805 — Зубья — Толщины

Определить у нарезаемого колеса, имеющего 20 зубьев, толщину зуба по делительной окружности и толщину того же зуба по окружности головок (выступов) а . Радиус окружности головок принять равным = R - - т. [c.210]

Переходим к определению некоторых основных размеров зубчатых колес, нарезанных со смещением. Начнем с определения толщины зуба. Толщина зуба (рис. 22.37) у нулевого колеса, т. е. при л = О, измеренная по начальной окружности, равна [c.461]

Измерение толщины зуба. Толщина зуба (окружная), измеряемая по делительной окружности, равна половине окружного шага, т. е. [c.215]

Диаметр выступов зубьев Диаметр впадин зубьев Шаг зубьев Толщина зуба Ширина впадин Ширина зуба [c.146]

Для модулей свыше 1 мм исходный контур (ГОСТ 13755 — 81) является прямобочным и имеет следующие параметры (рис. 20.9, а). Профильный угол а = 20 , глубина захода й, = 2Ь т (здесь к = I — коэффициент высоты головки зуба) толщина зуба по делительной прямой 5 = 0,5р радиальный зазор с = с т (здесь с = 0,25 — коэффициент радиального зазора) и радиус закругления у корня зуба р = 0,384 т. Для обеспечения плавного вхождения зубьев в зацепление и снижения динамических нагрузок на вершине зубьев исходного [c.326]

Переходим теперь к определению толщины зуба. Толщина 8ц, зуба рейки равна ширине вш впадины только по средней прямой профиля зуба рейки [c.212]

На рис. 231 изображено два положения инструмента при нарезании зубьев первое (/), когда делительная плоскость рейки (ДП) совпадает с начальной плоскостью (НП) — это нарезание 6ej смещения, и второе II, когда инструмент смещен от оси нарезаемого колеса — это положительное смещение. При этом диаметры основной и делительной окружностей не изменились, но изменилась форма зуба. Толщина зуба у основания увеличилась, а следовательно, повысилась прочность зуба, но одновременно с этим заострилась головка зуба. Величина смещения характеризуется коэффициентом смещения х. Если рейка смещается в сторону оси нарезаемого колеса, то это отрицательное смещение. Применяют два типа передач со смещением. [c.252]

Примечание. Для колес с круговыми зубьями толщина зубьев задается только при указании размеров резцовой головки и метода нарезания зубьев (поз. 10—14). Указываются остальные параметры контрольного комплекса, выбранного по соответствующему стандарту Примечания 1, При контроле колебания измерительного межосевого угла указание допустимых отклонений производится по образцу примера 9-а. 2. При установлении норм на пятно контакта одновременно указывается его расположение на зубьях колес пары (смещение к малому или большому дополнительному конусу) по образцу примера 9-6. [c.196]

Технические требования на стопорные шайбы с зубьями. Толщина покрытия и технические требования на его качество устанавливаются по соглашению. [c.251]

Полная высота зуба............... Толщина зуба по дуге делительной окружности (тео- 7,868 [c.227]

Другим видом разрушения зубьев колеса, который наблюдается при испытаниях, является износ. Происходит он во всех случаях работы передачи под нагрузкой, но проявляться может в различных формах. Если нагрузка сравнительно мала, то передача может работать довольно длительное время. По мере работы передачи происходит износ зубьев, толщина их уменьшается, и наступает такой момент, когда начинается расслоение шпона, сдвиг его отдельных слоев и частичный излом зубьев. [c.65]

Для пластмассовых зубчатых колес пока еще не разработаны методы расчета с учетом основных факторов, влияющих на прочность зубьев. Было бы правильно учитывать следующие факторы механические свойства материалов пар передачи, форму и величину зуба, его ширину, окружную скорость, чистоту поверхности профиля зацепления зубьев, толщину обода, способ смазки. [c.173]

Ход винтовой линии зуба Толщина зуба по делительной окружности Толшина зуба по окружности выступов Нормальная толщина зуба по делительному цилиндру [c.216]

Обозначения, относящиеся к червяку, получают индекс ч, к колесу — индекса. Термины высота зуба", толщина зуба и т. п., если они относятся к червяку, следует заменить терминами высота витка червяка , толщина витка червяка и т. п. (слово зуб" заменяется словом виток"). [c.337]

Угол в плане. С уменьшением угла в плане при постоянстве подачи на зуб толщина стружки уменьшается, длина рабочей части режущей кромки увеличивается, стойкость и производительность фрезы повышаются. [c.293]

Толщина пластин должна превышать зазор между зубьями шестерен на 0,5—0,7 мм, а ширина пластины должна быть на 0,8—1 мм больше высоты зубьев. Толщина пластины выбиралась такой, чтобы при пластическом течении свинца, сжатого между зубьями, заполнялись все неровности на их поверхности. [c.220]

На фрезах с прямыми зубьями толщина срезаемого слоя а одинакова на всей длине режущего периметра каждого зуба и за время поворота на угол контакта ф меняется, нарушая равномерность фрезерования. Для устра- [c.337]

Линейные размеры колеса Профиль зубьев Основной и окружной шаг Накопленная погрешность окружного шага Направление зуба Толщина зубьев Биение зубчатого венца Комплексная проверка с мерительной шестерней [c.529]

Длины общей нормали 789, 790 — Зубья — Радиусы кривизны приведенные 805 — Зубья — Толщины на цилиндре выступов 785, 788 — Зубья — Числа — Выбор 831 — Контроль — Комплексы 881, 899— 901 — Коэффициенты перекрытия — Определение 780, 784-787 [c.982]

Зубья — Толщины — Отклонения предельные 896 — Плавность работы — Нормы 893 [c.1005]

Рабочая часть наружных протяжек состоит из двух основных частей — режущей и калибрующей. Основные параметры этих частей (число зубьев, толщина среза, форма и размеры зубьев и т. д.) определяются так же, как и для внутренних протяжек. [c.210]

Измерение толщины зуба. Толщину зуба цилиндрических зубчатых колес можно измерять непосредственно (зубомером) или же более точным способом — замером длины общей нормали (рис. 13) или же размера по роликам. [c.334]

Боковой зазор (фиг. 54) между нерабочими поверхностями зубьев колес определяют щупом или узкой пластинкой свинца, раскатываемой между зубьями. Толщину раскатанной пластинки свинца измеряют микрометром. [c.76]

Диафрагма, расчет которой приведен выше, в рабочих условиях опирается на зуб толщиной 2,5 см, при этом расстояние от линий приложения реакции до заделки равно 3,5 см. Коэффициент N, рассчитанный для этих размеров по выражению (426), оказывается равным 17 Обращаясь к рис. 151 и 152, обнаруживаем, что диафрагма работает в условиях, весьма близких к равномерному распределению реакции, т. е. в условиях, весьма близких к условиям работы неразрезанного кольца. [c.339]

Гайка рулевого механизма жестко закреплена внутри поршня-рейки. Зубчатая рейка и зубчатый сектор имеют зубья, толщина которых переменна по их длине. Это позволяет регулировать зазор в зацеплении рейки — сектор регулировочным винтом, ввернутым в боковую крышку картера. Для уменьшения трения между винтом и гай- [c.258]

Примечание. Для колес с круговыми зубьями толщина зубьев задается только при указании размеров резцовой головки и метода нарезания зубьев (поз. 10—14). [c.388]

В цилиндрических зубчатых передачах величина бокового зазора, образующегося между поверхностями зубьев сопрягаемых колес, замеряется щупом или при помощи узкой пластинки свинца толщиной не более удвоенной величины бокового зазора, прокатываемой между зубьями. Толщина прокатанной пластинки свинца измеряется микрометром. Значения боковых зазоров цилиндрической зубчатой передачи приведены в таблице на стр. 183. Для проверки контакта рабочих поверхностей зубьев шестерню покрывают тонким слоем краски и проворачивают несколько раз с тем, чтобы на зубьях колеса получились ясные следы соприкосновения. По отпечаткам на зубьях колеса судят о качестве зацепления, учитывая, что, чем равномернее и на большей площади располагается пятно краски на зубьях, тем лучше нарезана и собрана передача. [c.182]

При торцовом фрезеровании резание осуществляется периферийными и торцовыми режущими кромками зубьев. Толщина среза увеличивается к центру среза и уменьшается в месте входа и выхода зуба из контакта с заготовкой. Начальная и конечная толщины среза зависят от отношения ширины заготовки к диаметру фрезы. Изменение толщины среза зависит также от симметричности расположения оси фрезы относительно заготовки. [c.138]

Для фрез со спиральным зубом толщину стружки нужно подсчитывать по другой формуле, которая здесь не разбирается. [c.28]

Основными величинами, определяющими скорость резания при протягивании, являются стойкость, подача на один зуб (толщина срезаемого слоя металла) и материал протяжек. [c.140]

На фрезах с прямыми зубьями толщина срезаемого слоя а одинакова по [c.110]

При нарезании зубчатых колес с малым числом зубьев (например, z = 6, 8, 10, 12) методом обкатки, профиль зуба у его основания (ножки) получается неэвольвентным с небольшим радиусом кривизны, что приводит к быстрому изнашиванию зуба. Толщина ножки зуба такой шестерни меньше нормальной, т. е. зуб в этом месте гюлучается как бы подрезанным (рис. 398). [c.219]

Смещение инструмента при нарезании зубьев и его влияние на юрму и прочность зубьев. На рис. 8.22 изображено два положения инструмента (рейки) при нарезании зубьев / — делительная плоскость рейки (ДП) совпадает с начальной плоскостью (НП) — нарезание без смеш,ения 2—инструменту дано положительное смещение хт. При этом основной и делительный d диаметры колеса не изменяются, так как не изменяется г. Как видно из чертежа, смеш,ениеин-сгрумеита вызвало значительное изменение формы зуба. Толщина зуба у основания увеличилась, увеличилась и прочность зуба по на-[фяжениям изгиба. Одновременно с этим заострилась головка зуба. Заострение является одной из причин, ограничивающих значение смещения инструмента. Отрицательное смещение инструмента сопровождается явлениями обратного характера. [c.122]

Коррекция зацепления прямозубых передач. Для нефланкированных цилиндрических прямозубых колёс, работающих в закрытых масляных ваннах, рекомендуется применять угловую коррекцию с такой суммой коэфи-циентов коррекции 5 , при которой осуществляется угол зацепления а, максимально допустимый по условиям отсутствия заострения зубьев (толщина зуба по окружности выступов должна быть не меньше 0.4—0,5 модуля) и получения достаточного коэфициента перекрытия (а > 1,2). Чем больше угол зацепления а, тем ббльшую нагрузку могут передавать прямозубые колёса (см. примечание 1 на стр. 6). Примеры выполнения такой коррекции для разных передаточных чисел i и сумм зубьев Z приведены в табл. 31, где для повышения угла зацепления использованы все возможности, вплоть до снижения радиального зазора на 0,05 т. Размеры зубчаток следует определять по формулам, приведённым в табл. 5 или на стр. 234—236, причём высоту зуба h необходимо увеличивать на 0,05 т. Допуски на наружные диаметры зубчатых колёс при применении этой коррекции должны быть выбраны по 2-му классу точности, и верхнее отклонение межцентрового расстояния в корпусе передачи не должно превышать 35 т микрон (т — модуль в мм). [c.300]

Коррекция зацепления. Для нефлан-кироваиных цилиндрических прямозубых колес, работающих в закрытых масляных ваннах, во многих случаях целесообразно применять угловую коррекцию зацепления с такими коэффициентами коррекции и при которых угол зацепления а получается равным максимально допустимому по условиям заострения зубьев [толщина зубьев по окружности выступов 5,, (0,4-ь 0,5) т] и обеспечивается достаточный коэффициент перекрытия (е 1,2) [И], [22], [c.365]

Увеличенное же значение толщины среза при входе зуба, вследствие высокой пластичности жаропрочных и нержавеющих сталей, оказывает на стойкость меньшее влияние превалирующим является условие выхода зуба (толщина а ). Поэтому при фрезеровании жаропрочных и нержавеющих сталей цилиндрическими, дисковыми и фасонными фрезами необходимо работать по методу попутного фрезеровагшя. [c.321]

Увеличенная толщина среза Oi при входе зуба, вследствие высокой пластичности жаропрочных и нержавеющих сталей, влияет на стойкость меньше прева-лирующи.м является условие выхода зуба (толщина Дг). Поэтому при фрезеровании жаропрочных и нержавеющих сталей цилиндрическими, дисковыми и фасонными фрезами необходимо работать по методу попутного фрезерования. Для повышения стойкости и уменьшения шероховатости обработанной поверхности при торцовом фрезеровании жаропрочных и нержавеющих сталей шпиндельную головку (рис. 252 Д 0,01 мм) необходимо повернуть. [c.266]

Производительность зубодолбления, точность и стойкость инструмента в значительной степени определяются характером стружкооб-разования и обрабатываемостью материала. При зубодолблении - врезании с обкаткой (рис. 293, 6) и врезании без обкатки с последующей круговой подачей - стружка имеет сложную форму с явно выраженными тремя зонами (рис. 293, а). Зоны образуются режущими кромками круглого долбяка на головке и боковых поверхностях его зубьев. Толщина стружки в зонах различная. [c.660]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...