Силы сцепления в сплавах

J силы СЦЕПЛЕНИЯ в СПЛАВАХ 399 [c.399]

Наконец, надежно доказано, что границы зерен становятся очень склонными к нарушению сплошности, если на них попадает жидкая фаза, как в случае охрупчивания при контакте с жидким металлом [89, 166]. Этот эффект дол кен быть особенно заметен в таких горячих агрессивных средах, в которых эвтектики с низкой температурой плавления не будут разнородными (например, N 382—N1 и Сг5—Сг [91]). Кроме того, известно, что газы, адсорбированные на границах и способные., например, преимущественно диффундировать вдоль них в глубь сплава при низких температурах (когда образование коррозионных продуктов маловероятно), могут понижать поверхностную энергию и, вероятно, силы сцепления на границе [167, 168]. Этот эффект может усиливать проскальзывание по границам зерен и растрескивание. [c.34]

Таким образом, величина 0 определяется силой сцепления молекул жидкости и твердого тела. Воздействуя на поверхностный слой жидкости активными веществами, можно изменить степень смачиваемости данной поверхности данной жидкостью [175]. Так, добавка в ртуть незначительного количества магния или натрия существенно улучшает ее контакт со сталью. То же наблюдается при добавке магния в сплав РЬ — Bi. [c.238]

С помощью авторадиографии можно проследить миграцию радиоактивных атомов в сплавах, что дает возможность изучать взаимную диффузию металлов, износ трущихся деталей, силы сцепления и т. д. [c.223]

В металлах и сплавах, помимо кристаллических сил решетки и сил сцепления, действуют случайные силы, которые вызваны внутренними напряжениями и распределены в решетке неравномерно. [c.255]

На этом примере видно, что соединения с большой теплотой образования характеризуются наибольшей структурной стабильностью. С этой точки зрения, оптимальными свойствами обладают дисперсионно упрочненные сплавы, содержащие частицы окислов, но и менее стабильные системы также могут иметь практическое значение. Необходимо учитывать при оценке свойств системы, в частности ее стабильности, силы сцепления между матрицей и дисперсными частицами выделений. [c.298]

Применяемый в учении о растворах и сплавах термин растворение следует понимать в широком смысле слова, т. е. как взаимопроникновение частиц (ионов, атомов, молекул, кристалликов) одного компонента между частицами (ионами, атомами, молекулами, кристалликами) другого. Величина этих частиц скажется на степени дисперсности, на глубине процесса растворения , на характере сил сцепления между частицами и в конечном счете на свойствах раствора или сплава. [c.84]

Гпл) жаропрочные свойства сплавов определяются в основном силами сцепления и связанными с ними, хотя и неоднозначно, скоростями диффузионных процессов. Таким образом, температурный уровень, до которого [c.91]

Модули Юнга и сдвига титанового сплава ВТ 15 не меняются при введении водорода (рис. 143) и поэтому влияние водорода на силы межатомного сцепления в металлах не может быть причиной водородной хрупкости четвертого вида [284]. [c.312]

Газонасыщенность металла может быть снижена путем подбора наиболее эффективных раскислителей (углерода, титана, алюминия, циркония и др.) при выплавке молибдена в вакуумных печах [85]. Поэтому на практике часто образование трещин при обработке давлением наблюдается в недостаточно раскисленном молибдене и его сплавах. Присутствие кислорода уменьшает силу сцепления между отдельными кристаллитами. Излом слабо раскисленного молибдена происходит, как правило, по границам зерен, в то время как при разрушении хорошо раскисленного молибдена обычно транскристаллический. Более поздними работами [86] было установлено, что содержание кислорода даже в пределах 0,0001 — 0,0005% влияет на пластичность и свойства молибдена, причем при содержании кислорода 0,0005% вид излома всегда транскристаллический [86]. Причиной хрупкости молибдена в этом случае является присутствие субмикроскопических пленок окислов на границах отдельных зерен. В этой работе указывается, что горячая обработка давлением молибденовых сплавов, полученных дуговой выплавкой, производится в интервале температур 1800—1850°. [c.293]

При химической подготовке поверхности покрытие отслаивалось после двух-трех перегибов образца (исходный магниевый сплав давал излом после пяти—семи перегибов). На анодированном образце и образце, подвергнутом после химической подготовки действию тлеющего разряда, алюминиевое покрытие растрескивалось при трех-четырех перегибах образца. Слабое сцепление алюминиевого покрытия с химически подготовленной поверхностью сплава МА8, по-видимому, вызвано наличием на поверхности шламовых загрязнений после травления в кислотах. Под действием же тлеющего разряда часть этих загрязнений удалялась и сила сцепления покрытия с основой значительно увеличивалась (от 0,003 до 0,013 ГПа). Наилучшие результаты были получены при сочетании механической зачистки поверхности и действия тлеющего разряда. Эти данные свидетельствуют о возможности устранения всех мокрых стадий в процессе алюминирования магниевых сплавов. [c.77]

Электронографические исследования [78] показали, что при нагреве образца в вакууме до 300—400° С после обработки его поверхности тлеющим разрядом аморфная окись магния, присутствовавшая на поверхности, превращается г кристаллическую. Наличие кристаллической окиси магния толщиной 8—9 нм способствует улучшению силы сцепления покрытия с магниевым сплавом. [c.77]

Белые сплавы со свинцом обладают незначительным сродством со сталью—металлом, широко используемым для изготовления корпусов вкладышей. Это исключает опасность схватывания между вкладышем и шипом, однако становится необходимым нахождение методов, которые обеспечивали бы сцепление слоя сплава со стальным корпусом вкладыша. Обычно использованный метод состоит в нанесении связующего материала (олово или медь и никель) и в выполнении канавок в корпусе. Таким образом, силы, стремящиеся вытеснить сплав из корпуса, воспринимаются как связующим материалом, так и материалом, проникшим в канавки корпуса. [c.295]

Составной поршень. При высоких рабочих температурах пояса поршневых колец, что характерно для двигателей с воспламенением от сжатия, усиленно разрабатываются канавки для поршневых, колец. Этому способствует усиленный износ канавок вследствие проникновения пыли, песка и т. д. при неблагоприятных условиях эксплуатации. В результате действия указанных выше факторов долговечность канавок для поршневых колец поршней, изготовленных из легких сплавов, может оказаться недостаточной. В таких случаях рекомендуется применять составные поршни. Корпус составного поршня изготовляется из алюминиевого сплава, в который заливается специальный пояс для поршневых колец. Это кольцо изготовляется из специальных сортов чугуна. Вследствие действия сил сцепления между металлом и при соответствующем выборе формы и материала кольца, крепление его в поршне может быть достаточно надежным и долговечным. [c.68]

В чистых металлах и их сплавах силы сцепления существуют в форме внутрикристаллических и межкристаллических связей. [c.5]

Растворимые в жидкости примеси лишь косвенно влияют на процесс разрыва жидкости, изменяя коэффициент ее поверхностного натяжения. Так, введение магния в сплавы типа твердых растворов (например, в сплавы системы А1—Мд) или добавок поверхностно-активных примесей (таких, как натрий и висмут) в расплав алюминия приводит к снижению поверхностного натяжения металла не более чем на 30%. Следовательно, кавитационную прочность жидкости обеспечивают нерастворимые примеси, которые могут существовать в ней во всех трех агрегатных состояниях. По-видимому, нерастворимые жидкие примеси вряд ли могут существенно снизить прочность жидкости вследствие того, что молекулярные силы сцепления основной жидкости и примеси значительны. Это справедливо и в отношении твердых примесей, поверхность которых хорошо смачивается исследуемой жидкостью. [c.449]

Под измельчением понимают уменьшение начального размера частиц материала путем разрушения их под действием внешних усилий, преодолевающих внутренние силы сцепления. Измельчение дроблением, размолом или истиранием, являясь старейшим методом перевода твердых веществ в порошкообразное состояние, может быть или самостоятельным способом получения металлических порошков, или дополнительной операцией при других способах их изготовления. Наиболее целесообразно применять механическое измельчение при производстве порошков хрупких металлов и сплавов, таких как кремний, бериллий, сурьма, хром, марганец, ферросплавы, сплавы алюминия с магнием и др. Размол вязких пластичных металлов (цинк, медь, алюминий и т. п.) затруднен, так как они в большей степени расплющиваются, а не разрушаются. Наибольшая экономическая эффективность достигается при использовании в качестве сырья отходов, образующихся при обработке металлов. [c.18]

Сварное соединение — неразъемное соединение деталей с помощью сварного шва. Сварка деталей основана на использовании сил молекулярного сцепления при местном нагреве их до плавления (сварка плавлением — термическая, газовая, электродуговая и ее разновидности) или разогреве стыка с применением давления (сварка давлением — кузнечная, трением, индукционная, электро-контактная). В настоящее время освоена сварка всех конструкционных сталей, включая высоколегированные, цветных сплавов и пластмасс. [c.24]

Плазменным напылением наносят покрытия из матричного материала на армирующие волокна без существенного повышения их температуры. Прочность сцепления покрытия с основой определяется механическим сцеплением частиц напыляемого металла или сплава с шероховатой поверхностью, силами адгезии и химическим взаимодействием. Прочность связи плазменных покрытий значительно ниже, чем покрытий, получаемых металлизацией, испарением или конденсацией в вакууме. [c.305]

В целях экономии цветных сплавов находят применение биметаллические подшипники и другие детали, у которых основное тело выполнено из стали или чугуна, а поверхность трения — из антифрикционного металла (бронзы). Прочное сцепление металлов достигается либо за счёт диффузии одного металла в другой, либо вследствие молекулярного сцепления их частиц. Биметаллические подшипники могут быть изготовлены, например методом заливки расплавленного металла (бронзы) во вращающуюся заготовку. Бронза за счёт центробежных сил равномерно распределяется по поверхности и, застывая, сцепляется с нег. [c.54]

I В нашей лаборатории исследовали зависимость адгезии кадмиевых покрытий от условий их нанесения. Для количественного измерения адгезии покрытие наносили на грибовидные стальные образцы. Затем к этому образцу припаивали с помощью сплава Розе или приклеивали эпоксидной смолой ЭД-6 такой же грибовидный стальной образец. Спаянные образцы помещали в захваты разрывной машины, снабженные двойным шарнирным устройством, не допускающим перекоса образцов при разрыве. Прочность сцепления определяли как силу, необходимую для отрыва покрытия от основы и отнесенную к единице поверхности. Было установлено, что прочность на разрыв сплава Розе составляет 0,038 ГПа, а прочность сцепления его со сталью превышает это значение. Как было отмечено выше, прочность сцепления кадмиевых покрытий, полученных в режиме нанесения покрытия в условиях действия тлеющего разряда, составляет 0,016 ГПа. [c.138]

Силы сцепления в сплавах. В 3 мы виделн, что сп.чавы обычно имеют небольшую теплоту образования. Вычисления этих теп- [c.398]

Прочность металлов (сплавов) определяется прочностью зерен и соединения их между собой. У металла (сплава), подвергавшегося механической (прокатка, ковка, прессование) и термической обработке, связь между зернами обеспечивается главным образом силами межатомного взаимбдействия и лишь на некоторых участках границ главным является механическое сцепление. В отличие от этого в литом или плохо обработанном металле между зернами могут быть местами даже пустоты или скопления примесей. [c.225]

Сухой лед как аккумулятор холода в устройствах для охлаждения F 25 D 3/12-3/14 Сушильные ( решетки в мусоросжигательных печах F 23 G 5/05 устройства (F 26 В 9/00-20/00 в упаковках для хранения особых изделий или материалов В 65 D 81/26)) Сушка [воздуха для кондиционирования F 24 F 3/00 газов и паров В 01 53/(26-28) F 26 В ( гранул 17/(00-34) рыхлого материала 9/10, 17/00 твердых материалов или предметов на открытом воздухе 9/10 ультразвуком 5/02) материала в установках для измельчения В 02 С 21/(00-02) В 29 ( каучука, пластических материалов (В 13/(06, 08) перед формованием пленок или листов из пластических материалов С 71/00, D 7/01) лаков В 44 D 3/24 В 22 С (литейных форм 9/12-9/16 формовочных смесей 5/08) В 65 (нитевидных материалов при формовании паковок Н 71/00 при погрузочно-разгрузочных работах G 69/20 этикеток С 9/38) поверхностей для нанесения на них покрытий В 05 D 3/02] Сферические клапанные элементы (в многоходовых запорных устройствах F 16 К 11/056 токарные станки для их обработки В 23 В 5/40) Сфероидизация металлов и сплавов С 21 D 1/32 Схемы F 02 [для генерирования сигналов управления D 41/02 электрических цепей (для управления (контактами или силой тока в катушках Р 3/(045-055) зарядным током конденсатора в системах Р 3/09) в системах Р 1/08) зажигания] ДВС Сцепки <В 61 (ж.-д. С 1/00-7/14 для прицепления транспортных средств к движущимся поездам К 1/00-1/02) транспортных средств (В 60 D 1/00-1/22, 7/00) Сцепление (адгезия) исследование, испытание G 01 N 19/04 [c.185]

Текучие среды транспортирование изделий в их потоке или на их поверхности В 65 G 53/00 элементы схем для вычисления и управления с их использованием F 15 С 1/00) Тела вращения, изготовление прокаткой В 21 Н 1/00-1/22 Телевизионные камеры, размещение в промышленных печах F 27 D 21/02 приемники, крепление в транспортных средствах В 60 R 11/02 трубки, упаковка В 65 В 23/22) Телеграфные аппараты буквопечатающие знаки, устройства в пишущих машинах для их печатания) В 41 J 25/20 Тележки [для бревен в лесопильных рамах В 27 В 29/(04-10) с инструментом для работы под автомобилем В 25 Н 5/00 для подачи изделий к машинам (станкам) В 65 Н 5/04 подъемных кранов В 66 С <11/(00-26), 19/00 передаточные механизмы для них 9/14 подвесные (подкрановые пути для них 7/02 ходовая часть 9/02)> ручные В 62 В 1/00-5/06 для устройств переливания жидкостей на складах и т. п. В 67 D 5/64 ходовой части ж.-д. транспортных средств В 61 F 3/00-5/52] Телескопические [В 66 втулки для винтовых домкратов F 3/10 элементы в фермах кранов С 23/30) газгольдеры F 17 В 1/007, 1/20-1/22 В 65 G желоба 11/14 конвейеры с бесконечными (грузоне-сущими поверхностнями 15-26 тяговыми элементами 17/28)) колосниковые решетки F 23 Н 13/04 F 16 опоры велосипедов, мотощгклов и т. п. М 11/00 соединения стержней или труб В 7/10-7/16 трубы L 27/12) подвески осветительных устройств F 21 V 21/22 прицелы F 41 G 1/38 спицы колес В 60 В 9-28] Телеуправление двигателями в автомобилях, тракторах и т. п. В 62 D 5/(093-097, 32) Температура [G 01 N воспламенения жидкости или газов 25/52 размягчения материалов 25/04-25/06) определение закалки металлов и сплавов, определение С 21 D 1/54 измерение промышленных печах F 27 D 21/02 температуры (проката В 21 D 37/10 расплава В 22 D 2/00 шин транспортных средств В 60 С 23/20) >] Температура [клапаны, краны, задвижки, реагирующие на изменение температуры F 16 К 17/38 регулирование космических кораблях В 64 G 1/50 в сушильных аппаратах F 26 В 21/10 в транспортных средствах В 60 Н 1/00) электрические схемы защиты, реагирующие на изменение температуры Н 02 Н 5/04-5/06] Тендеры локомотивов (В 61 С 17/02 муфты сцепления В 21 G 5/02) Тензометры G 01 механические В 5/30 оптические В 11/16 электрические (В 7/16-7/20 использование для измерения силы L 1/22)> Теплота [c.187]

Пластина 3 метается со скоростью 1000 м/с па поверхность неподвииаюй пластины. В месте соударения метаемой пластины с основанием образуется угол у, который перемещается вдоль соединяемых поверхностей. При соударении и.з вершины угла выдуваются тонкие поверхностные слои, окисные пленки и другие загрязнения. Соударение пластин вызывает течение металла в их поверхностных слоях, а в точках соударения происходит процесс совместного волнообразования. Поверхности сближаются до расстояния действия межатомных сил сцепления и происходит схватывание по всей площади соединения. Продолжительность сварки взрывом не превышает нескольких микросекунд. Этого времени недостаточно для протекания диффузионных процессов, сварные соединения не образуют промежуточных химических составляющих между разнородными металлами и сплавами. [c.337]

Следует отметить, что ни силы, сцепления, ни теоретическая прочность непосредственно не входят в критерии разрушения, но с ними связана поверхностная энергия у. В ряд критериев, определяющих зарождение трещины, входит модуль сдвига О. В связи с этим представляют интерес полученные авторами (рис. 143) данные, показывающие, что водород мало влияет на модули упругости чистого титана и р-тита[ювого снлава ВТ15. Если полагать, что модуль сдвига однозначно определяется силами связи в металлах, то отсюда следует, что снижение сил сцепления при введении водорода не может быть причиной более легкого зарождения трещины в наводороженных образцах, по крайней мере, для титановых сплавов. [c.352]

В практике хонингования большое распространение имеет металлическая связка М1, представляющая собой порошковый состав из 80% меди и 20% олова. Для обработки закаленных чугунов, высокопрочных сталей и сплавов связка М1 оказывается недостаточно прочной, и значительно возрастает расход алмазов. Путем предварительной металлизации поверхностей алмазных зерен перед прессованием и спеканием алмазоносного слоя удается увеличить силы сцепления зерен со связкой. Разработаны химические, электрохимические и другие методы металлизации алмазов медью и никелем. Соответственно связки брусков получили обозначение Ml/ u, Ml/Ni и др. Институт сверхтвердых материалов АН УССР разработал новую серию металлических и металлосиликатных связок M . Для получения определенных свойств связок в их состав вводят различные упрочняющие, силикатные и керамические [c.19]

В практике хонингования большое распространение имеет металлическая связка М1, представляющая собой порошковый состав из 80% меди и 20 % олова. Для обработки закаленных чугунов, высокопрочных сталей и сплавов связка М1 оказывается недостаточно прочной, и значительно возрастает расход алмазов. Путем предварительной металлизации поверхностей алмазных зерен перед прессованием и спеканием алмазоносного слоя удается увеличить силы сцепления зерен со связкой. ВНИИАлмаз, НИИТракторосельхозмаш и заводы разработали химические, электрохимические и другие методы металлизации алмазов медью, никелем. Соответственно связки брусков получили обозначение М1 Си, Ml/Ni и др. Организации и заводы создают новые виды металлических связок. Например, институт сверхтвердых материалов разработал новую серию металлических и ме-таллосиликатных связок M . Для получения различных свойств связок в их состав вводятся различные упрочняющие, силикатные и керамические добавки. Новые связки имеют более высокую твердость износостойкость и обеспечивают значительные силы удерживания ал-МаЗНЫХ 5 р0Н Б СВЯЗКс. [c.29]

Коэффициент термического расширения является важной физической характеристикой сплава, позволяющей судить о силе межатомного сцепления в нем [1, 2]. Тепловое расширение фосфидов и сульфидов титана до сих пор не исследовалось известны лишь данные о линейном коэффициенте термического расширения сульфида титана Т125з [3]. При исследовании строения и свойств сплавов титана с фосфором и серой [4, 5] нами изучалось термическое расширение сплавов титана с фосфором и серой при содержании неметалла до эквиатомного с целью использования полученных данных для характеристики фаз, образующихся в системах Т1—Р и Т1—8, и определения границ фазовых полей. [c.99]

Образование сцепления между металлом детали и покрытием объясняется в большинстве случаев действием механических сил, но в определенных условиях возможна и приварка частиц наносимого металла к основному. В частности, такая приварка наблюдается при нанесении покрытия из молибдена, обладающего высокой температурой плавления ( 2900 К). Кроме того, в отличие от других металлов и сплавов, окислы молибдена не будут в виде жидкой окисной пленки покрывать летящие частицы металла при температуре 970—1050 К они возгоняются и создают газовую оболочку вокруг частиц. Поэтому при ударе частиц молибдена о поверхность, например стальной детали, они благодаря высокой температуре подплавляют поверхностный слой и привариваются к нему газовая же оболочка частиц предохраняет их от окисления кислородом воздуха. Эта особенность молибденовых покрытий позволяет наносить их без пескоструйной подготовки поверхности, которая обычно применяется в целях очистки и придания поверхности некоторой шероховатости для улучшения условий сцепления. [c.248]

Метод пульверизации, или шоопирование, см. Металлизация.В отлячие от горячего покрытия погружением и шерардизацией шоопирование пе дает сплава. Структура покрытия представляет собой вид отдельных пластинчатых наслоений 1 (фиг. 3), связанных с основной поверхностью 2 силой сцепления. [c.387]

Палладиевые покрытия находят все большее применение благодаря своей относительно невысокой стоимости и тому, что палладий менее дефицитен из всех остальных платиновых металлов. За последние годы возросло применение палладия для покрытий электрических контактов в радиотехнйчёской аппаратуре, в аппаратуре связи палладием покрывают контакты.переилючрт лей, штепсельных разъемов печатных плат. Применяя палладий, надо,помнить, что он обладает большой каталитической активностью и появляющаяся пленка на поверхности слаботочных контактов может привести к заметному повышению переходного сопротивления, поэтому необходимо очень осторожно подходить к применению палладиевых покрытий в герметизированных системах. Необходимо также учитывать, что палладий легко адсорбирует водород, а это оказывает неблагоприятное действие на прочность сцепления покрытия с основой. Если же контакты. покры,тые палладием, работают при большой силе тока, то образовавшиеся на поверхности детали, пленки не оказывают влияния на электрические характеристики.. Широкому распространению палладия способствуют также новые разработанные технологические процессы получения достаточно толстых покрытий. Палладированный титан в нейтральных и щелочных средах может использоваться в качестве нерастворимых анодов. Толщина палладиевых осадков в зависимости от назначения может изменяться от 3—5 мкм до 20—50 мкм (для контактов и при защите от коррозии). На основе палладия могут быть получены многие сплавы, которые в ряде случаев могут заменять палладиевые покрытия. Такие сплавы, как палладий — никель, палладий— кобальт, палладий — индий, палладий — медь, палладий — олово с успехом могут применяться для покрытия электрических контактов. Свойства палладия во многом зависят от условий получения и состава электролита, из которого он получен. [c.55]

Диаграммы с оста в-с в о й с т в о Р. т. Образование однородных кристаллич. комплексов при взаимном растворении отражается весьма ясно на многих свойствах двойной системы. Аналогично случаю жидкостей соответствующие диаграммы изоморфных смесей м. б. представлены непрерывными кривыми. Так, изменения уд. объемов, констант основной кристаллич. решетки, модуля упругости выражаются линиями, близкими к прямой. Гораздо более резко сказывается образование Р. т. на двух обширных группах свойств вещества—на электрич. свойствах и свойствах, обусловленных силами молекулярного сцепления. Для металлич. сплавов особенно характерны диаграммы электропроводности или ее обратной величины—электросопротивления, а также твердости и давления истечения . Опыт показывает, что образование металлич. Р. т. сопровождается а) уменьшением электропроводности Я и б) увеличением твердости Н. Принимая во внимание эти положения, получаем три типич. диаграммы (х. Я) и (х, Н), изображенные на фиг. 9, 10 и 11 (Курнаков и Жемчужный). 1) Фиг. 9 [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...