Устранение дефектов литья

Местное (локальное) легирование. Применяется для повышения стойкости против МКК сварных швов, наплавок, производимых с целью устранения дефектов литья, или иных местных технологических нагревов металла до высоких температур [72]. Местное легирование можно осуществить, применяя сварочные материалы, легированные необходимыми элементами. Сварочные материалы с повышенным содержанием хрома, титана или ниобия или легированные алюминием, кремнием, ванадием, вольфрамом обладают довольно высокой стойкостью против МКК. [c.61]

Газовая сварка рекомендуется только в случае неответственных деталей и узлов и для устранения дефектов литья, поскольку такие сварные соединения имеют более низкую коррозионную устойчивость. Аргонно-дуговая сварка с неплавкими (вольфрамовыми) электродами позволяет повысить коррозионную устойчивость соединений по сравнению с соединениями, полученными газовой сваркой, так как она не требует флюса. [c.133]

Ремонт корпуса арматуры обычно заключается в устранении дефектов литья или в устранении дефектов крепления уплотнительных колец, или, наконец, в устранении дефектов фланцев и присоединительных патрубков. [c.412]

Деформируемые, не упрочняемые термообработкой сплавы системы Mg-Mn (МА1, МА8) обладают относительно хорошей свариваемостью, а сплавы системы Mg-Al-Zn (МА2, МА2-1, МАЗ) - удовлетворительной. Термически упрочняемые сплавы системы Mg-Zn-Zr (МА 14, ВМД-3) обладают невысокой свариваемостью. Для литейных сплавов (МЛ4, МЛ5) сварка используется часто только в целях устранения дефектов литья. [c.450]

Ремонт корпуса арматуры. Этот ремонт обычно заключается в устранении дефектов литья, недостатков в креплении уплотнительных колец, дефектов фланцев или присоединительных концов. [c.370]

УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТОВ ЛИТЬЯ [c.294]

Этот способ может быть применен не только при ремонте деталей машин и механизмов, но и для устранения дефектов литья. [c.133]

Наплавочные работы планируются в тоннах наплавленного металла, при этом принимается во внимание наплавка, выполненная для повышения износостойкости изделий, восстановления размеров изношенных деталей, а также устранения дефектов литья и механической обработки. [c.714]

Поверхностной кислородной резкой называется процесс снятия слоя металла кислородной струей с поверхности обрабатываемой детали или заготовки для устранения дефектов литья, проката н сварки, выявленных при внешнем осмотре и просвечивании (раковины, поры, трещины и др.). Этот процесс, как и разделительная резка, основан на способности углеродистых сталей, нагретых, до температуры воспламенения, сгорать в струе кислорода. [c.137]

К сварке плавлением относится и наплавка металлов, нашедшая широкое применение в промышленности. Наплавкой называют процесс нанесения слоя металла на доведенную до расплавления поверхность изделия. Цель наплавки сводится к восстановлению размеров детали после износа, устранению дефектов литья, поковок и проката или созданию на поверхности детали слоя металла, обладающего особыми свойствами (стойкость против износа или коррозии, жаропрочность и др.). В дальнейшем при изложении общих вопросов под термином сварка мы будем понимать как собственно сварку, т. е. соединение отдельных деталей, так и наплавку. [c.13]

Газовая сварка чугуна широко применяется для устранения дефектов литья при ремонтных работах на чугунных деталях. Газовое пламя позволяет регулировать тепловые потоки в свариваемое изделие и присадочный металл и обеспечивает требуемые термические циклы сварки ч)туна. Крупные дефекты можно устранять, применяя одновременно несколько сварочных горелок. [c.90]

Устранение дефектов литья. Горячей газовой сваркой с присадочными чугунными прутками исправляют небольшие дефекты (до 100 см2) рабочих и нерабочих поверхностях отливок до и после их механической обработки, припуск на которую составляет 2—5 мм. [c.52]

Воздушно-дуговую строжку ведут на постоянном токе обратной полярности. Инструкция по применению воздуш-но-дуговои строжки при устранении дефектов в металле литых корпусных деталей энергооборудования тепловых электростанций рекомендует выбирать величину тока в зависимости от поперечного сечения электродов при плотности тока 4—6 А/мм . Установленные инструкцией значения величины тока приведены в табл. 4.1. [c.375]

Повышение технологичности рассматриваемой конструкции было достигнуто, во-первых, изготовлением крышки паровой коробки в виде отдельной отливки и, во-вторых, за счет вырезки окон в наружной стенке корпуса. Проведенные мероприятия позволили производить очистку внутренних полостей отливки, дефектоскопию и устранение дефектов, что в литом варианте конструкции было невозможно сделать. Подготовка кромок под заварку крупных окон и вставок производилась путем фрезерования U-образной разделки с замковым соединением в корне шва, что исключило необходимость использования подкладок. Разработанный технологический процесс сварки изделия с подогревом до 300—350°, промежуточным и окончательным отпуском обеспечил высокое качество изделия. [c.77]

Предупреждение литейных дефектов. К числу основных дефектов литья, на устранение или уменьшение которых может влиять конструктивное оформление деталей, относятся коробление отливок и образование в них внутренних напряжений, раковин и трещин. Эти дефекты возникают в результате усадки, вызываемой затвердеванием металла и охлаждением отливок. Величина усадки для каждого металла известна и ее учитывают при изготовлении моделей (их делают соответственно полнее). Однако ряд других дефектов литья, возникающих вследствие усадки, тесно связан с конструктивным решением элементов отливок и литых деталей в целом. [c.47]

Сварку чугуна применяют главным образом для устранения дефектов в чугунных отливках, при ремонте вышедшего из строя оборудования и реже-для изготовления сварно-литых конструкций. Все чугу-ны имеют плохую свариваемость. Наиболее широко применяются хорошо разработанные процессы сварки деталей из серых чугунов. Чугун имеет повышенную склонность к образованию трещин, что обусловлено его низкой прочностью и пластичностью, а также образованием хрупких структур при сварке (отбеливание серого чугуна). [c.128]

Для устранения неровностей и дефектов литой поверхности, а также уменьшения ее шероховатости предназначен минимальный припуск на обработку поверхности отливки, выбираемый с учетом СТП и рядов припусков (табл. 16.7 и 16.8). [c.377]

Специфические дефекты отливок и методы их устранения при литье выжиманием и погружением приведены в табл. 62. [c.415]

Газовая заварка дефектов литых деталей — один из наиболее универсальных методов. Способ применяется для устранения трещин, усадочных и газовых раковин, рыхлостей, неправильно просверленных отверстий, отколов и т.д. Процесс не рекомендуется использовать для заварки деталей, которые подвергаются воздействию динамических нагрузок. Не следует также на заваренных участках нарезать резьбу. [c.128]

Полимеры в авторемонтном производстве используются для изготовления небольших деталей декоративного назначения, арматуры, для устранения дефектов деталей и др. Детали из реактопластов изготовляются обычно прямым прессованием или литьевым прессованием. Детали из термопластов изготовляют литьем под давлением в термопластавтоматах, в экструдерах или с помощью вакуумного формования. [c.246]

Серый чугун относится к категории ограниченно свариваемых сплавов. Серый чугун сваривают с целью исправления дефектов литья и ремонта при наличии в деталях пор, раковин, трещин, отколов и т. п. Дуговая сварка холодного металла чугунными обмазанными электродами не обеспечивает хорошего качества сварных соединений. Металл шва и переходной зоны приобретает отбеленную структуру, а околошовная зона закаливается. Для устранения закалки и отбельной структуры необходим высокотемпературный длительный отжиг. [c.429]

Контроль качества отливок осуществляют с целью обнаружения дефектов литья и разработки мер по их предотвращению и устранению. Контроль проводят несколькими способами [c.293]

Стальные отливки заготовок подвергают нормализации для устранения внутренних напряжений и для облегчения механической обработки. При деформации отливки необходимо править ее в горячем виде, под прессом, с последующей нормализацией. Исправление дефектов литья, выходящих по величине за пределы допускаемых по техническим условиям, разрешается путем заварки до термической обработки детали. [c.86]

Сварку чугуна применяют для устранения различных дефектов литья при ремонте чугунных изделий, а также при изготовлении сварнолитых чугунных деталей и трубопроводов. Чугун относится к ограниченно свариваемым сплавам, так как он обладает низкой пластичностью и склонен к отбеливанию при быстром охлаждении. Трещины возникают в процессе сварки, а также при остывании сварного соединения, когда возникают напряжения растяжения. Возможность возникновения трещин резко уменьшается, когда свариваемая деталь нагрета до 350—600° С. [c.495]

Покрытия наносят распылением с целью защиты изделий от действия атмосферы и других коррозионных сред, для придания изделиям декоративных или других специфических свойств (например, для повышения электропроводности), для восстановления изношенной трущейся поверхности, а также с целью исправления брака при механической обработке и устранения дефектов в ценном литье. [c.127]

Отжиг и нормализацию проводят для устранения дефектов структуры, полученных в процессе литья, ковки или других технологических операций. В большинстве случаев отжиг и нормализацию используют как подготовительную термическую обработку для подготовки металла к последующим технологическим операциям, например для лучшей обрабатываемости металлов резанием. Но отжиг и нормализация часто являются и окончательными операциями термической обработки. В частности, малоуглеродистые стали, используемые в виде проката для труб котла, проходят только нормализацию. [c.137]

ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ В ЛИТЕЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ, БРАК ЛИТЬЯ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЕГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ ДЕФЕКТОВ В ОТЛИВКЕ [c.349]

В ремонтном деле эпоксидные смолы применяются также для устранения дефектов в литых деталях, заделки пробоин, трещин, раковин, отверстий и выравнивания поверхностей деталей. [c.19]

Сварку медно-никелевыми покрытыми электродами применяют для устранения дефектов чугунного литья. Никель и медь не растворяют углерод и не образуют структур с повышенной твердостью после нагрева и быстрого [c.270]

Сварку чугуна применяют для устранения различных дефектов литья при ремонте чугунных изделий, а также при изготовлении сварно-литых чугунных деталей и трубопроводов. Чугун относится к ограниченно свариваемым сплавам, так как оно обладает низкой пластичностью и склонен к отбеливанию при быстром охлаждении. Трещины возникают в процессе сварки, а также при остывании сварного соединения, когда возникают напряжения растяжения. Возможность образования трещин резко уменьщается, если свариваемая деталь предварительно нагрета до 350—600° С. Интенсивное газовыделение из сварочной ванны, которое продолжается, и на стадии кристаллизации может приводить к образованию пор в металле шва. Чтобы в процессе сварки обеспечить возможность получения структуры серого чугуна, в металл шва и около-шовной зоны вводят графитизаторы (кремний, углерод, [c.674]

Качество поверхности отливок. Многие эксплуатационные свойства (например, коррозионная стойкость, износостойкость, долговечность, термостойкость и др.) в большой степени определяются состоянием поверхности изделий. Качество поверхности отливок оценивается по ГОСТ 26645—85, прежде всего, степенью точности поверхности (СТП) и зависит как от их шероховатости, так и от наличия поверхностных дефектов (пригара, наростов, оксидов, волнистости). Однако в требованиях к шероховатости поверхности отливок присутствие поверхностных дефектов литья не оговаривается. В то же время ГОСТ 26645—85 регламентирует минимальный припуск на механическую обработку для устранения дефектов литой поверхности. Зависимость степени точности поверхности отливки от способа литья см. в табл. 16.2. Шероховатость поверхности чаще всего оценивается по наибольшим или номинальным значениям (диапазонам значений) следующих параметров (мкм) среднего арифметического отклонения (Лд) и высоты неровностей профиля по десяти точкам (Л ). Соответствие шероховатости техническим условиям на нее определяют на предварительно очищенной дробью (илк металлическим песком) поверхности отливки. На шероховатость поверхности оказывают влияние размер и конфигурация (сложность формы) отлинки, состав сплава и способ литья. Наименьшие значения шероховатости поверхности отливок достигаются при М ье под давлением, по выплавляемым моделям и в гипсовые формы. [c.376]

ГЛАВА XXIV. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ОТЛИВОК И УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТОВ ЛИТЬЯ [c.293]

Для устранения обильного газообразования в момент разливки и отвердевания стали Лавров предложил в 1891 г., значительно раньше, чем это сделали зарубежные исследователи, более деятельный раскислитель по сравнению с кремнистым и марганцовистым чугуном — металлический алюминий, вводимый в ковш с расплавленной сталью перед ее разливкой. Так было навсегда покончено с серьезными дефектами литой стали. Применение алюминия для раскисления стали, начатое А. С. Лавровым, нашло самое широкое распространение и имело важнейшее значение для сталелите11ного производства, избавив его от брака слитков по газовым пузырям... Широкое применение алюминия как раскислителя позволило установить и другие его замечательные свойства, такие, как способность уменьшать величину зерна и сегрегацию в слитке. Таким образом, начинание А. С. Лаврова имело огромные последствия для сталелитейного яела °. [c.69]

Рентабельность металлизации при ремонте автодеталей иллюстрируется табл. 15 [12]. Стоимость работ по устранению дефектов пористости в моторном литье и полученная при этом экономия приведены в табл. 16 [6] [c.331]

Устранение дефектов в литых корпусах арматуры из перлитных сталей. На необработанных поверхностях литых деталей не требуют исправления чистые от земли, шлака и окалины раковины диаметром и глубиной залегания от 3 до 5 мм, но не более 10 % толш,ины стенки отливки имею-ш,ие плавный переход к поверхности отливки поры, расположенные в виде сетки с размерами впадин и выступов (по высоте —глубине) до 5% толш,ины стенки при протяженности не более 200 мм местные выборки мелких поверхностных дефектов глубиной до 5 7о от толш,ины стенки, но не более 5 мм сглаженные шлифовальные машиной следы обработки пневмозубилом глубиной до 2 мм следы дроби, образующиеся при дробеструйной обработке отливок. [c.444]

Если выборка, необходимая для полного устранения дефекта, выводит деталь за минусовой технологический допуск, необходима ремонтная заварка. Она производится с предварительным подогревом теми же электродами, которыми сваривается литье (УОНИ 13/45 для стали 25Л и ЦЛ-20М для сталей 12Х1МФЛ и 15Х1М1ФЛ). Если объем наплавленного металла превысил 100 см , в дальнейшем обязательна термическая обработка для снятия остаточных напряжений и для отпуска под-калившегося металла в зоне термического влияния сварки. [c.164]

Большое значение имеет приближение форм заготовки к формам готовой детали одновременно с улучшением качества отливок, особенно стальных для корпусов турбин. Крупные стальные отливки поставляются в основном НЗЛ и Ново-Краматорским машиностроительным заводом им. В. И. Ленина. Основные дефекты отливок (земляные засоры, усадочные рыхлости, раковины, трещины, пористости) обнаруживаются при механической обработке. Устранение их часто вызывает не только повторение циклов термообработки и окончательной механической обработки, но и значительное отклонение от чертежных размеров. Необходимость исправления дефектов литья является одной из главных причин удлинения циклов изготовления турбин. Кроме того, из-за отклонений от чертежных размеров при механической обработке корпусов турбин, имеющих литейные дефекты, исключается взаимозаменяе- [c.73]

Ввиду повышенной склонности аустенитных сталей и сплавов к ликвации и литейной усадке, их обычно разливают в мелкие слитки. Это обстоятельство затрудняет возможность использования больших уковов, высокой степени деформации литого металла с целью устранения дефектов его структуры. Химическая и структурная неоднородность слитка проявляется в готовом прокате в виде строчечности, обусловливающей, как мы уже знаем (см. гл. IV), повышенную опасность появления околошовных трещин. Строчечность стали является одной из причин анизотропии ее механических свойств, особенно по толщине листа. Анизотропия проявляется также в различии характеристик прочности и пластичности аустенитной стали вдоль и поперек прокатки (табл. 106), а не только по толщине металла. Особенно чувствительными к строчечности аустенитной стали или сплава являются такие показатели, как ударная вязкость и относительное удлинение, а также реакция на нейтронное облучение [И, 12]. [c.396]

Отжиг чаще всего является предварительной операцией термической обработки, осуществляемой в целях устранения дефектов предыдущих операций (литья, ковки и др.) либо подготовки структуры для последующей обработки резанием или закалки. Путем отжига можно изменить форму и размеры зерен структуры стали уменьшить вредные внутренние напряжения, устранить неодно родность ее химического состава, а также наклеп и таким обра зом значительно улучшить свойства стали. В зависимости от того с какой целью проводится отжиг, устанавливают его режим, тем пературу нагрева, время выдержки, скорость охлаждения. [c.188]

В сварных конструкциях применяют гл. обр. деформируемые упрочняемые и пе-упрочняемые термич. обработкой сплавы. Литье из алюминиевых сплавов подвергается преимун1,ественнв нодварке с целью устранения дефектов. Деформируемые сплавы, в особенности упрочняемые термич. обработкой, склонны к образованию околошовных или шовных трещин и к снижению прочности сварных соединений. Коэфф. прочности [c.143]

Определение р меров элементов литых конических зубчатых колес. Размеры элементов литых зубчатых колес зависят не только от прочности, но и от необходимых соотношений между ними, определяемых технологическим процессом отливки. В зависимости от размеров изготовляются однодисковые зубчатые колеса с четырьмя, шестью и восьмью ребрами. Выбор четного числа ребер объясняется наиболее выгодным расположением прибылей и устранением дефектов в виде раковин и т. п. Формулы для определения размеров элементов литых конических зубчатых колес приведены в табл. 11. Для подсчета толщины обода литых и кованых конических зубчатых колес принята формула, как и.для подсчета толщины обода литых цилиндрических зубчатых колес, с учетом влияния коэффициента ширины зуба и суммарного числа зубьев Zj . В конических зубчатых колесах при уменьшении угла ф возрастает величина радиальной нагрузки и увеличивается расстояние от точки приложения этой нагрузки до оси симметрии диска. Для уменьшения влияния моментов от радиальной и осевой нагрузок расстояниеот торца окружности выступов на малом конусе до диска определяют в зависимости от угла ф. Б табл. 11 приведены формулы для предварительного определения отверстия в ступице колеса под вал. Учитыва технологию отливки в местах, указанных буквой N (лист 10, рис. 2, 3, 4), допускается утолщение обода до высоты ребер. При изготовлении кованых и литых конических зубчатых колес используют те же стали, что и для цилиндрических зубчатых колее. [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...