Расчет Моменты инерции

Расчет момента инерции маховика [c.392]

Так как период маятника зависит от g, то маятником можно пользоваться для определения величины g. При точных измерениях, конечно, уже ни один реальный маятник нельзя рассматривать как математический. Поэтому при точных измерениях силы тяжести для периода физического маятника пришлось бы пользоваться формулой (13.21). Но расчет момента инерции маятника также не может быть произведен с большой точностью. Для устранения этих трудностей используют свойство центра качаний, которое заключается в следующем. Если мы перенесем точку подвеса физического маятника в центр качаний, то прежняя точка подвеса окажется новым центром качаний. Точка подвеса и центр качаний обратимы. Поэтому период колебаний физического маятника остается прежним (так как прежней осталась приведенная длина). [c.409]

Площадь выреза и в дальнейшем расчете момент инерции выреза относительно общей главной оси будем брать со знаком минус. [c.248]

Большой интерес представляет теоретический расчет момента инерции /. Если считать ядро идеальной, т. е. сверхтекучей, жидкостью, то во вра- [c.89]

Для расчета момента инерции маховика могут быть использованы цифровые ЭВМ. Блок-схема вычислений по формулам метода Н. И. Мерцалова [(12.12) и др.] представлена на рис. 12.10. Использованы следующие расчетные зависимости [c.389]

Момент инерции 1р = b h/3, что соответствует значению, рассчитанному по обычным формулам для расчета момента инерции. [c.85]

Для определения масс поступательно движущихся элементов достаточно знать их вес. Выявить инерционные характеристики вращающихся деталей несколько сложнее. Расчетным путем можно получить обычно лишь моменты инерции деталей сравнительно простой формы. Такие расчетные формулы имеются в справочных пособиях [58]. Чтобы установить моменты инерции зубчатых колес, звездочек и других деталей сложной формы, применяют различные экспериментальные методы. В проектировочном расчете моменты инерции этих деталей можно ориентировочно определить по упрощенным формулам. [c.12]

Собственный вес, который следует учитывать, зависит от выбранных сечений. Для определения нагрузок от ветра требуется знание площади, на которую действует ветровая нагрузка. Необходим расчет моментов инерции и моментов сопротивления относительно главных осей X Z (рис. 3) во многих сечениях с учетом того, что конструкции, работающие на сжатие, выполняются конусообразными с различной толщиной листов коробчатого сечения в верхней, средней и нижней частях. [c.116]

Расчет момента инерции маховика машины, работающей иод воздействием случайных нагрузок, имеет ряд особенностей. [c.66]

Задача о расчете момента инерции маховика по требуемой вероятности попадания значений угловой скорости в заданный интервал ее отклонений от т-йср. для общего случая движения машины [c.67]

К расчету момента инерции механизма. В главе II, 4 была получена общая формула (II. 49) для определения приведенного момента инерции механизмов II класса 3-ей модификации с учетом переменности масс рабочего звена. Величины параметров, полученные при расчете и (Входящие в уравнение, следующие [c.160]

Большое количество программ разработано для вычисления исходных данных инженерных методик расчета моментов инерции, объемов, центра тяжести, площади сечения деталей сложной конфигурации. Представленная на рис. 24 расчетная схема для определения центра тяжести станка предполагает аппроксимацию параллелепипедами отдельных узлов и деталей станка. Для уточнения расчета можно ввести аппроксимирующие тела типа цилиндра. Центр тяжести (xj, системы из п материальных [c.45]

Исходные данные для расчета моменты инерции звеньев (Г-см-сек ) Ji= == 0,005 Ji = 0,08 /з = 0,05 /4 = 0,2 Jb = 0,006 J = 0,5 /g = 0.04 [c.252]

Расчет момента инерции маховика при переменном [c.317]

Формула для расчета момента инерции детали имеет следующий вид [c.44]

Фиг. 174. К расчету моментов инерции элементов груза.

При необходимости точных расчетов момент инерции ролика определяется по формулам теоретической механики [41]. [c.87]

Размеры маховика зависят от места его установки в машине. Если маховик закрепляют на валу начального звена, то его момент инерции равен вычисленному по заданному коэффициенту неравномерности б моменту инерции У. Во многих случаях маховик устанавливают на вспомогательном валу, угловая скорость которого отличается от угловой скорости начального звена. В этом случае найденный расчетом момент инерции является приведенным моментом инерции маховика. Если по расчету для поддержания колебания угловой скорости на- ального звена в заданных пределах необходимо ввести добавочный момент инерции У, а момент инерции маховика, установленного на вспомогательном валу, /и, то связь между ними следующая [c.529]

Более точное решение, приведенное в примерном расчете, дает / = 159 кг мК Следовательно, расхождение между двумя произведенными расчетами моментов инерции маховика не превышает 1,25%. [c.192]

Порядок расчета момента инерции системы хобот следующий. [c.189]

Рис. 110. К расчету момента инерции системы хобот

Для расчета момента инерции маховика необходимо знать момент инерции простейших геометрических фигур. Момент инерции сплошного диска или цилиндра, вращающегося относительно центральной оси (рис. 4.42, а). [c.249]

Механизмы крана (см. фиг. 7) представляют систему, состоящую из нескольких валов, на которых расположены разные массы, вращающиеся с различной скоростью. Поэтому при расчетах моменты инерции отдельных валов системы приводят к одному из них, обычно валу двигателя. [c.81]

Анализ массы элементов конструкции ВУС, формирующих его газовый тракт, проводился для углепластика УП-ТМП-ЗНО. На рис. 4.17 представлены результаты расчета момента инерции вращающейся части сопла относнтельно оси его вращения для различных значений углов наклона оси вращения и радиуса критического сечения сопла. Здесь даны эти же зависимости при наличии в газоходе подвижной части сопла вольфрамовой облицовки, толщина которой принималась 3 мм (пунктирные линии). Момент демпфирования определяется выражением [c.243]

Приблизительные значения радиуса инерции iw,g (в м), необходимые для расчета момента инерции кузова или всего автомобиля / , относительно трех осей в зависимости от нагрузки [c.52]

В процессе расчета моменты инерции и сопротивления определяют по формулам [c.240]

В табл. 1.3 приведена форма, рекомендуемая для использования при расчете момента инерции ротора. В табл. 1.4 даны наиболее часто встречающиеся формы простейших сечений и необходимые при расчетах формулы. [c.24]

F. Определение сил, действующих на различные звенья механизма прп его движении, может быть сделано в том случае, если известны законы движения всех звеньев механизма и известны внешние силы, приложенные к механизму. Поэтому общую задачу динамического расчета и проектирования новых механизмов и машин конструктор обычно расчленяет на две части. Сначала он задается приближенным законом движения входного звена механизма и внешними силами, на него действующими, определяет все необходимые расчетные усилия и по ним подбирает необходимые размеры, массы и моменты инерции звеньев. Это — первая часть задачи. После этого конструктор приступает к решению второй части задачи, а именно, к исследованию вопроса об истинном движении спроектированного механизма, к которому приложены различные действующие на него силы. Определив истинный закон движения механизма, конструктор вносит в ранее проведенный расчет все необходимые исправления и добавления. [c.205]

При решении задач силового расчета механизмов закон движения ведущего звена предполагается заданным точно так же предполагаются известными массы и моменты инерции звеньев механизма. Таким образом, всегда могут быть определены те силы инерции, которые необходимы для решения задач силового расчета с помощью уравнений равновесия. [c.247]

При некоторых практических расчетах, когда величина J + + Уз мала по сравнению с первым числом равенства (19.24), для определения момента инерции маховика пользуются приближенной формулой [c.385]

Момент инерции при расчетах на жесткость (осевой) J=n (бл —/о)/64, [c.167]

Расчет момента инерции маховых масс оказывается простым, когда допустимо пренебречь влиянием переменной приведенной массы выходных звеньев механизма, полагая У = сопз1 и считая, что экстремальные значения кинетической энергии соответствуют положениям механизма со скоростями о) акс звена [c.377]

Если закон распределения й известен, то расчет маховика можно производить исходя из требуемой вероятности попадания значений угловой скорости в заданный интервал отклонения Q от среднего значения М. О. та ср. (среднее значение тэср. соответствует равномерному движению). Подобный расчет момента инерции маховика будет целесообразным в том случае, если маховик, обеспечивающий попадание значений Q в заданный интервал с вероятностью р = 1, оказывается весьма громоздким и неприемлемым по соображения.м чрезмерного утяжеления конструкции и недопустимого увеличения длительности переходных процессов в то же время сравнительно редкие отклонения й, превышающие заданный интервал, могут быть допущены по условиям работы машины. [c.67]

Расчету момента инерции маховика машины, подверженной действию случайных нагрузок, посвящено сравнительно небольшое число, pai6oT. Необходимо отметить работы [1, Щ, в которых предлагается рассчитывать маховик по заданной дисперсии угловой скорости или углового ускорения. При этом рассматривается случай стационарного случайного воздействия, приложенного к машине с постоянным приведенным моментом инерции / = onst. [c.67]

Рнс. 28. Коэффицяент Р, для расчета момента инерции комбинированного сечения стенки с присоединенным ребром [c.245]

В таблице приведены примеры расчета моментов инерции некоторых однородных хвердых тел. [c.166]

Вьписление моментов инерщш относительно оси. Прямой расчет момента инерции тела относительно оси сводится к вычислению интеграла [c.31]

Однако расчет момента инерции маховика требует дальнейшего уточнения в связи с принятым при выводе формулы (4.2) допущением о мгновенном действии деформирующей силы в начале цикла. В действительности реальная нагрузка не является мгновенной, а растянута во времени и торможение маховика происходит при повороте кривошипа на угол ар. Поэтому для технологического цикла с однопиковым графиком нагрузок в режиме непрерывных ходов момент инерции будет меньше [c.139]

Рис. 93. Расчет маховика для двухступенчатого компрессора по Виттенбауэру о) схема механизма-и повернутые планы скоростей б) индикаторная диаграмма в) графики приведенных моментов сил сопротивления и движущих сил г) график приведенного момента инерции от масс ведомых звеньев механизма d) график изменения кинетической энергии е) диаграмма Виггенбауэра ж) лучи О—/ и О—И, проведенные под наибольшим и наименьшим углами.

Если углы фшах И ф щ (рис. 19.10, б), в которых угловые скорости равны (Отах И Штщ. соответствуют положениям Ь и g, то определение момента инерции махового колеса может вестить по одной из формул (19.23) и (19.24) или (19 2-5) в зависимости от требуемой точности расчета. При этом избыточная работа А, входящая в эти формулы, подсчитывается по диаграмме М = = М (ф) (рис. 19.10, б) , [c.392]

Пример 2. Произвести кииетостатический силовой расчет механизма (рис. 4.19), для которого выполнен кинематический анализ. Массы звеньев /Л] = 1 кг /Иг = 1 кг гпя=-2,5 кг т.% == 2,8 кг Шз = 1 кг и сосредоточены в точках А, б г, Г., St, F. Моменты инерции звеньев относительно осей, проходящих через центры масс, равны = 0,002 кг м % = 0,001 кг = 0,025 кг м 1 = [c.145]

При расчетах принять 1) массы звеньев шатунов 2 и 4 — гп2=т д1, где (/=10 кг/м поршней 3 и 5 — /Пз = т5 = 0,3 Отг. Массу кривошипа пе учитывать 2) центры масс шатунов расположены в точках Sj и S4 с координатами BSi = ==0,35fi и DSi = 0,35DE 3) момент инерции шатунов относительно центров масс 1н = тР/в 4) длину шатуна Idk определить по построению (рнс. 6.3, а) [c.205]

При расчетах принять 1) масса звеньев шатуна ВС — m ql, где < =10 кг/м ползуна — тз = 0,3 mj кривошипа АВ — mi = 2 т -, 2) центр масс шатуна в точке Sj с координатол BS2=0,35S , кривошип уравновешен 3) моменты инерции относительно центров масс шатуна кривошипа 1 л = ,Ъ2>т 1 4) закон движения толкателя при удалении и возвращении — № 6 5) модуль зубчатых колес (шределять по формуле (6.1). [c.208]

Для всех вариантов принять 1) кривошип уравновешен 2) центральный момент инерции н атуна 2 /5 =0,17 3) I =0,35 1лв] 4) фазовые углы поворота кулачка срп = фоп, фв.в = 10° 5) модуль зубчатых колес планетарного редуктора И1 = 4 мм 6) число сателлитов в планетарном редукторе А = 3 7) массой н моментами инерции звеньев, значения которых не указаны, в расчетах пренебречь. [c.260]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...