Посадки в системе отверстия и вала

Рекомендуемые посадки в системах отверстия и вала для соединения деталей из пластмасс с металлическими или пластмассовыми деталями указаны в табл. 3.8, 3.10. [c.35]

Верхние отклонения полей допусков валов (от а до g) и нижние отклонения соответствующих отверстий (от А до G), применяемые для посадок с зазором, приняты одинаковыми по абсолютному значению Следовательно, зазоры в одноименных посадках в системах отверстия и вала одинаковы. [c.209]

Посадки в системе отверстия и вала для размеров менее 1 ям [c.15]

Посадки в системах отверстия и вала группируются по классам точности. Установлены следующие классы точности посадок (в последовательности убывания точности) 1, 2, 2а, 3, За, 4 и 5. [c.120]

Посадки в системе отверстия и вала группируются по классам точности в зависимости от величины [c.519]

Посадки в системе отверстия и вала группируются по класам точности в зависимости от величины допусков отверстий валов. Чем меньше допуски, тем выше точность посадки. [c.461]

Расположение полей допусков валов и отверстий прн перечисленных выше 13 посадках в системах отверстия и вала при втором классе точности, показано на рис. 5.3. [c.182]

В ГОСТ 7713—62 посадки (в системах отверстия и вала) для наиболее употребительных размеров (1--500 мм) сгруппированы по 10 классам точности. В цветной металлургии при ремонтах и изготовлении оборудования (запасных частей, узлов) используют обычно классы точности 2, 2а, 3, За, 4, 5. В табл. ПМ приведены значения предельных (верхних и нижних) отклонений размеров отверстий и валов ио второму классу точности в системе отверстия. [c.104]

Посадки в системах отверстия и вала группируются по классам точности. [c.136]

Сопоставляя поля допусков отверстия и вала с основными отклонениями Н и к VI рассмотренными посадками в системах отверстия и вала, нетрудно установить, что отверстия с основными отклонениями Я являются основными отверстиями в системе отверстия, а валы с основными отклонениями Л — основными валами в системе вала. [c.31]

Посадки в системе отверстия и в системе вала [c.50]

Для размеров свыше 500 до 3150 мм установлено 63 посадки в системе отверстия и 55 в системе вала. Число посадок в системе вала уменьшено в основном за счет посадок с натягом, которые в этом интервале размеров нерационально применять. Посадки образованы из полей допусков /Гб—/712. В квалитетах /76—/79 имеется много посадок, полученных сочетанием менее точных отверстий с более точными (на один квалитет) валами. [c.65]

Особенности системы допусков для размеров от 0,1 до 1 мм установлены классы точности с 03 по 7-й включительно посадки трех видов содержатся в классах точности 1—4 в системах отверстия и вала имеется примерно одинаковое число посадок выделены два ряда предпочтительных полей допусков. [c.71]

В информационном приложении № 2 СТ СЭВ 179—75 содержатся рекомендации по образованию посадок. Стандарт устанавливает 42 посадки в системе отверстия и 39 в системе вала. Основными деталями приняты в системе отверстия — отверстие Н, в системе вала— вал /г. В отдельных случаях допускается образование посадок путем сочетания неосновных отверстий с неосновными валами. Такие посадки имеют весьма большие зазоры и натяги и находят применение для соединения пластмассовых деталей с металлическими. [c.78]

Так как поля допусков для скользящей посадки в системе отверстия и в системе вала одинаковы, допускаются следующие обозначения полей допусков валов в системе отверстия [c.19]

Гп, Тп, Ип, Пп, С и т. д., где индекс п указывает на подшипниковую посадку (глухую подшипниковую, тугую подшипниковую и т. д.), отличную от стандартной посадки того же наименования в системах отверстия и вала. На рис. 56 приведен пример обозначения подшипниковых посадок на сборочных чертежах в соответствии с ГОСТ 3325—55. [c.369]

Условное обозначение предельных отклонений формы и расположения поверхностей (354). Условное обозначение посадок по ОСТ (356). Группы посадок в системах отверстия и вала при размерах соединений 1—500 мм (357). Чистота обработки, проставляемая на рабочие поверхности (358). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 1 (361). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2 (361). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2а (362). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 3 (362). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности За (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс то шости 4 (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 5 (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Классы точности 1 и 2 (364). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Класс точности 3 (365). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 1 (366). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2 (367). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2а (368). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 3 (370). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Классы точности За, 4, 5 (370). Допуски большие для размеров от 1 до 500 мм. Классы точности 7, 8 и 9 (371). Экономическая точность, соответствующая различным методам обработки (372). Примерное назначение посадок, применяемых в машиностроении (373). [c.538]

Условное обозначение предельных отклонений формы и расположения поверхностен (388). Группы посадок в системах отверстия и вала при размерах соединений 1—500 мм (390). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 1 (391). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2 (391). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2а (392). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 3 (392). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности За (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 4 (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 5 (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Классы точности 1 и 2 (394). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Класс точности 3 (395). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 1 (396). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2 (397). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2а (398). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 3 (400), Допуски большие для размеров от 1 до 500 мм. Классы точности 7, 8 и 9 (400). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Классы точности За, 4, 5 (401). Экономическая точность, соответствующая различным методам обработки (402). Примерное назначение посадок, применяемых в машиностроении (403). Ориентировочные значения классов чистоты поверхностей для различных классов точности и посадок (411). [c.544]

На рис. 9-3 даны схемы полей допусков для разных случаев посадок. Посадки в системе отверстия и в системе вала показаны на рис. 9-4. [c.288]

Предусмотрены посадки в системе отверстия и в системе вала. [c.13]

По виду основной детали различают посадки в системе отверстия и системе вала. Посадки в системе отверстия — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (рис. 1.13, а).Посадки в системе вала — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом (рис. 1.13, б). О выборе системы посадок см. п. 1.6. В некоторых случаях целесообразно применять посадки, образованные таким сочетанием полей допусков отверстия и вала, когда пи одна из деталей не является основной. Такие посадки будем называть внесистемными или комбинированными. [c.27]

В табл. 2.44—2.49 приведены значения предельных зазоров и натягов Б посадках системы отверстия и системы вала, рассчитанные методом максимума-минимума. В этих таблицах ддя каждого интервала размеров наибольшие зазоры или наибольшие натяги помещены над наименьшими. Учтены лишь посадки, образованные рекомендуемым сочетанием полей допусков из основных рядов по ГОСТу 25347-82. Данные о посадках в системе отверстия и системе вала приведены в одних и тех же таблицах, так как для большинства одноименных посадок в обеих системах предельные зазоры и натяги совпадают. [c.122]

Применяются, как правило, посадки в системе отверстия и в системе вала, показанные на рис. 3. [c.440]

Система отверстия и система вала. Различают посадки в системе отверстия и в системе вала. Посадки в систе.че отверстия — посадки, в которых зазоры и натяги получаются соединением различных по размеру валов с основным отверстием (рис. 6, ). В системе отверстия поле допуска основного отверстия расположено неизменно относительно нулевой линии так, что его нижнее отклонение EI равно нулю, а верхнее отклонение ES — допуску основного отверстия со знаком плюс . Поля [c.20]

Сочетанием рекомендованных для применения полей допусков валов и отверстий можно получить большое число посадок. Для общего применения ГОСТ 25347-82 (СТ СЭВ 144-75) установлены рекомендуемые посадки в системе отверстия и в системе вала (табл. 19), Предпочтительно применение системы отверстия. Система вала применяется только в тех случаях, когда это оправдано конструктивно или экономически, например, если необходимо получить разные посадки нескольких деталей с отверстиями на одном гладком валу. [c.92]

В зависимости от величины допусков посадки в системе отверстия и в системе вала группируются по классам точности. На допуски и посадки установлены десять классов точности в порядке убывания точности 1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7, 8 и 9. [c.73]

Всего государственными стандартами предусмотрены 43 посадки в системе отверстия и 34 посадки в системе вала при размерах соединений 1—500 мм. [c.236]

Посадки с нижним отклонением отверстия, равным нулю, составляют в совокупности систему отверстия, а посадки с верхним отклонением вала, равным нулю, — систему вала. Посадки в системе отверстия и в системе вала группируются по следующим классам точности (в порядке убывания точности) 1, 2, 2а, 3, За, 4 и 5. [c.27]

В одноименных посадках с натягом в системах отверстия и вала натяги одинаковы при одинаковой точности [c.83]

Для посадок с натягом в системе вала используют поля допусков отверстий с основными отклонениями от Р до Z . Примеры схем полей допусков сопряжений деталей, образующих посадки в системах отверстия и вала, приведены на рис. 1.15 и 1.16. Кроме образования посадок в системах отверстия и вала, ЕСДП, как и система ИСО, не исключает возможгюсти осуществлять посадки за счет соединения любого вала с любым отверстием для получения требуемых параметров сопряжения. Таким образом, ЕСДП дает возможность для получения большого числа различных посадок. Технико-экономические расчеты заставляют проводить отбор посадок для практического применения, используя основной ряд полей допусков. [c.34]

В одноименных посадках с натягом в системах отверстия и вала значения натягов не изменяются при одинаковой точности сопрягаемых деталей, и поэтому основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по общему правилу. На рис. 5.4 показаны схемы полей допусков, предельные отклонения и натяги для посадок 0бОЯ7/и7 и 060(77/ 7. Обычно посадки с натягом для размеров более 1 мм получают, сопрягая менее точные отверстия с более точными (на один ква-литет) валами. В подобных случаях для получения в системах отверстия и вала одинаковых натягов основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по специальному правилу. [c.66]

Специальное правило формулируется так две посадки в системе отверстия и в системе вала, в которых отверстие данного квалитета соединяется с валом ближайшего более точного квалитета (например, 0 30Н7/р6 и 0 30P7/h6), должны иметь одинаковые зазоры или натяги (рис. 9.2). [c.207]

Посадки устанавливают сочетанием полей допусков отверстия и вала. Для унификации деталей и инструмента наиболее рациональным является такой способ образования посадок, когда одна деталь (отверстие или вал) в различных поса.тках имеет постоянное расположение поля допуска, а требуемая посадка обеспечивается подбором расположения поля допуска другой детали соединения (соответственно вала или отверстия). Деталь, имеющая постоянное расположение поля допуска, называется основной. В связи с этим различают посадки в системе отверстая и в системе вала. В посадках в системе отверстия при одном н том же квалитете и одном и том же номинальном размере прехщльные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. В посадках в системе вала различные виды посадок обеспечиваются изменением предельных отклонений отверстий. Примеры расположения полей допусков в этих системах показаны на рис. 8.7. Если применяется посадка, в которой ни одна из деталей не является основной, то посадка называется внесистемной. [c.97]

Системы допусков и посадок ИСО и ЕСДП для типовых деталей машин построены по единым принципам. Посадки в системе отверстия и в системе вала показаны на рис. 10.4. [c.350]

Кроме посадок, указанных в табл. 1.13—1.26, в технически обоснованных случаях допускаются другие посадки, образованные из полей допусков по ЕСДП. Это мсяут быть либо посадки в системе отверстия или вала, но с другими сочетаниями квалитетов отверстия и вала (как правило, допуски отверстия и вала не должны отличаться более чем на два квалитета), либо посадки, не относящиеся ни к системе отверстия, ни к системе вала ( внесистемные , например, Р8/ 7, Р7Д6). [c.89]

Для размеров жнее 1 мм ъ Y СЭВ 144—75 приведены ряды посадок, рекомендуемых для отдельных интервалов этой группы размеров (до 0,1 свыше 0,1 до 0,3 и свыше 0,3 до 1 мм исключительно). В системах отверстия и вала установлено примерно одинаковое число посадок, которые образуются из полей допусков ITA—/ТП. При этих размерах посадки получают сочетанием полей допусков отверстий и валов одинаковой точности, например Н5 рЬ, НЫкЪ и др. Это объясняется сложностью обработки точных валов весьма малых диаметров. [c.82]

На рис. 5.5, а и б наглядно показано, что при равенстве абсолютных значений одноименных основных отклонений отверстия и вала, относящихся к разным квалитетам, например 1Л и и6, нельзя получить посадки с равными натягами в системах отверстия и вала. Для обоснования этого утверждения представим на- именьший натяг в виде раз- J2o [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...