Конвейеры винтовые пластинчатые

Внутризаводские перевозки осуществляются местным железнодорожным транспортом широкой и узкой колеи, автомобилями и безрельсовыми тележками, а также подъемно-транспортными машинами (кранами и конвейерами — ленточными, пластинчатыми, винтовыми и др.). [c.5]

Конвейеры цепные, пластинчатые, винтовые станки деревообделочные центробежные насосы Конвейеры скребковые и ковшовые (элеваторы) станки металлообрабатывающие с возвратно-поступательным движением реверсивные приводы Поршневые насосы и компрессоры прессы и молоты дробилки, шаровые мельницы [c.272]

Питатели — применяют тогда, когда нужен равномерный поток материалов (например, при загрузке конвейеров). В основном питатели являются короткими, но усиленными конвейерами — ленточными, пластинчатыми, винтовыми, вибрационными. Методика их расчета принципиально не отличается от расчета соответствующих конвейеров. [c.83]

Абразивное изнашивание канатов и блоков, шарниров тяговых цепей и зубьев звездочек, скребков, подшипников и других элементов скребковых, винтовых, пластинчатых и литейных конвейеров обусловлено или запылением атмосферы, или непосредственным взаимодействием деталей со свободными абразивными частицами. Попадая на поверхности трения, они могут внедряться в наиболее мягкую деталь и шаржировать ее, становясь неподвижно закрепленными. Но и тогда, когда этого не наблюдается, свободные частицы абразива в зоне трения действуют как мгновенно закрепленные по отношению к одной из двух поверхностей трения, вызывая царапание и пластическое деформирование другой поверхности. А поскольку таких частиц много, то часть из них мгновенно закрепляется по отношению к одной поверхности, а другая часть — по отношению к другой, и поэтому интенсивно изнашиваются обе трущиеся поверхности (например, поверхности вала и подшипника скольжения). [c.78]

Машины, рабочий орган которых (лента, цепь, канат, скребки) движется непрерывно, не останавливаясь для захвата и отдачи груза, и подает груз к месту назначения непрерывным потоком, называются машинами непрерывного действия. Машины непрерывного действия могут быть с тяговым органом (цепь, лента, канат) и без него. К первым относятся конвейеры ленточные, пластинчатые, скребковые, подвесные элеваторы и пр. Ко вторым относятся конвейеры винтовые, вибрационные, качающиеся, роликовые различные гравитационные устройства (наклонные и спиральные спуски, желоба, самотечные трубы), а также устройства пневматического и гидравлического транспорта. [c.7]

Рис. 54. Классификация машин непрерывного транспорта в —ленточный конвейер, в — пластинчатый конвейер, в —элеватор, г —винтовой конвейер

Машины, рабочий орган которых (лента, цепь, канат, винт, скребки, лоток и др.) движется непрерывно, не останавливаясь для приема и отдачи груза, и перемещает груз к месту назначения непрерывным потоком, называются машинами непрерывного действия. Машины непрерывного действия могут иметь тяговый орган (цепь, ленту, канат). К ним относятся конвейеры (ленточные, пластинчатые, скребковые), элеваторы и пр. Конвейеры роликовые, винтовые, вибрационные, различные гравитационные устройства (наклонные и спиральные спуски, желоба), а также устройства пневматического и гидравлического транспорта перемещают груз непрерывным потоком без тягового органа. [c.6]

Большая группа питателей представляет собой разновидности конвейеров — ленточных, пластинчатых, винтовых, качающихся, вибрационных (рис, 331, а—д). Питатели отличаются от одноименных конвейеров меньшей длиной, относительно повышенной мощностью двигателя и прочностью, так как они могут испытывать давление груза под отверстием бункера или воронки, перемещают груз более толстым слоем и преодолевают большие сопротивления при рабочем движении. Питатели этой группы иногда служат одновременно и конвейерами, перемещая груз на некоторое расстояние от отверстия бункера. [c.462]

Большая группа питателей представляет собой разновидности конвейеров — ленточных, пластинчатых, скребковых, винтовых, качающихся, вибрационных (рис. 16.12, а — е). Питатели отличаются от одноименных конвейеров меньшей длиной, относительно по- [c.443]

Натяжные устройства на пластинчатых конвейерах — винтового или пружинно-винтового типа. Устанавливаются они у хвостовых барабанов. Ход натяжного устройства принимается не менее 1,6—2 шагов цепи. [c.189]

Для равномерной и непрерывной подачи груза из бункера на транспортное устройство применяются специальные питатели. Очень часто питатели представляют собой короткий ленточный или пластинчатый цепной конвейер, инерционный или вибрационный конвейер, винтовой конвейер. Однако находят применение и специальные конструкции питателей, из которых можно отметить следующие [c.531]

Для перемещения штучных и сыпучих грузов в различных отраслях промышленности используются различные подъемно-транспортные машины, называемые конвейерами. В металлургической и машиностроительной промышленности наибольшее применение имеют ленточные (транспортеры), пластинчатые, тележечные, подвесные вертикальные (элеваторы) и винтовые конвейеры. Другие, реже применяемые типы конвейеров, по конструкции сходные с перечисленными, рассматривать нет необходимости. [c.434]

Основными видами питателей являются а) с поступательным движением тягового гибкого органа — ленточные, пластинчатые, цепные б) с колебательным движением — качающиеся. плунжерные, маятниковые в) с вращательным движением — винтовые, тарельчатые и др. Многие из них представляют модификацию одноимённых видов конвейеров. Основные виды питателей в свою очередь подразделяются на разновидности. [c.1110]

Транспортирующими называют технические средства непрерывного действия для перемещения массовых сыпучих и штучных грузов по определенным линейным трассам. Их делят на конвейеры и устройства трубопроводного транспорта. Первыми перемещают грузы (сыпучие и кусковые материалы, штучные грузы, а также пластичные смеси бетонов и растворов) путем непосредственного механического воздействия на них тягового или транспортирующего органа. Конвейеры бывают ленточными, пластинчатыми, скребковыми, ковшовыми, винтовыми и вибрационными. Устройствами трубопроводного транспорта грузы перемещают в потоке жидкости или газа, а также в контейнерах - емкостях обычно цилиндрической формы, перемещаемых на колесах по рельсам внутри трубы воздушным напором. Так же в контейнерах перемещают штучные грузы. Из-за высоких капитальных вложений и жесткой привязки к месту станций погрузки и разгрузки контейнеров этот вид транспорта еще не нашел широкого применения в строительстве и в перспективе может рассматриваться в качестве технологических транспортных линий, например, в системе карьер - бетонный завод. [c.107]

Конвейеры опорной конструкции устанавливают с помощью пластинчатых или винтовых пружин на опорной раме или непосредственно на несущей конструк- [c.312]

Конвейеры передвижные или стационарные применяются для непрерывного перемещения сыпучих и штучных грузов в горизонтальном, наклонном и вертикальном направлениях. В зависимости от тягового органа конвейеры бывают ленточные, скребковые, винтовые, роликовые, вибрационные, цепные, пластинчатые, ковшовые. [c.482]

Фиг. 55. Винтовое натяжное устройство пластинчатого конвейера.

Длина транспортирования и производительность также в значительной части определяют выбор машины например, скребковые и винтовые конвейеры имеют значительно меньшие оптимальные длины и производительность, чем ленточные и пластинчатые конвейеры. [c.321]

Чтобы наглядно представить себе величины сравнительных коэффициентов и порядок выбора оптимальных решений, рассмотрим конкретную проектную задачу необходимо, запроектировать машину непрерывного транспорта для перемещения формовочного песка по горизонтали на длину 50 Л1 с расчетной производительностью 100 т/яас. Эта задача может быть решена при помощи применения одного из конвейеров ленточного или пластинчатого, скребкового, винтового или вибрационного. [c.325]

Пластинчатый конвейер (фиг. 111) имеет сварную или кле-паную раму 1, на концах которой установлены ведущие 2 и ведомые 3 звездочки. Привод конвейера электрический, натяжное устройство 4 винтовое. [c.219]

Конвейера скребковые и пластинчатые ленточные передвижные > винтовые и ковшовые Лебедки приводные Разгрузочные машины для сыпучих материалов [c.311]

Тяговый элемент имеют ленточные, пластинчатые, скребковые, ковшовые, люлечные конвейеры и элеваторы. К машинам без тягового элемента откосятся винтовые, инерционные, роликовые и [c.5]

Пластинчатый питатель (рис. 4.30, б) имеет настил 2 из стальных пластин с бортами 7, взаимно перекрывающими друг друга и прикрепленными к звеньям двух тяговых цепей 5, которые приводятся в движение при помощи приводных звездочек 4. Необходимое натяжение цепей создается винтовым натяжным устройством /, присоединенным к оси холостых звездочек. Цепи снабжены роликами, которые катятся по направляющим шинам 6. Производительность питателя регулируется плоской задвижкой 3. Скорость движения пластинчатого настила v = 0,02. .. 0,25 м/с, коэффициент наполнения vf = 0,8. Расчет этих питателей выполняют так же, как пластинчатых конвейеров. [c.391]

Бункера-питатели для щелочной целлюлозы и меют прямоугольную форму и применяются с двумя системами выгрузки а) с помощью винтовых конвейеров (шнеков) б) с помощью пластинчатых конвейеров. [c.352]

Точное значение коэффициента too находят для каждой машины опытным путем. Ориентировочно для конвейеров с плоской лентой длиной до 40 м можно принять o = 0,0184-0,035, а с желобчатой лентой Wo 0,024-0,04. Следует помнить, что при увеличении длины конвейера и его производительности значение w уменьшается. Для пластинчатых конвейеров небольшой длины, применяемых на грузовых дворах, коэффициент удельных сопротивлений можно ориентировочно принимать равным 0,5—0,7, а для скребковых 0,8—1,4, для винтового конвейера со сплошным винтом о = 1,2 при транспортировании угольной пыли. Wo = 1,4 — цемента, Wg = 2,5 орешкового угля. [c.111]

Асфальтоукладчик ДС-126 (рис. 51) состоит из ходовой части и рабочих органов. В ходовую часть входят верхняя и нижняя рамы, гусеничный ход (движитель), приемный бункер с заслонками, цепные пластинчатые питатели, винтовой конвейер, силовая установка и элементы трансмиссии, Нижняя рама закреплена [c.90]

По конструктивному признаку существующие конвейеры можно разделить на две группы с гибким тяговым органом и без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся ленточные, пластинчатые, тележечные, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, скребковые конвейеры и элеваторы. К конвейерам без гибкого тягового органа относятся винтовые, инерционные, роликовые и шагающие конвейеры, а также транспортирующие вращающиеся трубы. [c.7]

Насыпные грузы на ленточные и пластинчатые конвейеры подаются через загрузочные воронки (см. рис. 9), подводящие материал к центру рабочего органа и устраняющие просыпь в загрузочном пункте. Элеваторы, скребковые, ковшовые и винтовые конвейеры принимают насыпной груз через загрузочные патрубки. [c.31]

Вследствие малой вытяжки цепей натяжное устройство в пластинчатых конвейерах изготовляют винтовым с ходом [c.329]

Важное место в технологическом процессе переработки нерудных строительных материалов занимают средства непрерывного транспорта, подающие материалы. К ним относятся конвейеры различного типа ленточные, пластинчатые, винтовые, а также элеваторы. [c.16]

Машины непрерывного транспорта подразделяют на машины с тяговым органом (ленточные, пластинчатые и элеваторы) и без тягового органа (винтовые конвейеры). [c.101]

К машинам и устройствам, служащим преимущественно для горизонтального перемещения топлива и различного рода материалов и изделий, относят ручные и механические тележки, механические лопаты, скреперные устройства, ленточные, пластинчатые, винтовые, скребковые и роликовые конвейеры. [c.196]

Передаточные механизмы приводов пластинчатых конвейеров комбинируются из самых разнообразных элементов зубчатых ременных и цепных передач, а также цилиндрических и червячных редукторов и вариаторов. В качестве привода применяют электромотор, а натяжного устройства — винтовое натяжение. [c.218]

По характеру приложения движущей силы и конструкции транспортирующие машины разделяют с тяговым элементом (лента, цепь, канат, штанга) для передачи движущей силы, без тягового элемента. Тяговый элемент имеют конвейеры ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, люлеч-ные, тележечные, грузоведущие подвесные, шагающие, элеваторы. Характерная особенность этих машин — движение груза вместе с тяговым элементом иа рабочей ветви. Без тягового элемента перемещают груз винтовые, качающиеся, роликовые конвейеры и вращающиеся транспортные трубы, для них характерно движение груза при вращательном, колебательном движениях или под действием силы тяжести (гравитационные роликовые конвейеры). [c.171]

Конвейеры относятся к машинам непрерывного транспорта и делятся по конструктивному признаку на две большие группы конвейеры с гибким тяговым органом и конвейеры без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся следующие наиболее распространенные машины ленточные, пластинчатые, скребковые, люлеч-ные, подвесные, тележечные конвейеры, ковшовые элеваторы и эскалаторы. К конвейерам без гибкого тягового органа принадлежат конвейеры винтовые, качающиеся (в том числе вибрационные), роликовые и с возвратно-поступательным движением. [c.5]

Вибрационные конвейеры с электромагнитным виброприводом (см. гл. XV) разделяю по типу опорной системы на подвесные и опорные. Каждая секция желобчатого или трубчатого конвейера подвесной конструкции поддерживается двумя— че(ырьмя пластинчатыми или чаще винтовыми пружинами. Максимальная длина секции подвесного конвейера желобчатого типа составляет 2,5 м, трубчатого 3 м. Если необходимо осуществлять транспортирование на большее расстояние, то последовательно друг с другом стыкуют необходимое число секций. Для обеспечения гер- [c.311]

Натяжное устройство на пластинчатом конвейере применяете винтовое (фиг. 55) или пружинно-винтовое, устанавливаемое на оборотных звездочках при этом одна из звездочек закрепляется на валу на шпонке, а другая — надевается свободно (без шпонки) для возможности ее самоустановки по положению шарниров цепи. Ход устройства принимается равным 320- 800 мм в зависимостк от шага тяговой цепи (обычно не менее 1,б- -2,0 шагов цепи). [c.121]

Разгрузочной машиной 10 типа Т-182А известняк разгружается с платформ в бункер 12 и затем пластинчатым питателем 13 и конвейером подается в щековую дробилку 14. Измельченный известняк при помощи ленточного конвейера и грейферного крана укладывается в штабеля, образующие склад известняка. В дальнейшем известняк подвергается сушке в сушильном барабане 16 и тонкому измельчению в шаровой мельнице 20. Сухой и измельченный известняк элеватором 18 подается в бункер 21 или винтовым конвейером 8 в установку для нейтрализации суперфосфата, состояшую из бункеров, ленточного питателя и конвейера. Для предохранения от слеживания в нижней части бункера 21 установлены аэроплитки. Нейтрализованный суперфосфат ленточным конвейером транспортируется в цех грануляции. [c.462]

I — барабанный вакуум-фильтр 2 — скребковый конвейер 3 — загрузоччая воронка 4 — питатель 5 — печь 5 и гг — к-он-вейеры винтовые 7 — винтовой пптатель 4 — бункер 9 — пластинчатый конвейер 10 — трубопровод 11 — разгрузитель [c.466]

По роду перемещаемых грузов различают машины для транспортирования насыпных материалов (ленточные, пластинчатые, ковшовые, скребковые, винтовые конвейеры, ковшовые элеваторы, транспортирующие трубы), штучных грузов (ленточные, пластин- 4атые, тележечные, люлечные, подвесные, роликовые, шаговые конвейеры, люлечные и полочные элеваторы) и пассажиров (ленточные и пластинчатые конвейеры, эскалаторы). [c.6]

Нормативный минимальнь Й коэффициент готовности для вибрационных и роликовых неприводных конвейеров равен 0,98, для подвесных грузонесущих 0,975, для ленточных стационарных и передвижных, пластинчатых, винтовых, тележечных, роликовых приводных конвейеров н ковшовых элеваторов 0,96, для ленточных переставных карьерных конвейеров 0,9. [c.9]

Привод пластинчатого конвейера состоит из редуктора (иногда с дополнительной зубчатой или цепной передачей) и электродвигателя. Натяжное устройство применяют винтовое или пружинновинтовое с ходом натяжки 320—1000 мм (обычно не менее 1,6— 2 шага тяговой цепи). [c.75]

Машины непрерывного действия перемещают грузы потоком горизонтально, вертикально или наклонно. Они получили название транспортирующих машин. К ним относятся конвейеры и элеваторы, а также установки гидравлического и пневматического транспорта. Конвейеры бывают с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые и скребковые конвейеры) и без него (винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые и шагающие конвейеры). Элеваторы делятся на ковшовые, полочные и люлечные. Пневматические установки в зависимости от принципа действия разделяют на всасывающие (вакуумные), нагнетательные и комбинированные. Гидротранспортирующие установки и трубопроводный транспорт служат для перегрузки и транспортирования жидких или в смеси с жидкостью различных насыпных грузов. [c.39]

По назначению различают конвейеры для насыпных грузов (ленточные, пластинчатые, ковшовые, скребковые, винтовые конвейеры, ковшовые элеваторы, транспортируюш,ие трубы), для штучных грузов (ленточные, пластинчатые, тележечные, люлечные, подвесные, роликовые, шагающие конвейеры, люлечные и полочные элеваторы) и для пассажиров (ленточные и пластинчатые конвейеры, эскалаторы). [c.8]

Пластинчатые конвейеры разгружаются через вал головных звездочек или при помощи промежуточных пЛужковых сбрасывателей. Скребковые и винтовые конвейеры принимают транспортируемый груз через загрузочные отверстия в крышке желоба, а выдают его через выпускные отверстия в днище желоба. [c.31]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...