Котлы отбор проб топлива

При испытаниях паровых котлов отбор проб топлива проводят, как правило, из потока после питателей (из топливных течек) или с полотна ленточных (скребковых) питателей топлива. Наибольшая представительность пробы топлива достигается при его отборе из падающего потока, поэтому первый способ отбора предпочтительнее. При отборе с питателей совок для отбора должен иметь достаточную вместимость и тем большую, чем больше размер куска (см. [1]), должен скрести поверхность ленты, чтобы на ней не оставалось мелких частиц. При невозможности отбора порции совком с ленты одним движением следует отбирать ее по очереди из частей потока одинаковой глубины. При [c.19]

Для котлоагрегатов с молотковыми мельницами измеряются следующие величины нагрузка котла расход воды на пароохладитель давление пара и его температура состав продуктов горения (возможно ближе к топке) расход первичного воздуха на мельницы и вторичного воздуха на каждую группу установленных сопел давление (разрежение) перед мельницами и соплами вторичного воздуха разрежение по тракту продуктов горения. Фиксируются номера работающих мельниц и горелок производится отбор проб топлива и очаговых остатков измеряется расход электроэнергии на мельницы и тягодутьевые устройства измеряется температура продуктов горения по газовому тракту и воздуха по воздушному тракту. [c.258]

При испытании по всем категориям КПД котла определяется по обратному балансу. Марка, технический состав топлива (влажность, зольность, выход летучих, теплота сгорания) должны соответствовать расчетным или среднеэксплуатационным. При сжигании жидких и газовых топлив допустимо применять для определения тепловых потерь методику М. Б. Равича (см. гл. 4), не требующую отбора средних проб топлива. При сжигании твердого топлива эта методика не дает преимуществ, так как необходимость определения потерь теплоты с механической неполнотой сгорания требует отбора проб топлива и очаговых остатков ih их анализа. [c.6]

Измерения в опыте в основном ведут по эксплуатационным приборам нагрузка котла, параметры пара, температура питательной воды, анализ газов за ближайшей к топке поверхностью нагрева (в конце поворотной камеры), температура в топке, расход и давление вторичного воздуха, количество и сочетание работающих горелок, питателей пыли, мельниц прямого вдувания. Кроме того, ведут отбор проб топлива, шлака, золы уноса, проб пыли и их рассев, измеряется нагрузка тягодутьевых устройств. Объем контроля надежности работы поверхностей нагрева определяется конструкцией котла и результатами предварительных опытов. Учитывая возможную продолжительность опыта, следует совмещать время его проведения со временем системных минимумов разгрузки, если по условиям перераспределения нагрузки по котлам ТЭС нет необходимых условий. [c.62]

Сущность метода определения погрешности отбора проб от отдельной партии топлива, качество которого неизвестно (а именно за такую партию следует принимать топливо, сжигаемое во время балансовых, приемочных испытаний, испытаний по определению нормативной характеристики котла, при опытном сжигании нового топлива на данной ТЭС, данном типе котла), основана на вычислении диапазона между наибольшим и наименьшим значениями показателя качества не менее шести объединенных проб в сравнении с требуемой погрешностью отбора проб. Следовательно, если для этой цели использовать пробы, отобранные в основных опытах, то при негативном результате можно тем самым обесценить испытания. Таким образом, определение погрешности необходимо выполнять во время предварительных опытов, что дает возможность уточнить необходимое количество отбираемых точечных проб в первичную объединенную пробу в соответствии с рекомендациями [74, 7Й]. В такой же мере сказанное относится к определению систематической погрешности отбора проб топлива по результатам анализа 20 проб и погрешности подготовки проб по материалам анализа 10 объ- [c.117]

Эксплуатационные испытания. При эксплуатационных испытаниях котлов коэффициент полезного действия (к. п. д.), как правило, определяют по обратному балансу. При этом способе использованное тепло подсчитывается как разность между теплом, введенным в топку при сжигании 1 кг топлива, и суммой потерь тепла на 1 кг сожженного топлива. Расход топлива можно не учитывать, но для определения элементарного состава и теплоты сгорания отбирают представительную среднюю пробу. Пр 1 сжигании газа более удобно вести обработку результатов испытаний по методике, предложенной М. Б. Равичем, не требующей отбора пробы газа. [c.282]

При эксплуатации котельных установок отбор проб может производиться с ленты транспортера или из пересыпных коробов при пересыпке топлива с одного конвейера на другой. При испытании котельных агрегатов промышленных предприятий и тепловых электрических станций отбор проб необходимо производить в течение всего опыта из топлива, которое поступает в топку котла. Осуществлять отбор можно из течек сырого топлива после питателей, с транспортера или с пересыпных участков между транспортерами. [c.211]

Газообразное топливо, как и твердое, может быть неоднородным по составу вследствие условий добычи и транспортировки, а также в результате смешения природных газов различных месторождений. Расчет норм отбора газа ведется с учетом неоднородности его по низшей теплоте сгорания на сухую массу. При испытании котельных агрегатов достаточно за время опыта набрать три-четыре порции газа по 3 л. Отбор газа следует производить из газопровода испытываемого котла. Для этого в газопровод на половину его диаметра вводят трубку с внутренним диаметром 5—15 мм. На наружном конце трубки устанавливают кран или вентиль. Трубка должна устанавливаться на прямом горизонтальном или вертикальном участке газопровода на расстоянии не менее трех диаметров газопровода от различных местных сопротивлений (повороты, изменения сечения, задвижки и т. д.). Порции газа отбираются в сухие аспираторы емкостью 0,5—1,0 л. Перед отбором пробы аспиратор следует продуть, чтобы вытеснить имеющийся в нем воздух, и затем поджечь газ, выходящий из аспиратора. После этого прекращают сброс газа из аспиратора, закрывая краны на выходе и входе. [c.215]

Отбор проб жидкого (главным образом мазута) или газового топлива при испытаниях котлов производится в [c.26]

Отбор проб очаговых остатков производится для определения потерь теплоты с механическим недожогом q , а также для сведения теплового баланса. Потери складываются из потерь углерода топлива со шлаком и уносом (золой, уловленной в золоуловителях и уносимой в дымовую трубу). Отбор проб шлака на котлах с камерным сжиганием производительностью выше 61 кг/с (220 т/ч) при жидком шлакоудалении производится перекрыванием через каждые 20—25 мин на 1—2 мин приемного лотка ГЗУ, куда подается шлак из шлаковых ванн шлаковым транспортером, и сбросом шлака на выделенный участок пола. В первичную пробу отбирается 5—10 лопат из расчета на каждую шлаковую ванну. [c.28]

При типовых испытаниях измеряются и определяются следующие величины производительность ПСУ при разных скоростях движения дозатора (тарировкой массовым методом) мощность, потребляемая электродвигателем ПСУ (ваттметром класса 0,5) частота вращения вала привода дозатора (тахометром) техническая характеристика угля и его гранулометрический состав, отбор проб производится из приемного бункера ПСУ уровень топлива в бункере. В процессе наладки пылесистем котла должна быть устранена разбежка частоты вращения двигателей всех ПСУ и получена по возможности жесткая характеристика производительности ПСУ от частоты вращения двигателя и положения устройств, регулирующих слой топлива на ПСУ. [c.72]

Все котлы, сжигающие твердое топливо в пылевидном состоянии с потерями тепла от механического недожога, превышающими 0,5 7о> должны быть оборудованы постоянно действующими установками дЛя отбора проб летучей золы с целью контроля за указанными потерями. Периодичность отбора проб уноса должна устанавливаться местной инструкцией, но не реже чем 1 раз в смену для АШ и тощих углей и не реже чем 1 раз в сутки для других топлив. [c.92]

Исходя из информации по этим вопросам и определяют схему и методику отбора проб, организацию и оснащение этой работы, количество привлекаемого персонала, сроки подготовки и предварительные работы до начала испытаний котла, работы по отбору проб. Согласно [9, 73—75] отбор проб сырого топлива должен осуществляться от потока топлива в местах его перепада или с движущегося потока (с полотна ленточного конвейера, питателя сырого угля), а также от неподвижного слоя топлива, погруженного в транспортные средства (вагоны, баржи) или от штабелей. Наибольшая представительность пробы топлива достигается при его отборе из падающего потока. Отбор с лент конвейеров целесообразно применять, если невозможен отбор из падающего потока. При испытаниях энергетических котлов наиболее часто отбор проб проводят из потока после питателей или с полотна ленточных питателей топлива. При испытаниях котлов с [c.104]

При приемо-сдаточных испытаниях на каждую оформленную по вышеуказанной методике пробу топлива составляется три экземпляра акта, в котором указываются дата, способ отбора и упаковки пробы. Банка с контрольной пробой и экземпляром акта помещается в деревянный ящик с прибиваемой крышкой. Ящик прошивается по периметру одним куском проволоки, концы которого после соединения пломбируются щипцами приемщика испытуемого котла. После этого ящик передается сдатчику оборудования, который его обязан хранить оговоренный договором срок (обычно 2 мес со дня отбора пробы). [c.90]

На данном котле регулирование температуры первичного пара осуществляется не впрыском, а нагрузкой топки, т. е. измене-нием соотношения расхода воды и топлива. Основной импульс подается по темпе- рч ратуре перегретого пара и опережающий — по расходу питательной воды. Регулятор воздействует на питатели угля, соответственно изменяя скорость их движения. Непрерывно производятся отбор и автоматический анализ проб газа на выходе из каждой циклонной камеры. [c.78]

При совместном сжигании двух видов топлива теплотехнические расчеты и испытания печей и котлов, основанные на замере расхода каждого вида топлива, отборе средней пробы, анализе топлива и определении его теплотворной способности, существенно осложняются. Поэтому в этом случае желательно применить упрощенную методику теплотехнических расчетов, не требующую замеров расхода топлива и его анализа и основанную на применении обобщенных констант продуктов горения, мало меняющихся для определенных видов топлива даже при значительных колебаниях в их составе и теплотворной способности. [c.202]

Основным методом изучения первичных отложений с учетом их медленного роста является отбор отложений с поверхностей нагрева котла после работы его на испытуемом топливе не менее 30 сут и последующий их анализ. Пробы первичных отложений отбираются на остановленном котле в следующих зонах топки и перегревателей экранные трубы в зоне активного горения экранные трубы на выходе из топки, в районе ширмового пароперегревателя ширмовые поверхности нагрева трубы конвективного пароперегревателя. [c.139]

Точность определения потерь теплоты с механической неполнотой горения зависит от погрешностей определения составляющих золового баланса, отбора средних проб шлака, золы, уноса и топлива, а также погрешностей их химического анализа. При оценке погрешностей определения потерь с. механической неполнотой горения следует учитывать, что последнюю можно определить по данным непосредственного взвешивания шлака и золы, выпадающих в топке и газоходах, и определения концентрации уноса в дымовых газах или путем использования обобщенных данных по составляющи.м золового баланса для однотипных котлов. Относительная погрешность непосредственного определения составляющих золового баланса по результатам ряда испытаний ОРГРЭС и других организаций находится в пределах (8—15)%, чему соответствует относительная погрешность опреде.ления потерь теплоты с механической неполнотой горения (20—25) %. [c.371]

В обоих случаях нагрузка котла поддерживается постоянной, производятся все замеры, необходимые для определения расхода топлива, отбор проб топлива и шлака для анализа на зольность. Временем начала опыта по измерению расхода шлака считается момент очистки холодной воронки, а при жидком шлакоудалении — момент очистки шлакоприемной ванны. Весь выводимый из топки с начала опыта шлак взвешивается на вагонеточных или сотенных весах, а при их отсутствии — с помощью динамометра поскольку обычно шлак залит водой, то отбираемая из него проба на зольность используется и для определения влажности. Допускается определение расхода шлака обмером, при этом проводится предварительное определение его насыпной плотности. Зная часовое количество сухого шлака Ошп, часовой расход топлива В, зольность шлака Лшл и топлива Лр, относительную долю золы топлива в шлаке рассчитывают по формуле [c.30]

Регистрируют основные показатели котла, контролируемые в эксплуатации, положения регулирующих органов горелок, давление первичного, вторичного и третичного воздуха, сопротивление воздухоподогревателей по воздушной стороне. Отбор очаговых остатков необходим для определения содержания в них горючих и получения температурных характеристик выделившейся золы и их химического состава. Отбор проб топлива ведут для получения данных по техническому и элементному составам и плавкостных характеристик золы топлива. Распределение пыли топлива и воздуха по горелкам при проведении опытов должно осуществляться в соответ- [c.45]

Отбор пробы топлива следует производить равномерно в течение опыта на тракте топливоподачи или перед бункерами котлов. Целесообразно использовать механический пробоотборник ВТИ, дающий до 10—12 проб в час. Он представляет собой ковш-высекатель, установленный в месте пересыпки угля на транспортерах топливоподачи. Отбор пробы происходит [c.326]

Отбор проб жидкого топлива (мазута) производится непосредственно из мазутопровода перед форсунками испытываемого котла. Для отбора пробы в напорном мазутопроводе устанавливают мазутоотборную трубку, как показано на рис. 10-10. Для отбора порции мазута поступают следующим образом. Открывают вентили 5 и 7 на мазутоотборочиой линии и в течение нескольких минут сбрасывают мазут в линию рециркуляции, наблюдая за показаниями термометра 6. Повышение температуры до температуры мазута в подающем мазутопроводе указывает на то, что по мазутоотборной линии идет свежий мазут. Вытерев открытый конец пробоотборной [c.214]

При отборе проб с транспортера применяется специальный шаблон, устанавливаемый на ленте транспортера при ее остановке. Шаблон предназначен для отбора проб с горизонтально располо женных транспортеров бункерной галереи. Схема шаблона для отбора проб с ленты транспортера показана на рис. 13-8, а, а схема его установки — на рис. 13-8, б. Шаблон состоит из двух граней, изготовленных из листового железа толщиной 1,5—2,0 мм. Форма нижней кромки граней должна соответствовать профилю ленты транспортера. Длина граней (с) принимается равной ширине ленты, а высота (Ь) — равной высоте слоя топлива с таким расчетом, чтобы не было пересыпания топлива через верхние кромки шаблона. Грани шаблона должны быть параллельны между собой и устанавливаться на расстоянии около 150 мм друг от друга. /Лежду собой грани скрепляются скобами, которые обеспечивают необходимую жесткость и служат пучками при пользовании шаблоном. Отбор проб производят через определенные промежутки времени после начала опыта. При этом топливо, имеющееся в бункере котла до начала опыта, должно быть израсходовано. Установку шаблона производят при остановленном транспортере в месте, где на ленте находится полный слой топлива, характерный для производительности транспортера в период испытаний. [c.232]

Рис. 38. Схема установки измерительных приборов при испытаниях парового котла типа ДКВР на газообразном топливе / — манометр котла 2 — аспиратор Коро (отбор проб газа) 3—газоанализатор ГХП-3 (Орса) -i — манометр газа и воздуха 5 — ТЯГОД1СР 6 — дифманометр 7 — термометр питательной аоды 8 —газоанализатор на СОг или Оз регистрирующий тягомер за котлом 10 — термопара

Отбор первичной пробы топлива при испытаниях котлов, имеющих пылесистемы с бункерами пыли, сложнее, поскольку в опыте расходуется пыль, приготовленная до его начала. Поэтому для определения элементарного состава, зольности, теплоты сгорания топлива, плавкостных характеристик золы следует производить отбор пыли из бункера. Эти же пробы используются для определения дисперсного состава (рассевок) и влажности пыли. Затем найденные для пыли из бункера характеристики пересчитываются на влажность отобранного сырого топлива, так как в топку практически одновременно с пылью поступают водяные пары, испаренные именно из этого топлива. [c.20]

Отбор проб пыли при испытаниях котлов производится для определения тонкости помола и влажности, а в установках с бункерами пыли — дополнительно для определения элементарного состава сжигаемого топлива. В последнем случае отбор производится через отверстия в бункере пыли из воронок перед питателями пыли или посредством погруженной на половину глубины воронки заостренной газовой трубы диаметром 10—12 мм. Удобно также отбирать пыль через штуцера диаметром 20—25 мм, вваренные по нижним образующим течек пыли под питателем. Отбор проб лроизводится через 10 мин порциями 200— 300 г из каждого отсека бункера. [c.23]

Надежность работы котла на найденном нижнем пределе регулировочного диапазона проверяется нанесением кратковременных возмущений (примерно на 3 мин) набро-сами топлива и снижением расхода питательной воды на 15—20 % исходного уровня. Если при этом выявится необеспеченность надежности, проверяется предыдущая ступень нагрузки. Основные измерения и наблюдения в опыте (в основном по эксплуатационным приборам) нагрузка котла, параметры пара, температура питательной воды, анализ газов (вручную) за ближайшей к топке поверхностью нагрева обычно за поворотной камерой), температура в топке, расход и давление вторичного воздуха, число и сочетание работающих горелок, питателей пыли, мельниц в схемах с прямым вдуванием, отбор и анализ проб топлива, шлака, золы уноса, проб пыли, нагрузка электродвигателей тягодутьевых устройств. Объем контроля температурного режима, гидродинамики или циркуляции по тракту рабочей среды определяется конструкцией котла. [c.112]

Определение максимальной кратковременной нагрузки котла связано с необходимостью проверки возможного предела нагрузки применительно к условиям аварийной ситуации на электростанции или в энергосистеме. При сжигании твердого топлива опыт заключается в постепенном, ступенями по 5—10 % номинальной, подъеме нагрузки котла сверх номинальной с выдерживанием ее на каждой ступени 20—30 мин и на заключительном этапе в течение 2 ч. Объем измерений, кроме указанного выше, включает контроль расхода воды на впрыски пароохладителей, отбор проб котловой воды и пара для определения их чистоты, контроль нагрузок электродвигателей мельниц и мельничных вентиляторов, измерения показателей надежности работы высокотемпературных поверхностей нагрева. Проведение опыта требует особых мер предосторожности в связи с возможным резким увеличением выхода шлака вследствие его сплавления со стен и пода топки при росте температуры факела. Ограничивающими условиями опыта могут быть недостаток воздуха или тяги, повышение температуры металла труб перегревателя, рост шлакования, ухудшение качества пара при забросе воды в пароперегреватель и недопустимый рост температуры перегрева пара или резкие колебания температуры металла входного участка перегревателя. Предельное значение нагрузки котла блочных уста- [c.112]

С уменьшением содержания кислорода в сушильном агенте ени -жается опасность взрыва пыли. Поэтому при размоле взрывоопас- ных топлив, особенно в пылесистемах с промбункером, целесообразно-использование в качестве сушильного агента инертного газа, отбираемого из топки или газохода котла, или смёси газа с воздухом. Важно, чтобы содержание кислорода в сушильном агенте не превышало 16%. Это практически гарантирует взрывобезопасную-эксплуатацию системы пылеприготовления на любом топливе. С этой целью должен вестись тщательный контроль за содержанием кислорода в газовоздушной смеси с помощью специальных кислородоме-ров, с отбором проб из газо-воздуховода вблизи мельничного вен--тилятора [16.4]. [c.56]

Периодичность отбора проб уноса зависит от вида сжигаемого топлива и его стабильности. На котлах, сжигающих такие слабореакционные топлива, как АШ и тощие угли, когда потери q превышают 1,5—2%, отбор проб уноса следует производить ежесменно. С такой же периодичностью рекомендуется отбирать пробы при сжигании на котле нескольких видов топлива совместно или попеременно. Процесс отбора пробы должен производиться непрерывно в течение всего периода работы 1 отла после взятия на нем эксплуатаци- [c.92]

При работе электростанции некоторое количество питательной и котловой воды, конденсата и пара безвозвратно теряется. Часть этих потерь неизбежна при производстве электроэнергии и тепла и связана с выполнением технологических операций (расход воды и пара на собственные нужды), другие являются результатом отклонения технологических режимов от требований заводских и производственных инструкций, а также вызваны парениями и утечками через неплотности отдельных узлов оборудования, арматуру, фланцевые соединения. К расходу на собственные нужды относятся потери при продувках котлов, водных отмывках, обслуживании установок для очистки конденсата турбин, деаэрации добавочной воды теплосети, разгрузке мазута. Количества воды и пара, необходимые для выполнения этих операций, приведены в [22.20]. Кроме перечисленных имеются и другие, так называемые прочие расходы на собственные нужды на дробеочнстку, на отбор проб пара и воды для химического анализа, на гидравлические испытания аппаратуры, на продувку мазутопроводов, на пуски тепляков для размораживания топлива и т. п. Потери при выполнении некоторых из этих операций также указаны в [22.20], остальные должны быть определены и технически обоснованы для каждой электростанции. В целом же сумма прочих расходов не должна превышать 1,0% общего расхода питательной воды работающих котлов при их номинальной производительности на ГРЭС, 1,2%—на ТЭЦ с чисто отопительной нагрузкой и 1,6%—на ТЭЦ с производственной или производственной и отопительной нагрузками. [c.240]

Количество персонала химических цехов определяется производительностью и сложностью обрабожи добавочной воды, конденсата и сточных вод количеством котлов, турбоагрегатов, деаэраторов, испарительных я паропреобразовательных установок, установок для подогрева сетевой воды механизацией трудоемких процессов степенью автоматизации работы аппаратов и контроля и объемом последнего, а также компактностью-разбросанностью отдельных частей установок хнм-цеха по обработке различных видов воды иа ТЭС, удаленностью их от основного здания ТЭС наличием и расположением экспресс-лабораторий, водных щитов и установок для ввода корректирующих реагентов в главном здании я структурными особенностями ТЭС. На численности аналитического персонала сказывается количество, вид и автоматизация отбора и разделки проб топлива, ведёние лабораторией химцеха контроля сточных вод, качества энергетических масел и металлов и др. Известное влияние на численность персонала оказывает п )едача обслуживания отдельных установок и осуществление отдельных видов текущего контроля по ТЭС дежурному теплотехническому персоналу. [c.24]

Требования [74] о количестве точечных проб для всех топлив при отборе проб из падающих потоков н с конвейерных лент совпадают с гребованиями [73[,но в части других методов отбора значительно разнятся. Однако в связи с тем что на ТЭС с котлами паропроизводительностью 50 т/ч и выше доступны отборы проб из движунгихся потоков топлива, данные применительно к другим методам отбора (более сложным и трудоемким) из статических масс здесь не приводятся. Не оговаривается в [74] и ограничение в [73] в части партии массой до 500 т. Для бурых углей и лигнитов в [75] предусматривается, как и для антрацита и каменных углей, при отборе только пробы па влажность 16 точечных проб и 32 точечные пробы для общей пробы (на зольность и влажность). Для партии обогащенного угля количество точечных проб разрешается уменьшать в 2 раза. В случае, когда партия топлива превышает 1000 т для антрацита и каменных углей и 2500 т для бурых углей, горючих сланцев [c.105]

Массу объединенных проб из аэропотока рассчитывают исходя иа необходимости отбора не менее 20—30 г пыли (золы уноса) иа 1 т размалываемого (сжигаемого) топлива или на 1 т летучей золы для котлов паропроизводительностью до 600 т/ч и не менее 10—20 г/т для более крупных котлов. Для обеспечения представительного отбора проб из аэропотоков применяют, главным образом, трубки нулевого типа, позволяющие отбирать среднюю пробу по всему сечению отбора с обеспечением его изокинетичности, т. е. ра- [c.125]

Подбирают необходимые материалы по водно-тепловому режиму работы и циркуляции котла, по характеристике внутрибарабанных сепарационных и продувочных устройств, данные о поверхностях нагрева отдельных элементов парового котла и их расчетных теплона-пряженнях, о виде и качестве топлива, о расчетных температурах уходящих газов. Подготавливают, тарируют и проверяют необходимые при испытаниях приборы контроля фотоколориметры, пламяфотомет-ры, кондуктометры с дегазаторами, ионитные и ватно-целлюлозные фильтры, рН-метры, а также переносные солемеры-кондуктометры с комплектом датчиков и переключателем (рис. 11.29) и другие при- боры. Готовят необходимое лабораторное оборудование, растворы реактивов и посуду, в том числе полиэтиленовую для отбора и анализа проб воды и пара на содержание кремнекислоты. Подбирают имеющиеся на электростанции данные о качестве всех видов воды, а также по объему контроля водного режима, ведущегося на станции. При монтаже и перед пуском котла проверяют правильность изготовления и монтажа внутрибарабанных устройств, плотность перегородок между отсеками, исправность продувочных устройств. Перед испытаниями проверяют плотность конденсаторов турбин, подогревателей и другого оборудования, определяют эффективность проведенных водно-химических промывок, составляют и утверждают рабочую программу испытаний с учетом характера работы котла (базисный, пиковый и т. д.), инструктируют персонал, участвующий в испытаниях, разрабатывают формы журналов и ведомостей наблюдений и т. д. [c.288]

Первичные объединенные пробы жидкого топлива в условиях испытаний котлов наиболее удобно отбирать [90] из трубопровода с установкой на нем пробозаборного устройства с запорным органом (рис. 4.14). Такое устройство обеспечивает представительность отбора средней [c.138]

Погрешность определения потери с физической теплотой шлака, как видно из формулы (14.120), зависит от представительности отбора средних проб шлака, топлива и инертного нанолнителя для котлов с кипящим слоем, а также точности анализов по определению [c.371]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...