Червячные передачи — Зазоры

Основными причинами, влияющими на точность кинематических цепей с зубчатыми колесами и червячными передачами, являются зазоры в кинематических парах, погрешности изготовления деталей и сборки механизма, а также силовые и температурные деформации деталей. [c.133]

Рис. 3.25. Устранение бокового зазора в зубчатых и червячных передачах. Боковой зазор в зубчатой передаче 1—2 прибора может быть выбран посредством нейлонового колеса 3 (а), установленного между металлическими колесами 2 с несколько большей шириной зуба, или при установке вала одного колеса на неподвижных подшипниках, а подшипники второго — на рычаге, который посредством пружины прижимает колеса друг к другу.

В червячной передаче боковой зазор в зацеплении определяется по углу поворота червяка при закрепленном червячном колесе, т. е. по величине мертвого хода . Для передачи 2—3-го класса точ- [c.190]

Важное значение для нормальной работы червячной передачи имеет зазор Сп в зацеплении червяка с колесом. Величину этого зазора выдерживают в зав исимости от точности и размеров передачи. Величину бокового зазора указывают в технических условиях на сборку. Для передач средней точности с Л=320—600 мм зазор должен быть 0,13—0,26 мм. [c.346]

Важное значение для нормальной работы червячной передачи имеет зазор С (поз. I) в зацеплении червяка с колесом. Величина этого зазора зависит от точности и размеров передачи. [c.446]

Особенность сборки передач с коническими зубчатыми колесами состоит в регулировании зацепления зубьев, что достигается перемещением вдоль осей обоих зубчатых колес или одного их них. Боковой зазор в зацеплении конических зубчатых колес можно проверить щупом, индикатором или при помощи свинцовой пластинки, а также посредством краски. При сборке червячных передач должно быть обеспечено правильное зацепление червяка с зубьями колеса. Для [c.504]

Стандарты на допуски зубчатых и червячных передач указаны в табл. 14.1. Для всех степеней точности установлены три вида норм точности (кинематическая точность, плавность работы, пятно контакта зубьев) виды сопряжения зубьев, которые характеризуются гарантированным боковым зазором 7 и видом допуска на него Tj (рис. 14.1) [c.170]

Указанное соответствие между видом сопряжения и классом отклонения обеспечивает намеченный гарантированный боковой зазор. Можно изменять соответствие между видом сопряжения и классом отклонения. Для конических, гипоидных и червячных передач классы отклонений а, не установлены. [c.172]

Червячная передача а регулируемое нерегулируемое Норма бокового зазора )пт п ,7 и Т, 2 ..12 [c.217]

Червячные передачи. Нормы бокового зазора. Показатель ,п пу ("о [c.301]

Устранение мертвого хода в червячных передачах достигается применением червяков с переменным шагом. Перемещая такой червяк в осевом направлении, можно компенсировать износ зубьев колеса и устранить боковой зазор. [c.255]

В ГОСТах допусков на зубчатые и червячные передачи предусмотрено несколько комплексов контроля для каждой из норм точности и для норм бокового зазора. [c.693]

Ошибка мертвого хода червячной передачи зависит от бокового зазора / между зубьями колеса и витками червяка и от зазоров Б опорах валиков. Она измеряется углом поворота ко- [c.204]

Точность изготовления червячных передач задается, кроме норм точности червяка и колеса, характером сопряжения по нормам бокового зазора (С, Д, X, Ш). Обозначение на чертеже Ст. 4-Р-Д ГОСТ 3675—56 соответствует регулируемой передаче 4-й степени при сопряжении Д по боковому зазору (в обозначении нерегулируемой передачи индекс Р не указывается). [c.311]

Теплостойкость. Теплостойкостью называют способность конструкции работать в пределах заданных температур в течение заданного срока службы. Перегрев деталей во время работы — явление вредное и опасное, так как при этом снижается их прочность, ухудшаются свойства смазки, а уменьшение зазоров в подвижных соединениях приводит к заеданию и поломке. Для обеспечения нормального теплового режима работы проводят тепловые расчеты (расчеты червячных передач, подшипников скольжения и др.). [c.22]

Независимо от степени точности червячных передач ГОСТ 3675—56 устанавливает нормы бокового зазора. Основными являются нормы нормального гарантированного зазора (обозначается буквой — X), обеспечивающего компенсацию уменьшения бокового зазора от нагрева передачи, при нагреве корпуса до 50 С, при нагреве передачи до 80 С и коэффициенте линейного расширения материала корпуса 10,5-10 , червяка 11,5-10 и колеса 17,5 X X ЮС [c.250]

Точность изготовления червячной передачи задается степенью точности передачи и видом сопряжения по нормам бокового зазора. [c.250]

Радиальный зазор червячной передачи. ............ [c.384]

Соответствие между видом сопряжения элементов червячной передачи и видом допуска на боковой зазор допускается изменять. При этом также могут быть использованы виды допуска на боковой зазор х, у, z. [c.394]

Точность изготовления червячных передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора и видом допуска на боковой зазор. [c.394]

Пример обозначения точности червячной передачи или пары со степенью точности 7 по всем трем нормам, с видом сопряжения элементов передачи С и неизменным соответствием между видами сопряжения и допуска на боковой зазор [c.394]

Пример обозначения точности червячной передачи со степенью 8 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности, со степенью 6 по нормам контакта зубьев червячного колеса и витков червяка, с видом сопряжения червяка и червячного колеса В и видом допуска на боковой зазор а [c.394]

В е й ц В. Л. Динамика машинного агрегата с самотормозящейся передачей при учете зазоров в зацеплении. — Зубчатые и червячные передачи. Л., изд-во Машиностроение , 1967, стр. 133—157. [c.348]

Гарантированный боковой зазор червячных передач в мкм [c.124]

Допуски и предельные отклонения червячных передач с модулем свыше 1 мм нормированы ГОСТ 3675—56, а мелкомодульных — ГОСТ 9774—61. В этих стандартах приведены раздельные нормы точности как на звенья червячной передачи (червяк и червячное колесо), так и на собранную передачу (монтаж и боковые зазоры). [c.290]

Для червячных передач комбинирование норм точности по разным показателям из разных степеней точности для одной и той же червячной передачи допускаются лишь ГОСТ 9774—61 для мелкомодульных передач для червячных передач со средними и крупными модулями комбинирования норм точности ГОСТ 3675—56 не предусмотрено. Точность изготовления мелкомодульных червячных передач задается степенью по нормам кинематической точности и плавности работы червячного колеса, а также степенью по нормам контакта и вида сопряжения по нормам боковых зазоров по этим группам показателей допускается взаимное комбинирование норм из разных степеней точности. [c.307]

Динамика полученной системы с учетом поведения электродвигателя и червячной передачи (без учета упругости и зазоров) мо- [c.57]

Большой зазор в червячной передаче к валу регулятора [c.292]

На выходном валу червячного редуктора расположено зубчатое колесо, входящее в зацепление с шестерней, на которой смонтирован суппорт с резаком и уравновешивающий привод. Уравновешивающий массу стойки с резаком привод состоит из тормозного электродвигателя и системы передач. Постоянство зазора между резаком и крышкой обеспечивается копиром. [c.32]

Рис. 3.43. Способы устранения бокового зазора в зубчатых и червячных передачах. Боковой зазор в зубчатой передаче 1-2 прибора может быть выбран посредством нейлонового колеса 3 (рис. 3.43, л), установленного- между металлн-ческнмн колесами 2 с несколько большей шириной зуба, или при установке вала

Работоспособность передач с учетом условий их работы можно обеспечить, зная, какие основные эксплуатационные показатели определяют точность передач в отдельных случаях. Эта задача облегчается тем, что по условиям работы все зубчатые и червячные передачи можно объединить в несколько групп, каждая из которых характеризуется определенным показателем точности. Так, для отсчетных передач основным точностным требованием является кинематическая точность для высокоскоростных передач — плавность работы, для тяжелона-груженных тихоходных передач — полнота контакта зубьев-, для реверсивных (особенно отсчетных) передач — ограничение величины и колебания бокового зазора. [c.194]

В условном обозначении точности зубчалых и червячных передач последовательно указывают степень точности по нормам кинематической точности, плавности работы и пятна контакта вид сопряжения и допуск на боковой зазор класс отклонения на межосевое расстоягае, номер стандарта. Кслн на все нормы точности назначены одинаковые степени точности, то в обозначении степень точности указывают только 1 раз. Если на одну какую-либо норму не задается степень точности, то на ее месте в обозначении помещают букву N. [c.174]

Основные сведения о допусках червячных передач. Комплексы показателей норм точности и бокового зазора ]тля червячных передач, червячных пар, червячных колес и червяков указаны в табл. ПИ. Наименования и условные обозначения показателей, общих с цилиндрическими зубчатыми пересдачами, приведены в табл. П4, а относящиеся только к червячным передачам,-в табл. П12. Виды сопряжения витков червяка с зубьями червячных колес содержатся в табл. 14.3. Значения допусков и отклонений для червяков, червячных колес и червячных пар и передач распространенных размеров (т=1 —10, d llOO, [c.175]

Примечание. См. соответствующие примечания к табл. 14,2. Гарантированный боковой зазор рассчитывают по формулам (14.11)...(14.7), принимая / 2 = (10., 20)т с учеюм того, что червячные передачи работают с небольшими скоростями. [c.175]

Примером условного обозначения точности червячной передачи со степенью точности 8 по всем трем юрмам с видом сопряжении червяка и колеса С и неизменным соответствием меладу видамд сопряжения и допуска бокового зазора может служить 8-С СТ СЭВ 311—76. [c.280]

При недопустимости зазоров в червячной передаче червяк делают с переменной толш,иной витков и выбирают зазор осевым перемещением червяка или применяют привод колеса от двух червяков с натягом между ними. [c.231]

В дальнейшем важнейшим расчетом червячных передач. /чп.пжен стать расчет на износ и заедаь ие с использованием кон-тактно-гидро. ,инамической теории смазки. Последняя, принципиально утг.чняя расчет несущей способности масляного слоя с учетом изменения формы зазора от контактных деформаций, дает подход к оценке предельной безызносной нагрузки, заедания, темпа изнашивания. [c.238]

Теплостойкость — способность конструкции сохранять работоспособность в пределах заданных температур в течение заданного срока службы. Перегрев деталей во время работы уменьшае их прочность и жесткость снижает защитную способность масляного слоя, что повышает износ деталей или вызывает их заедание уменьшает зазоры в со-пряжеЕшых деталях, что приводит к заклиниванию и поломке. Для установления температурного состояния конструкции при работе производят тепловые расчеты (например, расчет червячных передач и др.) и при необходимости применяют водяное охлаждение, циркуляционную смазку или вносят другие конструктивные изменения. [c.33]

При комбинировании норм разных степеней точности и изкмнении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор точность червяка, червячного колеса, червячной передачи и червячной пары обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв. [c.394]

При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор точность червяка, червячного колеса, червячной передачи и червячной пары обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв. Между собой и от слитно пишущихся букв цифры отделяются тире. Первая цифра обозначает степень точности по нормам кинематической точности, вторая — степень точности по нормам плавности работы, третья — степень точности по нормам контакта зубьев червячного колеса и витков червяка, первая из букв — вид сопряжения, вторая — вид допуска на боковой зазор. Пример условного обозначения точности червячной передачи со степенью точности 8 по нормам кинематической точности, 7 по нормам плавности, 6 по нормам контакта зубьев червячного колеса и внтков червяка, с видом сопряясения червяка и червячного колеса В и видом допуска на боковой зазор а [c.268]

Рис. 3.42. Способ устранения зазора между зубьями колес. Одно зубчатое колесо делается из двух половин 1 к 2, смещенных одна относительно дру1ой в плоскости вращения. Половины колеса устанавливают винюм 4. В устаповлснтюм положении половники колес скрепляют болтами 3. Подобным же образом можно устранить зазор в червячных передачах, однако при этом износ колеса увеличивается. [c.163]

Гарантируемый боковой зазор червячной передачи нормируется утонением витка червяка. В примечании к таблице ГОСТ 3675—56 и 9774—61 указано, что приведенные в этих стандартах величины наименьших утонений витка червяка A S соответствуют номинальной толщине витка режущего инструмента, применяемого для нарезания червячного колеса сопрягаемого с данным червяком. Это значит, что в ГОСТе табличные значения наименьшего утонения витков червяка обеспечивают гарантированный боковой зазор в передаче только при условии, когда действительная т элщияа зубьев фрезы, с помощью которой нарезается червячное колесо, равна номинальной толщине витков червяка сопрягаемого с данным колесом. При перетачивании фрезы умйьыиаётся ее толщина зуба, что повлечет за собой увеличение тол- ЩИВД11 зуба нарезаемого им колеса, а отсюда уменьшение бокового зазора в передаче. С целью устранения этого необходимо соответственно изменить номинальную толщину витков червяка. Фреза для нарезания червячного колеса по своим параметрам является копией червяка, сопрягаемого с данным кадесом, поэтому, если действительная толщина зуба применяемой фрезы после переточки не равна указанной на чертеже толщине витков червяка, то для получения гарантируемого бокового зазора в передаче надлежит к приведенному в стандарте табличному значению наименьшего утонения витка червяка AgS прибавить величину утонения зуба фрезы вследствие переточки [26]. [c.306]

Регулировать боковой зазор червячной передачи за счет межцеитрового расстояния не рекомендуется вследствие того, что это иарушает качество кои такта между зубьяыи колеса и витками червяка. [c.306]

Гарантированный боковой зазор С,г для червячных передач различной точноети приведен в табл. 61. [c.460]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...