Проволока для сварки алюминия и его сплавов

Электродная проволока для сварки алюминия и его сплавов регламентируется ГОСТ 7871—56, [c.431]

Химический состав проволоки для сварки алюминия и его сплавов регламентирует ГОСТ 7871-75, [c.147]

Состав электродной проволоки для сварки алюминия и его сплавов выбирают близким по химическому составу к основному металлу (табл. 51). [c.190]

У.8. Проволока для сварки алюминия и его сплавов [c.131]

Металлические стержни электродов для сварки алюминия и его сплавов получают из сварочной проволоки в соответствии с ГОСТ 7871—75. Основой покрытия служат галоидные соли щелочных и щелочноземельных металлов, а также криолит. Сухую шихту замешивают на воде или водном растворе поваренной соли, так как при использовании жидкого стекла, химически взаимодействующего с компонентами шихты, замес быстро твердеет. Кроме того, кремний, восстанавливаясь из жидкого стекла и проникая в металл шва, ухудшает его свойства. [c.87]

Для сварки алюминия и его сплавов ГОСТ 7871—63 предусматривает И марок проволоки диаметром 0,8—12 мм. Проволоку изготовляют из алюминия и алюминиевых сплавов (табл. 6). [c.20]

Проволока для изготовления электродов для сварки алюминия и его сплавов маркируется АО, А1, АД, АД1, АМц, АМг и т. д., где цифра показывает общее количество примесей. (ГОСТ 7871—63). Выпускается также стальная наплавочная проволока по ГОСТ 10543—63. [c.63]

Переносные полуавтоматы А-1114 и ранцевого типа ПДГ-304 предназначены для сварки в монтажных и полевых условиях на постоянном токе проволокой диаметрами от 0,8 до 2 мм. Полуавтомат ПШП-10 предназначен для сварки алюминия и его сплавов в защитных газах. [c.90]

Предназначен для сварки алюминия и его сплавов полуоткрытой дугой. Нахлесточные и стыковые швы, как правило, свариваются вне колесной базы трактора одной или двумя проволоками (расщепленным электродом) [c.237]

Для сварки алюминия и его сплавов согласно ГОСТ 7871—75 используют присадочную проволоку 11 марок [c.194]

Для сварки алюминия и его сплавов (не содержащих магния) применяют флюс АН-А1 (см. 7-4) и электродные проволоки, химический состав которых приведен в 7-1. Основные преимущества сварки по флюсу — большая производительность, незначительная деформация конструкции и высокая экономичность по сравнению с другими способами сварки алюминия. Основной недостаток — необходимость удаления шлака после сварки. Вследствие этого сваркой по флюсу выполняют преимущественно стыковые швы, где удаление шлака встречает меньше затруднений. [c.644]

Для сварки алюминия и его сплавов применяется сварочная проволока из алюминия и алюминиевых сплавов. Изготовляют ее по ГОСТ 7871—63 различных марок, диаметром от 0,8 до 12 мм. Обозначается она буквами СвА . Химический состав некоторых марок этой проволоки приведен в табл. 2. [c.44]

К универсальным относятся трактор А-1012 — для сварки алюминия и его сплавов в аргоне проволокой диаметром 1,6—3 мм тракторы ТС-35 и ТС-35П — для сварки в защитных газах проволокой 1,6—2 мм (эти тракторы могут использоваться также для сварки под флюсом) трактор ТС-42 — для сварки в защитных газах сплошной и порошковой проволокой и ряд других типов. Используется также значительное количество специализированных автоматов для сварки в аргоне, углекислом газе и смеси защитных газов. [c.159]

Сварочная проволока для га-зовой сварки по химическому составу должна быть по возможности такой же, как и металл свариваемого изделия. Марки сварочной проволоки применяют те же и по тому же ГОСТ 2246-70, что и для дуговой сварки. Диаметр проволоки ( р) устанавливают в зависимости от толщины свариваемой стали и вида сварки. Обычно принимают d p = 8/2, где 8-толщина свариваемого металла, мм. При толщине металла более 16 мм применяют прутки диаметром 8 мм. Для сварки алюминия, меди и их сплавов берут проволоку того же состава, что и свариваемый металл. Однако лучшие результаты дает при сварке меди применение проволоки, содержащей раскислители-фосфор, марганец и кремний-до 0,2% каждого. Для сварки алюминия и его сплавов также целесообразно применять проволоку с кремнием и марганцем. [c.54]

Удаление окисной пленки с поверхности свариваемого металла и проволоки. Основное препятствие для сварки алюминия и его сплавов — окисные пленки. Они покрывают поверхность соединяемых кромок и проволоки. Температура плавления окиси алюминия 2050 °С. Попавшие в металл пленки окиси алюминия снижают его прочность и другие эксплуатационные характеристики. В естественных условиях производства и хранения алюминий покрывается слоем окиси, предохраняющим его от коррозии. На воздухе зачищенная поверхность сразу же покрывается новым слоем окиси, толщина которого восстанавливается практически в течение нескольких дней, надежно защищая металл от дальнейшего окисления. Естественная защитная пленка имеет значительную толщину и ее удаление в процессе сварки весьма затруднительно. Поэтому поверхность соединяемых деталей и проволоки очищают от слоя окиси непосредственно перед сваркой и создают на ней искусственный слой окиси, который сохраняется достаточно тонким в течение 8— 16 ч. Полученный тонкий слой окиси алюминия сравнительно легко удаляется электрической дугой или с помощью флюса во время сварки. [c.10]

В тех случаях, когда применение проволоки не обеспечивает полного отсутствия трещин, дополнительно используют конструктивные и технологические методы их предупреждения или же применяют менее склонный к трещинам основной металл. Химический состав рекомендуемых для сварки алюминия и его сплавов проволок приведен в табл. 8. [c.30]

Защитные (инертные) газы. Для защиты расплавленного металла сварочной ванны и проволоки при сварке алюминия и его сплавов применяют инертные газы и их смеси аргон высшего или первого сорта по ГОСТ 10157—79 и гелий особой или высокой чистоты (табл. 9 и 10). Инертные газы аргон и гелий поставляют в баллонах. При давлении 15 МПа в каждом баллоне содержится 6 м инертного газа. [c.30]

Состав проволок, рекомендуемых для сварки алюминия и его сплавов, % [c.31]

При сварке алюминия и его сплавов угольным электродом берут присадочную электродную проволоку марок АО, А1 или прутки из сплава АК, содержащего 5 % кремния. Для растворения оксидной пленки служат специальные флюсы, в состав которых входят хлористые натрий, калий, литий, фтористые натрий и калий, сернокислый калий и криолит. Флюсы разводят на чистой питьевой воде и в виде кашицы наносят (окунанием или кисточкой) на присадочные стержни слоем 0,2—0,3 мм. После этого стержни сушат на воздухе при 20—25 °С в течение 25—30 мин. Флюс можно наносить также на свариваемые кромки. [c.64]

Выбор диаметра присадочной проволоки для газовой сварки алюминия и его сплавов в зависимости от толщины свариваемого металла [c.517]

Для аргоно-дуговой сварки алюминия и его сплавов используют те же проволоки, что и для сварки по флюсу. [c.236]

Дуговая сварка алюминия и его сплавов вольфрамовым электродом производится иа переменном токе, сварка плавящимся электродом — на постоянном токе обратной полярности. Выбор марки присадочной проволоки можно производить по табл. 3. Состав защитного газа, техника сварки плавящимся и неплавящимся электродом и применяемое оборудование приведены в главе VII. Для предупреждения образования в швах пор следует производить предварительный подогрев до температуры 150—250 С, уменьшать интенсивность теплоотвода, а прн применении плавящегося электрода вести сварку на повышенной погонной энергии. [c.52]

Проволока для сварки алюминия и его сплавов. Сварочные проволоки сплошного сечения поставляют по ГОСТ 7871—63 (табл. 7-5). Проволока из алюминия и его сплавов бывает тянутой или прессованной, диаметром 0,8—12 мм. Тянутую проволоку поставляют в нагартованном состоянии в бухтах, проволоку горячепрессованную — в бухтах или прутках не короче 3 м. Размеры и масса мотков должны соответствовать данным табл. 7-6. [c.289]

Электроды для сварки алюминий и его сплавов. Ручную дуговую сварку чистого алюминия выполняют электродами марки ОЗА-1. Стержень изготавливается из алюминиевой проволоки марки АД-1 или АВ-2Т. Покрытие тгроскопично, поэтому перед сваркой электроды следует просушить при 160— 200°С в течение 2 ч. Коэффициент наплавки равен 6,25—6,5 т/А-ч. Для сварки литейных алюминиево-кремнистых сплавов АЛ- [c.97]

ПОЛУАВТОМАТ ТЯНУЩЕГО ТИПА — сварочный полуаето.чат, в котором подающий и прижимной ролики, размещенные непосредственно на самом держателе, тянут сварочную проволоку из шлангового провода в зону дуги. Такие полуавтоматы используются для подачи мягкой сварочной проволоки (напр, алюминиевой проволоки при сварке алюминия и его сплавов в среде аргона плавящимся электродом). Основная трудность при создании П. т. т. состоит в предупреждении чрезмерного утяжеления держателя. [c.110]

Подбор присадочного электродного металла. ГОСТ 7871-75 предусматривает для сварки алюминия и его сплавов проволоку четырнадцати марок из технического алюминия (Св-А97, СВ-А85Т, Св-А5), алюминиево-марганцевая (Св-АМц), алюминиево-магниевая [c.166]

Таким образом, наиболее склонен к порообразованию алюминий и его сплавы. В сварочной технологии на возникновение пор влияет время пребывания сварочной ванны в жидком состоянии, что зависит от скорости сварки. При малой скорости сварки алюминия водород успевает покинуть ванну и наплавленный металл будет плотным, при больших скоростях сварки (Исв>50м/ч) водород не успевает выделиться из кристаллизующегося металла и образовать поры, а при скорости сварки 20 м/ч обычно возникают поры. При сварке алюминия и его сплавов типа АМгб требуются особые меры для очистки кромок свариваемых изделий и тщательная подготовка электродной проволоки, а также использование аргона, имеющего минимальную влажность (Г. Д. Никифоров). [c.346]

В качестве присадочного материала при сварке чистого алюминия применяют проволоку примерно такого же химического состава, как у основного металла. Упрочняемые сплавы и сплавы АМц сваривают проволокой Св-АК5, содержащей 5 % кремния, который повышает жидкотекучесть и уменьшает усадку шва. Для сварки сплавов АМг используются проволоки марок Св-АМгЗ, Св-АМг5 и Св-АМг7 с несколько большим содержанием магния, чем в основном металле. Алюминиевое литье сваривают проволоками Св-АК, Св-АМц и проволокой из чистого алюминия. Сварку обычно ведут левым способом при угле наклона мундштука к изделию не более 45°. После сварки выполняют легкую проковку шва в холодном состоянии. Режимы сварки алюминия и его сплавов приведены в табл. 10.14, а составы флюсов — в табл. 10.15. Наибольшее распространение получил флюс № 6, известный под маркой АФ-4А. [c.339]

Сварка алюминия и его сплавов. Алюминий и его сплавы хорошо свариваются газовой сваркой только нормальным пламенем. Присадочную проволоку применяют такого же состава, как свариваемый металл. Для удаления пленки оксида алюминия используют флюсы АФ-4А, АН-4А, АН-А201, содержащие хлористые и фтористые соли лития, натрия, калия и бария. После сварки остатки флюса удаляют горячей водой. Оксидную пленку можно удалять так же, как при дуговой сварке, специальным скребком. В этом случае сварщик должен иметь большой навык, так как в шов могут попадать остатки оксидной пленки и вызывать не-сплавление металла. [c.85]

Присадочные прутки и сварочная проволока применяются, как правило, того же состава, что и основной металл. Для сварки алюминиевомагниевых сплавов АМг, АМг-5 и АЛ13, а также их сочетаний с техническим алюминием наилучшим присадочным материалом является сплав АМг-5. Инертные газы доллшы быть высокой частоты гелий до 9Э,8%, аргон — 99,7%. Примесей в аргоне при сварке алюминия и его сплавов допускается не более 0,05% кислорода и не более 0,3% азота. Совершенно не допускается присутствие влаги. [c.579]

Автоматическая сварка. Автоматическая электродуговая сварка алюминия и его сплавов осуществляется преимущественно металлическими пла1вящимися электродами. Сварка производится на обычных автоматах, имеющих постоянную скорость подачи электродной проволоки. Сварка производится без разделки кромок. Для сварки применяется флюс АН-А1, состоящий из 30% криолита. [c.512]

Технологические особенности сварки алюминия и его сплавов закрытой дугой под (флюсом). Этим способом сваривают алюминий толщиной 10—75 мм. Для получения равномерного оплавления обеих кромок сварного соединения принята схема сварки расщепленным электродом при поперечном по отношению к шву расположении электродных проволок. Одним из важных параметров режима в это.м случае является оптимальное расстояние между электродами, определяющее правильное формирование сварпого соединения. [c.426]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...