Трубный главный

Конические резьбы, применяемые главным образом в соединениях труб, ранее стандартизовались на основе дюймовой системы м . Наибольшее применение полумили трубная коническая резьба и коническая дюймовая резьба е углом профиля 60°, В настоящее время в мировой практике все большее распространение получает метрическая коническая резьба, одним из преимуществ которой является возможность получения соединения наружной конической е внутренней цилиндрической метрической резьбой. [c.196]

Трубной резьбой в узком смысле называют резьбу с углом профиля 55° (в некоторых нормативно-технических документах принято также название резьба Витворта ). Она создана на основе дюймовой системы мер. Несмотря на это трубная резьба является международно признанной резьбой, применяемой главным образом в соединениях трубопроводов. [c.202]

Трубная цилиндрическая резьба применяется главным образом для соединения труб, арматуры трубопроводов и фитингов, а также для соединений внутренней цилиндрической. резьбы с наружной конической резьбой. [c.261]

Широкое распространение конических резьб объясняется, главным образом, их преимуществами перед цилиндрическими резьбами в трубных соединениях, так как коническая резьба обеспечивает требуемую плотность (непроницаемость) без каких-либо уплотнителей, за счёт деформации витков. [c.59]

В ряде стран (в частности в США) коническая резьба широко применяется в сопряжении с трубной цилиндрической резьбой. Соединение труб и муфт с конической резьбой обычно рекомендуется лишь при наличии высоких давлений и температур. При обыкновенных давлениях (водопроводы, газопроводы, система отопления и др.) рекомендуется соединение конической резьбы труб с цилиндрической резьбой муфт. Конические резьбы используются также (главным образом в авто-трак- [c.59]

Однако автоматизация агрегатов относится главным образом к машинам, осуществляющим горячую прокатку труб. Недостаточное внимание уделяется механизации и автоматизации отделочных операций и контроля качества труб. Поэтому в настоящее время на участках подготовки металла к прокату и отделки труб занято около 80% рабочих трубных цехов. [c.157]

Чтобы пресс развивал колоссальное усилие и был относительно небольшого веса, его станина должна быть выполнена из высокопрочных материалов. Это довольно очевидное условие соблюдалось в трубной конструкции, и тем не менее... Причина ясна прочность поковок, особенно если они имеют большие размеры, не так велика, как хотелось бы. Предел текучести их не бывает выше 30—35 килограммов на квадратный миллиметр. Это совсем немного и во всяком случае меньше, чем надо для решения главной проблемы. [c.85]

Проведение испытаний опытных секций вызывалось главным образом необходимостью проверки надежности работы узлов приварки труб 0 32 X 4 к относительно толстой трубной доске при больших разностях температур между первичным и вторичным паром и колебаниях температур и нагрузок. [c.51]

Консервация прямоточного котлоагрегата при любом методе требует создания замкнутого циркуляционного контура, включающего деаэратор и питательные насосы. На рис. 2-10 представлена типовая схема такого контура деаэратор— питательный насос — трубная система котла до главной паровой задвижки (до ГПЗ) — быстродействующая редукционно-охладительная установка — конденсатор — конденсатные насосы — подогреватели низкого давления— деаэратор. Для такой схемы применение консервации с использованием аммиака и гидразина не рекомендуется из-за опасений повышенной коррозии конденсаторных трубок. Следует также иметь в виду, что циркуляция раствора по этой схеме требует огневого подогрева раствора, так как включенный в нее расширитель на давление 20 кгс/см соединен с деаэратором только по паровой линии. Если же схема для консервации исключает конденсатор (рис. 2-11), то метод консервации гидразином и аммиаком применим. [c.48]

Главными узлами испарителя являются корпус, трубная батарея, образующая поверхность нагрева, и сепаратор, предотвращающий унос капелек рассола из корпуса испарителя получающимся паром. [c.10]

Причиной относительно малых подсосов воды являются главным образом неплотности в местах крепления трубок в трубных досках значительны подсосы воды обычно возникают вследствие образования трещины или свищей в одной или нескольких охлаждающих трубках. [c.104]

Особое внимание при проектировании было обращено на то, чтобы предотвратить протечки пара и воды в газовый контур, а газа — в паровой контур и чтобы все сварные швы, которым угрожает хотя бы малейшая возможность повреждения, находились вне корпуса парогенератора. Для выполнения этого требования оба конца каждой трубной секции выводятся через стенки корпуса наружу, где подсоединяются к соответствующим коллекторам. Главное преимущество такой конструкции состоит в возможности заглушить секцию при разрыве какой-либо трубы внутри корпуса. В местах, где трубы проходят сквозь стенки корпуса, [c.71]

Если при работе подогревателя наблюдается увеличение недогрева питательной воды за ним, то по решению главного инженера электростанции выполняют контроль за отверстиями в дроссельных шайбах, вваренных в распределительные трубы, руководствуясь указаниями Технологической инструкции по контролю и ремонту трубных систем подогревателей высокого давления. 08.0309.006 ПО Красный котельщик . [c.384]

При установке секции привязочными размерами являются расстояния крайних гнезд в трубных решетках от главной оси воздухоподогревателя при этом допускается отклонение 2 мм от размеров, указанных на чертеже (рис. 5-12). [c.71]

К коэффициенту теплопередачи, определенному расчетом, обычно вводится поправочный множитель р, учитывающий совершенство трубного пучка, а также главным образом загрязнение трубок. [c.154]

Главные причины выхода из строя трубок — недостаточная жесткость трубного пучка и отсутствие организованного движения потока пара в корпусе ПНД. Эти причины приводят к возникновению вибрации трубок, следствием которой является истирание и разрушение трубок. Зазор между трубкой и отверстием не должен превышать 0,1 мм. Однако ввиду сложности заводки трубок при большом количестве перегородок диаметр отверстий в перегородках часто бывает завышен, что увеличивает амплитуду колебания трубки и ускоряет ее утонение и разрыв. Истирание трубок от трения наблюдается чаще всего в местах повышенных скоростей пара на участках, имеющих большую незакрепленную длину, поэтому расстояние между перегородками, раскрепляющими трубный пучок, не должно превышать 80 наружных диаметров трубок. [c.61]

Мерами, способствующими сохранению распределения потока теплоносителя в пучке, могут быть, например, установка локальных направляющих устройств и ограничение минимальных значений расхода, ниже которых нарушается автомодельность течения. Неравномерность распределения потоков теплоносителей или рабочего тела приводит к неоднородному распределению температур поперек трубного пучка, снижению эффективности теплообмена и, самое главное, к возникновению механических напряжений между отдельными трубами и узлами трубного пучка и ТА в целом. [c.27]

При описании трехмерной фильтрации в анизотропных средах закон Дарси записывают в векторном виде, где коэффициент фильтрации является тензором второго ранга с симметричной матрицей, которая имеет диагональный вид в главных осях анизотропии. По структуре трубный пучок аналогичен грунтам с трансверсальной (осесимметричной) анизотропией, у которых два главных компонента тензора коэффициента фильтрации равны между собой (слоистые породы). [c.183]

Основными рабочими элементами огневого нагревателя являются топка и газоходы, в которых размещаются тепловоспринимающие трубные пучки. Для нагрева щелочных металлов используются жидкие и газообразные топлива. Полнота сгорания зависит от степени распыления (перемешивания) топлива с воздухом, количества поступающего воздуха, температуры в топке. Воздух подается всегда с некоторым избытком по отношению к теоретически необходимому для полного сгорания количеству. В зависимости от коэффициента избытка воздуха меняется теоретическая температура горения топлива — та температура, которую имели бы продукты сгорания при отсутствии теплообмена в топке. Так, температура горения для природного газа при значениях коэффициента избытка воздуха 1,0 1,3 1,5 2,0 соответственно составляет 2000 1749 1478 и 1167° С [8]. По периметру топки обычно устанавливаются экраны из ряда параллельных труб, по которым прокачивается подогреваемый теплоноситель. Теплоотдача к экрану осуществляется главным образом лучеиспусканием от газа и стенок топки. [c.86]

Если воздушная плотность зависит главным образом от устройства турбины, вспомогательного оборудования и соединяющих их трубопроводов, то водяная плотность зависит исключительно от самого конденсатора, в первую очередь от конструкции и выполнения соединений трубок с трубными досками. [c.263]

Наличие посторонних предметов в коллекторах и трубках пароперегревателя вызывает повреждения, встречающиеся главным образом после монтажа котла, а иногда и после ремонта пароперегревателя. Так, например, основной причиной пережога труб пароперегревателя одного из котлов после монтажа было забивание их окислами железа. Образование окислов произошло от длительного хранения труб котла и пароперегревателя на открытом складе. Для удаления окислов была произведена кислотная промывка всей трубной системы котла, а пароперегреватель был промыт лимонной кислотой. [c.255]

Расчетные скорости газов в воздухоподогревателе обычно не превышают 10—И м в секунду, однако в отдельных местах (трубах, щелях) действительные скорости могут быть значительно выше расчетных вследствие газового перекоса перед воздухоподогревателем, загрязнения части труб или щелей и т. п. Работа с повыщенными избытками и присосы воздуха также ведут к увеличению скорости дымовых газов. У пластинчатых воздухоподогревателей износу летучей золой и уносом подвергаются большей частью лобовые соединения (гребешки) листов по ходу газов и дистанционные втулки на стяжных болтах. У трубчатых воздухоподогревателей износ труб и трубных досок наблюдается главным образом со стороны входа газов, в местах крепления труб в трубных досках и с внутренней стороны труб, на некотором расстоянии от трубной доски (рис. 59). [c.161]

К тому же высокая интенсивность переноса теплоты между слоем и погруженной поверхностью — одно из главных достоинств кипящего слоя, особенно привлекающий инженеров-теплоэнергетиков. Кого из них может оставить равнодушным такой пример если сравнить коэффициенты теплообмена между кипящим слоем песка эквивалентного диаметра 0,2 мм и трубным пучком [c.138]

Объем термоусталостных повреждений в элементах паросиловых установок возрастает в связи с длительной эксплуатацией, увеличением их мощности и переходом тепловых и энергетических о)бъектов на сверхкритичеокие параметры пара. Анализ разрушений гибов трубных систем котельных агрегатов и пароперегревателей, паропроводов, барабанов паровых котлов, короблений корпусов цилиндров паровых турбин и других деталей [1, 78] показывает, что одной из главных причин повреждений являются циклические термические напряжения, обусловленные неравномерностью температур при нестационарных режимах работы. Существенным фактором в формировании повреждений от действия циклических термических напряжений в деталях паросиловых и атомных установок следует считать коррозионное воздействие теплоносителя (2, 78]. [c.15]

Трубная цилиндрическая резьба (табл. 8). Трубная цилиндрическая резьба применяется главным образом для соединений труб, арматуры трубопроводов и фитингов. Эта резьба охватывает диаметры от /д до 18 при числе ниток на Г от 28 до 8. Номинальный диаметр трубной резьбы условно отнесён к внутреннему диаметру трубы. По соотношению шагов и диаметров трубная резьба представляет собой измельчённую дюймовую резьбу по ОСТ 1260. Поэтому трубная резьба в своё время, до стандартизации мелких. метрических резьб, применялась не только для трубных соединений, но и для крепёжных деталей, когда являлась надобность в выполнении резьбы со сравнительно мелким шагом, при больших диаметрах. Трубная резьба является общеевропейским стандартом для труб и трубных соединений. В силу большего распространения взаимозаменяемых деталей с трубной резьбой не ставится вопрос о её замене метрической резьбзй. [c.841]

Как в нашей стране, так и за рубежом, для определения сопротивления трубного металла распространению хрупких разрушений применяется известная методика DWTT — испытание на разрыв падающим грузом. Стандартные образцы (рис. 1) имеют надрез, который наносится вдавливанием с помощью соответствующего пуансона с радиусом вершины менее 0,025 мм. Такой радиус надреза совместно с наклепом, вызванным прессованием, обеспечивают получение начального хрупкого разрушения и его развитие в зоне вершины дефекта с большой скоростью при незначительных энергетических затратах. Эта деталь очень важна. В последнее время на некоторых трубных заводах и даже в научно-исследовательских институтах вместо прессованного надреза стали делать обычный механический пропил. В этом случае теряется основная идея таких испытаний, поскольку их результаты существенно зависят как от способа изготовления надреза, так и радиуса его вершины. Так, на стали 09Г2СФ t = 20 мм) фрезерованный надрез с таким же радиусом закругления как и у прессованного (0,025 мм) сдвигает переходную температуру на 12 °С в область более низких температур (рис. 1). Увеличение радиуса приводит к еще большему снижению критической температуры. Только при наличии прессованного надреза вид излома при дальнейшем движении трещины в образцах определяется, главным образом, вязкостью материала и, как следствие этого, отражает характер разрушения натурных газопроводов. Исходя из этого, Институтом Баттела (США) были предложены такие образцы для определения температуры, выше которой невозможно распространение хрупкого разрушения в реальном газопроводе. Установлено, что эта температура соответствует 80 %-ной вязкой составляющей в изломе образца с прессованным надрезом. Натурные испытания, проведенные в нашей стране, также подтвердили это положение. [c.25]

Методы предупреждения присосов охлаждающей воды в конденсаторах турбин. При-сосы охлаждающей воды в конценсаторах турбин являются главной причиной появления в питательной воде хлоридов, соединений, образующих накипь и других загрязнений, способствующих возникновению коррозионного растрескивания в металле котлов парогенераторов и реакторов с водяным охлаждением. Чтобы предупредить это вредное явление, необходимо ликвидировать присосы, а это значит — уменьшить концентрацию ионов хлора в питательной и котловой воде до допустимых пределов. Это достигается высокой плотностью вальцовочных соединений в конденсаторах турбин. Высокую плотность в них можно получить двумя путями, предложенными Л. Д. Берманом и С. Н. Фуксом, т. е. нанесением на трубные доски уплотняющих покрытий и устройством соленых отсеков [VI,5]. [c.348]

При ЭТОМ прйвязочными размерами являются расстоямня крайних гнезд в трубных решетках от главной оси воздухоподогревателя (ф г. 8-13). [c.159]

Крепление трубных пучков в зависимости от данного конструктивного варианта может осуш,ествляться с помош,ью трубных досок или коллекторов. Главное достой нство теплообменников с трубными поверхностями заключается в том, что возможно их применение при наличии высокого давления нагреваемой среды, проходящей по трубкам. Это исключается при иной конструкции теплообменных поверхностей и особенно в теплообменниках смешения. [c.199]

Вместе с тем струйчатость общего потока несомненна. Главным явлением, определяющим сопротивление движению жидкости (газа) в загруженном сечении, является, по-видимому, периодическое сужение потока при проходе через участок сечения, где имеется наибольшее сближение частиц, и последующее его расширение. Этот вывод может быть взят за основу при отыскании закономерностей, определяющих сопротивление в трубных пучках и засыпках. Падение давления на один ряд связано в основном с приращением кинетической энергии потока в конфузорном участке, которое затем почти полностью теряется в межрядном пространстве. Таким образом, соотношение между входным и выходным сечениями конфу-зорного участка, определяемое геометрическими параметрами пучка или порозностью и структурой слоя, может явиться наряду с числом Re характерным параметром, определяющим сопротивление слоя и трубных пучков различной конфигурации. [c.268]

Повысить надежность и исключить промежуточный контур в АЭС можно созданием двухстеночной теплообменной трубной системы, которая надежно обеспечит разделение сред в контурах. Примером подобного исполнения теплопередающей поверхности являются поверхности ПГ экспериментальных реакторов БР-5, ЭРЕ и реакторов АЭС Хеллем [16, 18]. Если ПГ первых двух установок имеют небольшую мощность (1—5 МВт), то третий ПГ имеет достаточно большую единичную мощность (около 85 МВт). Однако большого распространения подобные ПГ не получили из-за наличия определенных недостатков. Главными их недостатками являются сложность конструкции, высокая стоимость, большие габаритные размеры, трудность, а в некоторых случаях и невозможность проведения ремонта. Применение двухстеночной конструкции требует увеличения не меньше чем в 2 раза числа труб и трубных досок, а также большого числа сварных швов. Усложняется технология изготовления, контроля и сборки ПГ. Появляются проблемы дистанционирования трубок, заполнения мелструбного пространства, контроля течи с обеих сторон. Все это существенно увеличивает стоимость ПГ. Например, стоимость 1 м теплообмен- [c.37]

Анализируя конструкции обогреваемых гелием ПГ, можно отметить, что на ранней стадии развития они отличались разнообразием исполнения трубных пучков О-образные для АЭС Пич-Боттом , плоские спирали для АЭС с реактором АУК (рис. 3.45). Для петлевых АЭС небольшой мощности поверхности нагрева компоновались в едином металлическом корпусе. К середине 70-х годов наметились определенные тенденции в создании ПГ для крупных АЭС прямоточные, в большинстве случаев с промежуточным перегревом пара, скомпонованные с реактором в полостях железобетонного корпуса, и, самое главное, с трубным пучком из многозаходных цилиндрических змеевиков. Технология изготовления таких ПГ налажена и отработана, например, фирмой Зальцер [25]. [c.121]

Много исследований проводится по разработке методов управления электрической дугой магнитным полем. Создана возможность получения вращающейся дуги, конусной дуги, применяемой главным образом для сварки стыков труб, а также для приварки труб к трубным доскам. Разработаны методы управления характеристиками сварочных дуг, особенно малоамперных дуг, применяемых при сварке очень тонких материалов. Исследуются методы управления плазменной дугой, электронным лучом и другими видами интенсивных излучений. [c.114]

Предохранение неработающего оборудования от доступа пара достигается плотным закрытием за)движек и вентилей, а также соединением паропроводов с атмосферой машинного зала через вертикальные (без перегибов) трубные пароотводчики. Последние устраивают на верхних частях паропроводов между двумя запорными органами, в том числе между главной парозапорной задвижкой и стопорным клапанам турбины. Вентиии для отвода пара должны быть полностью открыты в течение всего времени стоянки турбины. Для паропроводов диаметром 70- 600 мм. диаметр трубок па-роотводчикав должен быть соответственно ЙО—50 мм. [c.124]

Конденсат рабочего пара эжектора I ступени, находящийся под вакуумом, через гидравлический затвор (трубную петлю) направляется непосредственно в верхнюю часть главного конденсатора ту рбины. Конденсат рабочего пара И ступени эжектора, находящийся под [c.260]

Паросодержание смеси испаряемой воды и пара в испарителе оказывает заметное влияние на условия образования накипи главным образом в водотрубных испарителях, особенно при большой напряженности поверхности нагрева или глубоком вакууме. В частности, такая проблема возникает в утилизационных глубоковакуумных вертикально-трубных опреснителях Атлас и в сходных с ними конструкциях отечественных опреснителей серии Д, а также в опреснителях ФЕБ Хемнанлагенбау (ГДР), устанавливаемых на новых промысловых судах. [c.105]

Трещины в барабанах котла — в днищах, трубных отверстиях барабана и отверстиях заклепочных швов бывают главным образом вследствие перенапряжени5 металла барабана, недостатков при изготовлении, а также из-за каустической хрупкости. Трещины из-за перенапряжений металла встречаются преимущественно в продольных швах клепаных барабанов, в поперечных швах трещины по этой причине встречаются реже. [c.92]

Конвективный перегреватель выполнен параллельноточным для того, чтобы по возможности уменьшить температуру выходных участков змеевиков. Один з меевик перегревателя был составлен из кусков опытных змеевиков, проработавших до этого около 20 ООО ч в котле, и из двух участков новых сталей (ЭИ-7(26 и чехосло-в а ЦК а я х ро м ам ар г ан цов ов ан а д и ев а я сталь). Главным итогом работы поре-конструкции опытного котла является практическое освоение всей технологии плав ки новой аустенитной стали, изготовления трубных загото)во К, прокатки труб для перегревателя и паропроводов, и зготавления на ЗиО змеевиков, камер паропроводных труб, сварки — контактной и электродуговой, термической обработки и т. п. [c.72]

При введении регенератора со степенью ре- Главный масляный насос имеет привод от генерации 75% к. п. д. установки увеличивается вспомогательного редуктора и расположен в с 21,1 до 28%. При работе на жидком топливе цистерне емкостью 3880 л. Масло под давлением отработавшие газы содержат в своем составе 1,76 ати поступает в подщипники газотурбин-твердые частицы, которые могут загрязнить ре- ной установки и приводимого ею механизма. В генератор. Поэтому был выбран гладкотрубный масляной цистерне имеется два маслоохладителя, регенератор. Каждый регенератор имеет 2500 каждый из которых может охладить все цирку-лруб из углеродистой стали с наружным диа- лирующее масло. В этой же цистерне расположен метром 25,4 мм. Расстояние между трубными вспомогательный масляный насос с приводом от досками равно 6,1 м при общей длине регенера- электродвигателя. [c.132]

Абразивный износ поверхностей нагрева уменьшают главным образом выбором допустимой скорости продуктов сгорания. Однако снижение скорости приводит к ухудшению теплоотдачи и соответствующему росту и удорожанию поверхности нагрева. При малой скорости возникают отложения летучей золы на трубной системе. Для малозольных углей скорость продуктов сгорания принимают 14 м1сек, для многозольных — около 9 м сек. [c.146]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...