Проволока из сплавов сварочная — Выбор при сварке

В авторемонтном производстве азот может применяться при металлизации напылением для уменьшения окисления наращиваемого металла, а также в качестве защитной среды при сварке меди и ее сплавов Примеры выбора сварочной проволоки для наплавки в среде углекислого газа различных автомобильных деталей даны в табл. 101. [c.116]

Латуни подразделяют на простые и специальные. Простые латуни представляют собой сплав меди с цинком. Специальные латуни кроме меди и цинка содержат в небольших количествах другие металлы. Сварка латуни связана с трудностями вследствие активного поглощения газов жидкой ванной, повышенной склонностью металла шва и околошовной зоны к образованию пор и трещин, а также испарением цинка. Интенсивность испарения цинка зависит от его содержания в латуни и от режима сварки. Цинк, соединяясь с кислородом, образует окись цинка, концентрация которой более 0,005 мг/л вызывает профессиональное заболевание сварщиков — литейную лихорадку- Кроме того, испарение цинка снижает качество сварного соединения. При наличии в пламени горелки водорода цинк испаряется быстрее, а следовательно, увеличивается пористость в сварном шве. Поэтому пламя надо регулировать так, чтобы оно было окислительным с избытком кислорода до 25%. Однако наличие избытка кислорода в пламени приводит к усиленному окислению цинка. Для нейтрализации кислорода применяют присадочную проволоку с сильными раскислителями. При выборе марки присадочной проволоки следует учитывать марку основного металла и соблюдать требования, предъявляемые к сварному соединению. Для простых латуней можно применять латунную проволоку той же марки, что и основной металл, но для устранения испарения цинка из сварочной ванны рекомендуется производить сварку с флюсом БМ-1. Положительные результаты бывают достигнуты при использовании присадочной проволоки ЛК-62-05, содержащей 0,4— [c.136]

При сварке А1 необходимо учитывать низкую температуру плавления и высокую теплопроводность, что требует правильного выбора мощности сварочного пламени. При сварке А1 возникают также значительные остаточные напряжения и деформации, связанные с высокими значениями коэффициента теплового расширения этих сплавов. Диаметр присадочной проволоки выбирается р зависимости от толщины свариваемого металла [c.253]

Выбор сварочных материалов. При выборе сварочных материалов необходимо исходить из предотвращения ГТ в шве и ЗТВ, трещин при термообработке, а также обеспечения равной жаропрочности сварных соединений и основного металла. При сварке гомогенных сплавов применяют присадочные проволоки, близкие по химическому составу к основному. Отличия состоят в увеличении доли элементов, повышающих энергию активации процессов диффузии (молибден, вольфрам, марганец), и в уменьшении упрочняющих добавок (титан, алюминий). [c.86]

В качестве присадочных материалов при сварке титана плавлением используют холоднотянутую проволоку и прутки, изготовленные из листового металла. Выбор сварочной проволоки определяется условиями сварки и эксплуатации конструкции. Состав проволоки должен быть близок к составу основного металла. Сварочную проволоку из титана и его сплавов изготовляют диаметром 0,8...7 мм. Ее подвергают вакуумному отжигу. [c.130]

Ориентировочный выбор марки сварочной проволоки, вида покрытия и типа электрода при дуговой сварке высоколегированных сталей и сплавов в зависимости от назначения сварного изделия приведен в табл. 38. [c.123]

Сварка алюминия, а также сплава АМц, содержащих менее 0,2% кремния и 0,2% железа, представляет большие трудности вследствие склонности металла шва к образованию трещин. Предупреждение образования трещин достигается выбором химического состава сварочной проволоки. [c.15]

Присадочные материалы. В качестве присадочных л1атериалов при сварке плавлением используют холоднотянутую проволоку и прутки, изготовленные из листового металла. При всех способах сварки проволоку применяют без покрытий. Выбор сварочной проволоки определяется условиями сваркп и эксплуатации конструкций. Состав проволоки должен быть близок составу основного металла. Сварочную проволоку из тптана и его сплавов (ВТ1, ВТ2, 0Т4, ВТ5, ВТ6 и др.) изготовляют диаметром 0,8—7 мм и подвергают вакуумному отжигу. [c.354]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...