Упрочнение местное

Отливки после заварки дефектных мест рекомендуется отжигать при температуре 300—350° С в течение 2,0—2,5 ч для снятия остаточных напряжений. Иногда (в специально оговоренных случаях) проводят местный отжиг участка заварки пламенем горелки в течение 5—10 мин, контролируя температуру нагрева этого участка термокрасками. Прочность сварных соединений, полученных газовой сваркой, сравнительно невелика (60—80% от прочности основного металла). Для повышения статической и вибрационной прочности сварных соединений из магниевых сплавов иногда производят проковку швов в нагретом (до 300° С) состоянии. Величина предела прочности соединений возрастает при этом на 15—20%. Предел выносливости может быть увеличен на 40—50% после поверхностного упрочнения местным пластическим деформированием. [c.101]

Упрочнение местное 417 Упругость 25 [c.455]

В случае вязкого разрушения в результате большой местной пластической деформации и местного сильного упрочнения прочность образца с концентратором всегда выше, чем гладкого. [c.78]

Исследование механических свойств сталей показало, что их пластические и вязкие свойства, а отсюда и возможность упрочнения зависят от чистоты стали, содержания примесей внедрения (азот, кислород, водород) и неметаллических включений. Примеси внедрения, т. е. элементы, образующие с железом твердые растворы внедрения, создавая местные искажения, затрудняют движение дислокаций. Пластическая деформация при этом затруднена, и в местах скопления неподвижных дислокаций облегчается зарождение микротрещин. [c.396]

Упрочняющую обработку предпринимают для увеличения сопротивления усталости деталей. Методы упрочнения основаны на локальном воздействии инструмента на обрабатываемый материал. При этом возникают многочисленные зоны воздействия на весьма малых участках поверхности, в результате чего создаются очень большие местные давления. Многочисленные контакты с инструментом приводят к упрочнению поверхности. В поверхностных слоях возникают существенные напряжения сжатия. [c.391]

На практике работоспособность соединений, особенно при циклической нагрузке, определяется преимущественно напряжениями смятия, что объясняется различными условиями работы шлицев при смятии и изгибе. Напряжения смятия, сосредотачивающиеся на наиболее нагруженных участках шлицев, вызывают местный наклеп, появление неровностей, сопровождающееся дальнейшим возрастанием очаговых нагрузок и приводящее в конечном счете к свариванию соединения. При изгибе же перегруженные шлицы упруго деформируются, что способствует передаче нагрузки на остальные, менее нагруженные шлицы и упрочнению соединения. [c.262]

Лазерная закалка обеспечивает высокую твердость до 64 HR не требует легирования, позволяет местное упрочнение, автоматизацию, не вызывает коробления. Но процесс этот пока медленный. [c.162]

Тенденции развития конструкций по критериям. 1. Обеспечение прочности уменьшение концентрации напряжений, реализация равнопрочности, оптимизация сечений, угловых сопряжений и расположения опор, создание напряжений обратного знака, применение многоконтактных конструкций, выполнение тяжело нагруженных крупных деталей из листов, использование принципа местного качества - упрочнения механические, термические, химико-термические, термомеханические, концентрированными потоками энергии. [c.482]

Эффективный коэффициент концентрации дополнительно снижают местным поверхностным упрочнением материала, применением материалов менее чувствительных к концентрации напряжений, [c.483]

Зона ВС называется зоной упрочнения. Здесь удлинение образца сопровождается возрастанием нагрузки, но неизмеримо более медленным (в сотни раз), чем на упругом участке. В стадии упрочнения на образце намечается место будущего разрыва и начинает образовываться так называемая шейка — местное сужение образца (рис. 44). [c.53]

При повторной нагрузке точка С характеризует переход от упругого состояния к пластическому. Соответствующее напряжение a — a t называется местным пределом текучести. Процесс увеличения местного предела текучести называют упрочнением, или наклепом. [c.40]

Зона БС (см. рис, 1.27) называется зоной упрочнения. Здесь удлинение образца сопровождается возрастанием нагрузки, но неизмеримо более медленным (в сотни раз), чем на упругом участке. В стадии упрочнения на образце намечается место будущего разрыва и начинает образовываться так называемая шейка - местное сужение образца (рис. 1.29). Впрочем, место будущего разрыва намечается ранее - при общей текучести. Обнаружить его можно с помощью наклеенных термопар, выявляющих место наиболее интенсивного повышения температуры образца. [c.69]

На диаграмме имеют место характерные участки О А — участок пропорциональности, АВ — участок текучести, ВС — участок упрочнения, СО — участок местной пластической деформации (образование сужения) [c.166]

С повышением температуры уменьшается деформационное упрочнение празеодима, увеличивается местная деформация в области шейки, поэтому равномерная деформация понижается. Чистый празеодим хорошо поддается обработке давлением при 20 °С допускает обжатия до 70 %. Из него получают проволоку и ленту. [c.78]

Согласно гипотезе, принятой в современной теории, механизму усталостного разрушения дается следующее толкование. Вследствие концентрации напряжений в отдельных зонах материала происходит пластическая деформация, в то время как во всей детали напряжения не превышают предела упругости. При переменных напряжениях в 3(тих перенапряженных зонах происходит местное упрочнение (явление наклепа) и хрупкое разрушение материала в виде микроскопической трещины, дальнейшее разрастание которой приводит к разрушению детали. [c.151]

Некоторые интересные особенности механической связи в системе латунь — вольфрам были отмечены Беннетом и др. [47]. Прочность композитов составляла около 95% от значения, рассчитанного по правилу смеси. Однако наблюдался неожиданный эффект — образование нескольких шеек на небольших расстояниях друг от друга по длине проволоки, в результате чего полное удлинение было больше, чем у проволоки, испытанной вне композита. Объяснить это явление стеснением проволоки матрицей нельзя, так как образование шеек должно было приводить в этом случае к отделению проволоки от матрицы и расслоению композита из-за слабой связи. Множественное образование шеек было объяснено местным наклепом матрицы вблизи шейки на вольфрамовой проволоке. Наклепанная матрица разгружает проволоку до тех пор, пока несущая способность композита в данном месте не превысит несущую способность любого другого участка композита. Тогда деформация в данном месте прекращается и смещается вдоль проволоки в другое место. В пользу этой интерпретации свидетельствует то, что удлинение композита, составляющее 5— 10% при содержании вольфрама менее 5 об.%, уменьшается с ростом содержания последнего и при 20 об.% вольфрама достигает значений, примерно равных удлинению проволоки вне композита. При более высоком объемном содержании вольфрама уменьшается количество матрицы, способной подвергаться упрочнению и разгружать проволоку. , [c.81]

На рис. 12 показаны примеры применения зтого метода в конструкциях. В настоящее время закончены исследования, выявившие множество возможных вариантов использования композиционных материалов для местного упрочнения элементов конструкции существующих и разрабатываемых самолетов. [c.51]

При исследовании оплетенных волокнами сосудов установлено, что использованием композиций можно добиться того, чтобы появление течи не приводило к катастрофическому разрушению сосуда под давлением. При этом полезную роль играет способность композиций обеспечивать местное упрочнение и повышение жесткости, а также препятствовать распространению трещин. Разумеется, говоря о способности композиций повышать надежность конструкций, нельзя забывать о недостатке данных о реальном повышении надежности при применении современных композиционных материалов. Еще не накоплено достаточно дан- [c.108]

Углепластик полиамидный 70, 98 — эпоксидный 50, 70, 72, 125, 127, 134, 154, 169 Унос материала 418, 440 Уплотнения соединительные 304, 305 Упрочнение выборочное (локальное) 51, 53, 193, 468, 475 Уровень шума 75, 76, 486 Усиление местное 103, 104 Усталость боропластика 42 [c.508]

С. В. Пинегин подчеркивает, что в упрочненном ударами слое возникают значительные остаточные сжимающие напряжения в нормальном и тангенциальном к поверхности направлениям. Они могут достигать у поверхности 700 МПа, но по мере удаления от нее быстро уменьшаются и на глубине примерно 4 толщины упрочненного слоя иногда меняют знак, переходя в растягивающие напряжения. Наиболее высокие значения последних обычно в 3—4 раза меньше максимальных сжимающих напряжений, но растягивающие более опасны с точки зрения возможности местного разрушения материала. [c.7]

В последние годы при ХТО все чаш,е применяют различные способы местной защиты поверхностей, не подлежаш,их обработке. К новым процессам химико-термической обработки и его контроля можно отнести получение материалов с двумя различными покрытиями, насыщение с последующим механическим упрочнением, применение способов предупреждения деформации, дальнейшее совершенствование и использование методов контроля толщины и механических свойств покрытий. [c.37]

Так как с ростом степени пластического деформирования число дислокаций в кристалле увеличивается, то увеличивается и число препятствий, возникающих в местах пересечения дислокаций. Поэтому рост степени деформации сопровождается упрочнением кристалла. Подобное же действие оказывают и атомы примеси вызывая местные искажения решетки, они затрудняют перемещение дислокаций и тем самым увеличивают сопротивление кристалла сдвигу. Особенно сильное тормозящее действие оказывают границы блоков, границы зерен и обособленные включения, содержащиеся в решетке. Они резко увеличивают сопротивление перемещению дислокаций и для своего преодоления требуют более высоких напряжений. [c.52]

Рассматривая преимущества применения композиционных материалов вместо обычных в конструкциях современных пассажирских самолетов исследователи [197], отмечают перспективность местного упрочнения металлических элементов конструкций новыми композиционными материалами. [c.232]

За допускаемые величины [e ] и [-/V(,] принимаются минимальные по уравнениям (48) и (49). Амплитуды местных упругопластических деформаций в зонах концентрации и вне зон концентрации определяются с использованием уравнений кривых статического и циклического деформирования (24) и (31) при этом показатели упрочнения т и т (к) определяются по уравнениям (25) и (27) для заданных в эксплуатации Тцэ и N . Местные деформации в зонах концентрации определяются по уравнениям (34), (36), (39), (40) для указанных выше Тдэ и Nq. [c.119]

Анализ результатов комплексных исследований НДС для зон концентрации напряжений с помощью соотношения Нейбера и экспериментальных методов (метода сеток) показывает, что метод Нейбера дает завышенные значения местных деформаций и напряжений в двух случаях для зон с высокой концентрацией напряжений (а >3) и для материалов с малым показателем упрочнения (ш яв 0,1) в упругопластической области [17]. [c.93]

Повышение сопротивления пластической деформации у дна острого надреза, например, в результате деформационного упрочнения, местной термической обработки, азотирования или местного охлаждения металла создают условия, ограничивающие возможность пластической деформации у края трещины в ближайших окрестностях дна надреза, и этим способствуют полному проявлению эффекта надреза у края трещины в сочетании с влиянием концентрации напряжений у дна надреза и таким образом облегчают реализацию хрупкого разрушения. С другой стороны, на дальнейшее развитие трещины в основном влияет уровень энергии упругой деформации и средняя вязкость материала в направлении развития трещины, определяемая как среднее значение энергии, необходимой для образования 1 поверхности излома с тонким слоем пластически деформированного металла. Эта величина, измеряемая в кГсм/см , обозначается символом /С,. [c.275]

К числу упрочняющих факторов относятся процессы тренировки материала действием кратковременных Напряжении, превосходящих предел текучести деформационное упрочнение, вызываемое структурными изменениями в напряженных микрообъемах материала самопроизвольно протекающие процессы старения, сопровождающиеся кристаллической перестройкой материала и рассеиванием внутренних напряжений. Положительно влияет приспособляемость конструкции — общие плИ местные Пластические дефор.мапии, возникающие под действием Перегрузок п вызывающие перераспределение нагрузок. Определенный упрочняющий эффект дает износ первых стадий (сглаживание микронеровностей), способствующий увеличению фактической площади контактирующих поверхностей, снижению пиков давлений и выравниванию нагрузки на поверхности. [c.150]

Н. А. Махутовым /34/ было показано, что для материалов с невысокой степенью деформационного упрочнения и для острых концентраторов формула Нейбера дает завышенные значения местных напряжений и деформаций в упругопластической области. В связи с этим было предложено вводить в правую часть формулы Нейбера (5.2) поправочную функцию = Ф (otfj. Стср- сомножитель коэффициента. Значение данной поправочной функции в каждом конкретном случае находят численно или экспериментально. В рамках принятой однопараметрической модели получено аналитическое выражение для определения параметра ,, [c.129]

При увеличении нагрузки в зоне упрочнения на образце появляется местное сужение образуетея так называемая шейка (рис. 2.8,6), в пределах которой и происходит затем разрыв образца. При этом условное напряжение в образце (определяемое делением растягивающей силы на первоначальную площадь поперечного сечения образца) уменьшается соответственно уменьшению растягивающей силы (участок 3—4 на рис. 2.7). Истинное же напряжение по сечению шейки (т. е. напряжение, отнесенное к площади поперечного сечения шейки) при этом возрастает (на рис. 2.7 показано штриховой линией 3—5). [c.35]

В отличие от НТМО, ВТМО не требует прессового оборудования большой мощности. Однако существенным недостатком ВТМО являются определенные технологические трудности, связанные с необходимостью во многих случаях подавлять процесс рекристаллизации [161]. Так, проведение ВТМО конструкционных легированных сталей в условиях прокатки при температуре 800—1100° возможно только на сечениях толщиной около 10 ММ] дальнейшее увеличение толшины заготовок приводит к развитию процесса рекристаллизации и к снятию эффекта упрочнения. В то же время одним из перспективных направлений в использовании ВТМО является аналогичная по технологии обработка поверхностных слоев изделий [131, 132] поверхность детали или отдельные ее участки (в особенности в местах концентрации напряжений) могут быть упрочнены в результате локального екоростного индукционного нагрева токами высокой частоты, совмещаемого с последующей местной пластической деформацией и закалкой [161]. [c.79]

Отдельным направлением применения композиционных материалов является разработанный в лабораториях НАСА Зендером и Декстером [24] метод, известный под названием местное упрочнение . Идея метода состоит в том, что конструктор, исходя из соображений максимального момента сопротивления, размещает высокопрочные высокомодулыше материалы в наиболее эффективном месте — на максимальном удалении от нейтральной оси (по внешнему контуру усиливаемого элемента). Этот метод обладает следующими основными преимуществами [c.51]

Рис. 12, Типовые примеры применения местного упрочнения для повыгпения жесткости стандартных авиационных панелей

Варианты метода местного упрочнения, разработанные фирмой Аусо, показаны на рис. 14. К основным операциям этого процесса относятся формование полых металлических элементов, заполнение их полостей непрерывными борными волокнами и пропитка полученной заготовки смолой. Основные достоинства данного метода применимость их для изготовления элементов как прямолинейной, так и криволинейной конфигурации, экономия композиционного материала и возможность использования методов проектирования, разработанных для металлов. [c.53]

Хотя основным разработчиком идеи местного упрочнения металлического силового набора накладками из композиционного материала является НАСА, конкретный вариант применения накладок на самолете В-1 был предложен ВВС США. При проектировании лонжерона определяющим фактором служит аэродинамическая жесткость, а не прочность. По удельной жесткости однонаправленный боропластик превосходит все существующие материалы. На рис, 24 показана конфигурация надфюзеляжного, нижнего внутреннего и нижнего наружного лонжеронов. Они обеспечивают экономию массы 44,28 и 29% соответственно, как показано на рис. 25 и 26. [c.164]

Унифицированный контейнер имеет следующие размеры ширину и высоту 2,4 м, длину 3—12 м, что позволяет перевозить контейнеры на грузовых автомобилях. Конструкция контейнеров этого типа показана на рис. 10. Идеальной считается объемная масса контейнера, равная 16 кг/м . Изучались различные конструктивные решения панелей [4]. Установлено, что традиционные изотропные материалы обладают рядом недостатков, поэтому логичным является выбор композиционных и слоистых материалов пример их использования показан на рис. 21. Слоистые конструкции обладают низкой плотностью, высокими значениями параметра прочность/масса, позволяют использовать местное упрочнение, т. е, усиливать слабые места, в результате чего внутренний объем контейнера получается наибольшим. Все панели контейнера, за исключением двери, изготовляются из упрочнеыного стеклом пластика типа Стратоглас с сердце- [c.229]

Впервые пластики, упрочненные стеклом, были применены для изготовления фюзеляжа самолета ВТ-15 — одномоторного, маловысотного моноплана, сконструированного, изготовленного и испытанного в 1943 г. в лаборатории ВВС США. Первый полет самолета состоялся в марте 1944 г. По своим прочностным и массовым характеристикам этот фюзеляж со слоистой структурой, выполненной на основе бальсовой древесины, превосходил на 50% аналогичную конструкцию из алюминия. В то н е самое время ВВС США сконструировали и изготовили крыло для Североамериканского самолета АТ-6 — также одномоторного маловысотного моноплана. В конструкции этого крыла слоистой структуры облицовка была изготовлена из стеклопластика, а в качестве заполнителя был выбран ячеистый ацетат целлюлозы. Через 25 лет в 1968 г. впервые поднялся в воздух 4-местный самолет Игл фирмы Winde keг, который имел конструкцию, на 80% состоящую из стеклопластика. В конструкции крыла были использованы пять поперечных перегородок, связанных металлическими фитинговыми соединениями с его поверхностью. Улучшенные [c.491]

Нержавеющие стали в целом находят весьма ограниченное применение в морских условиях. Успешное их применение основывается на контроле окружающей среды с целью поддержания пассивности металла пли же подразумевает защитные меры, препятствующие местной коррозии. Нержавеющие стали обычно стошш в морских атмосферах, где на от крытой незащищенной поверхности сохраняется пассивная пленка. Благоприятны для поддержания пассивности и условия в быстром потоке морской воды. В спокойной морской воде причиной разрушения металла часто является местная коррозия, в частности ппттинг. Наблюдается также коррозионное растрескивание под напряжением. Однако прп правильном выборе типа сплава, а также режимов упрочнения п старения высокопрочные нержавеющие стали стойки в морских атмосферах. [c.57]

В морской воде упрочненные аустенитные нержавеющие стали, такие как 301, имеют сильную склонность к местной коррозии, в частности к пнттингу. Для предупреждения местной коррозии необходимо [c.67]

В результате трения поверхностей, а также под влия- шел некоторых механических воздействий (например, обдувки дробью) поверхностный слой получает некоторое упрочнение, которое обычно называют наклепом. По Конвисарову [7], <<в поверхностных слоях, подвергнутых действию сил трения, напряжения, вызванные нормальными силами, концентрируются около элементарных п.то-щадок соприкосновений тел, приводя эти поверхностные слои в состояние резко повышенной объемной напряженности н вызывая в них местные остаточные напряжения . [c.12]

Ряд исследований был посвящен оценке влияния остаточных напряжений на износостойкость деталей. При этом были получены расходящиеся между собой данные. По-видимому, можно считать, что остаточные сжимающие напряжения в поверхностных слоях изнашиваемой детали повышают износостойкость, если условия трения не вызывают снятия или перераспределения этих напряжений. Ири сухом трении вследствие значитель[юго местного нагрева трущихся поверхностей возможно снятие первоначально существовавших остаточных сжимающих напряжений. М. Я. Белкин и др. провели в заводских условиях специальные исследования по упрочнению рабочих поверхностей накатыванием роликами дисковых ножей для резки тонкого металла. Дисковые ножи диаметром 130 мм и толщиной 5 мм изготовляли из стали 5ХВ2С и подвергали термической обработке на твердость 46—52. Эти ножи выходят из строя в связи с затуплением кромок и износом их при резании металла и скольжении [c.300]

Влияние глубины азотированного слоя на предел выносливости азотированных деталей с концентраторами напряжений и без концентраторов напряжений подобно влиянию глубины цементованного слоя. Цементация, а особенно азотирование резко повышают предел выносливости стальных деталей с концентраторами напряжений, если упрочненный слой непрерывно проходит и по опасным зонам (галтели, отверстия, шпоночные пазы, места проходов отверстий и др.). Применение местного предохранения от азотирования или цементации или удаление упрочненного слоя в местах концентрации напряжений приведет к тому, что в результате химико-термической обработки упрочнения не будет. [c.304]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...