Пресс коленчатый

После нормализации или закалки и высокого от-тт у с к а — тяги, оси, цилиндры, колонны прессов, коленчатые валы, шатуны, [c.253]

В кривошипно-рычажных прессах коленчатый вал нагружается усилием от внутреннего ползуна и крутящим моментом, передаваемым зубчатым колесом. [c.588]

Расчёт коленчатых валов кривошипных прессов обычно сводится к определению допускаемых усилий на ползуне пресса при заданном запасе прочности или заданном допускаемом напряжении. Все другие детали пресса, как правило, рассчитываются на усилия, которые устанавливаются исходя из прочности коленчатого вала. В кривошипных прессах коленчатый вал в системе привода, как правило,является наиболее слабым звеном, предохраняющим от поломки станину — наиболее ответственную и дорогую деталь пресса. [c.663]

На рис. 39 показана схема чеканочного пресса. Коленчатый вал 13 приводится во вращение от вала электродвигателя 12 через клиноременную 10 и зубчатую 11 передачи. Большое зубчатое колесо 14 свободно сидит на коленчатом валу и соединяется с ним муфтой включения. При включении пресса коленчатый вал 13 передает движение шатуну /5, соединенному осью 4 с рычагами 5 и 3. Рычаг 5 шарнирно соединен с верхней опорой 6, а рычаг 3 — с ползуном 2. Во время движения шатуна рычаги то выпрямляются и перемещают ползун вниз, то становятся под углом ( ломаются ) и перемещают ползун вверх. Верхняя опора 6 прикреплена к станине 7 болтами 8 с пружиной 9. Между станиной и верхней наклонной плоскостью опоры 6 помещается клин 1, которым регулируется закрытая высота прессового пространства, необходимая для установки штампа. Клин перемещается винтом, обеспечивающим величину регулирования закрытой высоты от 7 до 15 мм. [c.81]

Коленчатые валы некоторых форсированных двигателей (типа ЯМЗ и др.) править вхолодную под прессом не рекомендуют, так как эта правка снижает усталостную прочность. После холодной правки под прессом коленчатый вал подвергают термической обработке нагреву до температуры 180...200°С и выдержке 5...6 ч< Биение средней коренной шейки коленчатого вала относительно крайних допускается не более 0,05 мм. [c.183]

На рис. 16.4, а показан кривошипно-коленный механизм чеканочного пресса. Коленчатый вал 3 расположен с задней стороны пресса. Ломающиеся звенья (призмы) 4 выполнены в виде [c.229]

После закалки ТВЧ и низкого отпуска (HR 30—40) — оси, валики, винты, штифты, упоры, кольца, шайбы, втулки и другие мелкие детали, к которым предъявляются требования повышенной прочности. После закалки и высокого отпуска — тяги, траверсы, рычаги, цилиндры прессов, коленчатые валы, шатуны, крепежные детали, валы, шпиндели, бандажи и др. [c.83]

Схема привода чеканочного пресса показана на фиг. 33. Коленчатый вал 9 приводится во вращение от вала электродвигателя 8 через клиноременную 7 и зубчатую передачи. Большое зубчатое колесо 10 свободно сидит на коленчатом валу и соединяется с ним посредством муфты включения. При включении пресса коленчатый вал передает движение шатуну //, соединенному с осью 2 рычагов 3, шарнирно соединенных с верхней опорой 4 и ползуном 1. Во время движения шатуна рычаги то выпрямляются и тем самым перемещают ползун вниз, то становятся под углом ( ломаясь ) и тем самым поднимают ползун вверх. Верхняя опора подвешена к станине 12 при помощи болтов 5 и пружин 6. Между станиной и верхней наклонной плоскостью опоры помещается клин, с помощью которого осуществляется регулировка закрытой высоты, необходимой для уста- [c.75]

На другом конце вала 8 посажена малая шестерня 9, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом 11. Внутри этого колеса смонтирована муфта включения. Шатун 2 передает движение коленчатого вала 10 ползуну /. На другом конце коленчатого вала 10 установлен тормоз 3, который служит для быстрой остановки кривошипно-шатунного механизма пресса (коленчатого вала, шатуна и ползуна) после выключения муфты. [c.199]

Общая характеристика и назначение. Конструкционные никелевые стали обладают высокой вязкостью после термической обработки и применяются для изготовления крупных ответственных деталей, работающих при наличии динамических нагрузок, — цилиндры прессов, коленчатые валы компрессоров, траверсы, поршневые штоки, крепежные детали и др. [c.398]

Изгиб коленчатых валов в процессе ремонта устраняется правкой иа гидравлическом прессе. В связи с тем что вал обладает упругостью, изгиб при правке в обратную сторону должен быть в 10—15 раз больше устраняемого. Под нагрузкой на прессе коленчатый вал выдерживает 2—4 мин. [c.173]

Оси. цилиндры, колонны прессов, коленчатые валы, шатуны, крепежные детали, шпиндели, подушки, траверсы, валы, бандажи, втулки, пальцы, червяки, штоки, зубчатые колеса и другие детали невысокой прочности [c.16]

На гидравлических прессах штампуют поковки типа дисков, коленчатых валов, различного рода рычагов, кронштейнов, сферических днищ, цилиндрических стаканов. Особое значение имеет штамповка на гидравлических прессах крупногабаритных панелей и рам из легких сплавов в самолетостроении. Исходной заготовкой является прокат (в том числе листовой) и полуфабрикат ковки. Перед закладкой в штамп нагретая заготовка должна быть очищена от окалины. [c.91]

Заготовки стальных коленчатых валов изготовляют штампованием на молотах и прессах по 8—9-му классам точности. При серийном производстве заготовки штампуют на молотах, а при массовом — обычно на ковочных прессах. Штамповка на ковочных прессах в 1,5—2 раза производительнее, она обеспечивает уменьшение штам- а) [c.377]

Рис. 214. Формообразование заготовки коленчатого вала при штамповке на прессе

На маховичок коленчатого пресса действует вращающий момент М ось маховичка имеет на концах винтовые иа- [c.341]

Коленчатые валы представляют собой сложные и ответственные детали двигателей внутреннего сгорания и компрессоров. По конструкции коленчатые валы бывают цельные (рис. 11.8) и составные. Цельные валы сравнительно небольшого размера применяются в автомобильных и транспортных двигателях, в компрессорах, кривошипных прессах. Составные валы изготавливаются небольшими партиями для крупных судовых и стационарных двигателей внутреннего сгорания. В зависимости от конструктивного оформления коленчатые валы делятся по количеству коренных опор и шатунных шеек, их взаимному расположению и т. д. К коленчатым валам предъявляются высокие требования по качеству изготовления, которые регламентируются соответствующими стандартами. [c.240]

Большим достижением советских литейщиков в последующие годы явилась разработка технологии и промышленное внедрение высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, получаемого путем модифицирования его церием. Такой чугун по физико-механическим свойствам в ряде случаев успешно заменяет сталь и ковкий чугун и является весьма ценным материалом для изготовления массивных литых деталей прокатных валков, крупных коленчатых валов, станин для мощных прессов и проч. [c.97]

Коленчатый рычаг 1, вращающийся вокруг неподвижной оси А и находящийся под действием рукоятки 2, поворачивает посредством собачки 3 храповое колесо 4 вместе с обоймой 5 на одно деление. При этом гильзы 6, поступающие по трубке 7, заполняют отверстия а обоймы 5 и подаются ею в пресс (на рисунке не показан) в одном и том же положении. Гильзы 6, поступающие в обойму 5 в положении ё, под действием плунжера 8 преодолевают сопротивление пружины, не показанной на чертеже, и поступают по каналу Ь неподвижного диска 9 в пресс. Гильзы, поступающие в обойму 5 в положении подаются в пресс, минуя канал Ь, так как плунжер 8 при таком положении гильз не оказывает давления на их дно и пружина закрывает канал Ь. [c.143]

Полосы материала 1 а 2 подаются в пресс (не показан на рисунке). При прекращении подачи полос I и 2 ролики а и d, находящиеся под действием пружин 3 и 4, отклоняются и коленчатые рычаги 5 и б замыкают контакты й и / в нормально разомкнутых переключателях 7 к 8. Переключатели соединены с соленоидами, управляющими работой пресса. [c.81]

Несколько вариантов можно применить и для изготовления валов. До недавнего времени коленчатые валы изготовляли обычно из поковок методом трудоемкой обработки резанием. Чтобы получить поковку вала, металл нужно было разогреть затем ковать его под прессом после этого обточить [c.16]

Рис. 2.99. Механизм пресса с приводом от коленчатого вала.

На Воронежском заводе тяжелых механических прессов для напрессовки шестерни на коленчатый вал молотов изготовлен гидравлический пресс усилием 63 тс, что позволило повысить производительность труда в 2—3 раза. [c.251]

Цилиндры и крышки паровых машин, малые коленчатые валы клапаны и кулачки распределительных механизмов, зубчатые колеса цепные звездочки, тормозные барабаны, муфты, диски сцепления, клапаны, поршневые кольца станины ножниц и прессов, блоки и плиты многошпиндельных станков, станины с направляющими револьверных, автоматических и других интенсивно нагруженных станков и т. п. [c.479]

Металлизация (электрическая и газовая). Назначение 1) наращивание изношенных мест деталей слоем металла Гшейкн шпинделей валов, винтов прессов, коленчатых валов, гнёзда крупных диаметров и [c.694]

Свободная ковка является основным методом получения поковок в единичном и мелкосерийном производстве, в особенности при изготовлении таких крупных деталей, как валы блюмингов, роторы генераторов, колонны прессов, коленчатые валы мощных дизелей и др. Так, например, колонны уникальных прессов, изготовленных нашей промышленностью, достигают длины 22,5 м, имея диаметр 920 мм и чистовой вес более 100 т. Аналогичные колонны применены для одного из прессов фирмой Шлеман . Длина колонны достигает 24 м, диаметр резьбы 1200 мм, вес детали 115 т. Колонны выполнялись из пустотелых поковок. [c.100]

Назначение. Оси, цилиндры, колонны прессов, коленчатые валы, шатуны, крепежные детали, шпиндели, звездочки, тяги, подушки, ободы, серьги, траверсы, валы, бандажи, диски, балки, втулки, пальцы, червяки, кулачК , толкатели, корпусы вентилей, крышки, штоки, шестерни и другие детали невысокой прочности, крепежные детали котлов и трубопроводов ТЭС, паровых, газовых и гидравлических турбин, арматура АЭС. [c.99]

При включении пресса коленчатый вал 1 передает движение шатуну 4, соединенному с осью 5 шарнирно-рычажного иривода. [c.423]

В однокривошипных прессах коленчатый вал опирается на две оиоры, размещаемые в верхней поперечине станины. В двух- и четырехкривошипных прессах число опор и размеры штамвового пространства больше, и это существенно сказывается на сложности, размерах и весе таких станин. [c.320]

Основными дефектами коленчатого вала являются изгиб, износ шатунных и коренных шеек, износ отверстия под подшипник ведущего вала коробки передач и отверстий фланца вала под болты крепления маховика. Изгиб коленчатого вала двигателя проверяют на стенде, на призмах, установленных на контрольной плите или в центрах токарного станка с помощью индикатора. Изгиб (биение средней коренной шейки относительно крайних) свыше допустимого по техническим условиям устраняют правкой на прессе. Коленчатый вал устанавливают на призмы крайними коренными шейками, а штоком пресса через медную или латунную прокладку давят на среднюю шайбу со стороны, противоположной изгибу. При этом прогиб должен быть примерно в 10 раз больще устраняемого изгиба. Вал выдерживают под нагрузкой на прессе в течение 2—4 мин. После правки рекомендуется вал подвергнуть термической обработке, т. е. нагреть до 180—200°С и выдержать при этой температуре в течение 5—6 ч. Затем вал проверяют на биение. Биение средних шеек по отношению к крайним шейкам не должно превышать 0,05 мм. [c.158]

Больщое распространение резаки для вырезки канавок получили при ремонте тяжелых стальных изделий (цилиндров, прессов, коленчатых валов и т. д.). К наиболее часто встречающимся дефектам этих изделий относятся трещины. Разделка под сварку трещин является весьма трудоемкой и сложной операцией. Нужно обнаружить и полностью удалить трещину, произвести разделку с минимально возможным углом раскрытия, чтобы избежать большого объема наплавленного металла, найти и удалить боковые ответвления трещин, если они имеются. Наиболее производительно и эффективно эта операция выполняется поверхностной кислородной резкой, поскольку все способы механической разделки [c.66]

В. машиностроении широко применяют детали машин из углеродистых и низколегированных сталей. В последнее время тяжелые и сложные стальные детали, как правило, изготовляются сварнолитыми или сварноковаными с применением электрошла-ковой сварки. Стальные детали машин — станины прессов, ножниц, прокатных станов, станков, цилиндры и колонны гидравлических прессов, коленчатые валы компрессоров, дизелей, ковочных машин и др.— могут весить десятки тонн изготовление их сложно и возможно только на специализированных заводах тяжелого машиностроения. Выход из строя подобного оборудования связан с длительной остановкой агрегата в ряде случаев его лаже списывают в лом, так как изготовление, например новой станины, часто требует затрат, превышающих стоимость всего агрегата. [c.31]

Пресс коленчатый 900, VII. Прессы дорновые 84, VII. Пригонка 66, VII. [c.473]

Кннеметическая схема кривошипного пресса простого действия аналогична схеме кривошипного пресса для объемной штамповки (см. рис. 3.28). Пресс двойного действия для штамповки средне-и крупногабаритных деталей имеет два ползуна, внутренний (к нему крепят пуансон) и наружный (приводит в действие прижим). Внутренний ползун, как у обычного кривошипного пресса, получает возвратно-поступательное движение от коленчатого вала через шатун. Наружный ползун получает движение от кулачков, закрепленных на коленчатом валу, или системы рычагов, связанных с коленчатым валом. Кинематическая схема пресса такова, что наружный ползун обгоняет внутренний, прижимает фланец заготовки к матрице и остается неподвижным в процессе деформирования заготовки пуансоном, перемещаюш,имся с внутренним ползуном. После окончания штамповки оба ползуна поднимаются. [c.112]

Электрошлаковую сварку широко применяют в тяжелом машиностроении для изготовления ковано-сварных и лито-сварных констру кций, таких, как станины и дета чи моицилх прессов и станков, коленчатые валы судовых дизелей, роторы и валы гидротурбин, котлы высокого давления и т, п. (рис. 5.14). Толщина свариваемого металла составляет 50—2000 мм. [c.202]

Пример 150. Определить зависимость между усилием Р на рукоятке и сжимающей силой Q в коленчатом винтовом прессе. Главную часть пресса составляет шарнирный ромб AB D, шарнир D неподвижен, при сближении гаек А и С шарнир В получает вертикальное перемещение вниз, при этом происходит сжатие прессуемого предмета. Винт имеет справа и слева нарезку противоположного направления, поэтому при вращении рукоятки гайки могут сближаться или удаляться. Шаг внпта /, длина рукоятки I (рис. 167, а). [c.256]

Коленчатые валы изготавливают из углеродистых и легированных сталей марок 45, 45Х, 45Г2, 40ХНМА, I8XHBA и других, а также из специальных высокопрочных чугунов. В соответствии с условиями работы к материалу коленчатых валов предъявляются высокие требования по качеству поверхностного слоя металла шеек с точки зрения их износостойкости и усталостной прочности. Заготовки стальных коленчатых валов малых и средних размеров в условиях крупносерийного и массового производства получают штамповкой на прессах и молотах. Процесс штамповки осуществляется за несколько переходов, а после обрезки заусенца проводят горячую правку. Заготовки для крупных стальных валов получают ковкой на молотах и прессах. Такие заготовки отличаются сравнительно большими припусками и напусками, но порой это единственный способ получения заготовки нужного качества. Чугунные и стальные заготовки коленчатых валов средних размеров отливают в оболочковые формы или по выплавляемым моделям. Для заготовок массой 100. .150 кг применяют литье в песчаные формы. [c.241]

Стальные коленчатые валы получают методом ковки или штамповки в многоручьевых штампах с последующей обрезкой, скручиванием и правкой на специальных прессах. Материалом для них служат стали 45, 40Х, 30Г2, 50Г, а для дизельных двигателей — высоколегированные стали 18Х2Н4МА, 40ХН2МА, [c.73]

Рис. 7.67. Механизм с длительной остаиовкой, применяемый в кривошипных прессах для глубокой вытяжки. Внутренний ползун 1 (рис. 7.67, а), осуществляющий вытяжку, приводится в движение кривошипно-шатунным механизмом ОАВ, а наружный прижимной ползун 2 — от сдвоенного коленно-рычажного механизма FDME. Продолжительность остановки наружного ползуна составляет /з оборота коленчатого вала 3. На рис. 7.67, б дана зависимость перемещения ползуна 2 в функции угла поворота коленчатого вала 3.

ХНВА, 40ХНМ(В)А Коленчатые валы, клапаны, шатуны, крышки шатунов, шестерни, шпильки, муфты и другие детали в автомобиле-, моторо-, прессе- и станкостроении [c.307]

Ввиду опасных и вредных условий в кузнечных и прессовых цехах (не менее чем в литейных цехах) актуальна комплексная автоматизация, включающая диагностирование кузнечно-штамповочного оборудования. В штамповочном производстве для изготовления деталей из рулона, листа или ленты широко применяются одно- и многопозиционные прессы различных типов, манипуляторы, роботы, поворотные столы и транспортеры. Вопросы диагностирования поворотных столов, транспортеров, манипуляторов и роботов были рассмотрены выше. Специфичным для этих линий, как и для ряда литейных, является диагностирование прессов. У прессов с электроприводом целесообразно применение датчиков крутящего момента, с помощью которых контролируется характер изменения нагрузок на коленчатый вал как при холостых, так и при рабочих перемещениях ползуна. Запись частоты вращения или скорости этого вала позволяет обнаруживать разрегулировку и износ фрикционной муфты. Датчик остановки ползуна в верхней мертвой точке дает дополнительную информацию о работе муфты и коман-доаннарата [54]. Широко применяется измерение напряжений в станине пресса с помощью тензометрических датчиков (с целью предотвращения поломок, своевременной смены инструмента). Здесь целесообразно использовать микроусилители, расположенные в месте измерения напряжений. Ударные нагрузки при вырубке, пробивке отверстий и т. п. можно определять с помощью пьезоакселерометров, установленных на ползуне пресса. Диагностирование гидросистем и привода гидравлических прессов мало чем отличается от рассмотренных выше методов, разработанных для другого автоматического оборудования. Здесь ввиду ударного характера рабочих нагрузок требуется контроль энергии удара и предъявляются более высокие требования к частотным характеристикам датчиков и аппаратуры. Большие размеры прессов и рас- [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...