Посадки 738 — Системы отверстия предельные валов 743, 744 —Отклонения предельные отверстий

Валы можно обрабатывать и измерять универсальным инструментом — резцами, Шлифовальными кругами, микрометрами и т. д. Для обработки и измерения точных отверстий применяют специальный дорогостоящий инструмент (зенкеры, развертки, протяжки, калибры-пробки). Число комплектов такого инструмента, необходимого для обработки отверстий и имеющего одинаковые номинальные размеры, зависит от разнообразия предельных отклонений, которые могут быть назначены. Допустим, требуется изготовить три комплекта деталей одинаковых номинальных размеров и одинаковой точности для получения посадок с зазором, с натягом и переходной. В системе отверстии предельные размеры отверстия будут одинаковы для всех трех посадок (см. рис. 4.10, б), и потребуется только один комплект специального инструмента. В системе вала предельные размеры отверстий для каждой посадки различны (см. рис. 4.10, в), и для обработки отверстий потребуется три комплекта специального инструмента. [c.51]

В каких посадках системы отверстия и системы вала один предельный размер равен номинальному размеру соединения, а одно из предельных отклонений равно допуску [c.46]

В системе отверстия (СА) все посадки одного класса точности для одного номинального размера соединения осуществляются за счет изменения предельных размеров вала при одинаковых предельных размерах отверстия. В этой системе при всех посадках нижнее отклонение отверстия равно нулю (рис. 6.1, а). [c.107]

Посадка шарико- и роликоподшипников на вал осуществляется по системе отверстия отклонения внутреннего диаметра подшипника остаются постоянными, а для разных посадок меняются предельные размеры вала. Посадка шарико- и роликоподшипников в корпус осуществляется по системе вала отклонения наружного диаметра подшипника остаются постоянными, а для разных посадок меняются предельные размеры отверстия корпуса. [c.587]

Системой отверстия (СА) называется совокупность посадок, в которых при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере предельные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. [c.81]

Предельное отклонение ширины впадин отверстия по комплексному калибру принято равным нулю, т. е. посадки по 8 осуществляются но системе отверстия. Поля допусков ширины впадин отверстия и их обозначения приведены в табл. 16, а поля допусков толщины зубьев вала — в табл. 17. [c.192]

Посадка шарико- и роликоподшипников на вал осуществляется по системе отверстия предельные отклонения для внутреннего диаметра подшипника остаются постоянными, а прп разных посадках изменяются предельные размеры вала. [c.394]

Системой отверстия (СА) называется такая система, в которой при одном и том же классе точности и номинальном размере предельные отклонения отверстий назначаются одинаковыми для любых посадок, а различные посадки устанавливаются путем назначения различных предельных отклонений валов (рис. 4.1а). [c.174]

Применяются две системы допусков и посадок система отверстия, в которой нижнее отклонение размера отверстия равно нулю, а разные посадки осуществляются за счет изменения предельных размеров вала система вала, в которой верхнее отклонения размера вала равно нулю, а разные посадки осуществляются за счет изменения предельных размеров отверстия. Отверстие обозначается буквой А, вал — буквой В. Отверстие в системе вала и вал в системе отверстия обозначаются символами и цифровыми индексами соответствующих посадок и классов точности. Посадки 2-го класса точности обозначаются без цифрового индекса. [c.3]

Решение. Посадка А/Гр является посадкой системы отверстия 2-го класса точности. Предельные отклонения, мкм для отверстия EI =0 S = 23 для вала ei = 39, es= 62 (см. табл. 5.7, интервал размеров свыше 18 до 30 мм). Допуски, мкм отверстия и вала TD = = Td — 23 посадки ТП=46 [формулы (4.7), (4.8) и (4.21)]. Предельные натяги по формулам (4.20), мкм Л тт= 16 Л щах = 62. Схема полей допусков показана на рис. 5.7, а. [c.92]

СИСТЕМЫ ДОПУСКОВ. Существуют две системы допусков — система отверстия (Л) и система вала (В). Системой отверстия называется совокупность посадок, в которых отклонения отверстий одинаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменений предельных отклонений валов. Во всех стандартных посадках системы отверстия нижнее отклонение отверстий равно нулю. Системой вала называется совокупность, в которой предельные отклонения валов одинаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстий. Во всех стандартных посадках системы вала верхнее отклонение вала равно нулю. [c.110]

В ГОСТ 7713—62 посадки (в системах отверстия и вала) для наиболее употребительных размеров (1--500 мм) сгруппированы по 10 классам точности. В цветной металлургии при ремонтах и изготовлении оборудования (запасных частей, узлов) используют обычно классы точности 2, 2а, 3, За, 4, 5. В табл. ПМ приведены значения предельных (верхних и нижних) отклонений размеров отверстий и валов ио второму классу точности в системе отверстия. [c.104]

Различают две системы допусков и посадок систему отверстия и систему вала. Система отверстия характеризуется тем, что в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковых номинальных размерах предельные размеры отверстия остаются постоянными, а посадки создаются изменением предельных размеров вала. В этом случае размер отверстия называется основным размером сопряжения, а размер вала — неосновным (посадочным) размером сопряжения. Нижнее предельное отклонение отверстия в системе отверстия равно нулю. Система вала характеризуется тем, что к ней предельные размеры вала в пределах одного класса точности остаются постоянными, а посадки осуществляются за счет изменения предельных размеров отверстия. В этом случае размер вала [c.41]

Системы допусков подразделяются иа систему отверстия и-оистему вала. Система отверстия — это совокупность посадок, в которых при одном классе точности и одном номинальном размере предельные отклонения отверстий одинаковы, а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений валов (рис. 10). Во всех стандартных посадках системы отверстия нижнее отклонение отверстия равно нулю, такое отверстие называется основным. [c.25]

Это способ стопорения шпилек распространен в машиностроении. ГОСТ 22036-76 устанавливает диаметры и шаги, допуски и предельные отклонения для посадок шпилек с натягом без использования для заклинивания промежуточных деталей, а также посадки на наружные резьбы (точнее на заходную часть шпильки из стали). Посадка выполняется преимущественно в системе отверстия. Система вала допускается только для ввинчивания стальных шпилек в корпусные детали из алюминиевых и магниевых сплавов при длине посадочной поверхности, превышающей удвоенный диаметр резьбы. Для стальных шпилек с диаметром резьбы 10 - 30 мм при ввинчивании их в стальной корпус натяг по среднему диаметру резьбы составляет 0,02-0,06 мм, в чугунный или силуминовый корпус -0,04-0,12 мм. Предпочтительнее, чтобы резьба на шпильках была накатана. [c.165]

На рис. 330, а приведены примеры нанесения предельных отклонений сопрягаемых размеров деталей по СТ СЭВ 144-75 для осуществления первой прессовой посадки по 3-му классу точности в системе отверстия и посадки движения по 1 -му классу точности в системе вала (ГОСТ 2.307-68). [c.179]

При первом способе стандартизуют ряды посадок в системе отверстия и в системе вала для каждой посадки установлена пара полей допусков отверстия и вала каждое поле допуска задано двумя предельными отклонениями, присущими только данному полю допуска. Такой способ образования посадок применялся в более ранних системах, в том числе и в системе ОСТ. Недостаток этого способа состоит в том, что разнообразие и число посадок зависит от числа стандартизованных полей допусков. [c.57]

В системе отверстия отклонения отверстий одинаковы при одном и том же номинальном размере и том же квалитете. Различие посадки достигается путем изменений предельных отклонений валов. При этом нижнее отклонение отверстий равно нулю. [c.66]

Специальное правило при условии, что в соответствующих посадках (переходных и с натягом) дбпуск отверстия на один квалитет грубее, чем вала, позволяет получить одинаковые предельные натяги в одноименных посадках системы отверстия и системы вала (йадример, Н7/р6 и P7/h6), что видно из рис. 1.17. Однако специальное правило не исключает возможности других сочетаний допусков отверстия и вала в посадке, например одинаковых допусков. Числовые значения основных отклонений отверстий приведены в табл. 1.10 и 1.12. [c.70]

В одноименных посадках с натягом в системах отверстия и вала значения натягов не изменяются при одинаковой точности сопрягаемых деталей, и поэтому основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по общему правилу. На рис. 5.4 показаны схемы полей допусков, предельные отклонения и натяги для посадок 0бОЯ7/и7 и 060(77/ 7. Обычно посадки с натягом для размеров более 1 мм получают, сопрягая менее точные отверстия с более точными (на один ква-литет) валами. В подобных случаях для получения в системах отверстия и вала одинаковых натягов основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по специальному правилу. [c.66]

Система ОСТ имеет посадки системы отверстия и системы вала. Посадки образуют по первому способу. Для пояснения способа образования посадок и ознакомления с таблицами предельных отклонений приведена табл. 5.7, представляющая выдержку из справочных таблиц по допускам и посадкам систем1л ОСТ. [c.69]

Посадки устанавливают сочетанием полей допусков отверстия и вала. Для унификации деталей и инструмента наиболее рациональным является такой способ образования посадок, когда одна деталь (отверстие или вал) в различных поса.тках имеет постоянное расположение поля допуска, а требуемая посадка обеспечивается подбором расположения поля допуска другой детали соединения (соответственно вала или отверстия). Деталь, имеющая постоянное расположение поля допуска, называется основной. В связи с этим различают посадки в системе отверстая и в системе вала. В посадках в системе отверстия при одном н том же квалитете и одном и том же номинальном размере прехщльные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. В посадках в системе вала различные виды посадок обеспечиваются изменением предельных отклонений отверстий. Примеры расположения полей допусков в этих системах показаны на рис. 8.7. Если применяется посадка, в которой ни одна из деталей не является основной, то посадка называется внесистемной. [c.97]

В системе отверстия (см. рис. 8, а) нижнее предельное отклонение размера основного отверстия равно нулю и условно обозначается в ЕСДП СЭВ буквой Я, в системе ОСТ - буквой А. Посадки в системе отверстия образуются за счет изменения предельных отклонений размера вала при неизменном размере основного отверстия. Эта система является предпочтительной, так как выполнить вал требуемого диаметра значительно проще, а затраты на обработку меньше. [c.64]

В табл. 2.27-2.34 приведены значения предельных отклонений для полей допусков по ЕСДП, образующих посадки в системе отверстия соединений от 1 до 3150 мм, а в табл. 2.35-2.42 — значения предельных отклонений, образующих посадки в системе вала. В этих таблицах для каждого интервала размеров верхние отклонения помещены над нижними. Предельные отклонения размеров с большими допусками (от 12 квалитета и грубее), которые в основном относятся к несо-прягаемым размерам, приведены в табл. 2.43. [c.62]

Требуемая посадка задается полями допусков предельными отклонениями) для размеров отверстия и вала. Предельные отклонения отверстий и валов для гладких цилиндрических соединений и илоскпх соединений с параллельными илоскостями установлены в группе стандартов, образующих систему допусков и посадок ОСТ и объединенных общим вводным стандартом ГОСТ 7713—62. Для предпочтительного применения пз общего числа стандартизованных полей допусков выделены более узкие отборы — два ряда полей допусков (табл. 2 и 3). В первую очередь следует применять поля допусков 1-го ряда. Допускается применение любых комбинаций полей допусков отверстий и валов, указанных в табл. 2 и 3, но наибольшее распространение получили (по технологическим соображениям) посадки в системе отверстия (поле допуска основного отверстия обозначается буквой А с индексом класса точности). [c.84]

Размер вала и значение поля допуска в системе отверстия указывают значением номинального размера, условным обозначением посадки и классом точности (кроме второго), например, 0 45Х, 0 60ilplj и т. д. Величины предельных отклонений для данного диаметра отверстия можно определить по таблицам стандартов на допуски. Нижнее отклонение отверстия для всех посадок в системе отверстия равно нулю, а верхнее отклонение берется с плюсом. [c.214]

Системой вдла называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения валов при одном и том же классе ючности и одном и том же номинальном размере одинаковы, а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстий. Во всех стандартных посадках системы вала верхнее предельное отклонение валов равно нулю. Такой вал называется основным, [c.73]

Решение. Допуски отверстий и валов в заданные посадках одинаковые TD = 21, Td = 13 (см. табл. П18), ТП = 34 мкм [см. формулу (2.13)]. Посадка с зазором в системе отверстия Н11 д6 в системе вала должна иметь обозначение Gllh6. Такая посадка в ЕСДП установлена (см. табл. 3,4). Предельные отклонения вала h6 равны es = О, ei= —Td= —13 мкм. Основное отклонение отверстия G7 находим по общему правилу (см. табл. П19), оно равно EI = 1 мкм. Верхнее отклонение определяем по формуле (2.4) .5 = 28 мкм. [c.51]

Примеры указания требований к точности деталей подн)игппп<о-вого узла даны на рис. 9. 4 соответствующие поля допусков — на рис. 9.15. Для соединения колец подшипников с валами и корпусами применяют так называемые подшинниковые посадки, отличающиеся от посадок по ГОСТ 25347—82 значениями зазоров и натягов. Это вызвано тем, что предельные отклонения размеров колец, выбираемые по ГОСТ 520—71, отличны от отклонений, установленных ГОСТ 25347—82. Поскольку применение системы отверстия для 234 [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...