Запас элементов

Аналогичным образом составляющая коэффициента готовности, определяемая наличием полного запаса элементов на всем периоде функционирования, записывается в виде [c.343]

Оптимизация иерархической системы многономенклатурного запаса элементов. На практике довольно часто возникает задача обеспечения совокупности технических систем многономенклатурным запасом элементов и деталей, необходимых для проведения текущих ремонтов и плановых предупредительных замен. При этом предполагается, что каждый территориально обособленный объект может включать в свой состав несколько обслуживаемых технических систем электростанция может быть оснащена несколькими сложными агрегатами одного и того же класса или типа, распределительные системы могут включать типы оборудования, запасные элементы которых могут совпадать по типоразмерам, и т.д. Такой обособленный объект, имеющий свой индивидуальный запас элементов и деталей, необходимых для проведения технического обслуживания, может пополнять его лишь периодически из фондов некоторого центрального или регионального склада. Подобная иерархия складского хозяйства может быть продолжена, а в качестве верхнего уровня можно рассмотреть поток поступления запасных частей и элементов из промышленности. [c.346]

Выборочные испытания могут ухудшить надежность, если они не исключают попадания в систему элементов с предельно допустимыми номинальными величинами. Такие системы могут пройти приемо-сдаточные испытания, но могут отказать в более суровых полевых условиях. Кроме того, если при выборочном испытании партия элементов бракуется и должна быть возвращена поставщику, то возникают трудности соблюдения графиков, если на складе нет достаточных запасов элементов данного типа. Основными причинами производственных дефектов являются износ инструментов и плохой контроль технологических процессов. Одна из причин, способствующих попаданию некачественных элементов в полевые системы, обусловлена трудностью контроля изделий, поступающих от поставщика в опечатанном виде. Наиболее распространенные виды производственных дефектов нарушение установленных пределов допусков, неправильная герметизация, плохая пайка, ошибки в монтаже и загрязнения. [c.263]

Ограниченность числа запасных элементов существенно влияет и на среднюю наработку Гср( и) до первого отказа кумулятивной системы, причем это влияние тем заметнее, чем больше резерв времени. Отношение (Гер—to) to сказывается заметно меньше своего предельного значения даже при /г = Пд, выбранном по формуле (2.5.12). Поэтому для обеспечения того же уровня р относительного снижения Т ср( и) необходимо иметь больше запасных элементов. Это вовсе не противоречит ранее сделанному выводу. Просто средняя наработка 7 ср(г и) не может удовлетворительно характеризовать надежность резервированной системы, а поэтому по ее поведению нельзя выбирать запас элементов. [c.67]

Ниже и пойдет речь о решении этих инженерных проблем. Но прежде — о земных запасах элемента № 92, его минералах и рудах. [c.84]

Неснижаемый запас элементов колёсных пар устанавливается не менее месячного расхода. [c.435]

В условиях зимнего времени подача элементов (до начала их обработки) производится не менее как за 3—5 час., для чего на промежуточных складских площадках в цехе запас элементов должен быть создан больше, чем в летнее время, примерно на 50%. [c.436]

В состав восстановительного поезда входят подъемные краны грузоподъемностью до 250 т, санитарный вагон, вагон-электро-станция с прожекторной установкой, крытые вагоны и платформы с подъемно-транспортными машинами, оборудованием и запасом элементов верхнего строения пути. [c.120]

Рис. 7.2. Зависимости величины коэффициента запаса элементов Кз от среднего числа их отказов 2ср за период гарантии при различных вероятностях обеспечения запаса

В силу случайности возникновения отказов может потребоваться большее или меньшее число запасных элементов, чём 2ср. При запасе элементов Л/ з, равном среднему ожидаемому их [c.107]

В отличие от существующих методов расчета по допускаемым напряжениям в общем машиностроении и по разрушающим нагрузкам в авиации и ракетной технике, где вероятностная природа нагрузок и несущей способности скрыта либо в коэффициенте запаса прочности, либо в коэффициенте безопасности, в данной работе характеристики вероятностного описания нагрузок и несущей способности непосредственно входят в формулы для определения размеров поперечного сечения, обеспечивающих заданную надежность элемента конструкции. Такой подход более адекватно отражает реальную работу элемента конструкции. [c.3]

Совершенно очевидно, что во всех случаях неравномерное распределение потока по рабочему сечению или рабочей (пористой) поверхности должно ухудшить технологические показатели аппарата по сравнению с теми, которые могут быть получены при равномерном протекании рабочей среды через все рабочие элементы или при равномерной обдувке обрабатываемых изделий. Если при неравномерном распределении потока эффективность аппарата, его технологические показатели получаются все же достаточно высокими, то размеры аппарата и количество рабочих элементов, а также время обработки изделий выбраны с большим запасом. В случае обеспечения равномерности потока можно было бы при тех же размерах аппарата повысить его производительность, или при той же [c.6]

Универсальность. При определении ОА необходимо выбрать совокупность внешних параметров и совокупность выходных параметров у/, отражающих учитываемые в модели свойства. Типичными внешними параметрами при этом являются параметры нагрузки и внешних воздействии (электрических механических, тепловых, радиационных и т.п.). Увеличение числа учитываемых внешних факторов расширяет применимость модели, но существенно удорожает работу по определению ОА. Выбор совокупности выходных параметров также неоднозначен, однако для большинства объектов число и перечень учитываемых свойств и соответствующих им выходных параметров сравнительно невелики, достаточно стабильны и составляют типовой набор выходных параметров. Например, для макромоделей логических элементов БИС такими выходными параметрами являются уровни выходного напряжения в состояниях логических О и 1 , запасы помехоустойчивости, задержка распространения сигнала, рассеиваемая мощность. [c.150]

Оптимально устойчивыми (реально существующими) структурами элементов являются кристаллические решетки, которые обладают минимальным запасом свободной энергии Р. Так, в твердом состоянии Ы, Ыа, К, Сз, Мо, W и другие элементы имеют решетку типа К8, а А1, Са, Си, Ag, Аи, Р1 и другие — решетку типа Гб. [c.11]

Расчет элементов конструкций, находящихся под действием переменных нагрузок, обычно начинают со статического расчета, целью которого является предварительное определение размеров. Только после этого проводят проверочный расчет на выносливость, в результате которого определяют фактический коэффициент запаса прочности. [c.230]

Одним из наиболее общих условий конструирования машин является у с ло-I и е р а и н о п р о ч н о с т и. Очевидно, что нет необходимости конструировать отдельные элементы машины с излишними запасами несущей способности, которые все равно не могут быть реализованы в связи с выходом конструкции из строя из-за разрушения или повреждения дру-гих элементов. [c.14]

Для стали нормативный коэффициент запаса устойчивости п . принимается в пределах от 1,8 до 3, для чугуна — от 5 до 5,5, для дерева — от 2,8 до 3,2. Указанные значения коэффициентов запаса устойчивости принимаются при расчете строительных конструкций. Значения п ., принимаемые при расчете элементов машиностроительных конструкций (например, ходовых винтов металлорежущих станков), выше указанных так, для стали принимают Я , = 4-н5. Чтобы лучше учесть конкретные условия работы сжатых стержней, рекомендуется применять не один общий коэффициент запаса устойчивости, а систему частных коэффициентов, так же как и при расчете на прочность. [c.266]

Как видно из формулы (Х.7), чем меньше р,, тем больше критическая, а следовательно, и допускаемая нагрузка стержня. Например, нагрузка стержня, заделанного двумя концами, может быть в 16 раз больше нагрузки стержня, заделанного одним концом. Поэтому там, где возможно, следует осуществлять жесткую заделку обоих концов стержня. Однако это не всегда можно осуществить на практике. Элементы, к которым прикрепляются концы рассматриваемого стержня, всегда более или менее упруги, податливы, что вносит некоторую неопределенность в расчет. Поэтому весьма часто даже при жестком соединении концов стержня с другими элементами расчет в запас устойчивости ведут, предполагая шарнирное закрепление обоих концов. [c.269]

В некоторых случаях (например, при расчете элементов машиностроительных конструкций) значения коэффициентов запаса устойчивости предусмотренные при составлении таблиц коэффициентов ф (Пз 1,8), недостаточны. В этих случаях расчет следует вести, исходя непосредственно из требуемого коэффициента tls и пользуясь формулой Эйлера или Ясинского. Так же следует поступать при расчете на устойчивость стержней из материалов, которые не отражены в таблице коэффициентов ф. [c.273]

Такая задача решается, прежде всего, путем сопоставления частот собственных колебаний и возмущающей силы. В случае, если эти частоты сильно отличаются друг от друга, можно быть уверенным в том, что явление резонанса не возникает и условия работы для упругих элементов являются благоприятными. При этом представляется возможным подсчитать без труда и амплитуду вынужденных колебаний, не зная наперед величину коэффициента затухания п. Как это видно из рис. 537, кривые р заметно отличаются друг от друга лишь в зоне резонанса. Уже в случае, когда частота 2 больше или меньше частоты ш в полтора-два раза, можно считать, что приведенные кривые практически совпадают и коэффициент затухания п значения не имеет. Его можно просто принять равным нулю, что идет в запас прочности. Тогда выражение (15.12) дает [c.471]

Из-за этого в инженерных расчетах вынужденно вводят высокие коэффициенты запаса, например, при определении скоростей охлаждения, длительности пребывания металла при высоких температурах, а также в других случаях чаще обращаются к экспериментальным данным. Расчеты с зависящими от температуры теплофизическими характеристиками существенно сложнее, чем изложенные в настоящей главе, и могут выполняться только с помощью ЭВМ. В этом случае расчеты выполняют либо с использованием метода конечных элементов, либо с использованием метода сеток. Эти методы позволяют рассчитывать температурные поля для тел со сложным контуром, а также при движении источника теплоты по криволинейной траектории. Изложение указанных методов расчета выходит за рамки учебника. [c.202]

Напряжения в стенках элементов аппарата при проведении пневматического испытания должны иметь запас прочности к пределу текучести при температуре +20°С не менее 1,2. [c.251]

Задаваясь относителЕ,ным снижением р вероятности безотказного функционирования, можно найти достаточный запас элементов Пр как квантиль распределения Пуассона по уровню р. Вместо Пр можно использовать коэффициент запаса Ks—fT-plri -p, равный превышению Пр над средним расходом элементов tt p=W. Из рис. 4.7 видно, что недостаток запасных элементов может существенно понизить вероятность безотказного функционирования системы, в особенности при заданиях с большим минимальным временем выполнения и быстром восстановлении. [c.126]

По формуле (4.2.22) находим P[t, /д) =0,932. Допустимый уровень снижения вероятности безотказного функционирования из-за отсутствия запасных элементов равен р = 0,9/0,932 = 0,965, а из-за отсутствия элементов i-ro типа pi = 0,99, /=1, 2, 3, 4. Из таблиц распределения Пуассона (1] по значениям а, и рг выбираем ni = i=2, /i2 = 3, /1з= . По выбранным Hi и о,- уточняем вероятности рг я находим p= pip2p3p4==0,9775. Отсюда согласно формуле (4.4.3) вероятность P t, ) =0,932 0,977о=0,911. Средний коэффициент запаса элементов равен К , = 8/1,42=5,6. [c.128]

В капитальном строительстве стальной прокат в основ ном используется на армирование железобетонных конст рукций и на производство сварных стальных конструкций Доля производства легированной стали в общем объем выплавки составляет около одной четверти При таких мае штабах производства и применения специальных стале особое значение приобретает рациональный выбор легиру ющих элементов по их стоимости и дефицитности и эконо мическая эффективность использования легированных ста лей в народном хозяйстве страны Стоимость и дефицит ность легирующих элементов в каждой стране различные определяются природными запасами элемента, масштабам и технологией его промышленного производства и потреб ления, конъюнктурой на мировом рынке [c.30]

Нормы покилометрового запаса элементов верхнего строения пути на 1 км развернутой дли )ы главных или 3 км станционных путей в зависимости от грузона фяженности и типа рельсов [c.297]

Восстановительные поезда имеют подъемные краны большой- грузоподъемности, санитарный вагон, крытые вагоны и плг тформы с подъемно-транспортными машинами,, оборудованием, инст рументом и, запасом элементов верхнего строения пути. -, ., [c.140]

Фиг 10. Планировка мастерских и направление грузопотоков а—оборотный запас элементов и труб б—парк колёсных пар, отправляемых переформирование в парк исправных колёсных пар г—из филиала материального склада д—инспекторская площадка для осмотра е-оборотный запас букс ж—бандажная з—оборотный запас поршней и—оборотный запас дышел —оборотный запас рессорного подвешивания л—оборотный запас мастерской по ремонту углеподатчика ремонт углеподатчика начения грузопотоков даны среднесуточные, при выпуске из подъёмочного ремонта одного паровоза каждые два дня и из промывочного ремонта четырех паровозов серии ФД — в день. Расхождение грузопотока, выходящего из цеха промывочного ремонта, от входящего в него [c.77]

Пзмененне в сталп содержания легирующих элементов влияет на положение фазовых областей. Основными легирующими элементами в рассматриваемых сталях служат хром н никель. В зависимости от их соотиошешш стали иногда разделяют па стали с малым (% Ni /% Сг 1) и большим запасом аустенитпости (1% Ni /% Сг > 1). [c.285]

Инфорыпцноиные машины осуществляют получение, накопление, преобразование и иснользование ишрормации с целью обеспечения оптимальных условий работы всего комплекса. При этом, помимо обеспечения программы действия каждой из прочих машин комплекса и обеспечения их взаимодействия, информационным машинам поручаются такие функции, как счет готовой про-дук[и1Н, учет брака и сортности продукции, учет простоев, диагностирование отказов элементов машин, контроль за запасами, и другие логические и вычислительные (арифметические) функции. [c.575]

Ато-мы данного элемента могут образовать, если исходить только из геометрических соображений, любую кристаллическую решетку. Однако устойчивым, а следовательно, реально существующим типом является решетка, обладающая иаиболее низким запасом свободной энергии. Так, например, в твердочм состоянии литий, натрий, калий, (рубидий, цезий, молибден вольфрам и другие металлы имеют объемноцентрированную ку бическую решетку алюминий, кальций, медь, серебро, золото платина и др. — гранецентрированную, а бериллий, магний цирконий, гафний, осмий и иекоторые другие — гексагональную [c.55]

Легирование другими элементами хромистой стали также повышает прокаливаемость. Для сечений диаметром 20—40 мм, кроме стали 40ХР, можно применять стали других марок из И1 группы. Стали этой группы дополнительно легированы марганцем, молибденом, кремнием, титаном. Все перечисленные элементы углубляют прокаливаемость и все, кроме молибдена, уменьшают запас вязкости. В этой группе выделяется по вязкости сталь ЗОХМ. Хотя прокаливаемость у нее не на много выше, чем у стали 40Х, но порог хладноломкости ниже кроме того, сталь ЗОХМ нечувствительна (как и другие молибденовые стали) к отпускной хрупкости II рода. [c.386]

После определения диаметров и длин участков вала, а также его конструктивных элементов производят расчет вала на сопротивление усталости (см. 10.3). Известно, что шпоночные пазы, резьбы под установочные гайки, отверстия под установочные винты, а также канавки и резкие изменения сечений вала вызьшают концентрацию напряжений, уменьшающую его усталостную прочность. Поэтому, если вал имеет небольшой запас по сопротивлению усталости, следует избегать использования элементов, вызывающих концентрацию напряжений. [c.163]

При работе нодеиетсмы ОЕТА1Г-2 вводят технологические данные, которые относят к соответствующему геометрическому элементу. Эта подсистема разработана для автоматизированного изготовления чертежей тел вращения. Она на основе базы данных изготовляет чертеж, включая полную простановку размеров. Важным свойством подсистемы является возможность расщире-иия запаса конструктивных элементов пользователя, а также создание укрупненных (макро) элементов для ускоренного описания конструкции. [c.147]

Переходные участки валов, шпоно1 ные пазы, шлицы, резьбы, сквозные отверстия под штифты и про ее уменьшают усталостную выносливость вала. Если вал имеет неэольшой запас усталостной выносливости, нужно избегать приме ения элементов, вызывающих концентрацию напряжений. [c.62]

Однако определение силы удара (/) по формуле (22.1) весьма затруднительно, так как не известно время соударения, т. е. время, в течение которого скорость движущегося тела снижается от своего максимального значения в момент соприкосновения с ударяемым телом (начало удара) до нуля после деформации последнего (конец удара). В связи с указанными труд-1ЮСТЯМИ, определяя напряжения в элементах упругих систем, вызываемые действием ударных нагрузок (динамические напряжения), в инженерной практике обычно пользуются так называемым энергетическим методом, основанным на законе сохранения энергии. Согласно этому методу полагают, что при соударении движущихся тел уменьшение запаса кинетической энергии их равно увеличению потенциальной энергии. деформации соударяющихся упругих тел. [c.626]

В последнее время один общий коэффициент запаса Пд рас-членяют на ряд составляющих, частных коэффициентов запаса, каждый из которых отражает влияние на прочность элемента конструкции какого-либо определенного фактора или группы факторов. Например, один из коэффициентов отражает возможные отклонения механических характеристик материала от принимаемых в качестве расчетных, другой — отклонения действующих нагрузок от их расчетных значений и т. д. [c.48]

Для поддержания технического состояния аппарата на достаточно высоком уровне и обеспечения надежной его работы при условии соблюдения режима эксплуатации, указанного в инструкции изготовителя, необходимо контролировать все указанные выше характеристики и параметры и периодически проводить техническое освидетельствование, а для длительно проработавших аппаратов (при истечении расчетного срока службы сосуда) проводить экспертное техническое диагностирование для установления расчетного ресурса безопасной работы, ремонтно-профилактическими методами обеспечивать необходимые запасы по прочности и дол] овеч-ности конструктивных элементов аппарата. [c.275]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...