Шарикоподшипники упорные

Табл. 14.9. Шарикоподшипники упорные одинарные типа 8000

Для шарикоподшипников упорных одинарных и двойных, роликоподшипников упорных конических [c.358]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ (по ГОСТ 6874—54 ) [c.149]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ [c.150]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ ДВОЙНЫЕ (по ГОСТ 7872—56) [c.152]

Шарикоподшипники упорные двойные. Основные размеры 152 [c.471]

Шарикоподшипники упорные однорядные. Основные размеры 149 [c.471]

А. Шарикоподшипники упорные одинарные ПО ГОСТу 6874—54, особо легкая серия. [c.181]

Комбинация двойного упорного и радиального шарикоподшипника. Упорный подшипник воспринимает только осевые нагрузки переменного направления, а радиальный—только радиальные. Осевые зазоры в упорном подшипнике регулируют набором прокладок между крышкой и корпусом [c.147]

Шарикоподшипники упорные одинарные по ГОСТу 6874 54) [c.285]

Шарикоподшипники упорные одинарные [c.175]

Шарикоподшипники упорные двойные [c.175]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ ОДИНАРНЫЕ [c.206]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ ДВОЙНЫЕ [c.208]

Шарикоподшипники упорные одинарные и двойные [c.219]

Шарикоподшипники упорные двойные по ГОСТ 7872-56 легкая серия. [c.219]

Таблица 3 Шарикоподшипники упорные одинарные (выдержка из ГОСТ 6874—54)

Роликоподшипник конический четырехрядный. . . , Шарикоподшипник упорный [c.372]

Шарикоподшипники упорные одинарные (рис. 116) и двойные (рис. 117) по ГОСТ 6874—54 средней серии [c.282]

В связи с отсутствием достаточно надежных методов расчета бронзовых иружпн их характеристика должна проверяться при сборке узла, а нажим регулироваться так, чтобы удельное давление на уплотняемых поверхностях превышало на 30—50% давление масла. Для проверки силовой характеристики пружин применялось приспособление (рис. 26). На неподвижном основании / укладывались чисто проточенные диски 2 w 3, между которыми находились опытные пружины с наружным диаметром 770 мм, толщиной бронзы 0,5 мм, количеством прорезов 64, высотой профиля 5 мм. Деформация пружин производилась с помощью нагрузочного устройства, которое состояло из стержня с резьбой, гайки 4 и динамометра 6. Для устранения влияния перекосов применялся шарикоподшипник упорный со сферическим кольцом 5. [c.45]

Восьмая группа. Все шарикоподшипники упорные со штампованными стальными сепараторами из листов или лент, а также с массивными латунными сепараторами, если подшипники выпускаются в одном варианте круиногабарит-ные упорные подшипники с массивными сепараторами. [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...