Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Регуляторы импульсные

В тех случаях, когда необходимо обеспечить максимальный расход воды через регулятор, импульсную трубку присоединяют к подающей линии. В этом случае вода из подающей линии сети, прежде чем попасть в сопло термореле, должна быть предварительно охлаждена, чтобы исключить влияние ее температуры на точность работы регулятора. Для охлаждения воды применяются охладители, в которых сетевая вода, проходя по трубке, охлаждается водопроводной водой (рис. 4-11).  [c.213]


При резком уменьшении расхода газа давление за регулятором быстро возрастает. Так как надмембранная и подмембранная камеры регулирующего клапана связаны с газопроводом за регулятором импульсной линией, на которой устанавливается дроссель, то по-  [c.26]

Системы регулирования расхода имеют два основных отличия от систем регулирования большинства технологических параметров. Во-первых, инерция собственно объекта регулирования обычно пренебрежимо мала после перемещения штока регулирующего клапана в новое положение новое значение расхода устанавливается за доли секунды или, в крайнем случае, за несколько секунд. Это означает, что характеристики системы определяются главным образом инерционностью измерительного устройства, регулятора, импульсных линий и регулирующего клапана. В этих системах полное время переходного процесса обычно составляет менее 1 мин. Если же требуется особо точная стабилизация расхода,  [c.337]

Для термочувствительных элементов приборов (реле-регуляторов, импульсных датчиков, предохранителей и т.д.).  [c.26]

В таких случаях отсоединяют от регулятора импульсные трубки и на их место устанавливают манометры, по показаниям давления которых добиваются нужного положения струйной трубки.  [c.235]

Установки на частоту 50 Гц небольшой мощности проектируются обычно на стандартное напряжение 127, 220, 380 и 660 В и подключаются непосредственно к промышленной сети. Если коэффициент мощности ниже 0,8, то следует предварительно скомпенсировать реактивную мощность с помощью конденсаторов до значения соз <р = 0,92 -т- 0,95 при индуктивном характере цепи. Регулирование режима может осуществляться изменением числа витков индуктора, автотрансформатором, вольтодобавочным трансформатором или тиристорным широтно-импульсным регулятором (ШИР). Если напряжение индуктора по условиям техники безопасности или изготовления меньше стандартного, используются понижающие трансформаторы — печные, сварочные и т. и.  [c.167]

Следует отметить, что использование тиристорных выпрямителей для катодной защиты позволяет в одном устройстве совмещать функции выпрямителя, регулятора напряжения, прерывателя, в случае импульсной поляризации, а также отключающего органа катодной установки как при нормальных, так и при аварийных режимах его работы [331. При этом надежная и эффективная работа катодной установки может быть обеспечена только при применении совершенных и надежных СУВ. В связи с этим вопросы построения СУВ имеют важное значение с точки зрения упрощения их, повышения КПД и надежности всей катодной установки.  [c.75]


Системы топливного, пускового и импульсного газа включают в себя автоматические регуляторы давления трубопроводы и коллекторы с продувочными и дренажными устройствами узлы управления трубные проводки и гибкие резиновые шланги.  [c.17]

В крупных и многошпиндельных электро-импульсных станках применяют регуляторы с гидравлическим приводом, работающим более точно, чем электрические регуляторы. Разность между стабильным напряжением, снимаемым с отдельного источника, и напряжением на электродах станка, подается на соленоид, который управляет перемещением золотника гидроцилиндра. На соленоиде предусматривается дополнительная обмотка, питаемая от источника переменного тока. Перемещение золотника, а вместе с ним — поршня и штока гидроцилиндра и соединенного с ним шпинделя станка с инструментом определяется суммарным воздействием на соленоид указанных двух обмоток.  [c.154]

Задатчик (3) предназначен для задания необходимого уровня температуры. Задатчик является обычно встроенным элементом прибора -и может быть выполнен в виде перемещающихся контактов или движков (например, реохорда) преимущественно в приборах позиционного регулирования, в виде переключателей и ручек потенциометров на наборном поле (например, в регуляторе ВРТ-3), а также в виде стрелочных указателей и поворотных шкал (импульсные регуляторы типа Ш45).  [c.469]

По характеру воздействия на объект регуляторы делят на позиционные, непрерывные и импульсные, по характеру задания — на стабилизирующие и программные.  [c.470]

Импульсные регуляторы сочетают в себе свойства непрерывных регуляторов — реализацию ПД- и ПИД-за-конов регулирования, и позиционных регуляторов — ступенчатое подключение нагрузки. Однако в отличие от последних частота переключений значительно выше и составляет, например, для регуляторов типа Ш45 0,1—0,5 Гц, что уменьшает амплитуду колебаний температуры испытуемого объекта в несколько раз.  [c.471]

При позиционном регулировании тиристоры используют в роли ключа. При импульсном регулировании на управляющие электроды подается меняющий скважность регулирования сигнал с частотой срабатывания регулятора. При непрерывном регулировании БУ вырабатывает сигнал, определяющий угол открывания тиристоров в течение одного периода. Схема встречно-параллельного включения тиристорных силовых элементов при трех нагревательных секциях (НС) температурной камеры приведена на рис. 6.  [c.477]

Вспомогательные регулируемые параметры применяют в качестве дополнительных сигналов, подаваемых на вход регулятора. Это позволяет регулятору начать регулирующее воздействие на объект раньше, чем наступит отклонение параметров воздуха от заданных значений в основном объекте регулирования, т. е. тогда, когда возмущения в цепи регулирования только создают предпосылки для отклонения параметров воздуха в объекте. Для этого переходят от одноконтурной к многоконтурной схеме регулирования (рис. 15), которая реализуется с помощью одного импульсного или группы регуляторов, включенных по схеме каскадно связанного регулирования. Регулируемый объект состоит из двух последовательно соединенных участков / и 2, при этом каждый регулируемый участок состоит из нескольких емкостей. Технологический режим нарушается в результате изменения нагрузки на стороне притока или на стороне потребления Q , а также при других возмущающих воздействиях (Xj и X,), что вызывает отклонение промежуточной ф и главной ф регулируемых величин.  [c.484]

Источниками импульсного напряжения в установке являются четыре ГИН-400. Искровые разрядники монтируются также в полиэтиленовой трубе. Зарядное устройство состоит из регулятора напряжения и высоковольтного трансформатора с вмонтированным в него выпрямительным устройством. Регулируемое низкое напряжение может меняться от О до 220 В, а высокое выпрямленное от О до 67 кВ. Мощность зарядного устройства, определяемая по мощности трансформатора,составляет 40 кВА.  [c.302]

Регулятор расхода устанавливают на подающем трубопроводе так, чтобы вода входила со стороны конической части клапана. Импульсная трубка регулятора расхода может быть присоединена к сети различными спо-  [c.201]


Перед началом наладки регулятора расхода необходимо полностью открыть задвижку на подающей трубе и вентиль 9 на импульсной трубке. Импульсные трубки и фильтр-отстойник следует промыть до полного осветления воды.  [c.203]

Вторым типом регуляторов непрямого действия для поддержания заданного давления является регулятор с реле типа РДМ (реле давления мембранное) и регулирующим клапаном типа РР (рис. 4-7). Регулятор устанавливается на обратной линии сети. Величина регулируемого давления составляет от 2,5 до 6 ат. В качестве рабочей жидкости используется вода из обратной линии сети. Может быть использована водопроводная вода, если давление ее всегда выше давления в обратной линии тепловой сети. Давление до регулирующего клапана 2, через импульсную трубку 5 передается чувствительному элементу реле 1 — нижней мембраны. Величина регулируемого давления устанавливается путем натяжения пружины реле. При заданном давлении все элементы реле и регулятора находятся в покое. В случае повыше-  [c.207]

На рис. 3 приведена структурная схема микропроцессорной системы, реализующей функции цифрового регулятора, импульсно-фазового управления УПЭ, блоков идентификации и адаптации. Основным узлом системы, выполняющим все вычислительные операции, является микроконтроллер, реализованный на базе микропроцессорного комплекта серии К589. Блок-схема работы микроконтроллера при управлении плечом робота приведена на рис. 4.  [c.91]

Регуляторы РДУК-2 рекомендуется, как правило, устанавливать в помещениях е температурой выше 0°С. Надежность работы регулятора при температуре ниже 0°С непосредственно зависит от степени влажности регулируемого газа. При низких температурах влага, выпадающая из газа при его дросселировании в клапанах регулятора, может привести к неустойчивой работе регулятора или к полному прекращению регулирования, что происходит в результате обмерзания клапанов и, в первую очередь, закупорки льдом клапана регулятора управления. Для предотвращения этого рекомендуется применять местный постоянный обогрев головки регулятора управления, причем температура головки не должна превышать 80° С. Регулятор монтируют на горизонтальном участке трубопровода мембранной камерой вниз. Фланец мембранной камеры надо устанавливать горизонтально. Расстояние от нижней точки крышки мембраны до пола и зазор между мембранной камерой и стеной должны быть не менее 200 мм. Трубопровод вблизи фланцев регулятора или же монтируемой непосредственно к фланцам другое оборудование должны иметь опоры. Устраивать опоры под крышкой мембраны не допускается. Перед монтажом необходимо убедиться, что основной клапан регулятора без смещений и перекосов плотно сидит на седле корпуса. После установки регулятора по обе стороны трубопровода, за регулятором, вблизи фланца, приваривают две специальные муфты для присоединения тонких трубок размером 10X1 мм от мембранной камеры регулирующего кла-пан а (трубки и присоединительные детали входят в комплект регулятора). Импульсную трубку Оу=15 мм от мембранной камеры регулятора управления реко-ме 1дуется присоединять к середине прямолинейного участка выходного трубопровода длиной, равной 5—  [c.217]

Так же, как и в спусковых регуляторах с несвободным ходом, ходовое колесо регулятора со свободным ходом имеет возможность поворачиваться только в период прохождения колеблющейся системы через положение равновесия. В это время зуб ходового колеса воздействует на одну из палетт анкерной вилки. Вилка, в свою очередь, передает импульс через импульсный камень балансу. Между балансом и ходовым колесом кинематическая связь осуществляется только при перебрасывании вилки из одного положения в другое. Остальную, большую часть периода колебаний баланс движется свободно и не затрачивает энергии на трение между палеттами анкера и зубьями ходового колеса. Моментная пружина, связанная одним концом с балансом, а другим закрепленная неподвижно на платине, вначале накапливает энергию, а затем, при изменении направления вращения, отдает ее балансу. Неизбежные потери энергии восполняются при передаче импульса от ходового колеса через анкерную вилку к балансу.  [c.120]

Для формирования библиотеки моделей регуляторов напряжения (PH) следует учесть, что в транспортных ЭЭС используются регуляторы трех конструктивных исполнений на магнитных усилителях, транзисторно-тиристорные и транзисторные с широтно-импульсной модуляцией. В библиотеке моделей преобразователей Пр должны быть включены модели трансформаторов Три трансформаторно-выпрямительных устройств ТВУ. В библиотеке П должны быть учтены типовые нагрузки транспортных ЭЭС симметричные и несимметричные активноиндуктивные нагрузки, двигатели асинхронные и постоянного тока, импульсные нагрузки.  [c.227]

Газовое хозяйство включает газораспределительную станцию, где осуществляется дросселирование давления с 0,7—1,3 до 0,13—0,2 МПа. Газорегуляторный пункт (ГРП) ввиду повышенной взрывоопасности и сйльного шума при работе вынесен в отдельное помещение за пределы главного здания станции. ГРП имеет основные и запасные газопроводы с задвижками, фильтрами, регуляторами давления газа, манометрами и продувочными устройствами. Газопровод котла оснащен регуляторами автоматического расхода газа и быстродействующим импульсным отсекающим клапаном, предназначенным для экстренного прекращения подачи газа в случае возникновения аварийной ситуации. Давление газа перед горелками контролируется манометром. Подвод газа к горелкам индивидуальный. Газопровод в пределах котла имеет продувочные линии с выводом за пределы здания. Ведется систематический контроль проб воздуха на содержание СН4. Взрывоопасной считается концентрация в воздухе метана 4—15 %.  [c.85]

Система регулирования температуры образца при нагреве включает в себя автоматический программный регулятор температуры АПРТ, программный задатчик РУ5-02, электронный потенциометр типа КСП-4, силовой тиристорный контактор. Последний, предназначенный для электропитания нагревателя, собран на кремниевых вентилях типа ВКДУ, включенных по биполярной схеме. Управление вентилями производится импульсно-фазовым способом. Температура образца измеряется хромельалю-мелевыми термопарами и записывается потенциометром КСП-4, служащим в системе нагрева также элементом управления.  [c.174]


Причины значительного числа отказов роторов разрушение торцевого уплотнения нагнетателя отказы в работе регулятора перепада из-за порыва мембран замерзание масла в импульсной трубке из поплавковой камеры на регулятор перепада или засорение жиклера на этом же отборе износ или разрушение уплотнительного подшипника нагнетателя разру-, шение масляных резиновых уплотнений нагнетателя износ или разрушение подшипников в редукторе рассоединение на ходу зубчатых муфт попадание воды в масло из маслоохладителей МР-35 разрушение маслопроводов высокого давления отказ в работе ABO воды.  [c.27]

Стабилизация скорости вращения ДВС на заданном скоростном режиме осуществляется замкнуто системо автоматического регулирования с отрицательной обратной связью но угловой скорости коленчатого вала (рис. 17, а). Управляющее устройство — автоматический регулятор — включает центробежный измеритель скорости с задающим устройством и, в общем случае, гидравлические усилители (сервомоторы) со стабилизирующими связями н рычажными передачами (рис. 17,6 — д). Исполнительный орган (рейка тонливного насоса в дизелях или заслонка карбюратора в карбюраторных двигателях) воздействует на ноток энергии, поступающей в двигатель в виде цикловых подач топлива, причем это воздействие имеет импульсный характер.  [c.36]

Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания, используемые в качестве источников энергии в машинных агрегатах различного назначения, как правило, снабжаются всере-жимными или многорежимными регуляторами скорости вращения ДВС центробежного тина [28]. Силовая цепь машинного агрегата и управляющее устройство (регулятор) схематизируются в виде модели с направленными звеньями. Наиболее сложное звено в этом иредставлении — динaмuчe aя модель силовой цени, отражающая упруго-инерционные, диссипативные и возмущающие свойства собственно двигателя, связанных с ним передаточных механизмов и потребителя энергии (рабочей машины, движителя, исполнительного устройства). Эта модель охвачена отрицательной обратной связью но угловой скорости двигателя (см. рис. 17, а). Реализующий обратную связь регулятор в общем случае включает в себя центробежный измеритель скорости, усилительные элементы и исполнительный орган (рейка топливного насоса, заслонка карбюратора) (см. рис. 17, б). Эти механизмы схематизируются на основе типовых звеньев (первого или второго порядка) направленного действия [28]. Импульсный характер воздействия псполиительпого органа регулятора на поток энергии в ДВС может быть схематизирован, как показано в гл. I, на основе типовых (колебательных) направленных звеньев второго порядка.  [c.140]

Условия мажорирования частотной характеристики САРС машинного агрегата с ДВС определяются следующими допущениями а) текущее значение частоты может совпадать с одной из собственных частот механического объекта регулирования б) необратимые потери энергии при колебаниях в центробежном измерителе угловой скорости отсутствуют в) потери энергии х и колебаниях в механическом объекте регулирования характеризуются постоянным коэффициентом поглощения, определяемым по параметрам низкочастотных резонансных колебаний силовой цепи ыашпны г) при наличии амплитудно-импульсных звеньев процесс управления принимается непрерывным д) постоянная времени центробежного измерителя, а в системах непрямого регулирования и постоянные времени сервомоторов принимаются равными своим минимальным значениям е) расчетный скоростной режим САРС соответствует минимальной степени неравномерности регулятора.  [c.141]

Перечисленные выше условия мажорирования характерны для типовых САРС с регуляторами прямого и непрямого действия, включающих в себя центробежный измеритель угловой скорости (в простейшем случае таходатчик), одно- или двухкаскадную систему усиления и, в общем случае, амплитудно-импульсные звенья [21]. Для конкретных САРС указанные условия могут быть дополнены с учетом особенностей отдельных звеньев управляющего устройства.  [c.141]

Рекомендуемый тип и разновидность арматуры для конденсатоотводчи-ка — непрерывного или периодического действия для регулятора — астатический, пропорциональный для предохранительного клапана — пружинный, грузовой, с импульсным клапаном и с электромагнитным управлением от контактного манометра для запорной арматуры — сильфонная, сальниковая для обратного клапана — подъемный или поворотный для холодной арматуры вид изоляции — баковая, вакуумная, индивидуальная  [c.13]

На время проведения ППР на демонтируемом технологическом оборудовании снимаются приборы, регуляторы, отборные устройства, запорная и регулирующая арматура, электрические и трубные соединительные линии и т. п. На все снятые элементы навешивают бирки с указаннем номеров позиций оборудования по проекту (а соединительные линии и маркируют), принимают меры, обеспечивающие сохранность и защиту элементов оборудования от повреждений. По мере запуска агрегатов и контуров продувают импульсные линии, заполняют уравнительные и конденсационные сосуды и т. п. Тщательно проверяют отсутствие протечек на вновь смонтированной запорной и регулирующей арма-  [c.237]

Импульсные регуляторы можно представить в виде позиционных с введенной отрицательной обратной связью, которая опре.целяет итоговый ПД- или ПИД-закон регулирования.  [c.471]

Электрическая блок-схема стенда создана на базе испытательного трансформатора ИОМ 100/100, однополупериодного выпрямителя на элементах 15ГЕ1440У-М с обратным напряжением 200 кВ, с двумя типами регуляторов (тиристорным и регулируемым дросселем насыщения) и генератора импульсных напряжений, собранного по схеме Аркадьева-Маркса. Особенностью конструкции генератора импульсных напряжений является возможность широкой регулировки энергии импульса как амплитудой (до 350 кВ), так и разрядной емкостью  [c.257]

Фридман Б.Э., Наматевс А.А. Оптимизация процесса и регулятор зарядки емкостного высоковольтного накопителя энергии импульсных установок // Электронная обработка материалов. - 1966. -N5.  [c.313]

В большинстве градуировочных стендов используется фазоимпульсная статическая система регулирования скорости [4], которая отличается высоким быстродействием и малой средней квадратической погрешностью скорости ротора — порядка 10 % (за оборот). В качестве задатчика скорости обычно используется широкодиапазонный генератор с кварцевой стабилизацией частоты типа ГЗ-110, специальные генераторы или ЭВМ. Кроме задающего генератора и датчика обратной связи, в систему управления входят блок сравнения частот, фазовый детектор, корректируюш ее устройство, широтно-импульсный преобразователь. Источник опорного напряжения (грубый регулятор) выводит двигатель на заданный уровень скорости. После достижения равенства частот задающего генератора и частоты обратной связи включается в работу фазовый детектор. Сигнал, пропорциональный разности фаз входных частот, управляет работой широтно-импульсного преобразователя, который изменением скважности включения двигателя на источник питания обеспечивает стабилизацию скорости. Корректирующее устройство вводит в систему сигналы, пропорциональные первой и второй производным от угла рассогласования. Конструктивно система управления каждым ротором выполнена в виде отдельной унифицированной стойки с габаритами 1,7x0,6x0,6 м.  [c.152]


Фиг. 103. Схема гидродинамического регулирования турбин ХТГЗ ЬР-23-1 и ВР-23 2 7 —главный масляный насос 2 —импульсный насос 3 — эжектор 4 —диафрагма 6 — регулятор давления масла (регулятор скорости 5—дроссельный золотник 7 — приспособление для изменения скорости вращения 8 — регулятор давления 9 иэод-ром 7 ) — лромежуточный сервомотор 11 — золотник главного сервомотора 12 — главный сервомотор 13 — редукционный клапан 14 — регулировочные клапаны 15 — предельный регулятор скорости 16 — автоматический затвор 17 — реле осевого сдвига 18 — предохранительный выключатель регулировочных клапанов, 19 — пусковое приспособление 20 — выключатель турбины со щита управления 21 — ручной выключатель 22 — предохранительный масляный выключатель 2 —стопорный клапан 24 устройство для испытания стопорного клапана 25 — реле давления смазочного масла 25— выключатель масляного электронасоса 27 регулятор турбонасоса 2у—вспомогательный масляный турбонасос 29 — масляный электронасос 30 — предохранительный клапан 31 — трубопровод Фиг. 103. Схема <a href="/info/520289">гидродинамического регулирования</a> турбин ХТГЗ ЬР-23-1 и ВР-23 2 7 —главный <a href="/info/27438">масляный насос</a> 2 —импульсный насос 3 — эжектор 4 —диафрагма 6 — <a href="/info/29455">регулятор давления</a> масла (<a href="/info/12270">регулятор скорости</a> 5—дроссельный золотник 7 — приспособление для <a href="/info/437938">изменения скорости</a> вращения 8 — <a href="/info/29455">регулятор давления</a> 9 иэод-ром 7 ) — лромежуточный сервомотор 11 — золотник главного сервомотора 12 — главный сервомотор 13 — <a href="/info/29374">редукционный клапан</a> 14 — регулировочные клапаны 15 — предельный <a href="/info/12270">регулятор скорости</a> 16 — автоматический затвор 17 — <a href="/info/774728">реле осевого сдвига</a> 18 — предохранительный выключатель регулировочных клапанов, 19 — <a href="/info/294910">пусковое приспособление</a> 20 — выключатель турбины со <a href="/info/496373">щита управления</a> 21 — ручной выключатель 22 — предохранительный <a href="/info/294983">масляный выключатель</a> 2 —стопорный клапан 24 устройство для испытания стопорного клапана 25 — <a href="/info/29465">реле давления</a> <a href="/info/63772">смазочного масла</a> 25— <a href="/info/294983">выключатель масляного</a> электронасоса 27 регулятор турбонасоса 2у—вспомогательный масляный турбонасос 29 — масляный электронасос 30 — <a href="/info/29373">предохранительный клапан</a> 31 — трубопровод
В некоторых случаях при значительной разности давления на вводе регулятор расхода устанавливается по схеме с шайбой на регулируемом участке (см. рис. 4-2). В этом случае импульсная трубка присоединяется к подающей трубе за шайбой. Диамётр шайбы определяют по формуле  [c.202]

Биметаллические пластинки в термореле, омываясь потоком нагретого воздуха, изменяют свое положение при увеличении или уменьшении его температуры. Импульсная трубка от подающей линии сети соединена с надсильфонной камерой регулятора через охладитель, фильтр-отстойник и дроссельную шайбу.  [c.210]


Смотреть страницы где упоминается термин Регуляторы импульсные : [c.27]    [c.119]    [c.140]    [c.140]    [c.38]    [c.476]    [c.151]    [c.291]    [c.201]    [c.202]    [c.202]    [c.202]    [c.204]   
Испытательная техника Справочник Книга 2 (1982) -- [ c.471 ]



ПОИСК



V импульсная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте