Диаметры зубчатых колес эвольвентной передачи

ДИАМЕТРЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЭВОЛЬВЕНТНОЙ ПЕРЕДАЧИ —диаметры, характеризующие соосные окружности зубчатых колес с эволь-вентными зубьями. Ниже приведены зависимости для колес внешнего зацепления. [c.78]

ДИАМЕТРЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЭВОЛЬВЕНТНОЙ ПЕРЕДАЧИ - диаметры, характеризующие соосные окружности зубчатых колес с эвольвентными [c.92]

Делительное межосевое расстояние 90 Диаметры зубчатых колес эвольвентной передачи 92 [c.551]

Градация точности. В стандартах принято градацию точности проводить единой по степеням точности для первых трех норм. Для эвольвентных зубчатых колес и передач диаметром до 6300 мм и модулем от 1 до 55 мм установлено 12 степеней точности (чем меньше число, тем точнее колесо и передача). В степени 1 — 2 градация точности не проводится, они оставлены резервными для будущего развития. [c.114]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач внешнего и внутреннего зацеплений установлены ГОСТом 9178—59 при т < 1 мм, диаметре делительной окружности колес до 500 мм, межосевом расстоянии до 320 мм для прямозубых и косозубых колес и ГОСТом 1643—56 при т> 1 до 50 мм, диаметре делительной окружности колес до 5000 мм, межосевом расстоянии до 5000 мм — для прямозубых, косозубых (узких и широких) и шевронных колес. [c.585]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач установлены ГОСТ 1643—8 Р при от 1 55 мм, делительном диаметре до 6300 мм ширине венца или полушеврона до 1250 мм для прямозубых, косозубых и шевронных колес и ГОСТ 9178—81 [c.401]

ГОСТ 9178—81 распространяется на эвольвентные цилиндрические зубчатые колеса и зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами с модулем от 0,1 до 1,0 мм (исключительно), делительными диаметрами до 400 мм (при модуле менее 0,5 мм — до 200 мм) и исходным контуром по ГОСТ 9587—81. Для передач с нерегулируемым и регулируемым расположением осей установлены пять видов сопряжений О, Е, Р, О, Н (рис. 6.59) и четыре вида допуска T на боковой зазор е, 1, g, Ь. Обозначения даны в порядке убывания величины бокового зазора и допуска на него. Виды сопряжений зубчатых колес в передаче в зависимости от степени точности по нормам плавности работы приведены в табл. 6.44. Видам сопряжений О и Е соответствует вид допуска на боковой зазор е, а видам сопряжений Р, О, Н — виды допусков , д. Ь соответственно. [c.357]

Стандарт, устанавливающий допуски на зубчатые передачи,— ГОСТ 1643—46 впервые был подготовлен и разослан на отзыв в 1938 г. Он распространялся на передачи с металлическими механически обработанными цилиндрическими зубчатыми колесами эвольвентного зацепления с углом профиля исходного контура 20°. В первой редакции стандарт охватывал колеса диаметром от 40 до 2000 мм и модулем от 1 до 20 мм внешнего и внутреннего зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубьями. [c.447]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач установлены ГОСТ 1643—81 (стандарт соответствует СТ СЭВ 641—77, СТ СЭВ 643—77 и СТ СЭВ 644—77) при т = 1-ь55 мм, делительном диаметре до 6300 мм, ширине венца или полушеврона до 1250 мм для прямозубых, косозубых н шевронных колес и ГОСТ 9178—81 (стандарт соответствует СТ СЭВ 642—77, а в части терминов и обозначений СТ СЭВ 643—77, СТ СЭВ 644—77) при 0,1 < 1,0 мм, делительном диаметре до 400 мм (при т 0,5 м.ч ло с1 = 200 мм). [c.309]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач установлены ГОСТ 1643-81 при т — 55 мм, делительном диаметре до 6300 мм, ширине венца или по- [c.287]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач при т = 1 Ч- 50 мм, диаметре делительной окружности колес до 5000 мм, межосевом расстоянии до 5000 мм регламентированы ГОСТ 1643—56. Обычно турбинные редукторы изготовляют в пределах 3—5 степеней точности по данному стандарту. [c.336]

ГОСТ 1643-81 установил систему показателей и допусков на них для эвольвентных цилиндрических зубчатых колес и зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми, косозубыми и шевронными зубчатыми колесами с делительным диаметром до 6300 мм, шириной зубчатого венца или полушеврона до 1250 мм, модулем зубьев [c.36]

У червячных фрез для обработки цилиндрических колес габаритные размеры фрезы выбирают из условий точности профиля, прочности фрезы и т. д. Таким образом, диаметр и угол наклона (подъема) витков фрезы не зависят от конструкции зубчатого колеса. Фреза для обработки червячных колес должна быть копией червяка, поэтому диаметр фрезы, шаг и угол наклона (подъема) витков должны соответствовать тем же элементам червяка. Для червячной передачи могут быть приняты все три гипа червяков (архимедов, эвольвентный и с прямолинейным профилем в нормальном сечении). Выбор типа червячной фрезы зависит от типа червяка, принятого в червячной передаче. [c.323]

Необходимо четко уяснить разницу между начальной и делительной окружностями. Делительная — постоянный параметр зубчатого колеса, зависящий только от модуля т и числа зубьев z этого колеса [см. формулу (12.3)]. Начальная окружность — понятие кинематическое [см. формулу (б)], и у отдельно взятого колеса такой окружности нет. О начальных окружностях говорят тогда, когда рассматривают колеса, находящиеся в зацеплении. Как бьшо уже отмечено, эти окружности соприкасаются в полюсе зацепления и при вращении зубчатых колес перекатываются одна по другой без скольжения. При изменении межосевого расстояния цилиндрической зубчатой передачи (см. рис. 12.8,6) делительные окружности не изменяются, а диаметры начальных окружностей изменяются пропорционально изменению а . Следовательно, при изменении межосевого расстояния цилиндрической зубчатой передачи делительные окружности ее не совпадают с начальными окружностями. Подробный расчет геометрических параметров цилиндрических зубчатых передач эвольвентного внешнего зацепления изложен в ГОСТ 16532-70, а конических передач с прямыми зубьями - в ГОСТ 19624-74. [c.172]

Восстановление изношенных зубьев колес методом дополнительного (ремонтного) корригирования основано на использовании законов корригирования эвольвентных зубчатых передач. При этом способе ремонта изношенное зубчатое колесо протачивается по наружному диаметру на величину 2А/гр (рис. 215). При нарезании зубьев режущий инструмент (профиль исходного контура) сдвигается к центру колеса на величину [c.329]

Допуски и предельные отклонения на эвольвентные цилиндрические зубчатые колеса модулем свыше 1 до 56 мм и делительным диаметром до 1250 мм нормированы ГОСТ 1643—72. ГОСТ охватывает передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубчатыми колесами. [c.49]

Геометрические параметры цилиндрической косозубой и шевронной передачи с эвольвентным профилем зуба рассчитывают по формулам, приведенным в табл. З.9. Заметьте, по торцовому модулю ГП( рассчитывают диаметры делительных (начальных) окружностей, а по т все остальные размеры зубчатых колес. [c.110]

Существует много методов корригирования зубчатых передач. Наиболее часто применяется в ремонтной практике метод высотного корригирования, осуществляемого смещением режущего инструмента. Этот метод разрешает исправить большое колесо с помощью нормального зуборезного инструмента, сохранив при этом неизменным меж-центровое расстояние между колесами, что важно при ремонте. При обработке большого колеса впадины зуба углубляются, а профиль его соответственно изменяется. При правильно выбранных параметрах обработка удаляет с зубьев колеса изношенный слой металла, в результате чего восстанавливается эвольвентный профиль зуба. Малое зубчатое колесо, изготовленное с соблюдением правил корригирования, нормально сцепляется и обкатывается с восстановленным большим колесом. Восстановление фактически сводится к уменьшению диаметра большого колеса и соответственному увеличению диаметра малого колеса (шестерни). С целью продления срока службы большого зубчатого колеса желательно при корригировании минимально уменьшить его диаметр, что позволяет повторить восстановление в будущем. [c.236]

Начальная окружность. Начальные окружности Wi к Wа двух находящихся в зацеплении зубчатых колес (фиг. 169-7) касаются и катятся без скольжения одна по другой., Точка касания (полюс зацепления) делит межцентровое расстояние в отношении их передаточного числа. Если межцентровое расстояние равно предписанному i7j,, то начальная и делительная окружности совпадают. Если изменять межцентровое расстояние эвольвентной зубчатой передачи, то диаметры начальных окружностей изменяются так, что их отношение остается равным постоянному передаточному числу. В этом случае необходимо различать начальную окружность обработки и начальную окружность передачи. При зацеплении зубчатой рейки и зубчатого колеса для зубчатого колеса диаметр начальной окружности передачи не зависит от расстояния от зубчатой рейки до центра колеса. [c.299]

С 1.1.1980 г. вводятся СТСЭВ 641—77 и СТ СЭВ 642—77, регламентирующие допуски эвольвентных цилиндрических зубчатых колес и зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления. Допуски цилиндрических передач установлены t СЭВ 641—77 для прямозубых, косозубых и шевронных колес с исходным контуром пе СТ СЭВ 308— 76 (табл. VI.1), делительными диаметрами до 6300 мм, шириной венца или полу- [c.1000]

Стандарт распространяется на зубчатые передачи с параллельными и перекрещивающимися осями с металлическими механически обработанными цилиндрическими прямозубыми и косозубыми колесами внешнего и внутреннего эвольвентного зацепления с углом профиля исходного контура 20°, с диаметрами делительной окружности до 500 мм и модулями до 1 мм. [c.97]

Центральное колесо 15 (рис. 3.3) насажено на вал 14 электродвигателя. Первая и вторая ступени планетарного редуктора имеют ио три сателлита 9 и 6. Каждый сателлит первой ступени 9 установлен на одном шариковом подшипнике 13. Оси 12 сателлитов консольно запрессованы в водило 8 на длину, равную 1,2 диаметра оси. Сателлиты второй ступени установлены на двухопорные оси 2 с помощью самоуста-навливающихся подшипников 5. что обеспечивает равномерное распределение нагрузки по длине зубьев. Зубчатые передачи прямозубые, с эвольвентным зацеплением исходный контур — по ГОСТ 13755—81. [c.41]

Показатели точности должны не только регламентировать точность отдельного колеса, но и определять эксплуатационные параметры всей передачи, характер которых зависит от их служебного назначения.. Следовательно, точностные требования к передачам нужно устанавливать исходя из их служебного назначения. Указанные исходные положения были использованы при разработке новой системы допусков для эвольвентных цилиндрических зубчатых передач, которая была оформлена ГОСТ 1643 — 72, а с 1977 г. СТ СЭВ 641—77. Эта система охватывает колеса внешнего и внутреннего зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубьями с диаметром делительной окружности до 6300 мм, модулем от 1 до 55 мм, шириной венца или полушеврона до 1250 мм. Она соответствует рекомендации 180 1328 Точность цилиндрических зубчатых передач эвольвентного зацепления . [c.259]

Нормы и показатели точности цилиндрических зубчатых передач с эвольвентным зацеплением прямозубыми, косозубыми и шевронными колесами, с делительным диаметром до 6300 мм, модулями зубьев от 1 до 56 мм и с исходным контуром по гост 13755—81 установлены ГОСТ 1643—81, а также не имеющим от него существенных отклонений СТ СЭВ 641—77. [c.89]

Порядок расчета зубчатых цилиндрических эвольвентных передач следующий 1) Задание исходных данных, определение вспомогательных и- нагрузочных коэффициентов (табл. V.1.5—V,1.7, V.1.9- V. 1.13) 2) определение параметров для расчета допускаемых напряжений, а также значений допускаемых напряжений на контактную и изгибную долговечность и прочность (табл. V. 1.5, V.1.6, V. 1.14- -V.l,19) 3) расчет значений начальных диаметров шестерни d i и колеса d u (индексом 1 всегда обозначают шесФерню, индексом 2 колесо), модуля т (табл. V. 1.6), определение межосевого расстояния по формуле = 0,5 (dij,2 dwi) последующим округлением значений а,, и m до стандартных (табл. V.1.7) 4) определение остальных основных геометрических параметров передачи (табл. V.1.8). Расчет ведется методом последовательных приближений, при необходимости исходные " данные корректируются. [c.187]

Взаимозаменяемость зубчатых передач. ГОСТ 1643 — 81 (СТ СЭВ 641 —77, СТ СЭВ 643 — 77 и СТ СЭВ 644 — 77) установил систему показателей и допусков на них для эвольвентных цилиндрических зубчатых колес и зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми, косозубыми и шевронными зубчатыми колесами с делительным диаметром до 6300 мм, шириной зубчатого венца или по.яушеврона до 1250 мм, модулем зубьев 1 — 55 мм. Установлено двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами с 1-й по 12-ю. Для степеней точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения не даны. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач устанавливают нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес и передач. Допускается комбинирование норм кинематической точности, норм плавности работы и норм контакта зубьев зубчатых колес и передач разных степеней точности. При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев могут назначаться по любым степеням, более точным, чем нормы плавности работы зубчатых колес и передач, а также на одну степень грубее норм плавности. [c.89]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач установлены ГОСТ 1643—72 (стандарт соответствует рекомендации СЭВ по стандарти-аации РС 3352—71) при т = 1-ь56 мм, делительном диаметре до 6300 мм, ширине венца или полушеврона до 1250 мм для прямозубых, косозубых и шевронных колес и ГОСТ 9178—72 (стандарт соответствует рекомендациям СЭВ по стандартизации РС 3350—71 и РС 3646—72) при 0,1 С т < 1,0 мм, делительном диаметре до 400 мм (при гпп С 0,5 мм до 200 мм). [c.837]

Степени точности цилиндрических зубчатых колес и передач. ГОСТ 1643—81 распространяется на эвольвентные цилиндрические зубчатые колеса и зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми, косозубыми и шевронными зубчатыми колесами с диаметром делительной окружности до 6 300 мм, модулем зубьев от 1 до 55 мм, шириной зубчатого венца или полушев-рона до 1 250 мм. Эвольвентный профиль зуба получают при механической обработке заготовок методом обкатывания (без скольжения) зуборезным инструментом. При этом профиль и геометрические параметры зубьев зубчатых колес должны соответствовать ГОСТ 13755-81 (рис. 2.28, а). [c.189]

КОНИЧЕСКОЕ ЗУБЧАТОЕ КОг ЛЕСд — зубчатое колесо кон ческой зубчатой передачи. Различают К. с прямыми (сх. а), Авгенциальными (сх. о) и криволинейными зубьями круговой Линией (сх. в), циклоидальной линией зубьев (сх. г), эвольвентной линией (сх. 3). Форму зубьев характеризуют их теоретические линии на развертке делительного конуса — базовой поверхности для определения элементов зубьев и их размеров. На сх. г, д диаметр основной окружности d/,.. [c.133]

Геометрический расчет bq.ihobux передач. Ниже приводятся формулы для геометрического расчета приближенного зацепления волновых передач с зубьями эвольвентного профиля. Число зубьев гибкого колеса гр = и р. Число зубьев жесткого колеса гс = гр -[- j. Расчетный модуль т = dpizp предварительно определяется по найденному при прочностном расчете делительному диаметру гибкого зубчатого колеса с последующим округлением в большую сторону по СТ СЭВ 267—76, табл. 7.7. Если модуль получится меньше 1 мм, то выбирается из ряда 0,1 0,12 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6 0,7 0,8 0,9. [c.186]

Волновые зубчатые передачи кинематически представляют собой планетарные передачи с одним гибким зубчатым колесом . Наиболее распространенная волновая передача (рис. 11.3) состоит из водила Я, вращающегося гибкого колеса 1 с наружными-зубьями и неподвижного жесткого колеса 2 с внутренними зубьями. Водило состоит из oвav ьнoro кулачка и специального шарикоподшипника. Гибкое зубчатое колесо изготовляют в виде стакана с тонкой легко деформирующейся стенкой и соединяют с вал(ж. Длина стакана колеса близка к его диаметру. Жесткое зубчатое колесо соединено с корпусом. Зубья колес чаще всего эвольвентные. Делительный диаметр йх гибкого колеса меньше делительного диаметра жесткого колеса на йг— 1=5. [c.119]

Равноскоростными кривыми в простой зубчатой или в простой волновой передаче называются кривые (связанные с вращающимися колесами), вдоль которых в каждый момент времени равны скорости перемещения точек колес. Для простой зубчатой передачи такими кривыми могут быть начальные окружности, основные окрун ности (при эвольвентном зацеплении), а также любые две окружности, отношение диаметров которых и длин равно передаточному отношению. [c.268]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...