Чугунные валки

Чугунные валки. Наиболее широко распространены в металлургическом производстве литые валки из различных чугунов. Применение именно этого сплава позволяет получать изделия, сочетающие высокую твердость и износостойкость рабочего слоя (валки с отбеленной поверхностью) с достаточно прочной сердцевиной. В России отливки валков с отбеленной поверхностью впервые были получены в 1812 г. на Олонецких заводах. [c.331]

Как показано выше, для обеспечения долговечности практически всех типов металлургических валков их производят из отбеленного чугуна. Из многочисленных факторов, определяющих структуру чугуна валка, отметим лишь основные химический состав сплава, режим его охлаждения в форме и условия подготовки сплава (шихтовые материалы, температурно-временная обработка и т.д.). [c.333]

ХВ5 Резцы для обработки с умеренной скоростью резания твердых материалов (например, чугунных валков с закаленной поверхностью и т. п.) гравировальные резцы для очень напряженной работы фрезы для обработки с умеренной скоростью резания самых твердых материалов (например, валков с закаленной поверхностью и т. п.) [c.31]

Конструкция и назначение. Пламенные печи для плавки чугуна имеют ограниченное применение и используются преимущественно в тех случаях, когда требуется получение единовременно большого количества чугуна, чугуна с очень высокой степенью перегрева, при низком содержании углерода и серы (ковкий чугун) или при производстве прокатных чугунных валков. По конструкции пламенные печи разделяются на стационарные и вращающиеся. Емкость печи находится в пределах от 5 до 40 т, чаще других применяются [c.44]

Н а б о к а М. В., Поверхностная закалка стальных и чугунных валков прокатных станов, крупных осей и валов, Металлургиздат, 1952. [c.406]

Для чистовых клетей листо- и сортопрокатных станов горячей прокатки применяют чугунные валки (3— [c.284]

Валки прокатных станов изготавливают из стали и чугуна (табл. 4). Чугунные валки дешевле стальных и лучше противостоят износу, однако они менее прочны и хуже выдерживают ударную нагрузку. [c.22]

При наличии заметной упругой деформации валков на толщину слоя смазки оказывает некоторое влияние материал инструмента. При прокатке на чугунных валках толщина слоя смазки больше, чем при прокатке на сталь ых (рис. 115). По-видимому, это объясняется более значительным сплющиванием Чугунных валков, вследствие чего уменьшается угол смазочного клина. [c.167]

Для листовых и сортовых станов широко применяют валки с различными свойствами их в середине и на поверхности, т. е. с мягкой серединой, хорошо сопротивляющейся изгибу, и твердой поверхностью, хорошо сопротивляющейся износу (легированные чугунные валки с отбеленной поверхностью, двухслойные валки). [c.71]

Материал и поверхность валков также оказывают влияние на захват металла. Шероховатая поверхность валков и металла, увеличивая силу трения, способствует захвату слитка. Более мягкие стальные валки лучше захватывают металл, чем более твердые гладкие чугунные валки. При прокатке на обжимных станах первые калибры иногда при прокатке рядовых сталей насекают, что позволяет применять большие обжатия, не опасаясь буксования. [c.362]

Этим методом отливают прокатные валки из белого и серого чугуна, валки из нержавеющей стали и серого чугуна, втулки из стали и чугуна, из стали и бронзы (подшипниковые втулки), трубы из углеродистой и нержавеющей сталей и многие другие изделия. [c.244]

Валки различают литые и кованые. Валки отливают из стали и чугуна. Кованые валки изготовляют только из стали. При горячей прокатке листов и в чистовых клетях сортовых станов применяют чугунные валки с отбеленной поверхностью в обжимных станах и черновых клетях сортовых станов — стальные. [c.328]

Валки изготовляют из чугуна и стали. Мягкие чугунные валки, отливаемые в земляных формах, применяют при черновой горячей прокатке стали. Твердые чугунные валки, отливаемые в металлических формах, широко применяют на листовых станах и в чистовых клетях сортовых и проволочных станов. [c.246]

Белый чугун специальной обработкой можно превратить в ковкий. Разновидностью белого чугуна является отбеленный чугун, который образуется при быстром охлаждении отливки. Отливки из такого чугуна (валки прокатных станов, вагонные колеса) имеют весьма твердый поверхностный слой с мягкой основной массой, т. е. структура белого чугуна постепенно переходит в серый. [c.15]

У фрикционного молота простого действия (рпс. IV. 27,6) баба молота с верхним штампом, двигающаяся в направляющих, прикреплена к доске, которая проходит между двумя вращающимися от электродвигателя чугунными валками 2. Когда один из валков, ось которого снабжена эксцентриком, прижимается к доске посредством вертикальной тяги, то она силами трения поднимается вверх вместе с бабой. После разжима валков [c.210]

Более простое оборудование может быть использовано при наплавке электродом-трубой. Такой процесс весьма эффективен, напрпмер, для изготовления биметаллических валков со стальным телом и рабочим слоем из износостойкого чугуна. Валки диаметром 340 мм с длиной бочки 450 мм наплавляют чугунной трубой с толщиной стенки 12 мм в медном водоохлаждаемом кристалли.заторе. Время наплавки слоя толщиной 30 мм около 1 ч [16]. [c.234]

На листопрокатных станах горячей прокатки и в чистовых клетях сортовых и проволочных станов применяют чугунные валки с отбеленной поверхностью. Такие валки отливают в металлический кокиль. При этом на поверхности валка образуется закаленный слой с высокой твердостью, хорошо сопротивляющейся износу, а сердцевина остается сравнительно мягкой, хорошо сопротивляющейся изгибу. Валки отливают как с гладкой бочкой, так и с готовыми ручьями. [c.397]

После выбора габаритных размеров и определения необходимого числа калибров принимают размеры реборд ширина крайних реборд чугунных валков 90— 150 мм, ширина реборд между ручьями валка 40— 20 мм. [c.99]

Валки формовочных клетей изготавливают из стали с добавкой хрома. В последнее время на ряде станов успешно эксплуатируют чугунные валки. [c.400]

При чугунных валках величину диаметра нажимного винта принимают несколько меньшей. [c.187]

Крайние реборды шире промежуточных. Ширина реборд чугунных валков делается равной их высоте. Ширина реборд стальных валков делается равной примерно половине их высоты. Выступающие над основанием горизонтальной плоскости калибра реборды иногда называют положительными, а углубляющиеся — отрицательными. [c.287]

Выщербленные места стальных валков прошивных станов заваривают электросваркой. На чугунных валках других станов электросварка не применяется, поэтому при наличии таких дефектов необходимо производить смену валков. [c.250]

В обкатных машинах применяются исключительно чугунные валки с отбеленной поверхностью. Попытки применять валки из легированной стали для улучшения условий захвата, успеха не имели, так как налипание металла на поверхность бочки приводило к механическим повреждениям поверхности трубы. Кроме того, наблюдался быстрый износ таких валков. [c.269]

Л атериал чугунных валков [c.173]

Ширина бурта — для чугунных валков — равна глубине ручья для стальных — половине глубины ручья при расчете ширины буртов необходимо учесть возможность установки направляющих линеек. [c.209]

На фиг. 95 приведены кривые — пунктирная, рассчитанная по формуле (128), и сплошная, построенная на основании опытных данных [32] (прокатывались полосы шириной 40 лш в чугунных валках диаметром 635 мм при расчете уширения коэффициент трения принимался / = 0,3). [c.208]

Зазор между валками. Калибры ограничены с боков буртами. Ширину буртов делают равной половине их высоты для стальных валков и равной их высоте для чугунных валков. Крайние бурты делают шире промежуточных. Расстояние г между буртами спаренных валков (фиг. 108,6) называют зазором между валками. Он устанавливается с учетом отдачи валков, вызываемой упругой деформацией деталей стана. Таким образом, высота калибра слагается не только из глубины вреза ручьев в нижний и верхний валки, но и из зазора между валками. [c.237]

Для чугунных валков при / = 700 кг/сл это усилие будет Р я 0,16Д2 щ, а для валков, изготовленных из стального литья при Рп = = 1200 кг см -, Р я 0,27 2 т, где й выражено в см. [c.886]

Фиг, 27. Формы для отливки чугунных валков а — с отбелённой поверхностью б — с полуотбе ленной поверхностью. [c.896]

Для сравнения износостойкости различных материалов, применяемых для изготовления поршневых колец, приведены исследования, основанные на определении изменений веса трущихся деталей, работающих в условиях, близких к условиям работы поршневых колец. Бруски размером 25,4 X 9,5 X 7,5 мм, изготовленные из материалов, перечисленных в табл. И. 1, прижимались силой 2,27 кГ к чугунному валку диаметром 88,9 мм, вращающемуся с окружной скоростью 8,1 м1сек. Потери веса брусков, измеренные после одного часа работы являлись характеристикой износостойкости этих материалов (табл. XVII. 1). [c.360]

ХВ4 Инструменты для чистового резания твердых материалов (отбеленный чугун, валки с закаленной поверхностью) с небольшой скоростью, граверный инструмент, проимвные пуансоны [c.605]

Рис. 87. Зависимость коэффициента тре- Рис. 88. Коэффициент трения при горячей ния при холодной прокатке от кинематиче- прокатке образцов СтЗ на чугунных валках

При горячей прокатке в работе [143] установлено некоторое повышение fy при увеличении обжатия (рис. 98]. Прокатку образцов из СтЗ проводили на грубошлифованных чугунных валках при температуре 1200 X. Скорость прокатки составляла Vъ — 0,2 м/с. Коэффициент трения определяли методом крутящего момента. Рост /у относительно невелик при изменении обжатия от 10 до 50 % величина его возрастает примерно от 0,16 до 0,20. При прокатке свинцовых образцов без смазки степень деформации не оказывает значительного влияния на величину /у. [c.104]

На величину износа поверхности валков влийют давление про катываемого металла и его химический состав, матери л валков, температура полосы и валков, чистота обработки поверхности валков и их твердость и др. Чугунные валки изнашиваются меньше стальных. При горячей прокатке поверхность рабочих валков быстро нагревается, а после выхода полосы из валкЪв они также быстро охлаждаются водой, которую подают на рабочие валки. В результате на поверхности валков образуется мельчайшая сетка разгара, способствуюш,ая износу. Опорные валки станов горячей прокатки не испытывают действия таких высоких температур, как рабочие. Однако все остальные факторы влияют на износ поверх ности их бочек. [c.140]

Обязать Министерство черной металлургии (т. Тевосяна) поставить в апреле 1946 г. заводу № 172 Министерства вооружения в счет его фондов 40 т чугунных валков. [c.183]

Прим неиие процесса. Отрамгатель-ные (пламенные) печи при переплавке чугупа имеют ограниченное применение. Они используются в тех случаях, когда требуется получение жидкого чугуна с очень высокой степенью перегрева при низмом содержании углерода и вредных примесей, главным образом серы (ковкий чугун), или при производстве прокатных чугунных валков. [c.390]

Б. П. Бах тинов [8] иа ос-нioвaiнии своих экспериментов по прокатке, данных Экелунда и Ю. М. Чижикова предложил формулу для определения коэффициента трения, учитывающую температуру, скорость прокатки, материал валков и прокатываемой полосы f= = с 1а2о з(1,05—0,0005/), где 1 — коэффициент, учитывающий материал валков, равный 0,8 для чугунных валков и 1,0 для стальных кг — коэффициент, учитывающий влияние скорости прокатки, определяемый по графику (рис. 73) аз — коэффициент, учитывающий влияние легирования. [c.176]

Наличие в чугуне ледебуритной эвтектики наряду с графитной показывает, что чугун половинчатый. Такая структура обычно наблюдается в чугунных изделиях с отбеле)1Ной поверхностью в переходном слое (чугунные валки, колеса и др.) и в сером чугуне не допускается (см. рис. 91,6). [c.133]

Валки автоматических станов, изготовленные из чугуна, обладают высокой твердостью, что исключает образование вмятин на поверхности ручьев, оставляющих отпечатки на трубе. Налипание металла на поверхность калибра, свойственное стальным валкам, на чугунных валках не наблюдается. Повышенная твердость валка удвеличивает износоустойчивость ручьев. Валки с очень высокой твердостью, например из отбеленного чугуна, не применяются из-за ухудшения условий захвата. [c.267]

Наплавка валков производится на специальном станке автоматической сварочной головкой со скоростью подачи наплавочной проволоки в пределах 28,5—225 мЫас. Для наплавки применяют порошковую проволоку из стали марки ЗХ2В8 и флюс марки АН-20. Калибры валков предварительно протачиваются и подогреваются до 370—380° с помощью надвигающегося индуктора. Наплавка производится в 3—4 слоя с промежуточными подогревами. Термообработка наплавленных валков производится дважды сразу же после наплавки и после механической обработки. Термообработка заключается в нагреве валка до температуры 370—380° с последующим медленным охлаждением. В современных станах могут применяться чугунные валки с отбеленной рабочей поверхностью. [c.395]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...