Диаметры зубчатых колес эвольвентной

ДИАМЕТРЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЭВОЛЬВЕНТНОЙ ПЕРЕДАЧИ —диаметры, характеризующие соосные окружности зубчатых колес с эволь-вентными зубьями. Ниже приведены зависимости для колес внешнего зацепления. [c.78]

ДИАМЕТРЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЭВОЛЬВЕНТНОЙ ПЕРЕДАЧИ - диаметры, характеризующие соосные окружности зубчатых колес с эвольвентными [c.92]

Делительное межосевое расстояние 90 Диаметры зубчатых колес эвольвентной передачи 92 [c.551]

Профиль эвольвентных шлицев очерчивается, как и профиль зубьев зубчатых колес эвольвентного зацепления, окружностью вершин, окружностью впадин и эвольвентами. Отличие этого профиля заключается в увеличенном угле зацепления 30° (вместо 20°) и уменьшенной высоте зуба h = m (вместо h = 2,25т), где m — модуль зацепления. По ГОСТ 6033-80 эти соединения предусмотрены для наружных диаметров в интервале от 4 до 500 мм с модулями т от 0,5 до 10 мм при числе зубьев z - 6...82. [c.139]

Соединения с эвольвентным профилем по ГОСТ 6033-80 (рис. 1.24) применяют в неподвижных и подвижных соединениях. Боковая поверхность выступа очерчена по эвольвенте (как профиль зубьев зубчатых колес). Эвольвентный профиль отличает от прямобочного повышенная прочность вследствие утолщения выступа к основанию и плавного перехода в основании. При изготовлении выступов применяют хорошо отлаженную технологию изготовления зубьев зубчатых колес. Соединения обеспечивают высокую точность центрирования. За номинальный диаметр соединения принят наружный диаметр D (см. разд. 8, табл. 8.12). От зубьев зубчатых колес их отличает меньшая высота выступа (Л W 1,1 W, где т - модуль) и больший угол профиля (здесь 30°), что обусловлено отсутствием перекатывания. [c.56]

Стандарт, устанавливающий допуски на зубчатые передачи,— ГОСТ 1643—46 впервые был подготовлен и разослан на отзыв в 1938 г. Он распространялся на передачи с металлическими механически обработанными цилиндрическими зубчатыми колесами эвольвентного зацепления с углом профиля исходного контура 20°. В первой редакции стандарт охватывал колеса диаметром от 40 до 2000 мм и модулем от 1 до 20 мм внешнего и внутреннего зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубьями. [c.447]

Если увеличить диаметр основной окружности колеса до бесконечности, то зубчатое колесо превратится в зубчатую рейку с прямолинейным профилем зубьев (рис. 58). При указанной модификации зубчатого колеса эвольвентный профиль зуба колеса превращается в трапециевидный профиль зуба основной рейки с углом профиля, равным 2а. Прямолинейный профиль зуба рейки удобен для измерения и изготовления режущего инструмента, применяемого при нарезании зубьев методом обкатки (см. ниже). Зацепление зубчатого [c.83]

В одном из устройств для медленных поворотов большой массы необходимо было применить специальный упорный шарикоподшипник диаметром больше 1 м (рис. 26, е). Обеспечить точную шлифовку дорожек обоих колец было очень сложно. После проведенных расчетов было решено верхнее кольцо оставить плоским к нему непосредственно было прикреплено зубчатое колесо для вращения. Расчет был прост. Тело, лежащее на торце верхнего кольца шарикоподшипника, имело вес Q. Для его поворота крутящий момент был определен по формуле что дало возможность определить окружную силу Pi. Для эвольвентного зубчатого зацепления в 20° это дало слагающую силу, действующую по нормали подшипника, 2=20 кгс. Естественно, она не могла сдвинуть с катков кольцо подшипника, и такая незамкнутая система обеспечила надежную работу устройства. [c.98]

Существенным фактором, благоприятно влияющим на точность нарезаемых зубчатых колес и производительность процесса, является увеличение диаметра червячной фрезы. Увеличение диаметра червячной фрезы повышает точность профиля нарезаемых зубчатых колес, так как, во-первых, в этом случае возрастает число режущих кромок, профилирующих эвольвентную поверхность зубьев, и, во-вторых, уменьшается угол подъема винтовой линии, что, в свою очередь, снижает погрешности профиля самой фрезы. С другой стороны, увеличение диаметра фрезы позволяет повышать подачи на оборот нарезаемой заготовки благодаря наличию большего количества режущих канавок и большей жесткости установки инструмента за счет увеличения диаметра фрезерной оправки. Поэтому стремление к применению червячных фрез с увеличенным диаметром является вполне закономерным. [c.384]

Градация точности. В стандартах принято градацию точности проводить единой по степеням точности для первых трех норм. Для эвольвентных зубчатых колес и передач диаметром до 6300 мм и модулем от 1 до 55 мм установлено 12 степеней точности (чем меньше число, тем точнее колесо и передача). В степени 1 — 2 градация точности не проводится, они оставлены резервными для будущего развития. [c.114]

Нарезание зубьев осуществляют реечным инструментом, например червячной фрезой или долбяком методом огибания. Дол-бяк напоминает эвольвентное зубчатое колесо с углом резания на рабочем торце. При реечном инструменте кинематическая цепь зуборезного станка настраивается так, чтобы начальная прямая рейки с-с (рис. 11.6, а) катилась по делительной окружности нарезаемого колеса. В зависимости от положения реечного инструмента относительно заготовки зубчатого колеса начальной прямой может быть делительная прямая с-с или некоторая прямая, параллельная с-с и отстоящая от нее на хт, где д — коэффициент смещения исходного контура (рис. 11.6, б). Положительным считают смещение от центра колеса (- -хт), отрицательным — к центру (-хт ). При положительном смещении рейки увеличиваются диаметр вершин зубьев d , определяемый [c.237]

ГОСТ 1643-81 установил систему показателей и допусков на них для эвольвентных цилиндрических зубчатых колес и зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми, косозубыми и шевронными зубчатыми колесами с делительным диаметром до 6300 мм, шириной зубчатого венца или полушеврона до 1250 мм, модулем зубьев [c.36]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач внешнего и внутреннего зацеплений установлены ГОСТом 9178—59 при т < 1 мм, диаметре делительной окружности колес до 500 мм, межосевом расстоянии до 320 мм для прямозубых и косозубых колес и ГОСТом 1643—56 при т> 1 до 50 мм, диаметре делительной окружности колес до 5000 мм, межосевом расстоянии до 5000 мм — для прямозубых, косозубых (узких и широких) и шевронных колес. [c.585]

У червячных фрез для обработки цилиндрических колес габаритные размеры фрезы выбирают из условий точности профиля, прочности фрезы и т. д. Таким образом, диаметр и угол наклона (подъема) витков фрезы не зависят от конструкции зубчатого колеса. Фреза для обработки червячных колес должна быть копией червяка, поэтому диаметр фрезы, шаг и угол наклона (подъема) витков должны соответствовать тем же элементам червяка. Для червячной передачи могут быть приняты все три гипа червяков (архимедов, эвольвентный и с прямолинейным профилем в нормальном сечении). Выбор типа червячной фрезы зависит от типа червяка, принятого в червячной передаче. [c.323]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач установлены ГОСТ 1643—8 Р при от 1 55 мм, делительном диаметре до 6300 мм ширине венца или полушеврона до 1250 мм для прямозубых, косозубых и шевронных колес и ГОСТ 9178—81 [c.401]

На фиг. 194,0 показан способ нарезания витков эвольвентного червяка. Резец устанавливается так, что одна его прямолинейная режущая кромка располагается выше, а вторая — ниже осевой плоскости червяка на величину радиуса Го основного цилиндра винтовой эвольвентной поверхности. Образование винтовой поверхности происходит при вращении заготовки и движении режущей кромки резца касательно к образующему цилиндру диаметра 2го. Такая винтовая поверхность называется эвольвентной, так как в торцовой плоскости червяка получается эвольвента. Эвольвентный червяк можно рассматривать как цилиндрическое зубчатое колесо со спиральными зубьями, имеющими большой угол наклона. [c.373]

ГОСТ 9178—81 распространяется на эвольвентные цилиндрические зубчатые колеса и зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами с модулем от 0,1 до 1,0 мм (исключительно), делительными диаметрами до 400 мм (при модуле менее 0,5 мм — до 200 мм) и исходным контуром по ГОСТ 9587—81. Для передач с нерегулируемым и регулируемым расположением осей установлены пять видов сопряжений О, Е, Р, О, Н (рис. 6.59) и четыре вида допуска T на боковой зазор е, 1, g, Ь. Обозначения даны в порядке убывания величины бокового зазора и допуска на него. Виды сопряжений зубчатых колес в передаче в зависимости от степени точности по нормам плавности работы приведены в табл. 6.44. Видам сопряжений О и Е соответствует вид допуска на боковой зазор е, а видам сопряжений Р, О, Н — виды допусков , д. Ь соответственно. [c.357]

Параметры эвольвентного шлицевого соединения определяются обычными для зубчатых колес соотношениями диаметр делительной окружности = = тг (т — модуль, г — число зубьев) и смещение исходного контура рейки [c.238]

Измерение толщины калибрующих зубьев эвольвентных протяжек производится при помощи роликов (фиг. 111, в). Поэтому в чертеже эвольвентной протяжки должен быть указан диаметр ролика d и размер по ролику N, подсчитываемый по соответствующим формула.м для зубчатых колес. [c.264]

Форма профилей зубьев данного эвольвентного зубчатого колеса определяется диаметрами окружностей, ограничивающих эти профили, и диаметром основной окружности, участками эвольвент которой являются профили зубьев. Два эвольвентных зубчатых колеса зацепляются правильно, т. е. с постоянным отношением угловых скоростей, при соблюдении следующих трёх условий 1) у них одинаков основной шаг—расстояние между одноимёнными профилями смежных зубьев по общей нормали к ним или по основной окружности 2) обеспечивается до- [c.641]

Нарезание зубьев эвольвентного профиля производят однократной обкаткой обрабатываемой заготовки вдоль оси режущего инструмента. Режущий инструмент представляет собой фрезу, в корпусе которой укреплено несколько зубчатых гребенок, и.меющих число зубьев, равное или кратное числу зубьев нарезаемого колеса. Длина каждой гребенки должна быть в я раз больше начального диаметра нарезаемого колеса. Заготовки устанавливают на шпинделях, укрепленных в салазках, движущихся параллельно оси режущего инструмента. Эти заготовки в процессе обката движутся от одного конца фрезы до другого. [c.266]

Форма эвольвенты полностью определяется диаметром основной окружности. Схема эвольвентного зубчатого колеса показана на рпс. 55. Расстояние по дуге делительной окружности радиуса г между одноименными, т. е. обращенными в одну сторону, эвольвентными профилями соседних зубьев называется шагом зацепления 1. Длина дуги, соответствующая шагу 1, равна длине делительной окружности, деленной на число зубьев г. [c.275]

Центры пары эвольвентных зубчатых колес, находящихся в зацеплении, лежат на линии центров 0 0 (рис. 23, а). Если из центров Ох и Ог провести две касающиеся друг друга окружности, отношение диаметров которых будет обратно пропорционально отношению чисел оборотов, то при соответствующем построении профиля зуба эти окружности будут катиться одна по другой без скольжения. Указанные окружности называются начальными — диаметр начальной окружности шестерни, — диаметр начальной окружности колеса). Шестерней называют меньшее зубчатое колесо, а колесом — большее. Расстояние t между одноименными точками соседних зубьев по начальной окружности называется шагом. Для двух находящихся в зацеплении колес шаг должен быть одинаковым. [c.27]

Аналогично могут быть построены эвольвентные профили зубьев внутреннего зацепления. На рис. 20.13 показаны соприкасающиеся в точке Ро центроиды Дх и Ц . Через точку Рд проводим образующую прямую N — N под углом зацепления а к касательной Из точек Ох и О2 опускаем перпендикуляры О А и О2В и проводим основные окружности 5х и Далее, перекатывая прямую N — /V по основной окружности 5х, получаем эвольвенту Мх-Эх- При перекатывании прямой N — по основной окружности 5г, получаем эвольвенту Проводим, далее, окружность 1 головок и окружность Гх ножек малого зубчатого колеса 1 и строим профиль зуба так, как это было показано выше при построении внешнего зацепления. Для большого колеса 2, имеющего зубья, расположенные по внутренней поверхности, формулы для диаметров окружностей головок и ножек для зубьев со стандартной высотой головки имеют следующий вид [c.432]

Форма профилей зубьев данного эвольвентного зубчатого колеса определяется диаметрами окружностей, [c.322]

Зуборезный долбяк представляет собой снабженное режущими кромками эвольвентное производящее зубчатое колесо с переменным по длине зуба коэффициентом смещения. По мере износа, т. е. после каждой переточки, диаметр окружности вершин долбяка делительная толщина зуба и коэффициент смещения ха уменьшаются, что отражается на размерах нарезаемых колес и на форме их переходной поверхности. В этом — одно из отличий долбяка от реечного инструмента, который независимо от количества выдержанных переточек нарезает колеса с неизменными размерами. При выполнении уточненных расчетов надо учитывать степень износа долбяка. [c.21]

Основной диаметр (с1ь) — диаметр основной окружности эвольвентного зубчатого колеса (рпс. 377, б, [c.343]

При бесконечно большом диаметре делительной окружности зубчатое колесо превращается в рейку, а эвольвентный профиль зуба — в прямолинейный, весьма удобный для изготовления и нз- [c.217]

Диаметр основной окружности цилиндрического зубчатого колеса do с любым эвольвентным профилем (см. рис. 115 и 120) [c.226]

Очевидно, что с увеличением диаметра dj, основной окружности радиусы кривизны эвольвенты будут увеличиваться, а в пределе при d o эвольвента обращается в прямую, следовательно, у рейки с эвольвентным зацеплением профиль зубьев должен быть прямолинейным. Имено поэтому в основу проектирования цилиндрических и конических зубчатых колес эвольвентного зацепления положены стандартные исходные контуры, представляющие собой контур рейки с зубьями прямолинейного профиля (см. рис. 7.7). [c.111]

Водило состоит из овального кулачка и специального щари-коподшипника. Гибкое зубчатое колесо изготовляют в виде стакана с тонкой легко деформирующейся стенкой и соединяют с валом. Длина стакана колеса близка к его диаметру. Жесткое зубчатое колесо соединено с корпусом. Зубья колес чаще всего эвольвентные. [c.188]

Расстояние в параллельном оси зубчатого колеса направлении между одноимёнными профильными поверхностями смежных зубьев Окружность, развёрткой которой является эвольвентная профильная линия зуба в сечении, перпендикулярном к оси зубчатого колеса (фиг. I) Рейка, которую можно рассматривать как частный случай некорриги-рованного зубчатого колеса (при увеличении его диаметра до бесконечности) в данном рядовом зацеплении, т. е. в таком зацеплении, в котором зубчатые колёса любого диаметра и одинакового шага п угла наклона зубьев правильно зацепляются друг с другом (по основной рейке удобно судить о размерах и форме элементов данного рядового зацепления) [c.220]

Соединения с эвольвентными зубьями (рис. 6.8) предпочтительны при больщих диаметрах валов, когда для нарезания зубьев в отверстии и на валу могут быть использованы весьма совершенные технологические способы, применяемые для зубчатых колес. Для сравнительно малых и средних диаметров преимущественно применяют соединения с прямобочны-ми зубьями, так как эвольвентные протяжки дороже прямобочных. В соответствии с этим стандарты на зубчатые соединения предусматривают диаметры валов до 500 мм с эвольвентными зубьями и только до 125 мм с прямобоч-ными. [c.96]

КОНИЧЕСКОЕ ЗУБЧАТОЕ КОг ЛЕСд — зубчатое колесо кон ческой зубчатой передачи. Различают К. с прямыми (сх. а), Авгенциальными (сх. о) и криволинейными зубьями круговой Линией (сх. в), циклоидальной линией зубьев (сх. г), эвольвентной линией (сх. 3). Форму зубьев характеризуют их теоретические линии на развертке делительного конуса — базовой поверхности для определения элементов зубьев и их размеров. На сх. г, д диаметр основной окружности d/,.. [c.133]

ЭВОЛЬВЕНТНрГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА — окружность, развертка которой является теоретическим торцовым профилем зуба эвольвентного цилиндрического зубчатого колеса. Диаметр и радиус О. обозначают соответственно dft h г. [c.212]

Названием типа червяка или буквенноцифровыми обозначениями, указанными в рабочих чертежах, руководствуются при настройке станка на нарезание витков. Например, при нарезании конволютных червяков резцом режущие кромки должны быть расположены по касательной к направляющему цилиндру червяка. Диаметр этого цилиндра обозначают йв (рис. 270,6). Обработка эвольвентного червяка тоже производится режущей кромкой, касательной к основному цилиндру, обозначенному йь (рис. 270, й). Размер диаметра основного цилиндра указывают в чертеже. Направляющий и основной цилиндры—представления теоретические, такие же, как и делительный цилиндр в цилиндрических зубчатых колесах. При обработке архимедова червяка режущая кромка должна быть направлена на ось червяка (должна лежать в осевой плоскости). [c.145]

Порядок расчета зубчатых цилиндрических эвольвентных передач следующий 1) Задание исходных данных, определение вспомогательных и- нагрузочных коэффициентов (табл. V.1.5—V,1.7, V.1.9- V. 1.13) 2) определение параметров для расчета допускаемых напряжений, а также значений допускаемых напряжений на контактную и изгибную долговечность и прочность (табл. V. 1.5, V.1.6, V. 1.14- -V.l,19) 3) расчет значений начальных диаметров шестерни d i и колеса d u (индексом 1 всегда обозначают шесФерню, индексом 2 колесо), модуля т (табл. V. 1.6), определение межосевого расстояния по формуле = 0,5 (dij,2 dwi) последующим округлением значений а,, и m до стандартных (табл. V.1.7) 4) определение остальных основных геометрических параметров передачи (табл. V.1.8). Расчет ведется методом последовательных приближений, при необходимости исходные " данные корректируются. [c.187]

Взаимозаменяемость зубчатых передач. ГОСТ 1643 — 81 (СТ СЭВ 641 —77, СТ СЭВ 643 — 77 и СТ СЭВ 644 — 77) установил систему показателей и допусков на них для эвольвентных цилиндрических зубчатых колес и зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми, косозубыми и шевронными зубчатыми колесами с делительным диаметром до 6300 мм, шириной зубчатого венца или по.яушеврона до 1250 мм, модулем зубьев 1 — 55 мм. Установлено двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами с 1-й по 12-ю. Для степеней точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения не даны. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач устанавливают нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес и передач. Допускается комбинирование норм кинематической точности, норм плавности работы и норм контакта зубьев зубчатых колес и передач разных степеней точности. При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев могут назначаться по любым степеням, более точным, чем нормы плавности работы зубчатых колес и передач, а также на одну степень грубее норм плавности. [c.89]

На чертежах эвольвентных цилиндрических зубчатых колес (рис. 5.107) должны быть заданы следующие размеры зубчатого венца диаметр окружностн вершин зубьев ширина венца 6 [c.242]

Сказанное основано на известном из геометрии эвольвентного зацепления свойстве [25] эвольвентное зубчатое колесо с произвольным диаметром основной окружности db является сопряженным прямобочной рейке с углом профиля а. При этом угол зацепления равен углу профиля рейки, а полондой колеса является окружность диаметра [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...