Производство прокатных валков

Совершенствование производства прокатных валков. Реферативная информация. 14—74—2. М. НИИинформтяжмаш. 1974. 44 с. [c.637]

По сравнению с серым чугуном отбеленный чугун имеет повышенную износостойкость за счет наличия в структуре до 50% цементита, имеющего микротвердость 950—1000 HV. Наибольшее распространение он получил для производства прокатных валков как металлургических, так и мельничных, каландровых валков лакокрасочных бумагоделательных и маслобойных машин. [c.173]

Высокопрочный чугун является не только заменителем стали, но и конструкционным материалом самостоятельного значения, обладающим комплексом ценных свойств. Его используют в производстве прокатных валков, изложниц, коленчатых валов автомобилей, тракторов, тепловозов, судовых дизелей, веретен ткацких станков, корпусов, плуга, шапок изоляторов и пр. [c.46]

Весьма эффективен автоматизированный способ закалки деталей в форме тел вращения. В этом случае горелка движется прямолинейно вдоль оси вращающейся детали. На расстоянии 10—20 мм от пламени укрепляются кольца через отверстия, в которых деталь омывается охлаждающей жидкостью. Закалка в этом случае получается равномерной как по глубине, так и по длине детали. Метод пламенной закалки целесообразен при необходимости получения местного упрочнения крупных деталей валов больших диаметров, шпинделей расточных станков, штамподержателей, станин и др. Особое преимущество пламенной закалки выявляется при закалке очень крупных деталей в индивидуальном производстве — прокатных валков, деталей муфт, ковшей экскаваторов, бандажей, барабанов и деталей кузнечно-прессового оборудования. [c.666]

Для производства прокатных валков применяется чугун следующего состава 2,9—3,1% С 0,45—0,52% 81 0,20— [c.339]

Метод гамма-дефектоскопии применяют для выявления металлургических дефектов при производстве крупногабаритных деталей и заготовок (свитков, прокатных валков, валов гидротурбины), а также сварке газо- и нефтепроводов большого диаметра в полевых условиях. [c.381]

Второе издание (первое —в 1976 г.) значительно переработано и дополнено новыми главами Технология производства цветных металлов , Калибровка прокатных валков , Организация и технология ремонта прокатных станов , Охрана природной среды и др. Значительно расширена глава Автоматизация и механизация прокатного производства . [c.30]

Однако качество прокатных валков, отливаемых из чугуна с пластинчатым графитом и стали, и стальных кованых валков не удовлетворяет непрерывно возрастающим требованиям прокатного производства. [c.161]

Конструкция и назначение. Пламенные печи для плавки чугуна имеют ограниченное применение и используются преимущественно в тех случаях, когда требуется получение единовременно большого количества чугуна, чугуна с очень высокой степенью перегрева, при низком содержании углерода и серы (ковкий чугун) или при производстве прокатных чугунных валков. По конструкции пламенные печи разделяются на стационарные и вращающиеся. Емкость печи находится в пределах от 5 до 40 т, чаще других применяются [c.44]

В результате большой работы по типизации технологических процессов, организации запуска однотипных деталей, изготовления на склад нормализованных деталей и т. д. на ряде заводов созданы специализированные цехи. В практике работы заводов известны цехи по производству нормализованных деталей, прокатных валков и деталей типа тел вращения, редукторов, подшипников жидкостного трения, повторяющихся машин горнорудного и других видов оборудования. [c.59]

При конкретном значении коэффициента трения диаметр валка определяет возможное уменьшение толщины полосы. Однако необходимо учитывать, что большие обжатия могут быть получены в результате увеличения диаметра прокатных валков, что не всегда желательно. При увеличении диаметра повысится усилие прокатки с увеличением диаметра валков бывает трудно, а в некоторых случаях невозможно получить полосы небольшой толщины. Оптимальная величина диаметра бочки рабочих валков клетей четырехвалкового стана холодной прокатки полосы зависит от сортамента проката, требований к точности размеров и качеству поверхности, от величины усилия и момента прокатки с учетом контактной прочности бочки и прочности шеек валков, от угла захвата, толщины смазочной пленки в зоне деформации металла валками. Кроме, того, необходимо учитывать требования производства по снижению расхода энергии при прокатке, стоимости продукции. [c.261]

Метод ЭШЛ применяют в ряде отраслей промышленности в металлургии для изготовления прокатных валков, кокилей для литья труб центробежным способом в судостроении для производства коленчатых валов мощных дизелей в энергетическом машиностроении для изготовления задвижек паропроводов сверхвысоких давлений, корпусов атомных реакторов и т. д. Он может заменить получение заготовок обработкой давлением. При этом значительно сокращается расход металла. [c.293]

При производстве шестерен прокатные валки изготавливают из легированной стали, а также из малоуглеродистой стали с последующей цементацией зубьев на глубину 0,5—1 мм. Это доводит стойкость валков до 3000—5000 шестерен ца один комплект валков, [c.211]

При таких операциях, как прокатка, ковка, штамповка, нормализация, закалка и отжиг, необходим нагрев заготовок до высоких температур. В результате взаимодействия металла с кислородом в процессе нагрева поверхностные слои металла окисляются, на поверхности заготовок образуется слой окалины. Чем продолжительнее нагрев и выше температура, тем больше угар металла. При прокатке заготовок окалина закатывается в поверхность листов, что приводит к образованию поверхностных дефектов и является причиной брака металла. Не удаленная с поверхности окалина, обладающая высокой твердостью, ускоряет износ прокатных валков. Потери металла в виде окалины в металлургическом производстве в среднем составляют около 4%, на машиностроительных заводах эти потери дополнительно составляют при ковке до 7 и штамповке до 3% массы заготовки. [c.5]

Непрерывный прокат. При производстве стекла непрерывным прокатом стекломасса из ванной печи по сливному лотку поступает в прокатные валки, которые формуют ее в ленту. Лента подается на отжиг в отжигательную печь. После отжига ( сырое прокатное ) стекло подвергается шлифовке и полировке. [c.544]

Прокатная машина НП-1001 (рис. 97) состоит из тележки 10, станины 3, механизма перемещения машины /, приемных валиков 2, прокатных валков 5 и 6, механизма подачи сетки при производстве армированного стекла 4, приемного лотка 7, системы охлаждения и смазки 8 и 9. [c.545]

Пламенную поверхностную закалку применяют главным образом для закалки изделий с большой поверхностью, при индивидуальном производстве и ремонте, иногда для закалки стальных и чугунных прокатных валков. Нагрев изделий осуществляется пламенем газовых или кислородно-ацетиленовых горелок. При нагреве изделий с большой поверхностью горелки с охлаждающим устройством [c.199]

Свою работу уполномоченный Вторчермета на промышленном предприятии организует так. В начале года он изучает баланс лома и отходов по предприятию, планы сдачи металлоотходов и амортизационного лома, планы использования металлолома на этом предприятии для производства черных металлов. Ежемесячно он проверяет соответствие фактического и планового использования металлолома и при его перерасходе ставит вопрос перед руководством предприятия об упорядочении использования металлолома. Ежедневно он выявляет в цехах негодные изложницы, прокатные валки и другое оборудование, добивается его немедленного списания в металлолом, указывает ответственным лицам места концентрации металлолома на территории завода, контролирует подачу вагонов под погрузку металлолома и принимает все меры для обеспечения графика его отгрузки. [c.121]

Книга составлена применительно к программе Теория пластической деформации и обработка металлов давлением , утвержденной для машиностроительных техникумов по специальности Металлургическое машиностроение и Производство прокатного оборудования . В ней изложена теория пластической де- рмации металлов, описаны теоретические основы прокатки и элементы теории других видов обработки металлов давлением. Приводится технология прокатки и калибровки валков, дано краткое описание процессов прессования, волочения, свободной ковки, горячей и холодной штамповки. [c.2]

Поверхностной закалке с нагревом токами высокой частоты в настоящее время подвергаются самые разнообразные детали коленчатые валы, шестерни, кулачки, направляющие станков, головки рельсов, лемехи плугов, лопасти гидротурбин, проушины гусеничных траков, гильзы цилиндров двигателей внутреннего сгорания, прокатные валки и много-много других деталей машин. Для каждого типа деталей необходимо изготовлять отдельный индуктор. Если деталь имеет сложную форму, то индуктор тоже получается сложным. Если необходимо изготовить много одинаковых деталей, то имеет смысл изготовить индуктор, даже если он сложный. Если же необходимо изготовить всего несколько деталей, то изготовление индуктора может оказаться слишком дорогим и потребует много времени. Поэтому поверхностная закалка с нагревом токами высокой частоты больше всего применяется в массовом производстве или при изготовлении большого количества одинаковых деталей [c.177]

Пламенную поверхностную закалку применяют главным образом для закалки изделий с большой поверхностью, при индивидуальном производстве и ремонте, иногда для закалки стальных и чугунных прокатных валков. Нагрев изделий осуществляется пламенем газовых или кислородно-ацетиленовых горелок. При нагреве изделий с большой поверхностью горелки с охлаждающим устройством перемещаются вдоль изделия или изделие движется, а нагревательное устройство неподвижно. [c.261]

На поверхности чугунных отливок в результате быстрого охлаждения образуется слой цементита (РезС) — отбел, затрудняющий механическую обработку. Для снятия отбела (разложения цементита) проводят отжиг отливок при температурах 950 °С в течение нескольких часов. Образование отбела может быть предотвращено облицовкой кокиля песчано-смоляными смесями или специальными краскам с высокой теплоизоляционной способностью. Особенность кокил вызывать отбел чугунных отлнвок часто используют для повышения износостойкости рабочих поверхностей деталей. Этот технологический пр1 ем местного упрочнения литых деталей широко используют при производстве прокатных валков, плит щековых дробилок, колес железнодорожных вагонов (узкоколейных), распределительных валов и толкателей клапаноз двигателей внутреннего сгорания и т. д. (рис. 17.4). [c.176]

Для эксплуатируемых в настоящее время вальцетокарных станков рекомендуется местный отсос-пылеприемник (рис.2.37), прошедший промышленные испытания на вальцетокарном станке Лутугинского объединения по производству прокатных валков. Местный отсос-пылеприемник расположен непосредственно над зоной резания, жестко соединен зажимным и стопорными болтами с передней прижимной планкой. Он имеет два прямоугольных сочлененных всасывающих проема, один из них - плоский горизонтальный обеспечивает отсос пыли [c.545]

Длительная выдержка в форме с целью охлаждения до низкой температуры нецелесообразна с экономической точки зрения, так как увеличивает продолжительность технологаческого цикла изготовления отливок, В литейных цехах с малыми масштабами производства применяют естественное охлаждение на заливочной площадке. К таким производствам относятся технологии жаропрочного литья металлургического оборудования (изложницы, прокатные валки и др.). Длительность охлаждения их составляет 100 - 150 ч. Поэтому выбивку стремятся проводить при максимально высокой допустимой температуре. Она зависит от природы сплава, а также от конструкции (сложности), размеров и массы отливки. Сложные жаропрочные отливки, сююнныс к образованию трещин, охлаждают в 4юрме до 200 - 300°С. Наиболее ответственные отливки (лопатки ГТД) охлаждаются по заданному режиму в термоаате. Отливки, не склонные к образованию трещин, охлаждают до 800 -900°С. [c.345]

В via oBOM производстве очень мелких цилиндрических колёс и для чернового прорезания конических колёс, В единичном производстве для нарезания крупных колёс, шлицевых валов, трефов прокатных валков и т. п. [c.403]

В годы Великой Отечественной войны были созданы еще два крупных завода тяжелого машиностроения Электростальский завод тяжелого машиностроения ЭЗТМ и Южно-Уральский металлургический завод ЮУМЗ в г. Орске, причем ЭЗТМ явился первым заводом, специализировавшимся на станкостроении в основном на выпуске сортопрокатных и самых различных типов трубных станов. Большим достижением этого завода является освоение серийного производства прецизионных подшипников жидкостного трения для прокатных валков. [c.153]

Начиная с первой мировой войны молибден начали широко применять в производстве орудийных и броневых сталей. До недавнего времени около 75% добываемого молибдена использовали в большой металлургии для легирования сталей различного назначения примерно 10%—для легирования чугунов и прокатных валков и около 4%—для получения коррозирнно-стойких сплавов на основе никеля. На жаропрочные сплавы молибдена расходовалось не более 5% добываемого металла и только около 1 % применялось в виде нелегированного молибдена. Остальные 5% добываемого молибдена использовали в виде соединений в различных отраслях народного хозяйства. [c.8]

Стремление интенсифицировать процесс шлифования приводит к использованию принципа многокамневого шлифования, т. е. к одновременной работе на одном станке нескольких шлифовальных кругов. Принцип многокамневого шлифования достаточно известен в условиях крупносерийного производства, в связи с этим представляет интерес появление такого типа станков для шлифования прокатных валков. На рис. 15 показан станок фирмы Вальдрих для шлифования деталей диаметром до 1200 и длиной до 6000 мм. Обеспечение повышенной производительности, в особенности при шлифовании литых валков, имеюш,их значительные припуски, достигается одновременной работой трех шлифовальных кругов. Расстояние между кругами несколько меньше их ширины. [c.37]

Метод отливки крупных слитков в вакууме широко применяется для производства ответственных поковок, предназначенных для изготовления коленчатых и гребных валов судов, роторов крупных турбин электростанций, генераторов, прокатных валков, деталей атомного энергомашиностроения. Большое значение для таких ответственных и дорогостоящих поковок и изделий имеет отсутствие скоплений неметаллических включений, фло-кенов, пористости, приводящих к преждевременному их разрушению. Поскольку водород вызывает появление флокенов, водородной хрупкости и пористости, то обычно крупные поковки подвергают обезводороживающему [c.207]

Загрязнения, случайно попадающие в металл в процессе его производства или обработки. Например, включения изгарин, шлач-ков, плен, частиц меди, цинка и других металлов с прокатных валков [8]. [c.150]

Прим неиие процесса. Отрамгатель-ные (пламенные) печи при переплавке чугупа имеют ограниченное применение. Они используются в тех случаях, когда требуется получение жидкого чугуна с очень высокой степенью перегрева при низмом содержании углерода и вредных примесей, главным образом серы (ковкий чугун), или при производстве прокатных чугунных валков. [c.390]

При производстве стекла непрерывным прокатом стекломасса из студочной части печи через сливной порог поступает на приемный лоток прокатной машины. С приемного лотка стекломасса движется в щель между прокатными валками. Нижний валок прокатной машины примыкает к приемному лотку. На отечественных заводах применяют главным образом прокатные машины типа НП-1001, механические данные которых таковы [c.545]

Высокой производительностью отличается индукционная наплавка токами высокой частоты. Однако для этого способа необходимо сравнительно сложное и дорогое оборудование. Способ экономичен в массовом производстве однотипных деталей лемехов плугов, автомобильных деталей п т. п. Наплавка под флюсом незаменима, когда нужно создать износостойкий пли кислотостойкпи слой на поверхности крупногабаритных деталей больших сосудов, прокатных валков, [c.254]

Прокатные валки изготовляются нз лсаропрочпой стали и охлаждаются умягченной водой. Размер щели между валками может регулироваться при помощи специального механизма. При производстве узорчатого стекла верхний валок прокатной машины имеет на поверхности рельефный рисунок. [c.503]

В Советском Союзе центробежным способом получают корпуса полых валов из коррозионностойких сталей диаметром до 1500 мм, длиной до 10 м, массой до 60 т для бумагоделательных машин налажено производство биметаллических прокатных валков (с наружным слоем, имеющим повышенную износостойкость, и внутренним слоем с повышенной пластичностью) выпускают крупные биметаллические втулки диаметром более 1000 мм для подшипников жидготстиого трения и многие другие отливки. [c.303]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...