Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Дефекты при прокатке

Дефекты при прокатке блюмов см,  [c.218]

Дефекты при прокатке толстого листа  [c.219]

Дефекты при прокатке фасонных профилей  [c.219]

Дефекты при прокатке круглого профиля  [c.220]

Дефекты при прокатке труб  [c.220]

В технологических инструкциях по эксплуатации трубопрокатных установок, как правило, имеются таблицы, в которых перечислены наиболее характерные дефекты при прокатке труб на каждом из станов, при-  [c.276]

Дефекты при прокатке устраняются путем тщательного соблюдения технологической дисциплины и организации пооперационного контроля на всех переделах.  [c.63]


Двигатель прокатных станов 59 Двойной дуо-стан 59 Двухвалковый стан 60 Двухслойный металл 62 Декапированная листовая сталь 63 Дефекты при прокатке 63 Деформация 63 Деформация неравномерная 65  [c.408]

Средняя стойкость оправок — около 400 прошивок, причем отдельные оправки выдерживают до 1000 прошивок. Сравнительно высокая стойкость оправок в этом случае объясняется тем, что на прошивном стане получают короткую гильзу (значительно более короткую, чем в автоматических установках). К концу службы оправка изнашивается, особенно на участке носика. При этом уменьшается длина рабочего конуса оправки и обжатие металла перед носиком возрастает, вследствие чего возможно преждевременное вскрытие полости и образование плен на внутренней поверхности гильзы. Чтобы избежать этого и продлить срок службы оправки, корректируют настройку прошивного стана, выдвигая оправку вперед. Однако не рекомендуется использовать сильно изношенные оправки, так как при этом все же ухудшается качество гильзы, а корректировка настройки прошивного стана изменяет ее размеры, что может служить причиной появления дефектов при прокатке на непрерывном стане.  [c.394]

Литейные пороки и дефекты при прокатке могут послужить очагами для образования газовых пузырей при нагреве полуфабрикатов из бериллиевой бронзы под закалку в атмосфере диссоциированного аммиака, т. е. в присутствии атомарного водорода. Во время нагрева бериллиевой бронзы в такой атмосфере при повышенных температурах (8Ю°С и выше) наблюдается характерный брак по пузырям (рис. 266).  [c.226]

Некоторые стали, особенно ряда уральских заводов, содержат медь. Медь увеличивает стойкость в условиях атмосферной коррозии, но прн содержании более 0,20% способствует появлению поверхностных дефектов при прокатке и ковке.  [c.158]

Разработку системы последовательных калибров, необходимых для получения того или иного профиля, называют калибровкой. Калибровка является сложным и ответственным процессом. Непра-вильная калибровка может привести не только к снижению производительности, но и к браку изделий. Чем больше разность в размерах поперечных сечений исходной заготовки и конечного изделия и чем сложнее профиль последнего, тем больше число калибров требуется для его получения. В качестве примера на рис. 3. J0 показана система из девяти калибров для получения рельсов. Число калибров может быть различным например, при прокатке проволоки диаметром 6,5 мм их число достигает 21. После прокатки полосы режут на мерные длины, охлаждают, правят в холодном состоянии, термически обрабатывают, удаляют поверхностные дефекты.  [c.67]


Наличие дефектов производства обусловлено невысоким качеством трубных заготовок дефектами их поверхности, наличием следов усадочной раковины, неравномерным нагревом при прокатке, глубокими рисками от дорна И др. Если на котлах низкого, среднего и отчасти высокого давления эти дефекты могли не приводить  [c.283]

На рис. 7-1,г показан разрыв трубы, связанный с дефектом, полученным при прокатке. В этом случае также имеется небольшое увеличение диаметра в месте наибольшего раскрытия трубы.  [c.245]

Коррозионная стойкость циркониевых сплавов в воде и водяном паре существенно повышается при удалении поверхностных дефектов, возникающих при прокатке и механической обработке, путем травления на глубину 25 —50 мкм труб для оболочек твэлов и деталей сборок в растворе из смеси азотной и плавиковой кислот.  [c.318]

Дефектам этого вида подвержены, как правило, трудно деформируемые сплавы и стали, имеющие высокое сопротивление деформации и низкую пластичность. Дефектности способствуют применение частых обжатий и отклонения от оптимальной температуры деформации. Дефекты образуются при прокатке, но особенно часто при ковке  [c.94]

Деформационная рванина. Дефект в виде раскрытого разрыва, расположенного поперек или под углом к направлению наибольшей вытяжки металла при прокатке или ковке, образовавшийся вследствие пониженной пластичности металла. Рванины на прокате обычно расположены полосами вдоль направления деформации, часто периодически повторяясь  [c.99]

Рванина на кромках. Дефект листа и ленты в виде разрыва металла по кромкам листа и тенты, образовавшегося из-за нарушения технологии прокатки, а также при прокатке металла с пониженной пластичностью, обусловленной технологией выплавки  [c.99]

Затянутая кромка. Дефект в виде раскатанной складки на кромке листа, напоминающей по форме зигзагообразную трещину, образующуюся при прокатке без кантовки или путем закатки наплывов, появляющихся при деформации слитков с непрогретой сердцевиной  [c.99]

Морщины могут возникать также и при прокатке сплюснутого овала на круг или вытянутого ромба на квадрат. На микрошлифе дефект имеет вид полости с закругленными концами, частично заполненной окалиной. В зоне дефекта иногда наблюдается местное увеличение обезуглероженного слоя  [c.101]

Надрывы. Дефект в виде поперечных несквозных разрывов на тонких листах, образующихся при прокатке в местах забоин, углублений от зачистки, раскатанных загрязнений и окалины  [c.103]

В слитке возможно также образование несплошностей в виде кристаллизационных трещин, подкорковых и осевых пузырей, не всегда заваривающихся в процессе последующей горячей механической обработки. При прокатке такого рода дефекты слитка вытягиваются вдоль направления деформации, вызывая расслоения. Скопления неметаллических включений, наблюдаемые в слитке в форме гроздей, при прокатке вытягиваются в виде строчек, вызывая так называемые волосовины.  [c.396]

Расслоения — вытянутая на значительную длину при прокатке слитка усадочная раковина или рыхлость, края которой при штамповке выжимаются в заусенец и после его обрезки обнаруживается дефект (рис. 1, д).  [c.568]

Различают трещины продольные, скалывания, внутренние н поперечные. Основной причиной возникновения продольных трещин являются отмеченные выше поверхностные дефекты исходного материала, вскрывающиеся при прокатке и волочении. Размеры трещин при этом зависят от размеров дефектов и от фактической деформации в месте дефекта (рис. 9, а).  [c.378]

Поверхностные дефекты слитков, выявленные при прокатке  [c.216]

Пониженная пластичность слитков вследствие нарушения технологии выплавки и разливки (повышенного содержания вредных примесей, например, серы, фосс ра неудовлетворительной раскисленности, наличия подкорковых газовых пузырей), от вид дефекта может вызвать появление дыр на листе или привести к разрыву листа при прокатке  [c.217]

Дефекты при холодной прокатке листа  [c.219]

Непосредственно при прокатке на станах контролируют температуру металла до и после прокатки, соответствие технологических режимов прокатки утвержденным технологическим инструкциям. Контроль за размерами и профилем прокатываемой продукции осуществляют с использованием контрольно-измерительных инструментов. В процессе прокатки контролируют наличие поверхностных дефектов. Для контроля качества в соответствии с технологической инструкцией отбирают пробы для анализа макроструктуры, микроструктуры и т. д.  [c.228]


При производстве стали ДС металлургические заводы встретились с рядом затруднений, вызвавших значительную отбраковку стали как по механическим свойствам, так и по поверхностным дефектам. Основным затруднением при прокатке листов являлось образование  [c.97]

Разрушение трубопровода диаметром 219 мм и с толщиной стенки 16 мм из стали 20 произошло при его опрессовке вследствие наличия в металле трубы большого количества расслоений, возникших в местах неметаллических включений при прокатке металла. Подобное разрушение трубопровода диаметром 168 мм и с толщиной стенки 9 мм также вызвано наличием неметаллических включений в металле труб и дефектов типа закатов, рисок, появившихся в процессе изготовления труб. Возникшие при опрессовке трещины поперек сварного шва крана инициированы комплексным воздействием дефектов сварного соединения — поперечных трещин и цепочек пор, а также охрупченным состоянием основного металла, содержащего большое количество сульфидов.  [c.24]

При таких операциях, как прокатка, ковка, штамповка, нормализация, закалка и отжиг, необходим нагрев заготовок до высоких температур. В результате взаимодействия металла с кислородом в процессе нагрева поверхностные слои металла окисляются, на поверхности заготовок образуется слой окалины. Чем продолжительнее нагрев и выше температура, тем больше угар металла. При прокатке заготовок окалина закатывается в поверхность листов, что приводит к образованию поверхностных дефектов и является причиной брака металла. Не удаленная с поверхности окалина, обладающая высокой твердостью, ускоряет износ прокатных валков. Потери металла в виде окалины в металлургическом производстве в среднем составляют около 4%, на машиностроительных заводах эти потери дополнительно составляют при ковке до 7 и штамповке до 3% массы заготовки.  [c.5]

Наряду с этим дефектом при недостаточном контроле продукции, поступающей из прокатных цехов, возможно выявление на калиброванном металле дефектов, возникающих при выплавке и прокатке. Калиброванный металл обычно употребляется для весьма ответственных изделий, поэтому необходимо обеспечить тщательный контроль подката для калибровочных цехов.  [c.405]

Дефекты при прокатке — трещины, рванины, закаты, волнистость, коробоватость, порезы, плены от насечек валков, волосовины, кривизна, перекосы, неправильный профиль и размеры, отпечатки и другие дефекты, возникающие в процессе прокатки, в результате отдельных нарушений технологического процесса нагрева, обжатий и отделки проката или в результате недостаточно точной отработки калибровки.  [c.63]

Наводороживание стенок аппаратов с образованием расслоений размером до нескольких сот квадратных сантиметров происходит за период от нескольких недель до шести лет, причем процесс наводороживания протекает более интенсивно в периоды, когда климатические условия способствуют увеличению конденсации влаги. При одинаковых химическом составе, структуре и механических свойствах металла аппаратуры водородное расслоение локализуется в местах концентрации растягивающих напряжений и повыщенной агрессивности среды. Отмечается [18] преимущественное образование пузырей в не-сплощностях металла (вытянутые вдоль проката строчечные включения, газовые раковины, микро- и макропустоты) и других дефектах, возникающих при прокатке стали. Зачастую пузыри, вызываемые водородным расслоением металла, образуются не только на внутренней, но и на наружной поверхности аппаратов, изготовленных из стали марки Ст 3. В подавляющем большинстве случаев пузыри наблюдаются в нижней части аппаратов, где скапливается основная часть конденсационной воды [11].  [c.17]

Наряду с коррозионными повреждениями газопромысловых металлических конструкций наблюдаются их механические разрушения, которые в большинстве случаев происходят при опрессовке трубопроводов и оборудования и обусловлены их несоответствием техническим условиям на поставку. Разрушение трубопровода 0219x16 мм из стали 20 отечественной поставки произошло при его опрессовке вследствие наличия в металле трубы большого количества расслоений, возникших при прокатке металла в местах неметаллических включений. Подобное разрушение трубопровода 0168x9 мм, сооруженного из импортных труб (Испания), также было вызвано наличием в стали неметаллических включений и заводских дефектов (закаты и риски). Трещины, возникшие поперек сварного шва крана фирмы Growe при опрессовке, были инициированы дефектами металла сварного соединения (поперечные трещины и цепочка пор), а также охрупченным состоянием основного металла, содержавшего большое количество сульфидов.  [c.45]

При низкотемпературной пластической деформации, когда полигонизационные процессы затруднены, пространство между возникшими на ранних стадиях пластической деформации сплетениями быстро заполняется дислокациями, причем с понижением температуры однородность такого распределения нарастает. Дальнейшая пластическая деформация сопровождается исключительно высокой концентрацией точечных дефектов благодаря пересечению движущихся дислокаций с дислокациями леса высокой плотности (Л/д= 10 —10 м ) и образованию значительного количества порогов, порождающих при дальнейшем перемещении дислокаций вакансии и межузельные атомы. После низкотемпературной деформации всего лишь на 10% концентрация точечных дефектов возрастает до 10 —10 ° см т. е. nlN= = (10 —10 " ). Таким образом, достигается концентрация, равная концентрации вакансий Ю"" при температуре плавления. Рост концентрации точечных дефектов и особенно вакансий приводит к увеличению объема при пластической деформации на величину до 0,25%. Процессу образования разориентированной ячеистой структуры в области низких температур (0,2—0,3) Гпл способствует хаотическое распределение дислокаций высокой плотности, приводящее к возникновению точечных дефектов. Увеличение точечных дефектов способствует переползанию краевых дислокаций и, следовательно, как и при полигонизации с развитым неконсервативным движением дислокаций, возможно образование разориентированной ячеистой структуры. При этом пластическая деформация при низкой температуре сопровождается уменьшением размеров ячейки в направлении деформирующего усилия и ее увеличением в направлении вытяжки при прокатке, прессовании, волочении. В связи с этим возникает слоистая ячеистая структура. Особенностью дислокационного строения такой структуры является то, что плотность дислокаций внутри таких ячеек сущ ественно не изменяется, т. е. дислокации, вызывающие изменение формы слоистой ячейки, выходят на ее поверхность или поверхность зерна.  [c.254]


Устранить появление дефекта на поверхности полосы при прокатке на дрессировочном стане 2500 удалось посредством установки на ведомом валопроводе (между редуктором и шпинделем) муфт с металлорезиновыми втулками. Характеристика указанных муфт выбрана таким образом, чтобы выполнялось условие (3) с учетом износа зубьев зацепления.  [c.146]

Магнитно-мягкими являются ферромагнитные материалы (чистое железо и его сплавы с кремнием, никелем, кобальтом или алюминием, кремнием и алюминием, хромом и алюминием), отличительными чертами которых являются высокая магнитная проницаемость, низкая коэрцитивная сила (Н от десятых долей до 100- 150 А/м), малые потери на вихревые токи при перемагничивании, узкая и высокая петля гистерезиса, сравнительно большое электрическое сопротивление. Такие материалы быстро намагничиваются в магнитном поле, но так же быстро теряют свои магнитные свойства при его снятии. Свойства магнитно-мягких материалов сильно зависят от наличия дефектов, создаваемых загрязнениями, внутренними напряжениями и искажениями кристаллической решетки используемых металлов и сплавов. Примеси серы, фосфора, кремния и марганца, от которых не удается освободить литое железо даже при его вакуумной переплавке, существенно увеличивают потери на гистерезис. Использование высокочистых карбонильных или электролитических порошков железа и особенно его сплавов с никелем или кобальтом позволяет получать магнитные материалы, более точные по составу и с лучшими свойствами. Весьма эффективно производство спеченных магнитов из трудноде-формируемых сплавов например, при прокатке порошков в ленту толщиной до 30 мкм обеспечивается выход годного до 95 %, тогда как в случае получения такой же ленты из литого металла - 40 %.  [c.207]

Как вынужденная мера, удаление дефектов производится в заготовке после проката неотремонтированных слитков. Чаще всего такая технологическая схема применяется в тех случаях, когда при охлаждении слитков возникают трещины, а также при прокатке слитков с крупнозернистым строением. Сохранение мелкокристаллического поверхностного слоя облегчает, например, деформацию ферритных сталей (сихромаль и др.).  [c.265]

Слябы стали некоторых марок замедленно охлаждают, а затем подвергают термообработке в печах с выдвижным подом При назначении на строжку поверхности слябы предварительно правятся на гидравлическом прессе с усилием 1200 г п рабочим ходом плунжера 100 мм. Отдельные дефекты удаляются с помои1,ью наждачных станков. После ремонта слябы нагревают в методических печах и прокатывают на горячекатаный лист или подкат. По заказам потребителей изготавливаются холоднокатаный нержавеющий лист и лента, а также полированные пластины. Для обеспечения удовлетворительной пластичности некоторых сталей при прокатке на слябинге был проведен ряд исследований. Для удовлетворительной прокатываемости стали ЭИ962 оказалось необходимым сузить пределы содержания элементов углерода — до 0,14—0,16%, хрома — до 10,5—11,2%, никеля — до 1,6—1,8%, т. е. уменьшить содержание ферритной составляющей в структуре при высоких температурах [223]. Попытки добиться улучшения пластичности стали за счет изменения технологии выплавки (выплавка на чистых шихтовых материалах, с рудным ки-пом, с продувкой аргоном и т. п.) эффекта не дали.  [c.309]

Подкорковые пузыри появляются вследствие густой смазки изложницы или быстрой разливки, когда смазка не успевает выгореть и догорает в металле. Причиной появления пузырей являются также и брызги металла, застывшие на стенках изложницы. При недостаточно горячем металле они заливаются металлом, кислород скра-пинок и капелек реагирует с углеродом стали. Образующаяся СО остается в виде пузырьков в корке или подкорковом слое, так как металл в поверхностной зоне очень вязкий. Такие пороки при прокатке не завариваются и обнаруживаются на заготовке в виде волосовин— микронесплошностей металла. Поверхностные дефекты слитков обязательно удаляются при помощи огневой зачистки, вырубки, обработки наждачным камнем.  [c.228]

Дефектом является также появление дендритной ликвации. Разница между температурой ликвидуса и солидуса у легированных сталей больше, чем у углеродистых. Этим обусловлено большое различие в химическом составе в пределах дендрита. Диффузия же, способствующая выравниванию химического состава, в легированных сталях затруднена в виду присутствия легирующих примесей. На рис. 86, в показана макроструктура литой легированной стали1, в которой ярко выражена дендритная ликвация. При прокатке дендриты вытягиваются и дробятся. После прокатки сталь приобретает характерную полосчатость строения (рис. 86, г), в результате которой механические свойства вдоль направления прокатки оказываются выше, чем поперек. Полосчатость можно иногда наблюдать в трубах ив легированных перлитных сталей, идущих на изготовление пароперегревателей и паропроводов. Она сильно ухудшает прочность труб при высоких температурах в условиях эксплуатации. Обрабатываемость стали при полосчатой структуре также ухудшается.  [c.174]

Во многих случаях предложенные новые стали недостаточно технологичны. Например, в работе [151] исследовали влияние способов выплавки и разливки на качество стали 20ХГ2Ц, предназначаемой для изготовления, свариваемой высокопрочной арматуры. В 8-т слитках, отлитых по технологии, предложенной ЦНИИЧМ и ЧМЗ, обнаружена сильная ликвация Мп, Si, Сг и Zr, пораженность поверхности трещинами, разрывы граней при прокатке и большой разброс механических свойств готовой арматуры. При дополнительном модифицировании титаном и алюминием, изменении последовательности введения легирующих компонентов и уменьшении скорости литья удалось снизить пораженность слитков поверхностными дефектами, повысить выход годного и улучшить механические свойства готового проката. Этот пример показывает, что применение скоростной разливки может привести к ухудшению качества слитка, и что комплексные модификаторы способствуют улучшению качества стали и повышению выхода годного. Использование затравки совместно с модификаторами даст возможность увеличить скорость разливки, не ухудшая качества слитка, у, тем самым повысить производительность агрегатов.  [c.191]

Дефекты поперечной прокатки могут быть аналогичны дефектам обычной прокатки и штамповки трещины, плены, закаты (зажимы), наддавы и т. п., однако при поперечной прокатке встречаются дефекты и виды брака, свойственные только данному процессу. Это осевая рыхлость, вскрытие осевой или кольцевой полости (рис. 55), образование трехгранных тел вращения с тремя центрами вращения, имеющих постоянный диаметр (рис. 56). Осевая рыхлость и вскрытие полостей возникают вследствие появления в зоне деформации растягивающих напря-  [c.393]

Опыт показал, что закругления во входящих углах необходимы, хотя бы уже для того, чтобы избежать дефектов в этих местах при прокатке, и вообще для гарантии соблюдения требуемой формы профиля. Но закругления необходимы также и для избежания концен- рации напряжений во входящих углах в готовом прокате как при кручении, так и Г извесгной степени при изгибе стержня.  [c.78]

Отмечается преимущественное образование пузырей вблизи шлаковых включений и других дефектов металла, в частности, вызванных деформацией. Дефекты подобного типа при прокатке обычно располагаются в тонком слое параллельно поверхности листа. Скопление водорода около этих дефектов приводит к образованию после наводороживания пузырей часто встречающегося вида [47]. Особенно подвержена образованию водородных пузырей нераскис-ленная сталь. Отмечается расположение водородных пузырей этого происхождения по текстуре, вдоль направления прокатки листовой стали. Расслоение металла локализуется также в местах сегрегации фосфора. Не зафиксированы случаи водородного расслоения аустенитных сталей. Однако эти стали подвержены водородному растрескиванию, о чем будет сказано ниже.  [c.31]


Дефекты при обработке металлов давлением возникают в процессе прокатки, волочения, прессования, ковки и штамповки металлов в виде усадочных и газовых раковин, рыхлот, ликваций, трещин, расслоений, волосовин, флокенов, неметаллических включений (являются следствием некачественного исходного материала) заусенцев, сдвигов одной части профиля по отношению к другой, рисок от задиров на валках прокатного стана, плен, закатов, зажимов, утонений и разрывов (дефекты производства). Флокены — дефекты внутреннего строения стали в виде серебристо-белых пятен (в изломе) или волосовин (на протрав.ченных шлифах) — встречаются главным образом в катаных или кованых изделиях и обусловлены повышенным содержанием водорода.  [c.537]


Смотреть страницы где упоминается термин Дефекты при прокатке : [c.86]    [c.231]    [c.349]    [c.147]   
Краткий справочник прокатчика (1955) -- [ c.63 ]



ПОИСК



Прокатка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте