Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Проволока Марки

При сварке сплава 6061-Т6 была опробована проволока сплавов 4043 и 5356. Установлено, что в состоянии без термообработки после сварки сварные соединения, выполненные с присадкой проволоки 5356, имеют гораздо более высокую прочность и отношение а /оо,2, чем при использовании проволоки марки 4043 это подтверждается данными рис. 3. Разница в свойствах уменьшается, если после сварки применяют закалку и старение, при этом ни одна из использованных присадок не обеспечивает получения более высоких прочности, пластичности или отношения о /оо.г-  [c.188]


Для напыления цинка используют проволоку марки Ц-1 (ГОСТ 13073—77) диаметром 1,5—2,0 мм, для напыления алюминия — проволоку марок АД-1 (ГОСТ 4784—74) АМЦ (ГОСТ 4784—74, ГОСТ 7871—75), А5 (ГОСТ 7871—75, ГОСТ 11069—79), АТ (ГОСТ 6132—79). Проволока должна иметь чистую поверхность без вмятин, заусенец, расслоений и резких перегибов. Перед употреблением ее промывают в керосине или бензине и сушат сжатым воздухом. Для напыления электродуговым способом используют аппараты ЭМ-10, ЭМ-14 (см. табл. 3.8). К проволоке предъявляют те же требования, что и при газопламенном напылении. Сжатый воздух, применяемый для напыления металлизационных покрытий, должен быть очищен от масла и влаги.  [c.47]

Механические свойства проволоки марки  [c.246]

Конструкция каната, тип, направление свивки, вид покрытия, маркировочная группа и назначение каната указывают в заказе. При отсутствии отдельных указаний канат изготовляют нераскручивающимся или раскручивающимся, по усмотрению предприятия-изготовителя, крестовой правой свивки, из светлой проволоки марки I, грузового назначения. Диаметры проволок в канатах с линейным касанием проволок в прядях являются расчетными и могут уточняться в пределах 0,1 мм, при этом диаметры канатов не должны выходить за пределы допускаемых отклонений.  [c.117]

Электродные сплавы представляют собой электроды, состоящие из проволоки марки I или II по ГОСТ 2246-43 с феррохромовым или  [c.252]

Электроды, присадочный металл, обмазки и ф л ю с ы. Для дуговой сварки чугунных деталей в качестве электродов применяются 1) чугунные литые стержни с содержанием 3,5 —4,00/о 51 диаметром й = = 6—20 мм и длиной до 400 мм 2) стальная электродная проволока марки 1 или II по ГОСТ 2246-43 й = 3—4 мм 3) проволока или стержни из монель-металла а = 3—4 мм 4) медная (проводниковая) проволока 4 = = 3—4 мм.  [c.424]

В проволоке марки Св.-15 для электродов МЭЗ-04 содержание углерода не должно превышать 0,15<5/о.  [c.182]

Анализ экспериментальных данных, полученных при сварке в среде углекислого газа электродной проволокой марки Св-08Г2С, показал, что величина коэффициента потерь (%) для сварки при  [c.190]

Повышение коррозионной стойкости швов в морской воде достигается использованием электродной проволоки марки Св-08ХГ2С. Структура и свойства металла шва и околошовной зоны на низкоуглеродистых и низколегированных сталях зависят от марки использованной электродной проволоки, состава и свойств ОСЕОВПОГО металла и режима сварки (термического цикла сварки, доли участия основного металла в формировании шва и фо])мы шва). Влияние этих условий сварки и технологические рекомендации примерно такие же, как и при ручной дуговой сварке и сварке под флюсом.  [c.226]


Механические свойства сварных соединений, сваренных приведенными выше сварочными материалами, кроме ударной вязкости в зоне термического влияния, соответствуют свойствам основного металла. Швы, выполненные автоматической сваркой под флюсом электродной проволокой марки Св-13Х25Н18 (а также и при ручной дуговой сварке электродами на этой проволоке, например марки ЦЛ-8), оказываются склонными к межкристал-литной коррозии, определяемой, видимо, повышенным содержанием углерода и отсутствием стабилизируюш,их элементов.  [c.277]

Сварка отдельных лепестков оболочки корпуса резервуара и элементов днищ выполнялась на заводе Уралхиммаш автоматической сваркой сварочной проволокой марки Св-08МХ по ГОСТ 2246 под флюсом марки АН-348А по ГОСТ 9087. Монтажные швы при сборке оболочки резервуара выполнялись сварочной проволокой марки Св-ЮНЮ по ТУ 14-1-2219, обеспечивающей более высокую технологическую прочность металлу шва.  [c.14]

Заварка дефектов производилась в различных пространственных положениях сварочной проволокой марки Св-08Г2С диаметром 1,2 мм сварочным полуавтоматом ПДГ-515У с источником питания ВДУ-506У при следующих изменяющихся параметрах режима сварки сила сварочного тока изменялась в пределах 90... 130 А напряжение дуги - 19...23 В расход углекислого газа - 10 л/мин вылет электрода -  [c.304]

В качестве основного металла в соединениях из мартен-ситностареющих сталей использовали сталь ЭП-678 (Н10Х11М2Т), в качестве присадочного металла — сварочную проволоку марки ЭП-659 ВИ по ТУ-1 -2-1027-74диамет-  [c.70]

Вид сварки и последовательность выполнения технологических операций перечислены в табл. 2. При сварке стали 31 OS в качестве расходуемого электрода использовали сварочную проволоку того же состава, что и основной материал, при сварке аналогичным способом стали Pyromet 538 расходуемым электродом служила проволока марки IN-182. При дуговой сварке вольфрамовым электродом сталей Kromar 58 и Pyromet 538 использовали присадочную проволоку состава, аналогичного основному металлу.  [c.236]

Было исследовано влияние нагартовки до и после сварки, а также частичного и полного рекристаллизационного отжига после дуговой сварки и нагартовки. При исследовании дисперсноупрочненной нержавеющей стали А-286 использовали дуговую сварку расходуемым электродом с присадочной проволокой марки IN-92.  [c.240]

Механическую обработку поперечных темплетов проводили таким образом, чтобы из каждого темплета можно было вырезать 3 сварных образца длиной 250 мм для испытаний на каждый вариант. Сварные соединения были изготовлены электронно-лучевой сваркой в вакууме без применения присадки, а также ручной дуговой сваркой вольфрамовым электродом с присадкой проволоки марки IN O F69. Сварные соединения, выполненные обоими указанными методами, были обработаны до (или после) сварки но трем режимам термообработки 1) закалка до сварки, после сварки — без термообработки 2) закалка и двухступенчатое старение до сварки, после сварки—без  [c.311]

Для прихватки и подпарки под автоматическую и полуавтоматическую сварку проволокой марки ЭИ-903  [c.364]

Значительные силы трения в застывающем уплотнении, приводящие к заклиниванию штока, могут быть существенно уменьшены разными способами, например использованием в застьшающем уплотнении набивки из металлического волокна (рис. 5). По существу такое уплотнение становится сальниковым. Высота участка застывания увеличивается, и в него устанавливается спехщальная набивка. В этом случае в сальник поочередно укладываются кольца набивки двух типов. Кольца одного из них выполнены из металлического волокна толщиной 10 мкм, помещенного в оплетку из тонкой монелевой проволоки. Марки материала волокна сердечника и оплетки различны. Оплетка этих колец набивки плотно прилегает к поверхности штока клапана и очищает его от окислов натрия. Кольца набивки другого типа состоят из тонкого листового  [c.11]

Вода 180 250 графитом и с медной проволокой марки. Рациональ ная 19, 22, 25, 28, 32, 35 и 38 № 416-Н  [c.62]


Проволока марки Св-15 из стали 15. 20 и 25 Проволока марч И СВ-12ХМ Проволока марки B-I2M  [c.80]

Марка стали Сорт проволоки Марка флюса Предел прочности % в Кг1мм Предел текучести D Относи- тельное удлинение 5 В /о Сужение поперечного сечения г в /  [c.852]

В качестве присадочного металла для автоматической сварки применяются малоуглеродистая проволока и проволока марки МД. Присадочная проволока может быть некали-брованной. Химический состав проволоки кремнемарганцевой, малоуглеродистой и марки МД приведён в табл. 58.  [c.328]


Смотреть страницы где упоминается термин Проволока Марки : [c.224]    [c.226]    [c.330]    [c.332]    [c.362]    [c.386]    [c.389]    [c.117]    [c.123]    [c.245]    [c.144]    [c.249]    [c.27]    [c.95]    [c.224]    [c.117]    [c.85]    [c.143]    [c.143]    [c.143]    [c.143]    [c.143]    [c.143]    [c.144]    [c.144]    [c.144]    [c.144]    [c.144]    [c.144]   
Автомобильные материалы (1971) -- [ c.96 , c.112 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте