Транспортирующая труба

Роликовые конвейеры (переносные, передвижные и стационарные) предназначены для перемещения грузов от весьма легких (нагрузка на ролик до 60 кг) до весьма тяжелых (нагрузка на ролик 2500 кг), а винтовые конвейеры—для перемещения пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых грузов на расстояния до 60 м как под небольшими углами наклона, так и по крутому наклону и по вертикали (специальные быстроходные винтовые конвейеры производительностью 100—200 т/ч) транспортирующие трубы —для перемещений, совмещаемых обычно с технологической операцией (диаметр труб 200—1200 мм, длина транспортировки до 100 м, производительность до 50 т/ч). [c.378]

Действие объемных разгрузителей основано на том, что пылевоздушная смесь поступает из трубопровода в разгрузитель, поперечное сечение которого во много раз больше, чем сечение транспортирующей трубы вследствие этого скорость воздуха в разгрузителе понижается до пределов, значительно меньших скорости витания материала, и последний под действием силы [c.34]

Винтовые конвейеры и транспортирующие трубы [c.242]

Транспортирующая труба (фиг. 133) состоит из несущего элемента— трубы 1, круглого (редко квадратного) сечения, опорных роликов 2, привода 3, загрузочного 4 и разгрузочного 5 устройств. Насыпной груз загружается в трубу труба получает вращение от привода, груз отклоняется трубой на некоторый угол, затем [c.252]

Фиг, 133. Транспортирующие трубы с гладкой внутренней поверхностью а [c.252]

Транспортирующие трубы применяются для транспорта пылевидных, порошкообразных, зернистых и кусковых насыпных гру- [c.252]

Транспортирующие трубы применяются на химических и металлургических комбинатах, заводах строительных. материалов (цемента, керамики, извести и т. п.), обогатительных фабриках л других предприятиях. [c.253]

Существующие установки транспортирующих труб имеют следующие параметры диаметр 200-ь-1200 мм длина транспортирования до 100 м производительность до 50 т/час число оборотов 10- 60 об/мин. [c.253]

Как устроены транспортирующие трубы, где они применяются и для каких грузов [c.254]

Определите производительность транспортирующей трубы диаметром D = 600 мм, перемещающей формовочный песок. Труба имеет направляющие винтовые полки с шагом s = 300 мм. [c.254]

Наряду с грузоподъемными машинами периодического действия в различных отраслях народного хозяйства (в горнодобывающей промышленности, на обогатительных фабриках, в цехах металлургических предприятий, машиностроения, приборостроения и др.) для массового перемещения штучных и сыпучих грузов широко применяют транспортные устройства непрерывного действия — конвейеры, элеваторы, подвесные канатные дороги, транспортирующие трубы и т. д. Применение транспортных устройств непрерывного действия, т. е. конвейеризация производства в системе комплексной механизации, ликвидирует ручной труд на транспортных операциях, устанавливает наиболее эффективный темп производства, повышает производительность и дает возможность автоматизировать процесс производства. [c.189]

Разновидностью винтовых конвейеров являются транспортирующие трубы с гладкой внутренней поверхностью (фиг. 128, а) и трубы, внутри которых закреплены спирали из полосовой стали (фиг. 128,6). Устанавливают такие трубы на опорных роликах горизонтально и под углом 3—5°. В рабочем состоянии они получают вращательное движение от специального привода с электродвигателем. Загрузка и разгрузка материала производится с концов трубы. Характеристика транспортирующих труб приведена в табл. 60. [c.256]

Винтовые транспортирующие трубы [c.256]

Производительность спиральных транспортирующих труб определяют по формуле (297). [c.259]

Произвести расчет вращающейся спиральной транспортирующей трубы. [c.260]

ГЛАВА XXV ТРАНСПОРТИРУЮЩИЕ ТРУБЫ 68 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ [c.302]

Транспортирующая труба состоит из цилиндрического барабана с гладкой или винтовой внутренней новерхностью. Иногда трубы имеют специальные пересыпные устройства. Барабан опирается бандажами на ролики и приводится во вращение зубчатой передачей. [c.302]

Наиболее распространены транспортирующие трубы с внутренней винтовой поверхностью, у которых на внутренней поверхности цилиндрической трубы прикреплена винтовая полоса, образующая винтовой желоб. Трубы устанавливаются горизонтально или под небольшим углом наклона к горизонту. Диаметр труб 200—1200 мм длина ири одном приводе до 20—25 м число оборотов 14—45 в минуту, возрастающее с уменьшением диаметра трубы. [c.302]

Транспортирующие трубы имеют ряд существенных недостатков. Габаритные размеры их в высоту и собственный вес велики. [c.302]

На некоторых сернокислотных заводах и на заводах цветной металлургии в СССР, а также за границей (в Австрии, Польше и других странах) транспортирующие трубы применяются для механизации удаления горячего (с температурой 450—700° С в зависимости от тина печей) огарка после обжига серного колчедана или концентрата в печах разного типа. Конструкция такой многоопорной трубы с промежуточной загрузкой показана на фиг. 177. Горячий огарок после печей по течке поступает в загрузочную коробку. В той части трубы, которая входит в загрузочную коробку, имеются два выреза, над которыми приварены ковши. При вращении транс- [c.303]

На некоторых сернокислотных заводах взамен многоопорной транспортирующей трубы с промежуточными загрузочными камерами для охлаждения колчеданного огарка устанавливают двухопорную транспортирующую трубу, называемую холодильно-транспортным барабаном. [c.304]

На некоторых заводах цветной металлургии транспортирующие трубы для удаления огарка имеют длину до 80 ж и состоят из четырех двухопорных труб длиной по 20 Л1, причем одна труба входит своим разгрузочным концом в расширенную часть другой, что обеспечивает передачу огарка по всей длине труб. [c.305]

Пример. Транспортирующая труба для кальцинированной соды имеет диаметр В = 1000 мм, длину Ь = 2 м, шаг 5 = 700 мм, скорость вращения /г = 14 об/мин. Производительность трубы Q — = 25 т/час при у = 0,5 т/м . Диаметр бандажа >1 = 1300 мм, диаметр ролика Вр — 320 мм, диаметр цапфы с = 80 мм. Вес ба-20 [c.307]

Приведите примеры применения транспортирующих труб в химической промышленности. [c.308]

Какие преимущества и недостатки имеют транспортирующие трубы сравнительно с винтовыми конвейерами [c.308]

Рис. 11.66. Трубчатый виброконвейер Механобра. На транспортирующей трубе I крепятся под углом 20° электровибраторы 2 посредством кронштейнов 3. Вибраторы крепятся к неподвижной раме с помощью пружинных амортизаторов 4 (5 - корпус вибратора 6 - рессоры 7 - двигатель-вибратор, 8 - скоба).

Скорости воздуха, необходимые для транспортировки шлака существенно выше, чем скорости воды. Поэтому износ транспортирующей трубы и ее местных сопротивлений, особенно эжекторов, весьма велик. Недостатком является также малый срок службы рабочего колеса воз ду ход ути, через которую проходит смесь шлака л воздуха из гранулирующйго бассейна в бункер шлака. [c.235]

На рис. 2.2.26 представлена схема трубчатого питателя, применяемого для дозирования хорошо сыпучего материала. Питатель снабжен электродвигателем 1 с редуктором 2, обеспечивающим за счет цепной передачи 3 вращение транспортирующей трубы 4. В бункере 5 установлен ворощитель 6. Диаметр транспортирующей трубы такого питателя 0,04... 0,1 м. [c.154]

Основной принцип работы аэрозольтранспорта заключается в том, что сжатый воздух подается в плотные слои материала через пористую перегородку в капиллярно-распыленном виде. При этом связь между частицами нарушается, и образующиеся поры заполняются воздухом. В результате трение между частицами заменяется трением воздуха, окружающего эти частицы, и материал становится текучим. В таком псевдоожиженном состоянии твердые частицы материала заполняют все сечение транспортирующей трубы и под избыточным давлением перемещаются к месту разгрузки. При этом материал стремится двигаться по трубе всей массой, а не в виде отдельных частиц. [c.9]

ЗОВ, например различных химикатов, кальцинированной соды, цемента, клинкера, угля, извести, формовочного песка, руды и др. В транспортирующих трубах почти всегда процесс перемещения груза сочетается с одновременным выполнением каких-либо тех-лологических операций — сушки, охлаждения, увлажнения, перемешивания и смешивания, обжига, агломерации и т. п. Такие язвестные технологические агрегаты, как вращающиеся печи, су-иГильные барабаны, цилиндрические сита и т. п., по существу являются технологическим видоизменением транспортирующих труб. [c.253]

Достоинства транспортирующих труб герметичность транспорта, что очень важно для перемещения пылящих, газирующих л горячих грузов от тствие движущихся шарниров и других частей машин, соприкасающихся с перемещаемым грузом сравнительная простота конструкции и отсюда высокая надежность работы интенсивное перемешивание груза, позволяющее одновременно с транспортированием выполнять технологические операции широкий диапазон производительности и длины конвейера. [c.253]

Принцип действия вращающейся транспортирующей трубы заключается в том, что вводимьш в нее с одного конца материал, постепенно пересыпаясь во время ее вращения, получает вместе с тем поступательное движение вдоль оси трубы. Барабаны с гладкой цилиндрической внутренней поверхностью устанавливаются под некоторым углом к горизонту с наклоном в сторону доставки груза к цилиндрической поверхности горизонтальных барабанов изнутри крепится непрерывная вннтовая лента или отдельные расположенные по винтовой линии лонасти, направляющие движение материала вдоль оси при вращении трубы. [c.302]

Нарисуйте схему устройства транспортирующей трубы с внутренней вин-TOBOn поверхностью. [c.308]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...