Измерение сил инерции

Измерение сил инерции. Всем знакомы приборы, которыми измеряют центробежную силу на центробежной машине физических кабинетов. Подобным путем можно измерить и другие силы инерции в различных машинах. Опишем несколько приборов, устроенных для этой цели. [c.106]

Инерционный метод диагностики тормозов основан на измерении сил инерции, возникающих в период торможения автомобиля и приложенных в местах контакта колес с опорной поверхностью (площадки или роликов). При этом методе тормозные силы можно измерять либо по силам инерции поступательно и вращательно движущихся масс перемещающегося автомобиля, либо по силам инерции маховых масс стенда, воздействующих на заторможенные колеса неподвижного автомобиля. В первом случае применяют платформенные стенды для одновременной проверки величины полной тормозной силы каждого колеса автомобиля, а во втором случае — роликовые стенды с инерционными массами для определения тормозных сил или тормозных путей каждого из колес. [c.172]

Акселерометр (перегрузочный прибор) служит для определения в полете величины перегрузки вдоль вертикальной оси самолета. Действие акселерометра основано на измерении сил инерции, возникающих в элементах прибора при выполнении самолетом эволюций. [c.335]

Решение уравнений движения представляется, вообще говоря, тривиальным, если пренебречь силами инерции в жидкости. При таком упрощении легко вычислить значение Ут на основании кинематики физических границ системы. Фактически существует другой метод определения т , базирующийся только на кинематических измерениях (в то время как использование уравнения (5-4.9) предполагает также измерение напряжений). Этот метод будет подробно обсужден только для некоторой геометрически простой ситуации, анализируемой ниже. Для случаев, относящихся к другой геометрии, будут приведены лишь окончательные результаты. [c.196]

Так как период маятника зависит от g, то маятником можно пользоваться для определения величины g. При точных измерениях, конечно, уже ни один реальный маятник нельзя рассматривать как математический. Поэтому при точных измерениях силы тяжести для периода физического маятника пришлось бы пользоваться формулой (13.21). Но расчет момента инерции маятника также не может быть произведен с большой точностью. Для устранения этих трудностей используют свойство центра качаний, которое заключается в следующем. Если мы перенесем точку подвеса физического маятника в центр качаний, то прежняя точка подвеса окажется новым центром качаний. Точка подвеса и центр качаний обратимы. Поэтому период колебаний физического маятника остается прежним (так как прежней осталась приведенная длина). [c.409]

Для определения дисбаланса в плоскости I проводят три испытания с измерением амплитуд вынужденных колебаний рамы. При первом испытании определяется амплитуда Л при втором испытании в плоскости коррекции / устанавливается в произвольном месте корректирующая масса с дисбалансом т г , что соответствует появлению дополнительной си.ты инерции ик- Суммарная сила инерции + дает амплитуду Ль После измерения этой [c.127]

Таково логическое следствие принципа Даламбера. Предположим, что истинная сила инерции I и сила инерции Г, измеренная в движущейся системе, связаны следующим соотношением [c.122]

Измерение ускорений. Для непосредственного измерения ускорений, как прямолинейно-поступательных, так и вращательных движений, используется зависимость силы инерции или инерционного момента от ускорений. [c.435]

Некоторая масса может перемещаться внутри корпуса прибора или датчика за счет деформации пружины. Величина деформаций пропорциональна силе инерции, а следовательно, и ускорению движения корпуса прибора. Для получения достаточной точности измерений необходимо иметь настолько малые смещения массы относительно корпуса, чтобы они йе давали существенной разницы между абсолютными движениями корпуса и массы. [c.435]

Инерция использование (для измерения ускорения или замедления G 01 Р 15/02-15/135 инерционного эффекта на космических летательных аппаратах В 64 G 1/28 при отделении дисперсных частиц от газа или пара В 01 D 45/04-45/10, В 03 С 3/14) определение момента инерции G 01 FI 1/00-1/38 уравновешивание сил инерции F 16 F 15/22-15/26) Инструментальные токарные станки В 23 В 3/02] [c.87]

Однако измерение упругой деформации ротора турбомашины под действием сил инерции неуравновешенных масс на рабочей скорости вращения связано с потреблением больших мощностей или с созданием специальных вакуумных балансировочных установок. [c.296]

В двух плоскостях исправления, жестко связанных с коленчатым валом, нельзя исключить влияние сил инерции поступательно движущихся масс. Поэтому при определении искомых дисбалансов надо выбрать направление для измерения перемещений, в котором влияние этих сил было бы наименьшим. С этой целью была принята подвижная система станка, не имеющая жестких связей со станиной. [c.413]

Показано непрестанное расширение области применения теории машин и механизмов. Так в биомеханике теории машин и механизмов пришлось поставить и решать многие новые вопросы теория механизмов с очень большим числом степеней свободы, изучение незамкнутых кинематических цепей, исследование новых видов связей в механических системах машина и человек , развитие методов измерения сил, измерение перемещений и их первых, вторых и третьих производных по времени. По требованиям биомеханики в геометрии масс созданы новые приборы для быстрого и точного определения моментов инерции частей живого человеческого тела, принимаемых за звенья механизма. [c.271]

Для сил инерции нельзя указать тело, со стороны которого они приложены, и поэтому в отличие от обычных сил к ним неприменим третий закон динамики. Это приводит к тому, что в иеинерциаль-ных системах отсчета не существует замкнутых или изолированных систем тел, так как для любого из тел системы силы инерции являются внешними. Если относительно неинерциальной системы отсчета данное тело неподвижно, т. е. а = 0, то Р = 0 и согласно уравнению (22.1) имеем Рцн = —Р. Таким образом, измерение сил инерции можно свести к измерению сил, действующих на данное тело в инерциальной системе отсчета. Из уравнений/для Р и Рин получим [c.83]

В приборах для регистраций ускорения (акселерометры) используется принцип измерения силы инерции Р,, = —та , пропорцгюнальной ускорению, или получения производной от скорости с помощью дифференцирующих устройств. В первом случае для отсчетов могут быть использованы те же методы, что и при измерении сил, а во втором — электрические методы измерения. Требования, предъявляемые к измерителям ускорений в отношении частотности, такие же, как и для динамометров. [c.586]

Измерение сил инерции 106 Импульс силы 171 Инверсор Липкина 58 Интеграл живых сил 179 [c.358]

В Международной системе единиц (СИ) единица измерения момента инерции — килограмм-метр в квадрате (кг-м ), в системе МКГСС— килограмм-сила-метр-секунда в квадрате (кГ-м-сек ). [c.176]

Между тем в тех случаях, когда сила тяготения и сила инерции почти полностью компенсируют друг друга, мы не можем измерениями определить, является ли действующая сила остатком силы тяготения или остатком силы инерции . Причина этого лежит в том, что в малой ло[<ально инерциальной области различия между величинами и направлениями напряженностей поля тяготения и 1юля инерции еще слишком малы, чтобы их можно было надежно измерить. В случае же сильного нарушения компенсации сил тяготения и сил инерции, т, е. вне области локальной инерциальности, различия между величинами и направлениями напряженностей сил тяго 1ения и сил инерции могут быть обнаружены и надежно измерены, и тем самым силы инерции и силы тяготения могут быть разделены. [c.341]

Из рисунка видно, что в начальный период разгона шпинделя, когда сила инерции массы, сосредоточенной на конце нагружае-мой системы, еще невелика, наблюдается лишь весьма незначительная, обнаруживаемая только при тщательном измерении, асимметрия. Средняя часть записи свидетельствует о том, что с увеличением частоты асимметрия цикла возрастает и достигает наибольшего значения в период прохождения через резонанс, когда вибрации упругой системы машины становятся весьма значительными. Конец записи соответствует устойчивому рабочему режиму и характеризуется заметной асимметрией. Однако амплитуда задаваемых напряжений во все периоды остается практически постоянной. [c.90]

Рис. 10.186. Пьезоэлектрический датчик ускорений, работающий при деформациях сдвига. К внутренней поверхности укрепленного в корпусе 2 кольца I из керамики титаната бария приклеена инертная масса 3, сила инерции которой при измерениях нагружает кольцо на срез. Заряд снимается с цилиндрических поверхностей, где он возникает из-за пьезоэффекта в керамике при деформации сдвига. Датчик не чувствителен к [юперечным составляющим колебания.

Рис. 10.197. Датчик для измерения угловых ускорений. Небольшой диск 2, свободно вращающийся в центре датчика на агатовых подшипниках, жестко связан с двумя балочками / и i с наклеенными на них тензодатчиками. Свободные концы балочек шарнирно соединяются с корпусом датчика. При неравномерном вращении датчика балочки изгибаются под действием момента сил инерции диска, причем стрелка прогиба пропорциональна dwjdt. На рисунке дано два варианта схемы настройки измерительного моста.

Для проверки полученных зависимостей изменения сил инерции по углу поворота вала дробилки были проведены опытные исследования колебаний дробилки Д-2 на стенде холостой обкатки с записью осциллограмм. Для измерений перемещений использовались разработанные институтом индуктивные датчики ДП-1,2, а также комплект К-001 № 02008 для внброизме-рений конструкции завода Виброприбор (г. Кишинев). [c.36]

Измерение скоростей. Для непосредственного измерения скорости механическим путем используются а) изменение нормальных ускорений и сил инерции при вращательном движении — центробежные тахометры б) изменение сопротивления среды — крыльчатые тахометры, велосиметры для больших скоростей. Для непосредственного измерения скорости электрическим путем используется зависимость от нее индуктируемой электродвижущей силы — таходинамо. [c.418]

Управление [В 22 (разливкой металла в литейном производстве D 37/00 формовочными машинами в литейном производстве С 19/04) тепловыми солнечными коллекторами F 24 J 2/40 турбомашинами F 01 D 19/(00-02)] Упрочнение сплавов на основе железа С 21 D 6/04 Упругие (муфты F 16 D 3/(56-58, 62, 64-70, 74-79) свойства конструкций или сооружений, исследование G 01 М 5/00) Уравнительные устройства в тормозных системах В 60 ТИ/06 Уравновешивание см. также балансировка, компенсация и противовеса двигателей и машин F 01 В 31/04 подъемных кранов В 66 С 23/(72-80) сил инерции в системах F 16 F 15/(00-32)> Уровнемеры G 01 F 23/(00-76) Уровни (приборы) G 01 с 9/00-9/36 Усадка (изделий из пластических материалов при формовании, устранение В 29 С 39/40, 41/48, 43/54 упаковочной тары или крышек В 65 В 53/(00-06) форм при литье, уменьшение В 22 С 1/08) Усилители пне-вмогидравлические F 15 В 3/00 Ускореюк, измерение G 01 Р 15/(00-16) Ускорительные (клапаны в тормозных системах транспортных средств В 60 Т 15/(18-34, 42-44) . муфты F 16 D 5/00 насосы в карбюраторах F 02 М 7/06-7/08) Утечка (измерение при испытаниях устройств на герметичность G 01 М 3/26-3/34 из трубопроводов, обнаружение или предотвращение F 17 D 5/02-5/06) [c.201]

Вообще чем больше масса тела, тем большая нужна сила, чтобы сообщить ему заданное ускорение. Иначе можно сказать, что тем больше инерция тела. Таким образом, масса является мерой инерции тела. За единицу измерения силы в технике принят 1 килограмм-сила (1 кгс). Тогда за единицу измерения массы принимают массу такого тела, у которого сила в 1 кгс увеличивает скорость за 1 сек на 1 м1сек, т. е. сообщает ему ускорение в 1 м1сек . В этом случае масса тела измеряется в кгс сек 1м. [c.9]

Ииерциальиые измерительные устройства. Измерительные устройства, работа которых основана на использовании законов инерции, называют инерциальными. Разновидностью этих устройств являются устройства инерционного действия (ИД), кратко называемые инерционными, в основе работы которых лежит использование сил инерции-, эти устройства используют для измерения параметров абсолютной вибрации. Устройства ИД, в свою очередь, можно подразделить на устройства ИД с удерживающими н неудерживающнми связями (см. том 1, гл 11, раздел 1). [c.122]

Рассматриваемые усгройсгва ИД применяют для измерения параметров абсолютной вибрации в НСО и ССО. В первом случае используют. зарезонансный режим работы инерционно-упругой системы (рис. 8), которая является только частью измерительного устройства и предназначена для задания инерциальной системы отсчета остальная часть измерительного устройства имеет кинематический принцип действия и крепится к инерционному элементу, удерживаемому неподвижным в пространстве с помощью сил инерции. Средняя скорость основания измерительной системы относительно объекта измерения обычно равна нулю. [c.122]

При измерении в ССО применяют как дорезонансный, так и зарезонансный режимы работы системы, а силы инерцин используются непосредственно для из e рения параметров вибрации. С их помощью измерение абсолютной вибрации исследуемого объекта сводится к измерению вынун<денной относительной вибрации объ екта и упруго связанного с ним инерционного элемента (рис. 9). Эти устройства имеют динами ский принцип действия, поскольку в основе измерений лежит решение уравнений динамики измерительной механической системы [30]. В измерите.1Ь-ных устройс1вах обоих видов силы инерции F создаются с помощью инерционного элемента массы т [c.122]

В устройствах ИД динамического принципа действия в качестве инерцион-ого элемента можно использовать твердые тела, жидкости, газы, элементарные Частицы. При использовании в качестве инерционного элемента твердого тела в уст-пойствах применяют дорезонансный (режим акселерометра) и зарезонансный (режим виброметра) режимы работы. В первом режиме деформация пружины пропорцио-( зльна силе инерции, которая в свою очередь пропорциональна абсолютному ускорению объекта во втором режиме деформация пружины равна абсолютному переме-шеиию объекта измерения. [c.123]

Предварительные замечания. В предыдущих разделах рассмотрены в основном вопросы, касающиеся работы и применения датчиков инерционного действия, предназначенных для измерения параметров абсолютной вибрации в собственной системе отсчета тела, т. е. датчиков, устанавливаемых на тело описаны датчики, измерительная система которых является иперцион-но-упругой с удерживающими связями. Однако класс измерительных устройств инерционного действия (ИД), используемых для измерения параметров абсолютной вибрации с помощью сил инерции, гораздо шире. [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...