Многослойная сварка и сварка по присадочной проволоке

Для устранения указанных недостатков применяют многослойную сварку или сварку по присадочной проволоке. [c.334]

Многослойная сварка и сварка по присадочной проволоке [c.334]

Основные параметры режима сварки выбирают в зависимости от свариваемого металла, его толщины и типа изделия. Определяют необходимую мощность пламени, вид пламени, марку и диаметр присадочной проволоки, технологию сварки. Швы накладывают одно- и многослойные. При толщине металла до 6—8 мм применяют однослойные швы, до 10 мм — в два слоя, более 10 мм — в три слоя и более. [c.103]

Труднее сваривать потолочные швы. В этом случае надо нагреть кромки деталей до начала оплавления и в этот момент ввести в образующуюся ванну присадочную проволоку. Ее конец быстро оплавляется. Металл удерживается в ванне давлением газов пламени (рис. 44, б, в). Многослойная сварка деталей толщиной более 5 мм при любом пространственном положении стыка дает меньшую зону нагрева, обеспечивает отжиг нижележащих слоев. Выполнять многослойный шов лучше короткими участками, стыки валиков в различных слоях не должны совпадать. Каждый предыдущий слой перед наплавкой последующего нужно зачищать. [c.76]

Отбортованные соединения используют при сварке тонкого ме талла без присадочной проволоки. В зависимости от протяженности различают прерывистые и непрерывные (с п л о ш н ы е) ш в ы. По числу слоев различают швы однослойные, выполняемые за один проход горелки, и многослойные. Многослойные швы при газовой сварке применяют, например, при сварке труб из хромомолибденовой стали. [c.92]

Наличие в сварочных головках скользящего газового коллектора, скользящих токоподводов в сварочной цепи и цепи питания электродвигателя механизма подачи присадочной проволоки позволяет при сварке неповоротных стыков толстостенных труб осуществлять непрерывную многослойную сварку без наматывания шлангов и проводов на свариваемую трубу. [c.130]

Во многих случаях приобретает первостепенный интерес уменьшение доли основного металла в металле шва. Это важно при сварке основного металла, содержащего повышенные количества элементов, снижающих стойкость металла шва против кристаллизационных трещин и ухудшающих другие свойства металла шва (стойкость против перехода в хрупкое состояние, коррозионную стойкость). Особенно это относится к сварке под флюсом, где доля основного металла в металле шва при типичных режимах достигает 70%. Для снижения доли основного металла в металле шва кроме изменения в желаемом направлении перечисленных выше элементов режима прибегают также к многослойной сварке (вместо однослойной), сварке двумя дугами, сварке по присадочной проволоке, сварке с наполнителями и другим технологическим приемам. [c.222]

НИИ многослойного шва, сварку первого слоя по присадочной проволоке и при увеличенном угле разделки кромок. [c.555]

Сварку необходимо вести быстро, заполняя щов на полную высоту. Подварка шва, а также многослойная сварка усиливают испарение цинка, что может привести к появлению трещин. При сварке конец ядра пламени должен быть от поверхности металла на расстоянии 7—10 мм, пламя направляется в основном на присадочную проволоку. [c.123]

Ручную сварку металла толщиной до 10 мм выполняют левым способом (рис. 13.10). Поток защитного газа должен надежно охватывать всю область сварочной ванны и разогретую часть присадочной проволоки. При уменьшении толщины свариваемого металла угол между горелкой и изделием уменьшают. Для сварки материала толщиной свыше 10 мм следует применять правый способ сварки, а угол между горелкой и изделием должен быть близким к 90 °. Такое положение горелки относительно изделия рекомендуется и при сварке угловых соединений. Проволоку вводят не в столб дуги, а сбоку, и выполняют ею возвратно-поступатель-ные движения при сварке тонколистового металла. При механизированной и автоматической сварке вольфрамовый электрод располагают перпендикулярно поверхности изделия. Угол между ним и присадочной проволокой приближается к 90 °. При сварке многослойных швов отдельные валики рекомендуется выполнять не на всю ширину разделки. [c.251]

При сварке металла толщиной 60 мм и более целесообразно использовать автоматическую многослойную сварку в щелевой зазор. Для этого кромки соединения подготовляют без скоса (под 90 ° к поверхности) и собирают с зазором 6...8 мм. Первый слой сваривают на медной съемной подкладке или на остающейся подкладке. Диаметр электрода 2,5... 4 мм, сила сварочного тока — до 400 А. При таких размерах щели и электрода достигается равномерное оплавление обеих кромок соединения., Качество соединения можно повысить, если применить электрод с отогнутым рабочим концом и в процессе сварки сообщить ему вращательные движения в щели от одной кромки к другой. Для улучшения сплавления между слоями присадочную проволоку рекомендуется подавать в сварочную ванну за дугой. Зону сварки защищают аргоном или смесью из равных долей аргона и гелия. При горении дуги в щели улучшается использование ее теплоты для плавления металла. [c.252]

Большой избыток ацетилена приводит к пористости шва, поэтому применяют нормальное пламя или с небольшим избытком ацетилена. Конец ядра должен находиться на расстоянии 3...5 мм от поверхности ванны. Нельзя касаться жидкого металла ядром пламени. Угол наклона пламени к поверхности металла в начале сварки должен быть равен 90°, затем его уменьшают до 20...45°. При сварке литья из алюминиевых сплавов этот угол по мере прогрева изделия доводят до 45... 60 °. Присадочную проволоку держат под углом 40...60° к поверхности металла. Для толщин менее 5 мм применяют левый способ сварки, для больших — правый. Сварку следует вести в нижнем положении, в исключительных случаях — в горизонтальном и вертикальном положениях. Не допускается сварка в потолочном положении швов. Сварку следует выполнять быстро и по возможности непрерывно. Многослойных швов необходимо избегать, так как это приводит к пористости металла шва. [c.414]

При ручной сварке труб применяют левый или правый способ. Трубы со стенкой толщиной до 4 мм сваривают за один проход током 120—160 а. При большей толщине выполняют двухслойную и многослойную сварку. В качестве присадочной или электродной проволоки применяют пруток или проволоку той же марки, что и материал труб. Сварку большинства труб ведут без подкладных колец, на весу. На трубопроводах ответственного назначения для более правильного формирования корня шва и предотвращения окисления расплавленного металла с обратной стороны щва применяют поддув аргоном. [c.153]

Основные параметры режима сварки выбирают в зависимости от свариваемого металла, его толшины и типа изделия. Определяют потребную мощность и вид пламени, марку и диаметр присадочной проволоки, способ и технику сварки. Швы бывают однослойные и многослойные. При толщине металла до 6—8 мм применяют однослойные швы, до 10 мм — швы вьшолняют в два слоя, а при толщине металла 10 мм швы сваривают в три слоя и более. Толщина слоя при многослойной сварке зависит от размеров шва, толщины металла и составляет 3—7 мм. Перед наложением очередного слоя поверхность предыдущего слоя должна быть хорошо очищена металлической щеткой. Сварку производят поочередно короткими участками. При этом стыки валиков в слоях не должны совпадать. При многослойной сварке зона нагрева меньше, чем при однослойной. В процессе сварки при наплавке очередного слоя происходит отжиг нижележащих слоев. Каждый слой можно также подвергнуть проковке. Все эти условия позволяют получить сварной шов высокого качества, что очень важно при сварке ответственных конструкций. Однако следует учесть, что производительность сварки снижается и при этом рекомендуется больше горючего газа. [c.183]

Испарение цинка не происходит и состав шва остается прежним, соответствующим составу, промежуточному между основным и присадочным металлом, в зависимости от доли участия каждого из них в образовании металла шва. Поверхность шва получается чистой от окислов и шлаков, незначительный налет которых легко удаля-ется протиркой тканью. Значительно упрощается и улучшается процесс выполнения многослойных швов. Флюс БМ-1 пригоден для сварки латуней всех марок проволокой как содержащей так и не содержащей кремний. Пламя при сварке с флюсом БМ-1 может иметь избыток кислорода от 10 до 40%. Схема установки КГФ-2-66 для сварки с флюсом БМ-1 приведена на рис. 54. [c.132]

При сварке аустенитных сталей под флюсом важно точно рассчитать необходимый химический состав шва. Если шов легируется через проволоку элементами, которых нет в основном металле, то содержание этих элементов в проволоке должно быть повышенным в 2,5—3 раза по сравнению с требуемым содержанием в шве. Этим компенсируется разбавление в шве присадочного металла основным. При сварке многослойных швов доля основного металла в различных слоях неодинакова (в корне шва может достигать 70%), поэтому могут понадобиться различные марки проволоки для сварки корня шва и заполнения разделки. [c.76]

Диаметр проволоки выбирают равным толщине свариваемого металла, но не более 9 мм. Сварку следует вести левым способом в один слой, осуществляя провар кромок сразу на всю толщину шва. Для обеспечения провара при толщине более 3 мм с обратной стороны шва делают подварочный шов, а при толщине более 5 мм применяют технологические подкладки — остающиеся из меди, съемные из жаростойкой стали. Для увеличения высоты заполнения разделки шва сварку рекомендуется проводить, располагая шов под углом 10 ° к горизонтали. При многослойной сварке применяют присадочную проволоку ЛК62-05, в качестве флюса — прокаленную буру. Перед нанесением последующего шва проводят тщательную очистку от шлака предьщущего слоя наплавленного металла. [c.419]

Режимы ручной аргонодуговой сварки стыков труб и положение при сварке неплавяшегося электрода и присадочной проволоки представлены в табл. 3.13 и на рис. 3.9 для ручной дуговой сварки плавящимся электродом с основным покрытием - в табл. 3.12 и на рис. 3.7 и 3.8 схема многослойных стыковых и угловых швов - на рис. 3.5 и 3.6. Режимы автоматической дуговой сварки под флюсом стыков трубопроводов представлены в табл. 3.31. [c.253]

Сварку среднеуглеродистых сталей следует выполнять так, чтобы снизить содержание углерода в металле шва, что достигается применением присадочной проволоки с низким содержанием углерода и уменьшением доли основного металла в шве. Следует также обеспечить получение шва с большим коэффициентом формы, выбирать режимы сварки и число слоев с учетом получения минимальной зоны термического влияния, предупреждения роста зерна в зоне перегрева и по возможности отсутствия хрупких закалочных структур. Последнее может быть обеспечено предварительным подофевом до 250. .. 300 °С. Многослойная сварка, а также двухдуговая сварка в раздельные сварочные ванны (рис. 3.27, б) способствуют получению качественных сварных соединений. [c.271]

На первом этапе сваривают тугоплавкий слой ВТ 1-0 без присадочной проволоки на весу с полным проплавлением. Затем осуществляют автоматическую сварку наружного слоя АМгб + АД1 с увеличенным вылетом вольфрамового электрода на таких соотношениях параметров режима, которые обеспечивают натекание алюминия на активированную дугой поверхность титана, т.е. обеспечивают алитирование сплава ВТ1-0. На завершающем (третьем) этапе производят автоматическую аргонодуговую сварку слоя магниевого сплава МА2-1. Повышенная склонность магниевых сплавов к окислению требует увеличения расхода защитного газа и некоторого увеличения скорости сварки. Указанная последовательность сварки полуфабрикатов многослойного материала обеспечивает минимальную деформацию стыка, исключает возникновение трещин в слое магниевого сплава. Толщина образовавшихся интерметаллидных фаз типа TiAb не превышает 10 мкм и является критической. Возникающие в зоне сварки интерметаллидные соединения не снижают работоспособности и плотности металла соединения, что подтверждается металлографическими исследованиями сварных соединений. [c.514]

Рекомендуется присадочная проволока диаметром 3—4 мм, при этом сварку труб с толщиной стенки 3 — 4 мм целесообразно выполнять проволокой диаметром 3 м.и. Заполнение разделки монтажных стыков производится многослойным способом. Это необходимо соблюдать особенно при сварке труб поверхностей нагрева в котлах высокого давления (водяной экономайзер из стали 20, промежуточный пароперегреватель из стали 12Х2МФСР и др.). [c.193]

Присадочную проволоку Св-18ХМЛ рекомендуется применять в целях повышсригя прочности сварных соединений при статических, вибрационных и повторных статических нагрузках. Газовая сварка не применяется. Атомноводородная и аргоно-дуговая сиарка применяется только при условии термической обработки сварного соединения после сварки при толщине свариваемых элементов до 6 лглг, а также для выполнения первого слоя ири многослойной сварке деталей больших толщин. [c.64]

Сварка нихрома затруднена вследствие образования на поверхности ванны тугоплавкой пленки окиси хрома, которую удаляют обычно механическим путем. Процесс ведут с максимальной скоростью и без перерывов. Повторная и многослойная сварка вызывает трещины, значительный рост зерна и межкристаллитную коррозию в шве. Пламя должно быть слегка восстановительным, а его мощность соответствовать удельному расходу ацетилена 50—70 л/ч на 1. и.м толщины свариваемого металла. В качестве присадочного прутка применяют проволоку того же состава, что и свариваемый металл. При сварке используют флюс-насту № 6 (табл. 9). После отжпга предел прочности сварного соединения из нихрома, выполненного ацетилено-кислородной сваркой, равен 35—45 кГ мм . Некоторые данные о механических свойствах швов при газовой сварке приведены в табл. 12. [c.184]

Присадочным металлом является свинцовая проволока, диаметр которой (2—2,5)5, где 5 — толщина металла или полоска из свинца. Применяют способ сварки каплями (ванночками). При этом способе одновременно нагревают кромки и проволоку до начала плавления, а затем отводят горелку. Капля стекает на расплавленный металл кромок, смешиваясь с ним и образуя металл шва. Каждая последующая капля должна наполовину перекрывать предыдущую. При толщине свыше 8 мм применяют многослойную сварку. При сварке внахлестку верхнюю кромку слегка отгибают и используют ее как присадочный материал. Для лучшего оплавления металла при сварке свинца и удаления пленки окиси можно применять флюс из равных частей канифоли и стеарийа. Сварка свинца производится нормальным пламенем. Присадочный пруток берут того же состава, что и основной металл. Свинец можно сваривать нижним, вертикальным и потолочным швами. Сварка свинца в положениях, отличных от нижнего, значительно труднее и имеет свои особенности, так как приходится принимать меры против вытекания металла из шва при сварке. Основными мероприятиями в этом направлении являются соответствующая подготовка кромок, высокая скорость сварки и применение охлаждающих полосок, холодильников из стали, способствующих формированию шва. [c.140]

Сварные швы, выполненные в углекислом газе, содержат несколько меньше фосфора, чем швы, выполненные под марганцовистыми флюсами АН-348А, ОСЦ-45 и др.), при одинаковом содержании фосфора в основном и присадочном металлах. Особенно заметно различается содержание фосфора в этих швах при многослойной сварке толстого металла. Как известно, при многослойной сварке под марганцовистыми флюсами каждый слой шва обога-ш,ается фосфором, переходяш им из флюса. При сварке в углекислом газе содержание фосфора в шве независимо от количества слоев определяется только содерл анием его в свариваемом металле и в электродной проволоке. [c.61]

Сварка нихрома связана с образованием на поверхвости ванны тугоплавкой пленки окиси хрома, которую удаляют механическим путем. Сварку выполняют за один проход с максимальной скоростью в без перерывов. Многослойная сварка вызывает образование тре-П1ИЯ, значительный рост зерна И межкрнСталлнтную коррозию в шве. Пламя в я должно иметь неболшой избыток горючего, расход ацетилена 50—70 л/ч на 1 мм толщйны свариваемого металла. Присадочным металлом служит проволока того же состава, что и свариваемый металл. Можно менять проволоку из нихрома ЭХН-80. После сварки желателен отжиг. [c.85]

Для равномерного расплавления присадочный пруток вводится пе в столб дуги, а несколько сбоку (рис. 11). При сварке тонколистового материала присадочный пруток подается в зону сварки возвратно-поступательными движениями, (рис, 12), а при сварке металла большой толщины — поступательно-поперечными перемещениями. Ванна расплавленного металла, околошовная зона и разогретый коиец присадочной проволоки должны находиться в струе защитного газа. При сварке многослойных швов отдельные валики рекомендуется выполнять без значительных на всю ширину разделки поперечных колебаний (рис. 13). [c.385]

Для тонколистового металла (<2,5 мм) целесообразно применять импульсную сварьсу без присадочной проволоки. Разработана плазменная сварка листов титана малой (0,025... 0,5 мм) и средней (0,5... 12,5 мм) толщин и многослойная сварка плоских листов (толщиной >12 мм). По сравнению с аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом плазменная характеризуется более высокой производительностью, меньщим короблением (деформация на 1/2... 1/3 меньше). Механические свойства титана при плазменной сварке близки к свойствам, пол ченным при аргонодуговой сварке. Основной трудностью при плазменной [c.138]

Основные параметры режима сварки выбирают в зависимости от свариваемого металла, его толщины и типа изделия. Определяют потребную мощность пламени, вид пламени, марку и диаметр присадочной проволоки, технику сварки.. Швы накладывают одно- и многослойные. При толщине металла до 6...8 мм применяют однослойные швы, до 10 мм — швы выполняют в два слоя, а при толщине металла более 10 мм швы е-варива-ют в 3 слоя и более. Толщина слоя при многослойной сварке зависит от размеров шва, толщины металла и состаЕ ляет 3...7 мм. Перед наложением очередного слоя поверхность предыдущего слоя должна быть [c.104]

Последовательность сварки ручная аргонно-дуговая сварка облицовочного шва неплавящимся электродом без присадочной проволоки или для менее ответственных конструкций — ручная электродуговая сварка аустенитпыми электродами диаметром 3 мм в 1—2 прохода навесу или с применением врем,енных керамических подкладных колец обеспечением полного провара облицовочного слоя ручная многослойная сварка основного углеродистого металла. [c.104]

Для автоматической сварки в сочетании с легированными проволоками применяют обычно низкоактивные флюсы АН-22, ФЦ-11, ЗИО-Ф2 с пониженным содержанием окислов марганца и кремния. Это обеспечивает высокие пластиче-с) ие свойства швов и стабильность состава многослойных швов по содержанию в них марганца и кремния. Для полуавтоматической сварки в среде углекислого газа используют проволоки, содержащие наряду с основнымп легирующими элементами повышенное количество кремния и марганца. При аргоно-дуговой сварке вольфрамовым электродом в качестве присадочного материала применяют обычно проволоку тех же марок, что и при сварке под слоем флюса. Рекомендации по применению сварочных материалов даны в табл. 2. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...