Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Момент конечный

Особо следует рассмотреть случай пространственного изгиба бруса круглого поперечного сечения (мы не можем подобрать подходящего специального наименования для этого случая). Очевидно, упругая линия бруса — пространственная кривая, но в то же время в каждом поперечном сечении силовая и нулевая линии взаимно перпендикулярны, что характерно для прямого изгиба. Расчет на прочность ведется (как при обычном прямом изгибе) по результирующему (суммарному) изгибающему моменту. Конечно, сказанное о брусе круглого (сплошного или кольцевого) поперечного сечения справедливо и для бруса с сечением в форме квадрата или любого правильного многоугольника, т. е. для бруса с сечениями, у которых все центральные оси главные. Об этом, естест венно, надо сказать, но расчеты удобнее вести по формулам косого, а не прямого изгиба.  [c.141]


ОСИ Г приложенного вектора г совпадает с моментом (конечно, относительно той же оси) его перпендикулярной к г слагающей V.  [c.46]

Движение точки называется центральным, если прямая действия ускорения во всякий момент (конечно, когда это имеет смысл, т. е. когда оно отлично от нуля) проходит через постоянную точку О, называемую центром движения.  [c.143]

Тот и другой моменты, конечно, удобно вычислять в главном центральном репере тела. Величина  [c.73]

Дополнительные капитальные вложения в промышленность, специализированную ремонтную базу, выполняющую капитальные ремонты, и ремонтную базу общего назначения, призванную обслуживать машины непосредственно в сфере эксплуатации, рассчитывают по формуле (94). Детализируем это выражение с учетом фактора приведения затрат к одному моменту времени. Капитальные вложения превращаются в производственные мощности не сразу. Если к моменту t необходимо иметь дополнительные производственные мощности, оцениваемые некоторой стоимостью основных фондов, то вложения соответствующих средств следует начать раньше t на некоторую величину со, называемую лагом. Период освоения капитальных затрат (лаг ) зависит от характера производственных мощностей. Строительство и освоение крупного промышленного предприятия требует большого времени и, следовательно,, его создание связано с более длительным замораживанием средств. Будем различать лаг промышленного предприятия, выпускающего новые машины соп, специализированного ремонтного предприятия ы,, и ремонтных мастерских общего назначения Шт- Если предположить, что капитальные вложения, необходимые для создания к моменту t дополнительных производственных мощностей на единицу их стоимости, осуществляются на интервале со равными долями, то приведенные к моменту (конечному моменту периода освоения) капитальные затраты па единицу стоимости мощности могут быть подсчитаны по формуле  [c.82]

Ударное заклинивание. Пренебрегая моментами сил движущих и сил сопротивления,- как моментами конечных сил, и принимая гипотезу о том, что для случая ударного заклинивания связь между углом относительного поворота и моментом М остается такой же, как при статическом действии нагрузки, запишем уравнение относительного движения обойм в следующем виде  [c.270]

В предлагаемой трактовке цель безмоментного расчета заключается в построении некоторого основного напряженного состояния, в котором господствует безмоментное напряженное состояние. Поэтому, вообще говоря, надо находить не только тангенциальные усилия Ti, S , г) и перемещения ( 1, Ыа, W), но также моменты (Gi, Ga) и перерезывающие усилия (Ni, N2)- Построение (Gi, Hiz, G , Ni, N ), как мы уже могли убедиться, достигается прямыми действиями и не связано с дополнительными принципиальными затруднениями. Вместе с тем оно может дать существенные поправки, если господствующее безмоментное напряженное состояние выродилось или близко к вырождению (когда есть уверенность, что вырождение или близость к ней невозможна, необходимость в вычислении моментов, конечно, отпадает).  [c.104]


Во время движения крана захват с помощью винта 5 разведен, приподнят над рельсом и убран (поднят) в корпус 10, как это показано в левой части рисунка. При этом конечный выключатель 6 не препятствует включению электродвигателей механизма передвижения, держа их цепи управления замкнутыми. В нерабочем состоянии крана захват приводится в действие путем его опускания до упора нижней планки в рельс, и затем рельс зал мется, так как ролики 8 рычагов 9 будут разводиться криволинейной направляющей подвижной части (гайки) 7 и губки 11 зажмут рельс. В этот момент конечный выключатель 6 разомкнет цепь управления двигателей передвижения.  [c.132]

Полученные результаты трудно интерпретировать. Возможно, что стандартная одночастичная классификация состояний щелочноземельных атомов не имеет места. Однако возможно также, что может быть существенно наличие большого числа каналов в составном матричном элементе. Эти каналы допускают различные угловые моменты конечных состояний. При этом для трехфотонной ионизации максимальное значение К = 2,5 достигается только для отдельных значений частоты излучения [5.50.  [c.131]

В линейно поляризованном поле правила отбора допускают различные угловые моменты конечного состояния. Число этих моментов увеличивается с числом поглощенных фотонов. Начальное состояние щелочных атомов  [c.174]

Это объясняется малостью орбитальных моментов электронов с малыми энергиями, так что их волновые функции приближенно сферически симметричны. Напротив, поглощение большого числа надпороговых фотонов приводит к резкому увеличению числа каналов, так что относительная роль больших орбитальных моментов конечного состояния непрерывного спектра возрастает из-за их большого статистического веса. Следует отметить, что полиномы Лежандра имеют максимумы при углах О и тг для больших орбитальных моментов.  [c.186]

Результаты эксперимента [7.29] иллюстрируют оба эффекта (см. рис. 7.12). Уменьшение амплитуды пиков объясняется большими орбитальными моментами конечного состояния после поглощения большого числа циркулярно по-  [c.187]

Поэтому тензоры деформаций и напряжений, к которым относится постулат макроскопической определимости, должны отображать только эволюцию во времени метрики лагранжевой координатной системы и соответственно тривектора напряжений, отнесенного к этой системе. Лагранжева система координат, выбираемая в момент конечно, произвольна и взаимно однозначно свя-  [c.64]

Заменим в этом выражении и т] на л и г/, не вынося пх, конечно, за знак интегралов. Тогда уравнение моментов конечного участка нити можно записать в следуюпа ей форме  [c.43]

Расчет статического момента на ведущем звене кинематической цепи ведется последовательно от передачи к передаче, начиная с конечных ведомых звеньев. Выбор именно такой последовательности расчетов обуславливается тем обстоятельством, что статические моменты на конечных ведомых звеньях обычно бывают заданы или определяются в результате более или менее сложного в зависимости от конструкции, назначения и особенностей звена предварительного расчета. В рамках поставленной нами задачи мы не будем касаться этих вопросов, считая, что статические моменты конечных ведомых звеньев кинематической цепи заданы как исходные данные. В качестве их могут выступать статические моменты трения в опорах звеньев, моменты потенциальных сил, действующих в направлении, противоположном направлению движения и т. п.  [c.10]

Съем припуска заканчивается после того, как каретка наклонного стола переместится до жесткого упора в плиту. В этот момент конечный выключатель, срабатывая, включает реле времени, определяющее длительность выхаживания резца. После выхаживания резец отводится от круга, что достигается перемещением салазок от гидроцилиндра 7..  [c.148]

Конечная передача позволяет повысить общее передаточное число и значительно увеличить подводимый к ней крутящий момент. Конечная передача  [c.325]

В действительности ситуация, по всей вероятности, более сложная. Силы взаимодействия между электронами на больших расстояниях, по-видимому, всегда соответствуют притяжению. При этом могут образовываться куперовские пары с отличным от нуля орбитальным моментом (конечно, если речь идет об изотропной модели в анизотропном случае нет сохраняющегося орбитального момента, но есть другая аналогичная классификация состояний, так что качественные выводы не меняются). Энергия связи таких пар мала, так  [c.323]


Это правило сложения моментов пар можно назвать правилом параллелограмма моментов. Конечно, построение параллелограмма моментов может быть заменено построением треугольника моментов, совершенно так же, как построение параллелограмма сил может быть заменено построением треугольника сил.  [c.91]

Скорость пули в данный момент (конечная скорость для данной наклонной дальности). .  [c.11]

В настоящий момент конечно-разностные методы являются наиболее разработанными и перспективными для решения пространственных задач аэрогидродинамики [6—9..  [c.126]

В момент времени Тз, соответствующий точке 3 (М з = М з), крутящий момент, развиваемый двигателем, превышает момент конечного установившегося режима (М ), что объясняется инерционностью системы автоматического регулирования.  [c.362]

Рис. 4-1. Две температурные предыстории, различающиеся только в конечном числе моментов времени в прошлом. Рис. 4-1. Две <a href="/info/518">температурные предыстории</a>, различающиеся только в конечном числе моментов времени в прошлом.
Условия обращения в нуль главного вектора и главного момента, конечно, не обязательно формулировать аналитически в форме уравнений (21). Чтобы обратить в нуль некоторый вектор, достаточно обратить в нуль его проекции на три любых (не обязательно взаимно перпендикулярных) направления, не ле-лсащих в одной плоскости. Это допускает широкий произвол в выборе осей проекций и моментов, пользуясь которым можно максимально упростить вид уравнений статики в каждой частной задаче. Оси следует выбирать так, чтобы система шести уравнений распадалась на несколько систем, в каждую из которых входила бы только часть неизвестных.  [c.53]

Определение момента скользящего вектора относительно оси, пер пендикуляоной к плоскости, в которой вектор расположен, уже было дано (.Ста< тика, 20). Чтобы найти момент относительно оси, проходящей в любом илпра> влении, мы разлагаем вектор на два ортогональных составляющих вектора, из которых ОЛИН параллелен рассматриваемой оси, а другой расположен в плоско сти. перпендикулярной к оси. Момент последнего составляющего вектора и будет требуемым моментом. Конечно, при этом необходимо известное соглашение относительно знака.  [c.128]

Для слоя с непостоянным распределением удельных сопротивлений условия отбора газов и особенно подвода дутья имеют также существенное значение, усиливая или ослабляя неравномерность движения газов, вытекающую из характера р-аспреде-ления удельных сопротивлений в даииый момент. Конечный (верхний) и особенно начальный (нижний) участки слоя при этом играют особо важную роль. Регулирование распределения газов становится в рассматриваемом случае затруднительным, так как поле удельных сопротивлений непостоянно во времени.  [c.329]

Однако для взаимодействующих частиц сохранение К. не сводится к сохранению момента, т. е. спираль-ности. Это видно уже из того, что в приведённом примере К. обладают и скалярные частицы, спиральность к рых всегда равна нулю. Если, напр, спинорная частица с определённой спиральностью переходит в спи-норную и скалярную частицы, то из сохранения спиралъности следует только, что проекция полного момента конечных частиц на направление движения начальной частицы равна спиралъности последней. Если же лагранжиан обладает и киральной инвариантностью, то возникают дополнит, следствия дли амплитуд перехода. В рассматриваемом примере киральная инвариантность означает равенство вероятностей переходов с испусканием скалярной (о) и псевдоскалярной (л) частиц.  [c.367]

Если считать диаметр внутреннего контура трещины d ф О, то диаметр внешнего контура D -> сю и рассматриваемый цилиндр превращается в пространство с внешней круговой трещиной диаметра d, которое изгибается моментами конечной величины М — PLI2.  [c.61]

Переходы, имеющие одинаковое начальное (конечное) состояние и различающиеся значениями полного момента конечного (начального) состояния, дают две диаграммные линии, называемые спин-дублетом. Например. - н образуют спнн-дублет.  [c.797]

Перейдем к построению линии отмеченных частиц (фиг. 47). Для получения формы этой линии для момента времени = необходимо определить для этого момента конечные точки траекторий всех тех частиц жидкости ( ), которые раньше, т. е. для однажды прошли около неподвижной точки г . В момент / = около неподвижной точки пространства проходит, конечно, частица жидкости 5 , находяшаяся как раз в точке (фиг. 48). Если опять предположить, что движение тела К равномерное, то тогда в момент тело находилось в положении, обо-  [c.72]

Возвращаясь к уравнению (16.242), рассмотрим случай, когда переменная нагрузка, прикладываемая в момент времени / = 0, имеет в этот начальный момент конечное значение а = ао и при i > О непрерывно возрастает с течением времени (рис. 16.47). При этом определенный интеграл (16.242) следует записать в несколько видоизменной форме, поскольку нагрузка в момент времени = 0 изменяется разрывным образом от значения а==0 до значения (Т = ао. Легко показать, что при этом обратимая часть деформации г " [t) будет определяться интегралом  [c.718]

Наибольшее распространение получили шестеренчатые дифференциалы с коническими шестернями вследствие их коШ1актности. Дифференциал состоит из корпуса 2 (рис. 214), к которому крепится ведомая шестерня 3 центральной (главной) передачи, ползающая вращение от ведущего вала. На цилиндрических шипах 11 свободно посажены конические шестерни (сателлиты) 4, находящиеся в постоянном зацеплении с правой и левой полуосевыми шестернями 5. Полуосевые шестерни жестко связаны с полуосями / и 5, передающих крутящий момент конечным передачам 9 трактора.  [c.322]

Необходимо, однако, указать и на некоторые невыгодные стороны метода Так как для прохождения кислорода через столб жидкости требуется время, скорость исчезновения кислорода в данный момент из газового пространства может и не совпадать со скоростью потребления кислорода металлом в тот же самый момент конечно, там, где скорость коррозии постоянна или изменяется медленно, это не играет большой роли. Сравнения метода потребления кислорода с другими метода.ми, проведенные в Теддингтоне и Кембридже , показали в благоприятных обстоятельствах удовлетворительное совпадение. В отдельных случаях могут получиться расхождения в ранних стадиях опыта, прежде чем будет достигнуто динамическое равновесие в снабжении и пот блении кислорода. Так как кислород в общ,ем увеличивает скорость коррозии, жидкость, предварительно насыщенная кислородом, действует на металл быстрее вначале. С другой стороны, предварительное насыщение жидкости кислородом уменьшает начальную скорость исчезновения кислорода из газовой фазы, что и было обнаружено в опытах Миерса .  [c.796]


Однако, если вы строите достаточно скоростную машину или хотите получить высокое аэродинамическое качество, подкосы и расчалки могут оказаться помехой. В этом случае обычио предпочтение отдают свободноиесущей конструкции. Ее принципиальное отличие от подкосиой состоит в том, что лонжероны в этом случае полностью воспринимают изгибающий момент. Если крыло имеет разъемы по размаху, узлы навески делают так, чтобы они могли передавать изгибающий момент. Конечно, такие лонжероны и узлы получаются несколько тяжелее, чем на подкосных крыльях.  [c.167]

Уимпресс исследовал разрушение небронированных опертых по торцу зарядов в конце периода горения он считает, что разрушение тонкой оставшейся части заряда происходит в результате потери устойчивости, К концу времени горения топлива перепад давлений в камере становится незначительным, и силы трения могут достигнуть весьма существенной величины (точно оценить их величину весьма трудно согласно Уимпрессу силы трения оказываются того же порядка, что и силы давления). Однако в двигателях с высокими характеристиками доминирующее значение имеют инерционные силы (особенно к концу периода горения топлива). Теории, определяющие момент конечного разрушения заряда,, нельзя считать очень надежными, поскольку они не учитывают местного уменьшения толщины заряда, которое обычно имеет место вблизи колосника из-за влияния эрозии или возможного  [c.282]

Величина управляющего момента магнитных средств управления зависит, очевидно, как от высоты орбиты или, иными словами, от величины поля на орбите, так и от величины магнитного момента МИО. У известных МСУ величина управляющегс момента изменяется в диапазоне от тысячных долей Н-ск до нескольких единиц Н-см. При необходимости может быт получен, особенно на невысоких орбитах, и значительно больший момент. Конечно, это влечет за собой также и увеличение массь МИО. Пусть, к примеру, расчетная величина поля В на орбите составляет около 0,5-10- Т (0,5 Гс), что близко к величине МП2 в полярных областях на высотах орбиты до 400 км. Для просто ты оценки управляющего момента примем МИО в виде постоян ного магнита и будем полагать также, что векторы магнитноп момента и поля перпендикулярны. Тогда величину управляю щего момента в первом приближении можно будет выразить еле дующим образом  [c.30]

ОТ последней при т < 7. Конечно, либо С (т), либо одна из ее производных должна быть разрывна в момент х = t. Согласно уравнению (6-2.1), каким бы ни было значение п, напряжение при X = t ъ обоих случаях будет одним и тем же, поскольку Ajv одни и те же для обоих движений. Напротив, если использовать общее уравцение состояния простых жидкостей, то два рассматриваемых движения дают в общем случае различные напряжения при т = t. Можно установить далее, что для одного из двух движений, предыстория которого непрерывна вместе со всеми своими производными, напряжения, вычисляемые по уравнениям (4-3.12) и (6-2.1), должны совпадать при n-v сю.  [c.213]

Проблема устойчивости течения жидкости хорошо известна в классической гидромеханике. В обш ем виде эту проблему можно сформулировать следующим образом. Пусть дана хорошо постаь-ленпая краевая задача. Может существовать (и даже быть получено в явном виде) точное решение уравнений движения, удовлетворяющее всем граничным условиям, которое является стационарным в эйлеровом смысле d dt = 0). Все же такое решение может быть неустойчивым в том смысле, что если в некоторый момент времени наложить на это решение малые возмущения, то эти возмущения самопроизвольно будут стремиться возрастать с течением времени, а не затухать. Это означает, что существует другое (возможно, нестационарное) решение уравнений движения и что практически наблюдаемый режим течения будет нестационарным, поскольку, конечно, в реальном случае невозможно избежать каких-либо возмущений. Типичным примером этого является турбулентное течение в трубе постоянного сечения, где имеется также стационарный, но неустойчивый режим течения, называемый ламинарным.  [c.297]


Смотреть страницы где упоминается термин Момент конечный : [c.330]    [c.123]    [c.21]    [c.30]    [c.168]    [c.620]    [c.373]    [c.41]    [c.153]    [c.349]    [c.393]    [c.105]    [c.166]   
Курс теоретической механики Том 2 Часть 2 (1951) -- [ c.300 ]



ПОИСК



Конечное соотношение между силами и моментами и постановка задачи о несущей способности оболочек

Конечные приращения количества движения, кинетического момента и кинетической энергии

Момент гидродинамических сил, действующих на тело в ней конечного тела

Полуэллнптическая поверхностная трещина в пластине конечной высоты н ширины под действием изгибающего момента

Упрощенный теоретический анализ напряжений конечного момента деформирования при штамповке кольцевых деталей методом прямого и обратного выдавливания

Уравнение момента количества движения для конечного контрольного объема



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте