Трение при обработке металлов

Для уменьшения трения в зону деформации подают различные смазочно-охлаждающие жидкости вода, эмульсии, масла и т. д. Трение при обработке металлов давлением отличается от трения в узлах машин интенсивным обновлением поверхности металла, изменением рельефа поверхности рабочего инструмента, значительной температурой в зоне трения, большим перепадом давления по длине дуги захвата, изменением механических свойств металла, переменным значением скорости относительного смещения трущихся поверхностей. При прокатке полосы на гладкой бочке значение коэффициента трения находится в пределах 0,5. [c.260]

Первой важнейшей особенностью внешнего трения при обработке металлов давлением является то, что одно из трущихся тел (деформируемый металл) находится в состоянии общего пластического течения. [c.14]

В отличие от обычного трения твердых тел, иногда называемого машинным, трение при обработке металлов давлением называют пластическим. [c.14]

Давая обобщенную характеристику условиям трения при обработке металлов давлением, следует сделать вывод, что при горячей обработку основным видом трения является полусухое трение, причем роль разделительной среды выполняют не только окисные пленки, которые могут находиться в размягченном состоянии, но также вода, пар и различные загрязнения, попадающие в очаг деформации. [c.14]

Внешнее трение при обработке металлов давлением по своей природе существенно отличается от трения скольжения в деталях машин. На его величину влияют многие факторы — нормальное давление скорость скольжения Wj (или перемещение поверхности инструмента относительно поверхности тела Ub), шероховатость поверхности инструмента, химический состав и температура инструмента и деформируемого тела, наличие смазки или [c.239]

Какие законы внешнего трения при обработке металлов давлением Вы знаете От каких факторов зависит напряжение трения [c.243]

Трение при обработке металлов давлением значительно отличается от трения скольжения в узлах машин. При прокатке на поверхности трения давления достигают 250 кгс/мм . В подшипниках скольжения общего назначения, в направляющих ползунов и других узлах машин возникают давления не выше 1 кгс/мм . При прокатке металла происходит значительное обновление поверхности в связи с общим увеличением поверхности металла и образованием окалины. В трущихся деталях машин незначительное обновление поверхности происходит только в результате износа. [c.41]

Природа сил трения при обработке металлов давлением имеет свои особенности. Поверхность всякого тела имеет микронеровности — выступы, впадины. При трении тел часть выступов одного тела попадает во впадины другого, в результате чего происходит как бы зацепление поверхностей. В трущихся деталях машин эти выступы упруго деформируются. С увеличением давления возрастает поверхность соприкосновения трущихся тел и, следовательно, сила трения. В то же время отношение силы трения к силе нормального давления, т. е. коэффициент трения, остается постоянным. При обработке металлов давлением трение возникает в основном вследствие пластической деформации микровыступов на деформируемом металле сила трения изменяется непропорционально силе нормального давления, а коэффициент трения не остается постоянным и зависит от многих факторов. [c.41]

ВНЕШНЕЕ ТРЕНИЕ ПРИ ОБРАБОТКЕ МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ [c.166]

Трение скольжения между деформируемым металлом и инструментом при обработке давлением значительно отличается от трения скольжения в узлах машин не только количественно, но и качественно. Основные особенности трения при обработке металлов давлением и трения в подшипниках следующие. [c.167]

Итак, внешнее трение при обработке металлов давлением представляет собой сложный физико-химический процесс и в значительной степени отличается от трения в машинах. [c.170]

Для уменьшения потерь на трение при обработке металлов давлением применяют смазки, улучшают качество и чистоту поверхностей деформирующего инструмента, очищают поверхности деформируемого металла от окалины и загрязнений. Применение смазок при обработке металлов давлением позволяет уменьшать усилие деформирования на 15—20% и значительно повышать износостойкость инструмента. [c.155]

Трение при обработке металлов [c.30]

Фосфатирование применяется для уменьшения трения при обработке металлов давлением, волочением, высадочных работах и т. п., а также для лучшей приработки сопряженных между собой деталей, работающих на трение. [c.156]

В связи с этим познакомимся с особенностями трения при обработке металлов давлением и с влиянием различных факторов на величину коэффициента трения. [c.191]

Влияние различных факторов на коэффициент трения при прокатке. Трение при обработке давлением имеет целый ряд особенностей по сравнению с обычным трением в механизмах (машинное трение). При обработке давлением удельные давления достигают величины порядка 10—50 кг мм при горячей обработке и 50—250 кг мм при холодной обработке. Высокая температура деформируемого металла при горячей обработке вызывает образование окислов (окалины) на его поверхности трущиеся поверхности постоянно обновляются не только благодаря износу (как при машинном трении), но и в силу того, что по мере утонения и вытяжки металла отношение поверхности к объему растет, причем внутренние массы металла приближаются к поверхности и выходят на нее все это влияет на величину коэффициента трения. Характер трения при обработке металлов давлением может быть различным сухим, когда деформируемый металл непосредственно соприкасается с инструментом, или жидкостным, когда вместо непосредственного взаимного смещения двух шероховатых поверхностей имеется скольжение слоев смазки друг по другу с преодолением внутреннего трения. [c.192]

Рассмотрим влияние на трение при обработке металлов давлением некоторых основных факторов. [c.192]

Трение при обработке металлов давлением, за исключением отдельных операций, когда оно играет активную роль (например прокатка, вальцовка, некоторые операции листовой штамповки, волочение труб на оправке и др.), является вредным фактором. [c.157]

Фосфатирование применяется для улучшения прирабатываемости сопряженных деталей, работающих на трение, для уменьшения трения при обработке металлов давлением и волочением, при накатке резьбы и т. д. [c.68]

Пористость фосфатной пленки способствует хорошей пропитке ее лаками, красками, смазками и обеспечивает прочное прилипание их (адгезию). Поэтому фосфатирование применяют также для создания грунта на поверхности изделий перед лакировкой и окраской. Кроме этого, процесс фосфатирования применяется для уменьшения трения при обработке металлов давлением, волочением и т. п., для лучшей приработки сопряженных между собой деталей, работающих на трение, для электроизоляции трансформаторных, роторных и статорных пластин. [c.254]

При обработке металлов пластическим деформированием (прокатка, волочение, ковка, штамповка и др.) имеет большое значение величина коэфициента внешнего трения. [c.137]

Так же как и при обработке металлов резанием, количество смазочных составов, применяемых при обработке металлов давлением, достаточно велико, и применение их преследует несколько целей. В операциях холодного деформирования металлов основным назначением технологических смазок является снижение трения между инструментом и заготовкой, предотвращение схватывания и заедания , ведуш и.х к появлению брака (задиров и т. п.), улучшение пластических свойств поверхностного слоя металла заготовки. [c.60]

При обработке металлов давлением соотношение перемещений металла по отдельным направлениям (смещенные объемы) определяется на основании правила наименьшего сопротивления. Свободному перемещению металла препятствуют два фактора — трение на контактной поверхности и форма зоны деформации. В случае осаживания образца прямоугольного сечения между параллельным плитами можно представить два вида деформации. При отсутствии трения на контактных поверхностях объем металла, смещенный по высоте, равномерно распределится по всем направлениям в горизонтальной плоскости и конечная форма изделия повторит исходную. При осадке параллелепипеда получится параллелепипед, при осадке образца треугольного сечения получится изделие треугольного сечения. Осадка образца в реальных условиях сопровождается трением по контактным поверхностям, в результате чего после осадки образцов любой формы поперечного сечения форма конечного изделия будет стремиться к форме круга, как имеющей наименьший периметр. В условиях трения на контактных поверхностях перемещению металла будет препятствовать сила трения — в направлении большего линейного размера действует большая сила трения и наоборот. Так, в случае деформации параллелепипеда наибольшая сила трения будет действовать на металл по направлению диагоналей. В направлении, перпендикулярном большей стороне параллелепипеда, сопротивление перемещению металла будет наименьшим. Переме щение металла по различным направлениям будет обратно пропорционально величине подпирающих сил трения. В случае возможности перемещения точек деформируемого тела в различных направлениях каждая точка деформируемого тела перемещается в направлении наименьшего сопротивления. При осадке параллелепипеда между наклонными плитами течение металла в различных направлениях будет определяться силой трения и горизонтальной составляющей деформирующего усилия. Рассматривая только подпирающее действие горизонтальной составляющей деформирующего усилия, можно [c.257]

Трение и смазки при обработке металлов давлением. А. П. Г р у д е в, [c.2]

В настоящем издании сделана попытка представить материалы по трению и смазке при обработке металлов давлением в обобщенном виде с охватом большинства основных сторон проблемы. [c.6]

Суждения о степени точности и возможности применения закона Амонтона для определения величины сил трения при обработке металлов давлением очень противоречивы. Детальный анализ результатов исследований приводит к выводу, что к оценке применимости закона Амонтона надо подходить дифференцированно, с учетом условий деформации (шероховатости поверхности инструмента, наличия смазки и др.) Закон Амонтона выполняется наиболее точно при холодной деформации с применением технологических смазок, когда коэффициент трения относительно невелик (f < 0,1) [1]. При деформации инструментом с грубошероховатой поверхностью без смазки этот закон менее справедлив (наблюдается падение коэффициента трения с ростом нормального давления). [c.15]

Разрушение микробами отдельных компонентов СОЖ приводит к расслоению эмульсии, увеличению трения при обработке металла. Присутствие микробов в СОЖ делает ее коррозионно-агрессивной. При этом водно-масляные эмульсии повреждаются преимущественно бактериями, восстанавливающими сульфаты до сероводорода, а синтетические жидкости грибами и дрожжами. Полусинте-тические СОЖ могут поражаться как грибами, так и бактериями, Сообщества бактерий вызывают более интенсивную коррозию, чем отдельные их виды. Развитие грибов приводит к снижению pH СОЖ до 3. .. 4. [c.522]

Фосфатные покрытия применяют также в сочетании со смазками для уменьшения трения при обработке металлов давлением, волочением, для лучшей приработки трущихся деталей и для покрытия болтов, гаек и других крепежных деталей. Фосфатные пленки изолируют электрический ток и имеют пробивное напряжение до 250 в, а после пропитки электроизоляционным лаком — до 1000 в. В связи с этим их применяют для электроизоляции трансформаторных, статорных и роторных пластин. Магнитные свойства металла при фос-фатпрованш не изменяются. Пленка не поддается пайке. По твердости она превосходит медь и латунь, но уступает стали. При изгибах растрескивается. [c.553]

Таким образом, трение при обработке металлов давлением является нежелательным. Для снижения трения обычно применяют различные апособы, [c.168]

К настоящему времени в многочисленных работах С. И. Губкина, И. М. Павлова, И. Я- Тарновского, Е. П. Унксова, А. П. Чекма-рева и др. показано, что внешнее трение при обработке металлов давлением существенно отличается от трения скольжения, описываемого формулами (3.6). Например, замеры силы трения и нормального давления показывают, что даже в пределах одного очага деформации коэффициент трения существенно изменяется. Однако в обработке металлов давлением до сих пор не предложен новый и более правильный закон трения. Дальнейшее развитие работ Е. Н. Унксова [174], И. Я. Тарновского и А. Н. Леванова [157—159] и др. по одновременному определению сил трения и нормального давления при различных условиях деформирования может привести к формулировке такого закона. [c.76]

Контактное трение. При обработке металлов давленпем на поверхностях контакта обрабатываемого металла и пнструмента действуют значительные силы трения. Их называют силами внешнего трения. Действие сил внешнего трения вызывает появление объемно-напряженного состояния металла. Противодействуя пластическому течению металла, силы внешнего трения вызывают увеличение деформирующих усилий, способствуют износу инструмента. [c.155]

Методы снижения сил трения скольжения. 16. Трение при обработке металлов резанием. 17. Автоколебания при трении. 18. Сварка металлов трением. 19. Установки для испытаний материалов на трение. 20. Трение при знакопеременном скольжении. 21. Влияние трения на работу следящего привода устройств автоматики. 22. Нестационарные процессы в зоне фрикционного контакта и их учет при выводе дифференциального уравнения несвободного движения. 23. Применение скользящшс по грунту опорных устройств в технике. 24. Передача движения посредством трения. 25. АнтифрикциЪнные материалы. 26. Фрикционные (тормозные) материалы в технике. 27. Подшипники качения и скольжения в технике. Сравнение. [c.98]

Трение при обработке металлов давлением. Трение между металлом и инструментом увеличивает энергоемкость процессов и влияет на чистоту поверхности деталей, обрабатываемых давлением. При этом величина потерь на трение зависит от вида обработки, а такн1е от типа и вязкости смазки. [c.30]

П е р л и н И, Л, О силах трения при обработке металлов давлением. Сб. трудов Минцветметзолота № 23. Технология цветных металлов. Металлургиздат. М., 1952, [c.216]

Эффект охлаждения. Применение охлаждающих жидкостей при обработке металла резанием преследует следующие цели I) охлаждение инструмента 2) охлаждение обрабатываемой детали 3) смазка мест трения инструмента об обрабатываемую поверхность и стружки о) инструмьнт 4) облегчение струж-кообразования за счет внедрения охлаждающей жидкости в микрощели обрабатываемого материала [19] 5) удаление стружки. [c.235]

Изменение коэффициента трения в зависимости от давления показано на рис. 6. Уменьшение коэффициента трения наблюдается при силе 600... 800 Н, что соответствует давлению 200... 300 МПа. Значение коэффициента трения при обработке стали 40Х инструментом из твердого сплава ВКЗ (кривая /) значительно выше, чем при обработке инструментом из сплава Т15К6 (кривая 2). Это объясняется большой склонностью однокарбидных сплавов к схватыванию с обрабатываемым металлом. Опыты показывают, что применение инструмента из спла-ка ВКЗ для обработки может привести к надрывам поверхностного слоя. Из приведенных данных можно заключить, что приближенное значение коэффициента трения для среднеуглеродистой стали при средних режимах ЭМО находится в пределах 0,65. ..0,75. Это подтверждается и исследованиями, приведенными в работе [18]. [c.10]

Различают следующие виды смазок при обработке металлов давлением металлические, твердые, консистентные, масла, водные смазочно-охлаждающие жидкости, газообразные. При волочении стали применяют металлические, твердые, консистентные и водные смазоч-но-охлаждающие жидкости. Примером применения металлической смазки является меднение, цинкование, кадмирование стали перед волочением, чем увеличивают поверхностную активность применяемой смазки и улучшают условия трения. К твердым смазкам относится кальциевое мыло, мыльный порошок, парафин. Консистентные смазки представляют собой смеси животных, растительных и минеральных масел с загустителями. В качестве загустителей используют мыло, церезин и др. Твердые и консистентные смазки применяют на машинах толстого и грубого волочения. При волочении проволр-ки диаметром <3 мм в качестве смазки используют водные смазочно-охлаждающие жидкости (эмульсии). Широко применяют водные эмульсии масел и мыла, чистого мыла, олеиновой кислоты с кальцинированной содой. [c.338]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...