. д.). [c.71]

Для кранов, предназначенных для выполнения работ, требующих точности и осторожности при посадке груза, наличие механизма подъема с соответствующими малыми скоростями регламентируется правилами Госгортехнадзора. Получение нескольких скоростей подъема — спуска груза можно осуществить или путем применения привода, обеспечивающего работу приводного двигателя с несколькими скоростями, или путем применения специальных схем механизмов подъема. Методы получения различных скоростей благодаря применению привода рассматриваются в соответствующих специальных курсах привода грузоподъемных машин (электропривода, гидропривода и т. п.). Здесь рассмотрим некоторые примеры получения разных скоростей благодаря применению специальных схем механизмов. [c.262]

Назначение канатов Привод грузоподъемной машины и режим ее работы ь-, 1 ° е- я я [c.19]

Методика расчета механических приводов машин, работающих с переменным режимом, излагается в соответствующей литературе. Так, например, методика расчета механических приводов грузоподъемных машин подробно излагается в книгах по грузоподъемным машинам и т. д. [c.301]

Назначение каната Привод грузоподъемной машины и режим ее работы Минимальный допустимый коэффициент запаса прочности Минимальное допустимое отношение диаметра каната к диаметру блока или барабана лебедки [c.732]

Грузовые и стреловые с приводом грузоподъемной машины [c.9]

ИВ В ПРИВОДЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ [c.136]

Гидравлический привод грузоподъемных машин состоит из гидравлического насоса, работающего от приводного двигателя, устройств, передающих и регулирующих подачу рабочей жидкости, и гидравлических двигателей. [c.60]

В приводе грузоподъемных машин обычно применяют шестеренные и аксиально-поршневые насосы с нерегулируемой подачей. Плавное бесступенчатое регулирование подачи жидкости достигается либо изменением частоты вращения приводящего двигателя, либо дросселированием — изменением величины потока жидкости, подводимой к гидродвигателю. [c.61]

Характеристики приводов грузоподъемных машин [c.125]

Все большее применение находит гидравлический привод грузоподъемных машин. [c.126]

Привод грузоподъемных машин 127 [c.127]

Привод грузоподъемных машин 133 [c.133]

Помимо втулочных цепей в приводах грузоподъемных машин применяют втулочно-роликовые цепи (фиг. 12, в), в которых на втулку свободно насаживают ролик, способствующий уменьшению износа зубьев звездочек. Вес таких цепей несколько превышает вес простых втулочных при равных величинах шага звеньев и разрушающих нагрузок. [c.28]

ПРИВОД ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН 1. РУЧНОЙ ПРИВОД [c.76]

Усилие, развиваемое одним человеком в ручном приводе грузоподъемной машины, принимается в зависимости от продолжительности работы по данным табл. 17. Если на одном приводе совместно работает несколько человек, то следует учитывать коэффициент неодновременности приложения усилий ф, равный 0,8 для двух человек, и ф, равный 0,7 для четырех. [c.77]

Наибольшее распространение как в приводах грузоподъемных машин с электроприводом, так и как самостоятельные подъемные механизмы получили электроревер-сивные лебедки (рис. 6.21). Барабан такой лебедки приводится электродвигателем 4 (рис. 6.21, б) через зубчатый редуктор 1. Лебедка оборудована нормально замкнутым двухколодочным тормозом 2, установленным на шкиве упругой втулочно-пальцевой муфты 3. Электродвигатель, тормоз, редуктор и опоры барабана 5 закреплены на свар- [c.154]

Развитие техники требовало увеличения грузоподъемности и рабочих скоростей подъемно-транспортных машин, что не обеспечивалось ручным и конным приводами. Первым типом механического привода грузоподъемных машин был гидропривод, в котором активной силой являлась вода, подаваемая по трубопроводу под давлением в несколько десятков атмосфер. Первый подъемный кран с гидроприводом изготовлен в 1846 г. Подъем крюка этого крана производился гидроцилиндром через полис-пастную систему. Этот тип привода впоследствии получил большое применение в стационарных подъемных кранах. [c.6]

Свойства привода от двигателей постоянного тока зависят от способа подключения обмоток возбуждения. Для привода грузоподъемных машин применяют-Рис. 30. Механические харак- ся двигатели параллельного теристики двигателя парад- возбуждения (шуитОВЫе), ДВИ-лельного возбуждения гатели последовательного воз- [c.62]

Бесшпоиочное соединение с гарантированным натягом относится к перспективным. Оно все шире применяется в редукторах общемашиностроительного применения, так как технологически проще шпоночного, обеспечивают необходимую прочность и точность монтажа зубчатого колеса. Однако применение бесшпоночного соединения в приводах грузоподъемных машин требует согласования с Госгортехнадзором . i [c.18]

Гидравлический привод грузоподъемных машин (гидропривод) обеспечивает высокую эксплуатационную надежность, широкий диапазон регулирования скорости, плавность движения элементов машины, устранение перегрузки, большую компактность. Все это приводит к тому, что в последнее время гидпропривод получает все большее применение в самых различных грузоподъемных машинах и особенно в передвижных кранах. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...