Цепи и натяжное устройство

Благодаря наличию разборной цепи и натяжного устройства, машины можно легко устанавливать в любое место трубы. Техническая характеристика машин приведена в табл. 124. [c.176]

Из рассмотрения общего устройства и кинематической схемы можно определить узлы, составляющие это устройство шахта, кабина, цепи и натяжное устройство, направляющие кабин и цепей, электропривод. [c.289]

Вертикально-замкнутый тележечный конвейер с опрокидывающимися (фиг. 110, а и 111) и с неопрокидывающимися (фиг. 110,6) тележками состоит из тяговой цепи 1 с прикрепленными к ней тележками 2, движущимися по направляющим путям опорной конструкции конвейера 3, привода 4 и натяжного устройства 5. У сборочных конвейеров тележки (фиг. 111) обычно снабжаются установочными кондукторами 6, поворотными приспособлениями 7 и прочими устройствами для облегчения процесса сборки металлоконструкция конвейера с боковых сторон снабжается съемными предохранительными ограждениями 8 из стальных листов или сетки, а верхняя ветвь отделяется от нижней сплошным перекрытием 9. [c.204]

Ковшовые элеваторы состоят из приводного и натяжного устройств, защитного кожуха и рабочего органа с ковшами. В качестве рабочего органа используется лента или цепь. Ковши элеваторов бывают глубокие, мелкие и чешуйчатые. Глубокие и мелкие ковши размещаются по тяговому органу с интервалами, чешуйчатые— впритык друг к другу. Загружаются ковши элеваторов или непрерывным потоком материала из загрузочного лотка, или зачерпыванием. Разгрузка ковшей производится за счет действия инерционных сил (быстроходные элеваторы) или гравитационно — за счет веса перемещаемого материала (тихоходные). [c.200]

Движение вертикального конвейера осуществляется электродвигателем через редуктор и звездочки транспортера. Транспортер конвейера представляет собой втулочно-роликовую цепь с шагом 19,2 мм. На ее осях закреплены кронштейны для подвески деталей. Внутри ванны цепь конвейера опирается на два направляющих ролика. Натяжение цепи регулируется натяжным устройством. Конвейер перемещается со скоростью 0,5—5 м/мин. Для сбора деталей предназначен накопитель. [c.148]

Изношенные звездочки цепей наплавляют электросваркой и обрабатывают по шаблону. Проверяют исправность отсекающего шибера регулятора слоя топлива и натяжного устройства. Корпус ремонтируют, заваривают все неплотности и трещины. Собрав питатель, регулируют натяжение цепей и обкатывают его без угля в течение 1,5—2 ч, проверяя работу всех сборочных единиц. [c.214]

Конвейер, показанный на рис. 2.82, а, выполнен с бесконечной цепью 4, приводимой в движение звездочкой 7. Натяжение цепи создается натяжным устройством 5. Направляющие 6 для рабочей и холостой ветвей цепи расположены в канале под полом цеха. [c.245]

Справочник содержит сведения по выбору типа, проектированию, статике, кинематике, динамике, надежности цепных передач, цепей, звездочек, натяжных устройств, их смазке. Даны таблицы, облегчающие выбор параметров и разработку конструкций цепных передач. [c.2]

Подвесной несуще-толкающий конвейер советской конструкции, испытанный во ВНИИПТМАШе с тележками грузоподъемностью 500 кг, имеет тяговый путь /, каретки 2, цепь 3 (рис. 152, а), привод, поворотные и натяжные устройства грузонесущего конвейера. [c.208]

Угломер (эклиметр) показан на рис. 156. Он состоит из диска 1, разделенного на две равные части вертикальной чертой. Правая часть градуирована от О до 180° по ходу часовой стрелки, а левая— от О до 180° против хода часовой стрелки. Под углом 90° к вертикальной черте диска через его центр проходит прикрепленная к нему поперечина 2, на которой свободно вращается стрелка 3, утяжеленная грузом 4. Стойка 5 и дуга 6 сварены и представляют собой основание прибора, закрепление которого к поковке осуществляется пластинчатой цепью 8 и натяжным устройством 7. [c.209]

С целью повышения эксплуатационных качеств конвейеров, повышения их надежности и долговечности передовые отечественные и зарубежные предприятия заменяют поворотные и натяжные устройства на звездочках аналогичными устройствами на блоках. Применение блоков вместо звездочек вынуждает снижать тяговое усилие цепи до 60—70 /о от номинально допустимого. [c.164]

Кулачки распределительного вала действуют на рычаги 8, которые, поворачиваясь на сферической головке регулировочного болта II, другим концом нажимают на стержень клапана и открывают его. Регулировочный болт ввернут во втулку 10 головки цилиндров и стопорится контргайкой. Закрывается клапан двумя пружинами. Вращение от коленчатого вала 1 к распределительному валу 7 передается втулочно-роликовой цепью 3. Этой же цепью приводится во вращение ведомая звездочка 13 привода масляного насоса и прерывателя-распределителя зажигания. Для уменьщения колебаний цепи служит успокоитель 12, закрепленный на торце двигателя. Для натяжения цепи предусмотрено натяжное устройство 5 с башмаком 4. [c.32]

Картер и натяжные устройства. Картер служит для предохранения передачи от пыли и сохранения смазки. Его выполняют минимальных размеров, но так, чтобы между внутренними стенками кожуха и цепью оставался зазор не меньше / + 30 мм в плоскости звездочек и не меньше 30 мм по оси валов. [c.310]

Крутящий момент на вал щетки машины КО-002 (рис. 23) передается от нижнего вала раздаточной коробки РК-12Б через карданный вал, конический редуктор и цепную передачу, закрытую стальным кожухом сварной конструкции. Приводная цепь имеет натяжное устройство. Крутящий момент от ведомой звездочки передается на щетку через предохранительный палец, установленный в приводной звездочке щетки. [c.50]

Устройство и основные параметры. Эскалаторы бывают с одной (рис. 27) и двумя рабочими ветвями. Ступени эскалаторов снабжены двумя парами колес (бегунков) рабочими, посаженными на оси, которые шарнирно связаны с тяговыми цепями 8 и холостыми. Тяговые цепи приводятся в движение приводом 1, через ведущие звездочки 2. Натяжение цепей осуществляют натяжными устройствами через натяжные звездочки 5. На всех участках рабочей ветви трассы, независимо от угла наклона к горизонту, настилы ступеней остаются горизонтальными. Это [c.105]

Типы и особенности приводов и натяжных устройств. Приводы подвесных конвейеров делят на угловой и гусеничный. Оба вида привода могут быть с постоянной или с переменной скоростью. Угловой привод помещают в местах горизонтального перегиба трассы конвейера на угол 90°. Этот привод состоит из электродвигателя 8, клиноременной передачи 9, вариатора скорости 7 (при требовании переменной скорости цепи), муфты 6, цилиндрического редуктора 5 и приводной звездочки 10 (рис. 42, б). Гусеничный привод (рис. 42, в) устанавливают на прямолинейном участке трассы конвейера. Этот привод имеет гусеничную цепь с кулаками, входящими в зацепление с тяговой цепью конвейера. Последняя удерживается в зоне сцепления от смещения вверх роликовой батареей. [c.142]

Устройство, область применения. Грузоведущие конвейеры предназначены для перемещения крупных объектов на колесном ходу (вагоны, автомобили в процессе сборки и т. п.) или тележек с грузами при помощи гибкого тягового органа (цепей, канатов), снабженного захватами (толкателями) или тягами для присоединения перемещаемого объекта. Конвейер выполнен (рис. 49, а) с бесконечной цепью 4, приводимой в движение звездочкой 7. Необходимое натяжение цепи создается натяжным устройством 5. Направляющие 6 для рабочей и холостой ветвей цепи расположены в канаве под полом цеха. При помощи тяги 1 цепь 4 присоединяется к перемещаемому объекту 2. [c.161]

После монтажа путей устанавливают привод, поворотные и натяжное устройства, а затем каретки в сборе с тяговыми цепями. Перед установкой кареток проверяют их размеры по шаблону н вращение катков от руки. Тяговую цепь замыкают при сдвинутых подвижных стыках натяжного устройства. При большой длине конвейера монтаж оборудования ведут параллельно силами нескольких бригад. После сборки ходовой части привод провертывают вручную и убеждаются в нормальном прохождении кареток с подвесками через проемы и по галереям. После нескольких пробных включений приступают к испытаниям вхолостую (в течение 3—4 ч), во время которых проверяют правильность взаимодействия элементов механического оборудования. После устранения дефектов, выявленных при обкатке вхолостую, проводят обкатку под нагрузкой в течение 12 ч. [c.231]

Если этажный аппарат действует от кабины, проверить состояние цепи и канатика и натяжное устройство в приямке. Очистить их от пыли и грязи и слегка смазать цепь—графитной смазкой, механизмы — вазелином. [c.520]

Цепной привод газораспределительного механизма имеет пластмассовый успокоитель 16 для гашения вибраций ведущей ветви цепи, укрепленный на переднем торце блока цилиндров, и натяжное устройство, воздействующее на ведомую ветвь цепи. [c.38]

Машина перемещается по поверхности трубы с помощью цепного механизма, который представляет собой закрепленную на трубе цепь, входящую в зацепление с ней звездочку и натяжное устройство 2. [c.94]

Натяжные устройства создают первоначальное натяжение цепи и обеспечивают компенсацию ее вытяжки вследствие износа и температурных изменений длины. Они располагаются на наименее нагруженных участках в местах поворота трассы конвейера на 180°. Натяжное устройство (рис. 10.4) состоит из подвижной рамы, на которой установлена поворотная звездочка, и криволинейного участка монорельса. Рама смонтирована на катках, позволяющих перемещать ее по направляющим неподвижной части металлоконструкции при помощи винтов или подвешенного на тросах груза. Грузовые натяжные станции автоматически поддерживают постоянное натяжение в конвейерной цепи. Винтовые натяжные устройства требуют постоянного наблюдения и регулирования. Максимальный ход подвижной рамы натяжного устройства обычно составляет 0,2—0,4 м. [c.171]

Гусеничный движитель (рис. 17.1) состоит из ведущих колес, гусеничных цепей, направляющих колес с амортизирующим и натяжным устройствами гусениц, опорных катков, объединяемых иногда в гусеничные тележки, и поддерживающих роликов. [c.203]

Основными элементами каждой цепной пнлы являются двигатель с редуктором и ведущей звездочкой, направ. яющая шина, по которой скользит пильная цепь, и натяжное устройство для регулирования натяга цепи. [c.114]

Фиг. 49. Схема механизмов привода и натяжных устройств вертикально-замкнутого конвейера с неопрокидывающи-мися тележками / — винтовые натяжные механизмы 5—звёздочки 3 — тяговая цепь 4 — редуктор 5 вариатор б — клиноремённая передача 7 — электродвигатель.

Станина конвейера изготовляется сваркой из угливой или швеллерной стали. Концевые части станины делаются в виде отдельных рам для приводного и натяжного устройств, а средняя часть (фиг. 56, а)—для опоры ходовой части — в виде отдельных секций металлоконструкции длиной по 4- 6 Л1. В качеству опорных (направляющих) путей для ходовых катков цепей служат уголки 1 для легкого типа конвейера и швеллеры или узкоколейные рельсы (для тяжелого типа). На криволинейных секциях (фиг. 56, б) над путевыми профилями устанавливаются контршины 2. [c.121]

Подвесные конвейеры подразделяют на три типа грузонесугцие, грузоведущие (рис. 32) и толкающие. Одинаковыми по конструкции у этих конвейеров являются тяговый элемент, привод, поворотные и натяжные устройства. Различные конструктивные исполнения имеют ходовые пути, каретки, тележки. Параметры подвесных грузонесущих конвейеров (рис. 32, а) с разборными цепями с шагом 80, 100, 160, 200 мм регламентированы ГОСТ 5946 — 79. Подвесные однобалочньге пути изготовляют из двутавровых балок №10, 12, 14, 16 по ГОСТ 8239-72, из труб диаметром 60, 100, 150 мм с продольной прорезью и из коробчатых профилей. Каретки выпускают грузоподъемностью 20, 50, 250, 500 и 800 кг. [c.343]

Устройство и основные параметры. Эскалаторы бывают обычно с одной (рис. 2.36) и в исключительных случаях с двумя рабочими ветвями. Ступень эскалатора снабжена двумя парами колес (бегунков) рабочими (основными) 10 (рис. 2.36, б), насаженными на оси, которые шарнирно связаны с тяговыми цепями 5 (рис. 2,36, а), и холостыми (вспомогательными 11, рис. 2.36, б). Тяговые цепи приводятся в движение приводом 6 (рис. 2.36, а) через приводные звездочки 7, насаженные на приводной вал, называемый главным. Натяжение цепей обеспечивают натяжные устройства с натяжными звездочками 1. На всех участках рабочей ветви трассы, как горизонтальных, так и наклонных, независимо от угла наклона к горизонту, настилы ступеней остзеотся горизонтальными. Это достигается изменением расстояния между направляюш,ими путями (рельсами) 9 п 8 (рнс, 2,36, б) рабочих и холостых колес ступеней при переходе с горизонтального участка на наклонный и обратно. Для безопасности пассажиров при сходе с полотна настилы ступеней выполнены рифлеными, а входные площадки 2 сделаны с гребенками (рис, 2,36, а). Для удобства входа на полотно н обеспечения устойчивого положения на нем каждый эскалатор снабжают двумя поручневыми установками 4, расположенными по обеим сторонам полотна. Направляющие рельсы 9 и 8 мя рабочих и холостых колес прикреплены к металлоконструкции, собранной из отдельных сварных секций. Все элементы эскалатора, кроме ступеней и поручней на его рабочей ветви, а также входных площадок, закрыты балюстрадой 12, изготовляемой из декоративных металлических профилей и деревянных щитов. [c.172]

Натяжное устройство. В легких конвейерах обычно устанавливают жесткие винтовые натяжные устройства. В тяжело нагруженных конвейерах большой длины применяют пружинно-винтовые устройства, компенсирующие изменения натяжения и длины цепей. Ход натяжного устройства 1,6—2 шага цепи (с учетом возможности укорочения цепи на 2—4 звена). Натяжные звездочки устанавливают на подшипниках качения на невращающейся оси (в сочетании с пружинно-винтовым натяжным устройством) или на вращающейся оси. В последнем случае одна из звездочек за- [c.100]

Опорные конструкции. Опорные станины для привода и натяжного устройства конвейера выполняют в виде отдельных металлических конструкций, сваренных из прокатных профилей. Среднюю часть опорной металлической конструкции собирают из унифицированных секций длиной 4—6 м. Направляющие для катков изготовляют из уголковых профилей, а для тяжелых конвейеров — из швеллеров или узкоколейных рельсов. На криволинейных участках (переход с горизонтального участка на наклонный) над направляющими устанавливают контршины, препятствующие подъему пластинчатого полотна. Контршины устанавливают на прямолинейных участках крутонаклонных конвейеров в качестве предохранительных устройств, препятствующих складыванию цепей при обрыве и беспорядочному их падению. Радиусы криволинейных участков выбирают по зависимости (22). При отсутствии контршин радиус вогнутых криволинейных участков определяют по формуле (46). [c.101]

Мощность приводного двигателя определяется по формулам (9), (64), причем тяговое усилие Рд вычисляется как сумма сопротивлений, определяемых по формулам (14) и др. Натяжение гибкого органа в характерных точках трассы определяется тяговым расчетом по формуле (23). Для расчета максимального натяжения гибкого органа грузотянущих тележечных конвейеров принимают минимальное натяжение, как у подвесных толкающих конвейеров, для того чтобы обеспечить требуемую устойчивость толкателей, прикрепленных к цепи. Усилие натяжного устройства вычисляется по формуле (36) при значении 5нб, определяемом методом тягового расчета по характерным точкам трассы. [c.163]

ПЕРЕДАЧА ЦЕПНАЯ. Передача, состоящая из бесконечной цепи и двух цепных колес—звездочек. Такая передача может содержать и натяжное устройство, так как цепи обладают свойством вытягиваться из-за износа. Приводные цепи бывают втулочно-роликовые, зубчатые (бесшумные), проволочношарнирные и др. Упрощенное изображение передачи см. ГОСТ 2.402—68. [c.80]

Горизонтальнозамкнутый напольный литейный конвейер состоит из следующих узлов ходовой части тележек с платформами, которые между собой соединены тяговой цепью привода натяжного устройства рельсовых путей для тележек конвейера и направляющих для роликов тяговой цепи. [c.329]

Заборное устройство выполнено в виде многоковшового наклонного элеватора и двух подгребающих шнеков (рис. 215). Ковшовый элеватор состоит из корпуса, ведущего и ведомого валов со звездочками, двух тяговых цепей с ковшами и натяжного устройства. В месте разъема корпуса и головки элеватора монтируются подшипники ведущего вала, на корпусах которых подвешен элеватор. В нижней части корпуса установлены направляющие натялаюго устройства. Концы ведомого вала элеватора заканчиваются подгребающими шнеками. [c.358]

Звездочки приводных и натяжных устройств изготовляют стальными литыми, коваными или сварными с рабочим профилем из листовой стали. Для тихоходных и легконагруженных конвейеров звездочки нередко изготовляют из чугуна. Профили звездочек для стандартных пластинчатых цепей выполняют по ГОСТу 592—56. Число зубьев звездочек для стационарных пластинчатых конвейеров в соответствии с ГОСТом 2035—54 принимают равным 5, 6, 7 и 8. в приводах наклонных конвейеров предпочтительно применение тяговых звездочек с нечетным числом зубьев, так как в этом случае динамические нагрузки в приводе получаются меньшими, чем при четном числе зубьев, за счет разновременного возникновения нагрузок в набегающей и сбегающей ветвях. [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...