Шаг зубьев окружной

Шаг зубьев окружной по начальной окру л<ности [c.210]

Различают делительный, начальный и другие окружные Vf, осевые и нормальные шаги зубьев окружной осевой [c.249]

Окружной шаг зубьев Окружная толщина зуба Окружная ширина впадины Радиус кривизны переходной кривой зуба [c.177]

Измерение толщины зуба. Толщина зуба (окружная), измеряемая по делительной окружности, равна половине окружного шага, т. е. [c.215]

Для непрерывной передачи движения начальный окружной шаг зубьев должен быть одинаков у обоих колес. [c.263]

Линейная величина т,-, в л раз меньшая окружного шага зубьев р , т. е. отношение окружного шага р,- к числу л называется окружным модулем зубьев. Окружной модуль, так же как и окружной шаг, имеет разные значения для различных концентрических окружностей зубчатого колеса, поэтому различают начальный, основной окружные модули и т. д. [c.264]

Окружной шаг зубьев рг — расстояние между одноименными профилями соседних зубьев по дуге делительной или любой другой концентрической окружности зубчатого колеса. Различают дели- [c.334]

Для передачи вращения у сопрягаемых колес должен быть одинаковый, окружной шаг. Размер окружного шага связан с числом зубьев и длиной делительной окружности формулой гр1= с1, откуда диаметр делительной окружности [c.183]

Так как шаг зубьев обоих зубчатых колес по дугам начальных окружностей одинаков Pwi == Pw2 = sir/i + ewu = swi H e v> = [c.117]

Расстояние между одноименными точками профилей соседних зубьев, измеренное по дуге начальной окружности, называется шагом зацепления, или начальным окружным шагом зубьев (ГОСТ 16530—70). [c.375]

В стандартном зубчатом зацеплении начальные окружности совпадают с так называемыми , п е л и т р л ь н ы м и п к р у -ж- -н о с т я м и, т. е, такими, на которых шаг зубьев равен шагу зуборезного инструмента. Шаг по делительной окружности обозначают р. [c.375]

Окружной шаг. Расстояние между одноименными (правыми или левыми) профилями соседних зубьев, измеренное по дуге окружности с центром на оси вращения колеса, называют окружным шагом. Очевидно, окружной шаг меняется с диаметром окружности, на которой его измеряют. [c.238]

В процессе нарезания по методу обкатывания рейка, как часть обода колеса бесконечно большого радиуса, движется поступательно вдоль самой себя (рис. 9.5, а) со скоростью Ор, а заготовка вращается с угловой скоростью (О. На некоторой окружности диаметра окружная скорость заготовки V = сйс/д/2 = Нр. Поэтому шаг зубьев на этой окружности равен шагу зубьев рейки р(. Очевидно, эта окружность есть начальная окружность или центроида колеса в его движении относительно рейки. Шаг р/ должен укладываться на длине указанной окружности ровно г раз, если 2 — число зубьев колеса. Эта окружность, называемая делительной, является основным геометрическим элементом, неизменным для каждого данного колеса. Таким образом. [c.240]

Поле зацепления. До сих пор, в сущности, рассматривалось только зацепление плоских шаблонов, имеющих форму сечения цилиндрического колеса плоскостью, параллельной торцовой. Прямые зубья реальных цилиндрических колес, образующих передачу, соприкасаются не в точке, а по контактной линии, параллельной осям вращения колес, которая проецируется в точку С на торцовую плоскость. При вращении колес эта контактная линия перемещается в пространстве вместе с точкой С. След ее движения образует плоскость, или поле зацепления (рис. 9.11), ширина которого Ь равна ширине колес, а длина ga — длине активного участка линии зацепления. Активный участок ограничивают точки пересечения окружностей вершин (с радиусами Гах, Газ) с линией зацепления NyN . Как было показано на рис. 9.7, расстояние между двумя соседними эвольвентными профилями, измеренное по общей нормали к ним (а линия зацепления NiN и есть такая общая нормаль), равно pi,i — шагу зубьев по основной окружности. Так как шаг ры = л /2, то с учетом формулы (9.8) [c.245]

Центральный угол т, опирающийся на дугу окружности зубчатого колеса, равную окружному шагу р, назыиается угловым шагом зубьев. [c.430]

По делительной окружностн измеряют окружной шаг Р,, окружную толщину зуба S, и окружную ширину впадин е,. Эти параметры могут иметь различную величину в зависимости от диаметра делительной окружности, по дуге которой они измеряются. Здесь имеет место равенство [c.218]

Под окружным шагом зубьев понимают расстояние между однопменными профилями соседних зубьев по дуге концентри- [c.236]

Так, может оказаться, что после сборки передач и введения в зацепление колес 1, 2, 3, 4 VI 6 (рис. 13.1) зуб колеса 5 расположится против зуба центральной шестерни 1 и сборка передачи окажется невозможной. Наибольшая суммарная угловая погрецшость фщах (рад) равна дуге делительной окружности колеса, соответствующей половине шага зубьев, т. е. ф ах где I — число зубьев замьпсающего колеса (колесо 5 на рис. 13.1). Отсюда следует, ггo чем больше число зубьев замыкающего колеса, тем меньше значение ф ,ах. Поэтому модуль зубчатых колес быстроходных ступеней многопоточных соосных передач желательно принимать по возможности меньшим. [c.213]

Контроль углового и окружного шага. Погрешности окружного шага вызываются ошибками кинематической цепи зубообрабатывающих станков и радиальным биением заготовки. Погрешность окружного шага влияет на плавность работы и контакт зубьев. Шагомеры для контроля углового и окружного шага бывают накладные и стационарные. Накладные шагомеры базируются обычно по окружности выступов или впадин. На эти окружности обычно устанавливают грубые допуски, поэтому накладные шагомеры не обеспечивают высокой точности измерений и более предпочтительны стационарные шагомеры. Принцип действия стационарного шагомера показан на рис. 17.3. Проверяемое зубчатое колесо 7 устанавливают на оправке соосио с лимбом 2 н неподвижно относительно него. Лимб при повороте на каждый угол у фиксируется стопором 3. О точности окружного и углового шага судят ио равномерности расстояний между одноименными профилями зубьев по делительной окружности. Для этого стрелку индикатора устанавливают на нуль по первой паре зубьев. Затем каретку 4, [c.211]

Погрешности шага зацепления, а также профиля зуба в значительной степени заиисят от погрешностей зуборезного инструмента и его установки. По-етому проиерка шага зацепления, окружного шага и профиля зубьев обязательна после каждой заточки или установки зуборезного инструмента. [c.211]

Дуга окружности, вмещающая один зуб (без впадины), носит название окружной толщины зуба в. Окружную толщину зуба можю измерять по любой концентрической окружности зубчатого коле< а, в том числе и по начальной. В последнем случае ее обозначают б да. Расстояние е по дуге окружности между двумя соседними зубьями называют окружной шириной впадины. Расстояние р между одноименными профилями двух соседних зубьев, измеренное по дуге окружности, называют окружным шагом зубьев. Начальный окружной шаг зубьев измеряемый по начальной окружности, вмещает одну начальную окружную толщину зуба и одну начальную окружную ширину впадины т. е. [c.263]

Погрешности формы и взаимного расположения зубьев (окружного шага) являются причиной неплавности работы зубчатой пары, колебаний угловой скорости колес. Последние вызывают в зацеплении дополнительные инерционные усилия, которые и называют динамической нагрузкой. Эта нагрузка является вредным фактором, снижающим долговечность передачи и вызывающим шум и вибрацию деталей передачи. [c.291]

Точный расчет Qд и Кц не менее сложен, чем расчет Утзх и /С ц, так как Од, а следовательно, и /Сд зависят от величины ошибки профиля зуба и окружного шага, от окружной скорости, упругости деталей передачи, масс звеньев и др. [331. [c.291]

Зубья звездочек для зубчатых цепей профилируют по ГОСТ 13576—68. Шаг зубьев звездочек измеряют по хорде (рис. 232). Основным параметром, определяющим габариты звездочки, является диаметр дел мтельной окружности, которая проходит через центры шарниров цепи. Из треугольника аОЬ следует, что диаметр делительной окружности [c.365]

Окружной (торцовый) шаг зубьев Pf — расстояние между одноименными профилями соседних зубьев по дуге окружности в сечении А —Л. Нормальный делительный шаг зубьев — кратчайшее расстояние по делительной поверхности зубчатого колеса между эквидистант1гыми одноименными теоретическими линиями соседних зубьев (см. сечение Б —Б). [c.137]

Основные геометрические размеры зависят от модуля и числа зубьев. При расчете косозубых колес учитывают два шага (рис. 3.98) нормальный шаг зубьев — в нормальном сечении пп и окружной шаг pt — в торцовом сечении tt при этом pt=pJ os р. Соответственно шагам имеем два модуля зубьев mt=ptln и m = pjn, при этом [c.345]

Окружной шаг зубьев р, — расстояние между одноименными профилями соседних зубьев по дуге делительной или любой другой концентрической окружности зубчатого колеса. Различают делительный, основной и другие окружные шаги зубьев, соответствующие делительной, основной и другим концентрическим окружностям зубчатого колеса. Значение окружного шага зависит от того, по какой из окружностей он измеряется. По любой окружности p Si + , где. S, окружная толщина зуба —окружная ширина впадины. На рис. 9.6 шаг р,, а также i, и е, показаны по дели1ельной окружности, на которой S, и е, равны между собой, а основной шаг показан на основной окружности. [c.156]

Смотреть страницы где упоминается термин Шаг зубьев окружной : [c.483] [c.397] [c.6] [c.5] [c.238] [c.236] [c.188] [c.98] [c.95] [c.264] [c.364] [c.335] [c.394] [c.641] [c.114] [c.205] [c.305] [c.332] [c.174] [c.272] [c.53] [c.193] [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...