Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Трение при обработке металлов давлением значительно отличается от трения скольжения в узлах машин. При прокатке на поверхности трения давления достигают 250 кгс/мм . В подшипниках скольжения общего назначения, в направляющих ползунов и других узлах машин возникают давления не выше 1 кгс/мм . При прокатке металла происходит значительное обновление поверхности в связи с общим увеличением поверхности металла и образованием окалины. В трущихся деталях машин незначительное обновление поверхности происходит только в результате износа.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Трение при обработке металлов давлением значительно отличается от трения скольжения в узлах машин. При прокатке на поверхности трения давления достигают 250 кгс/мм . В подшипниках скольжения общего назначения, в направляющих ползунов и других узлах машин возникают давления не выше 1 кгс/мм . При прокатке металла происходит значительное обновление поверхности в связи с общим увеличением поверхности металла и образованием окалины. В трущихся деталях машин незначительное обновление поверхности происходит только в результате износа.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте